WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
休暇に合う日程だった。 ネクストクルーズ(事前購入デポジット)を持っていたので、消化したいと考えていた。 ちょうど代理店のチップ無料キャンペーン中だった。NCLのチップは1泊一人20ドルなので、560ドルも節約できた!
食事
食事面においては、コロナ後の経費削減感はそれほど感じなかった。バフェに大きなエビやムール貝が出ていたし、メインダイニングでは、フレッシュなイチゴやブルーベリーなども。 しかし、非常に残念なことに、朝のバフェからスモークサーモンが完全に消えていた。 (メインダイニングにはある) 相変わらず、NCLの食事は塩気がきつめに感じる。(NCLには、5回目の乗船)
どのレストランにも日本語メニューがあるようだった。 英語メニューと両方もらうと、内容がわかりやすいかと思う。
毎回毎回、アレルギーの有無を聞かれた。過去4回の乗船ではそんなことはなかったので、何か問題が起きたことがあったのかな?
24時間オープンのオシーハンズは、やはりありがたい。深夜でもカルボナーラや、フィッシュアンドチップス、ハンバーガー、シーザーサラダなどが食べられる。(ただしバーは深夜は閉店)
メインダイニングの食後のコーヒーは、有料のスタバ一択のようだった。 以前とは異なり、「コーヒー? ティー?」と聞かれることが一切なくなっていた。
有料レストラン2回パッケージを付けたので、ステーキと、フレンチへ。 両方とも、ロブスターを選択すると、追加25ドルが必要。 やはり有料レストランは人気で早くに満席になるので、早めの予約を入れるのがおすすめ。
食事時間が自由のNCLだが、混む時間はある。それを避ければ、大変スムーズ。
アジア料理のチンチンは無料だが、予約が必要。 意外と餃子がおいしかった。
サービス
スターリンク未搭載で、wifi激遅い。無料で一人300分ついていたので、それを利用。
以前、ぱしふぃっくびーなすに乗っていたバンド(3人組)が乗船されていて、ブルーシャトーやコモエスタ赤坂を歌ってくれた。(2月に下船するとのこと)
テンダーでニャチャン寄港だったが、安全面から中止となり、フーミー2日停泊になった。
客室
海側 / 4570デッキ 4・Deck 04
中央デッキ 4 · Deck 04 で部屋の位置を見る同じデッキの口コミ 2件多分初めての丸窓。テンダーステーションや、ギャングウェイがすぐそばで、乗下船に超便利だった。(エレベーターに並ばなくてよい)
NCLはターンダウンがなくなり、部屋の清掃は1日1回。ドアサインを「ウェルカム」にしておくと、後回しにされるようなので、「掃除して」サインにしておく方がいいようだ。
部屋のハンガーは特製タイプなので、外して使えない。
アメニティは、備え付けのボディソープとシャンプーのみ。
ハンドシャワーで湯量もまずまずだったが、排水がスムーズではなかった。
ベッドの下に、3人目の簡易ベッドが置かれており、スーツケースが入らなかった。
船内施設・アクティビティ
歌とダンスいっぱいのプロダクションショーが1回しかなくて、大変大変残念だった。コロナでエンタメチームをリストラしたせいか。
同じマジシャンが2回。(広いステージ向きの演目ではなく、何をやっているのか見えにくい) 映画が5回! 同じソロ歌手が2回。 ピアニスト1回 アクロバティックペアが1回(テクニックはそれほどでもない) 寄せ集めバラエティーショー2回
無料のクラフト教室のキットが、NCLのロゴ入りでお金がかかってそうだった。
大人専用のプールやジャグジーに子供が入っていたが、ライフセーバーやクルーは何も言わない。 クリスマス・年越しクルーズにしては、それほど子供は乗船していなかった。
TIME ASHORE
寄港地での体験
タイ
レムチャバン港12/22(金)
事前にkkdayで、スワンナプーム空港からのタクシーを予約。5400円。
タイ
サムイ島12/23(土)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港から路線バス30 分未満500〜1,000 円
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
テンダーボートでナトン港に到着。シュノーケルしようと思い、ソンテウ(一人200バーツ)で、バンポービーチ(Bangpor)に行ったが、波が高くできなかった。帰りもソンテウを拾って(一人100バーツ)港に帰る。
ベトナム
フーミ(ホーチミン)12/25(月)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からタクシー・配車60〜90 分3,000 円以上
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
下船後、交渉して、ブンタウ+フーミー、二人でチャーター130ドル。7時間弱でキリスト像、お寺、マリア像、ゴック・コッ・ディエンなど。
インドネシア
セルカン・バワン(バリ島)12/30(土)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港から徒歩30 分未満無料
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
下船場所から歩いてすぐのビーチでシュノーケル。(マスク・シュノーケル・ラッシュガード・マリンシューズ持参)
インドネシア
レンバル(ロンボク島)12/31(日)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からタクシー・配車30〜60 分
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
下船後、交渉してシュノーケルに行く。車+ボート、二人で100ドル。ギリナングーという島に到着。
人気の島のようで、人は多い。ビーチはタバコを吸う人が多くて、逃げ場がない。 サンゴはかなりあるけど、踏みまくられて悲しい状況。 パンをやっているせいで、魚は多い。
島にシュノーケルのレンタルあり。
インドネシア
ベノア(バリ島)1/1(月)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からその他90 分以上
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
パダンバイの港からボートシュノーケル(タンジュンジュプン・ブルーラグーン)。二人でランチ付き100ドル。 ポイントがすごくいい! (パダンバイの港までは、車で1時間30分ぐらい。友人が送ってくれた)
夕食は友人(バリ人)とジンバランのガネーシャカフェ。 ナシゴレン、空心菜、エビ、イカ、チキン、ビール。3人でおなか一杯食べて969000ルピア(9117円)
シンガポール
シンガポール1/4(木)
下船の日の回り方
- 下船
ターミナルからバス・電車・タクシー(内訳なし)30 分未満
- 旅の終わり
- 観光
- 自分で
マリーナベイクルーズセンター内の荷物預け所(15時閉店)にスーツケース2個20S$で預ける。MRTでガーデンズバイザベイに行き、フラワードーム・クラウドフォレスト、二人で64S$。
マリーナベイクルーズターミナルから、最寄りのMRT駅まで、歩いて10分強。屋根があるので、雨でも大丈夫。
この日は、ダイヤモンドプリンセスと、NCLジュエルの2隻がいたので、ゲンティンドリームの乗船開始が遅くなるらしい。
ゲンティンの荷物預けは15時30分開始。 チェックインが終わってもまだ乗船はできない。無料のシャトルバスでシンガポールクルーズセンターへ行き時間つぶし。
予約・手配について
- 予約方法
- 旅行会社で予約
- 予約先
- クルーズブラザーズ
ネットで完結するのが便利。
こんな方におすすめ
アジアの年越しクルーズは、カリブ海や地中海の年越しクルーズに比べると、値段がかなり安い。 今回の場合、14泊窓部屋 有料レストラン2回・ドリンクパッケージ・wifi300分・チップ無料で二人で3080.28ドルだった。飛行機での移動距離も少なく、避寒にぴったり。
THE ITINERARY
航程・寄港地
地図を拡大して航程を見る
- DAY 12023.12.22
レムチャバン港
Bangkok (Laem Chabang), Thailand
- DAY 22023.12.23
サムイ島
Ko Samui, Thailand
- DAY 32023.12.24
At Sea
終日航海 - DAY 42023.12.25
フーミ(ホーチミン)
※悪天候のため、二ャチャンから変更
- DAY 52023.12.26
フーミ(ホーチミン)
Bintan Island, Indonesia
- DAY 62023.12.27
フーミ(ホーチミン)
Kuala Lumpur (Port Klang), Malaysia
- DAY 72023.12.28
At Sea
終日航海 - DAY 82023.12.29
At Sea
終日航海 - DAY 92023.12.30
セルカン・バワン(バリ島)
Bali (Celukan Bawang), Indonesia
- DAY 102023.12.31
レンバル(ロンボク島)
Lembar (Lombok), Indonesia
- DAY 112024.01.01
ベノア(バリ島)
Bali (Benoa), Indonesia
- DAY 122024.01.02
ベノア(バリ島)
Bali (Benoa), Indonesia
- DAY 132024.01.03
At Sea
終日航海 - DAY 142024.01.04
シンガポール
Singapore, Singapore
- DAY 152024.01.05
シンガポール
Singapore, Singapore
THE VOYAGE ALBUM
この乗船の写真・動画
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2023 年 12 月 22 日、同じノルウェージャン・ジュエルに乗っていた方の記録です。
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