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丸窓の部屋でしたが、ギャングウェイに近く、出入りが便利でした。 シャワーブースからの水漏れ（止水のための樹脂製部分が破損？）があった程度で 騒音やトイレなどのトラブルもなく、特に客室にも不満はありませんでした。
食事面においては、コロナ後の経費削減感はそれほど感じなかった。バフェに大きなエビやムール貝が出ていたし、メインダイニングでは、フレッシュなイチゴやブルーベリーなども。 しかし、非常に残念なことに、朝のバフェからスモークサーモンが完全に消えていた。 （メインダイニングにはある） 相変わらず、NCLの食事は塩気がきつめに感じる。（NCLには、5回目の乗船） どのレストランにも日本語メニューがあるようだった。 英語メニューと両方もらうと、内容がわかりやすいかと思う。 毎回毎回、アレルギーの有無を聞かれた。過去4回の乗船ではそんなことはなかったので、何か問題が起きたことがあったのかな？ 24時間オープンのオシーハンズは、やはりありがたい。深夜でもカルボナーラや、フィッシュアンドチップス、ハンバーガー、シーザーサラダなどが食べられる。（ただしバーは深夜は閉店） メインダイニングの食後のコーヒーは、有料のスタバ一択のようだった。 以前とは異なり、「コーヒー？ ティー？」と聞かれることが一切なくなっていた。 有料レストラン2回パッケージを付けたので、ステーキと、フレンチへ。 両方とも、ロブスターを選択すると、追加25ドルが必要。 やはり有料レストランは人気で早くに満席になるので、早めの予約を入れるのがおすすめ。 食事時間が自由のNCLだが、混む時間はある。それを避ければ、大変スムーズ。 アジア料理のチンチンは無料だが、予約が必要。 意外と餃子がおいしかった。
