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ノルウェージャン・クルーズ・ラインの口コミ

実際に乗った人の評価と写真から、自分に合うクルーズを。

ノルウェージャン・クルーズ・ラインの口コミ 95件

ノルウェージャン・クルーズ・ラインで人気のエリア:日本発着カリブ海アジア地中海メキシコ・パナマ運河アラスカ
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2026年10月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ラインハワイ

プライド・オブ・アメリカ​の乗船記

2026年10月

ホノルル発着 7泊8日7 nights / 8 days, Honolulu (Oahu Island, Hawaii) Round trip

カフルイ・​ヒロ・​カイルア・コナ

3普通

メインダイニングは「スカイラインレストラン」「リバティレストラン」があってメニューは同じです。 ドリンクパッケージのミスは、接客するサーバーがシステムを理解していないことが原因です。(MDでは使えない・バーでは使えないとか)「カードを貸せ!」と言われた時は要注意!カードにはちゃんと[SODA]と記されているので。 アプリをチェックして早めにゲストサービスデスクに申し出るとすぐ直してくれます。 メインダイニングでは、アイスティーとレモネードが無料です。甘くない飲み物が欲しいディナーで、アイスティーはありがたかったです。 英語のメニューと日本語のメニューに相違があり(!)注文したらないと言われたり、英語のメニューで事前にチェックして行ったら、日本語メニューを渡され、さっき決めていたはずのメニューがない!なんてことも・・・ 正しいのはもちろん英語のメニューです。日本語メニューはフロリダ本社が作成しているそうで、この船の日本人スタッフが作っているのではないとのことです。 食事の内容はいまひとつ・・・「この船以外のノルウェイジャンは良い」と聞いていたので元々期待はしていませんでした。

earl_grey
ms. earl_grey10/23投稿・10/27書き足し
333
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2026年10月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ライン地中海

ノルウェージャン・ドーン​の乗船記

2026年10月

タラゴナ→バルセロナ 7泊8日7 nights / 8 days, one-way from Tarragona to Barcelona

カディス・​モトリル・​ジブラルタル

4満足

Freestyleでドレスコードのないことがクルーズ選びでほぼNCLに特化している最大の理由。 海外クルーズに乗船した方ならお分かりだろうがカジュアルクラスのクルーズ船でそんなことにばかりに気をかけているのは日本人だけだろう。 船内Wi-Fi150分がFASに含まれていたが、寄港地などではTrip.comで購入した爆安e-SIMを利用していたので60分ほど使い残してしまった。 Latitudes Rewards Sapphire特典でランドリーバッグ1袋無料でクリーニングしてもらえるのでそれを利用し、小物は数回ハンドウォッシュで対応。 総トン数92千トン、乗船客2,200人とコンパクトなサイズ感のシップなので混んでいると感じたのは食事時のブッフェくらい。

keshikaran
mr. keshikaran10/15投稿
126
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2026年10月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ラインアジア

ノルウェージャン・ジェイド​の乗船記

2026年10月

横浜→仁川 11泊12日11 nights / 12 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Incheon (Seoul, South Korea)

清水・​大阪・​仙台

3普通

有料レストランの権利が2回ついていたのでフランス料理とブラジルのシュラスコのレストランで利用。 フレンチとステーキハウスが60ドル分なので一番お得。 メインダイニングも悪くないけど有料レストランはサービス含めてやはり良いです。

ms. patra10/12投稿・10/20書き足し
23
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2026年9月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ラインカナダ・ニューイングランド、アメリカ東海岸

ノルウェージャン・エスケープ​の乗船記

2026年9月

ニューヨーク発着 7泊8日7 nights / 8 days, New York (Manhattan / Brooklyn) Round trip

ニューポート・​ボストン・​シドニー

5とても満足

米国発着のクルーズなので、現場では一切日本語は見当たらず。それは覚悟の上だったので全く問題なし。担当StewardのGeraldには、初日出航前後にたまたま会えたし、埠頭で預けた荷物も、16時過ぎにはキャビンに届いていました。(乗船したのは13時過ぎ) 明け方にトイレの電気系統のトラブルがあり困った際は、3時過ぎでしたが仕方なくゲストサービスに電話で報告して対処を求めました。すぐには反応がなかったので、キャビン外のトイレを使ったりしましたが、2時間後くらいに突然問題は解消したのでよかったです。(誰かが部屋に入ることもありませんでした) 乗船下船については、人数が多いので時間がかかると予測し、値段に見合う価値があるかどうか迷ったけど、予約直後に本船・テンダーボートの両方とも優先権が得られるというpriority accessパッケージを購入しました。乗船時には埠頭の受付時間が遅めの枠しか選べず、パッケージの恩恵が感じられなかったけど、下船時はスムーズだったので効果があったようです。あとの方の下船時間が指定されていた人たちは大混乱だったと、Facebookを後で見て知りました。

jennie2x26
ms. jennie2x2610/7投稿・10/13書き足し
418
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2026年7月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ラインバルト海

ノルウェージャン・サン​の乗船記

2026年7月

コペンハーゲン→ヘルシンキ 7泊8日7 nights / 8 days, one-way from Copenhagen to Helsinki

ヴァーネミュンデ・​グディニャ・​クライペダ

5とても満足

いつでも利用できる通常のダイニングに加え、航海中3回のスペシャルディナーが選べる特典がついていました。賑やかなダイニングと違い、特別感もあります。また、鉄板焼や寿司など日本(風)料理の特別ダイニングもあります。海外で和食が頂けるのは、日本人にとって安心感と満足感があります。鉄板焼は、シェフによる楽しい実演付で楽しませて貰いました。横に座っていたカナダ人夫婦とも意気投合し、友達になることもできました。寿司バーは、日本酒も飲め、ビールもアサヒスーパードライが注文出来ますので、海外旅行中の胃が喜ぶのがよく判りました。そういう食の変化をつけられる点でお薦めです。おかげで、クルーズでの暴飲暴食による胃疲れはありませんでした。

T
mr. taku_mo8/22投稿
45
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2026年8月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ラインアラスカ

ノルウェージャン・ジェイド​の乗船記

2026年8月

ウィッター→バンクーバー 7泊8日7 nights / 8 days, one-way from Whittier (Alaska) to Vancouver (BC Canada)

ハバード・グレイシャー・​アイシー・ストレイト・ポイント・​ジュノー

5とても満足

稀にハズレのクルーもいますが総じてフレンドリーで特に問題はありません。 このクルーズ唯一の日本人乗客である自分にとってはゲストサービスにMisaさんがいらっしゃったことはとても心強かったです。

keshikaran
mr. keshikaran6/16投稿・10/17書き足し
36
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2026年7月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ラインアラスカ

ノルウェージャン・ジェイド​の乗船記

2026年7月

バンクーバー→ウィッター 7泊8日7 nights / 8 days, one-way from Vancouver (BC Canada) to Whittier (Alaska)

ケチカン・​ジュノー・​スカグウェイ

5とても満足

NCLのダイニングはPride of Americaを除き外れたことはありません。 MDRやSDRでのスタッフの所作は本当に素晴らしい!

keshikaran
mr. keshikaran6/16投稿・10/17書き足し
21
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2025年11月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ラインアジア

ノルウェージャン・サン​の乗船記

2025年11月

東京→基隆 / 台北 10泊11日11days 10night Tokyo to Keelung

清水・​名古屋・​大阪

5とても満足

料理のクオリティは他の同カテゴリーのクルーズ船とさほど違いはないとは思いますが、とてもカジュアルカテゴリーのクルーズ船とは思えないMDスタッフ等の所作、対応には毎度のことながら本当に感心させられます。テーブルに付いた瞬間から幸せな気分にさせられます。小テーブルの数が多いこともソロクルーザーの自分には有難いです。これらがNCL(Pride of Americaを除く…)を選ぶ理由のひとつと言っても過言ではありません。ブッフェのインド料理、無料のアイスクリームバーも高評価です。ただひとつ残念な点は、NCLでは昨夏よりMDでの追加Entréeに対し1皿につきUS$5.00がチャージされるようになったことです。

keshikaran
mr. keshikaran5/22投稿
40
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2025年10月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ラインアジア

ノルウェージャン・サン​の乗船記

2025年10月

バンクーバー→横浜 17泊18日17 nights / 18 days, one-way from Vancouver (BC Canada) to Yokohama (Tokyo, Japan)

ケチカン・​アイシー・ストレイト・ポイント・​スカグウェイ

5とても満足

料理のクオリティは他の同カテゴリーのクルーズ船とさほど違いはないとは思いますが、とてもカジュアルカテゴリーのクルーズ船とは思えないMDスタッフ等の所作、対応には毎度のことながら本当に感心させられます。テーブルに付いた瞬間から幸せな気分にさせられます。小テーブルの数が多いこともソロクルーザーの自分には有難いです。これらがNCL(Pride of Americaを除く…)を選ぶ理由のひとつと言っても過言ではありません。ブッフェのインド料理、無料のアイスクリームバーも高評価です。

keshikaran
mr. keshikaran5/19投稿
240
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2025年12月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ラインアジア

ノルウェージャン・サン​の乗船記

2025年12月

基隆 / 台北→シンガポール 14泊15日15 days 14 night Keelung to Singapore Philippines Malaysia Vietnam Thailand

香港・​コロン・​プエルト・プリンセサ

4満足

ノルウェージャンサンは2001年に建造され直近では2024年改装されている。78000トン乗客定員は1800人とノルウェージャンクルーズの船隊のなかではかなり小型だ 内装や公共スペースのデザインはとてもエレガントで木目がふんだん使われオーシャンライナーを豊富とさせる。私はこの内装がとても気に入って豪華な気分で船旅楽しむことができた。 主要な設備としては以下のようなものがある 〜オブザベーションラウンジ〜 船首側の最上階にあるラウンジで船の前方見渡せる最近の船はここのスペースを上級客室専用にする場合があるので誰でも楽しめるラウンジなのが嬉しい 〜サンカジノ〜 規模は大きくないがクォーターコインを使ったメダルゲームがあり楽しめる 〜グレートアウトドア〜 船尾にありビュッフェレストランなどがら出ることができるオープンエリアで大きな屋根が貼ってあり日差しを避けながら外の空気を吸ったっり後ろの景色を楽しむことができる 〜プールデッキ〜 小規模だが美しいプールデッキで混雑も少くゆったりと過ごす事ができる ノルウェージャンサンは2028年よりインドのクルーズ会社に用船されるので今後は簡単に乗船できなくなるので美しい内装とちょうどいいサイズと落ち着いた雰囲気を味わいたい方は今のうちに乗船することおすすめしたい。 ちなみに同様のコースは2027年はノルウェージャンドーンによって運行される予定

tokyosukipio
mr. tokyosukipio4/20投稿
220
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2026年3月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ラインメキシコ・パナマ運河

ノルウェージャン・ブリス​の乗船記

2026年3月

ロサンゼルス発着 7泊8日7 nights / 8 days, Los Angeles (San Pedro / Long Beach) Round trip

プエルト・バジャルタ・​マサトラン・リビエラ・​サンルーカス岬

4満足

朝の無料のプールサイドでのダンスエクササイズが楽しかった。 The choir of man、Icons: The Bands のパフォーマーの方々はみなさん本当に上手でと〜っても良かった。 残念ながら彼ら以外の方はマジシャンもコメディアンも…船で出会った良くNCLに乗っているというカナダの方々も「今回はショーがいつもより良くない」とおっしゃっておりました。 夜空の下での映画は良かった。ただ、プリンセスのようにポップコーン欲しかったな… 毎回Spa Thermalを利用するのですが、$320は値上がりしすぎ!でも良く利用したし、サウナ友達もできたし、結果オーライかな。笑

bloom
ms. bloom4/7投稿・10/20書き足し
218
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2025年4月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ライン日本発着

ノルウェージャン・スピリット​の乗船記

2025年4月

横浜→東京 8泊9日9days 8night Yokohama to tokyo Okinawa, Keelung

基隆・​石垣島・​宮古島

5とても満足

クルー全員がフレンドリー。日本語の案内も多く、日本語を勉強しているクルーもいて好感が持てた。全員一丸となってクルーズを盛り上げようという一生懸命さを感じた。

C
クルーズマンズ会員1/23投稿
11
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2025年4月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ライン日本発着

ノルウェージャン・スピリット​の乗船記

2025年4月

横浜→東京 8泊9日9days 8night Yokohama to tokyo Okinawa, Keelung

基隆・​石垣島・​宮古島

3普通

食事はカジュアル船で期待していなかったが、ダイニングの雰囲気はそんなに悪くなかった。たで、肉が硬い。最初ミディアムレアでも切れない程だったので2回目はレアにした。味は普通だがそれでも硬かった。又、ディナーでもコーヒー類がでない

ms. akimura2025/9/8投稿
212
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2025年4月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ライン日本発着

ノルウェージャン・スピリット​の乗船記

2025年4月

横浜→東京 8泊9日9days 8night Yokohama to tokyo Okinawa, Keelung

基隆・​石垣島・​宮古島

4満足

フリーなビュッフェの食堂は割と何を食べても美味しかった。 特に肉料理は美味しく、苦手なベーコンは「これなら食べられる」と、見かけると食べてきました。 ただ、魚介料理は少ないかと。 1、2品、あれば良いし、あっても食べられますが、魚種によりけりで私には口が合わなかった物が多かったです。 大体サイズが割と大きく、色々なものを食べたい私はなるべく小さいものをと選んだり。 それと、一皿が大きいこともあり、ハーフサイズと頼んで作ってもらいましたが、それでも大きくて、スパゲッティや、ヌードルは余り手が出ませんでした。 ちょっとお茶をしようと食いしん坊な私はおまけにクレープ一皿を頼み作ってもらいましたがズッシリした重さ… おやつにアメリカを堪能した始末です。苦笑 この度で勿体ないけど、仕方なく残す文化を体験した感はあります… その他のレストランも、鉄板焼、イタリアン、ステーキと、色々美味しく頂きましたが、特にステーキは成程!な赤身文化。 中までとてもジューシーでサッパリと食べられるステーキに「肉文化」を感じ楽しめました。

ms. nyaoh2802025/5/19投稿
19
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2025年4月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ライン日本発着

ノルウェージャン・スピリット​の乗船記

2025年4月

横浜→東京 8泊9日9days 8night Yokohama to tokyo Okinawa, Keelung

基隆・​石垣島・​宮古島

3普通

ディナーはフリータイムでしたが、17:30を目処にTasteとWindowsを利用していました。Windowsの方がやや照明を落としてあり、落ち着いた雰囲気になっていました。 料理は我が家的にはやや味が濃く感じましたが、元々関西風の薄味が好みのため、標準的な味付けだろうと思います。 2箇所のメインダイニングは朝食、昼食を含め、標準的で可もなく不可もなく、と言う印象でした。 一方、テーブルチャージの掛かるLe BistroとStake houseは期待以上の絶品で、食事中の雰囲気やサーバーさんのサービスなど全く別物と言う好印象した。 特に、Le Bistroのラムはこれまで最高だと思っていたDisney MagicのPaloのラムに勝るとも劣らないもので、大満足でした。 隣のテーブルは3人のグループでしたが、メインディッシュのお皿にはドーム状のカバーを掛けて配膳された後に、サーバーさん3人が目配せをして同時にカバーを取る演出で、隣のテーブルからも歓声が上がっていました。 Disney Dreamのレミー以来、久しぶりに目にした、視覚と嗅覚に訴える演出で思わず隣を見入ってしまいましたが、こう言った演出もさりげなく行われる感じで楽しめました。 テーブルチャージの掛かるレストランは日本料理を含めて4箇所ありますが、これらを利用する人はフォーマルではないものの昼間とは明らかに異なり、ジャケットとロングスカートなどフォーマルに準ずる装いの人が多く、お店の雰囲気を壊さない配慮と自らも楽しむ意識を持っているように感じました。 難点は、バフェのガーデンカフェの営業時間が21:30までと短いことでした。座席数も多くドリンクサーバーは24時間動いているのですが、夜食的なものは閉まる前にキープしておく必要があります。カウンターが閉まった後も、23時頃まではいることができました。 無料のレストランとしては7デッキにローカルバー&グリルがありますが、テーブルに座ってオーダーするため、常に満席状態と言う印象でした。そのため、自分のタイミングでは空席が無く、最後まで利用することができませんでした。この辺りは今後の改善を期待したいと思います。

techi
mr. techi2025/5/16投稿・10/10書き足し
151
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2025年4月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ライン日本発着

ノルウェージャン・スピリット​の乗船記

2025年4月

横浜→東京 8泊9日9days 8night Yokohama to tokyo Okinawa, Keelung

基隆・​石垣島・​宮古島

5とても満足

メインレストランWindowsはディナータイムの指定が無いので楽々。 メニューは日本語ですが、写真が無いのが惜しいところ。 ガーデンカフェは料理の種類はMSCほどは有りませんが、必ず席があるので良かったです。 ローカルは何時でも出来立てが食べられるのが何より良かったです。 今回はスペシャリティレストランは利用しませんでした。

ms. greentea1112025/5/7投稿
9
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2024年9月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ラインアラスカ

ノルウェージャン・ジュエル​の乗船記

2024年9月

スワード→バンクーバー 7泊8日7 nights / 8 days, one-way from Seward (Alaska) to Vancouver (BC Canada)

アイシー・ストレイト・ポイント・​ジュノー・​スカグウェイ

4満足

相変わらず船のサウナで大満足!カリブクルーズと違い外が寒いのでプールを利用する人がほとんどいない分、サウナに人が多かったような気がしましたが、それでも貸切の時も多々あってのんびりできました。 母とSUDOKUチャレンジに参加。少々自信があったのですが、めっちゃ早く解いたおじさまがいてもっと訓練せねばと思いました(笑) 毎回最後のビンゴにだけは参加するのですが、ハラハラドキドキで当たらなくても楽しめます! 船のエンターテイメントも大きな船の方が色々ある気がします。夜のショーやバーで歌っている方々も大きな船の方がレベルが高いような?!そうは言ってもシアターでのショーはアットホームな感じがして楽しめました。

bloom
ms. bloom2024/9/16投稿・10/28書き足し
219
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2024年8月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ライン地中海

ノルウェージャン・ゲッタウェイ​の乗船記

2024年8月

ピレウス発着 7泊8日7 nights / 8 days, Piraeus (Athens, Greece) Round trip

クシャダス・​イスタンブール・​ミコノス島

4満足

屋上デッキにウオータースライダー付きのプールが数多く見受けられ、夏のクルーズに最適と思われたが、お子様ゲストで常時混雑しており、大人(特に中高年)が利用する事にやや抵抗が有るのではないかと思われた。また、エンタメ関係では、シアターショーの鉄板ネタとなっているミリオンダラーカルテットを中心に、レベルの高いパフォーマンスを存分する事ができた、但し、他社クルーズ(ロイヤルカリビアンやディズニー等)のレベルが非常に高い中、相対的にやや見劣る印象あり

ms. miniko2024/8/20投稿
2
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2024年4月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ラインハワイ

プライド・オブ・アメリカ​の乗船記

2024年4月

ホノルル発着 7泊8日7 nights / 8 days, Honolulu (Oahu Island, Hawaii) Round trip

カフルイ・​ヒロ・​カイルア・コナ

2やや不満

今回、私たちの部屋はバルコニーだったのでスタッフには初日に会っただけで その後の下船まで会う機会がなかった ☆☆ 母親達3人がスイートルームだったので 優先乗船、バトラーサービス、 室内でのビールとコーラが毎日補充、スイート専用レストラン等の特典がついていた ハンドソープ、シャンプー、リンスなど全てL'OCCITANEだった 良かった☆☆☆☆

sack
mr. sack2024/5/7投稿
123
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2023年12月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ラインハワイ

プライド・オブ・アメリカ​の乗船記

2023年12月

ホノルル発着 7泊8日7 nights / 8 days, Honolulu (Oahu Island, Hawaii) Round trip

カフルイ・​ヒロ・​カイルア・コナ

3普通

夜のショーがマジックやコメディで英語が理解できないとつまらない演目で残念。

megu_jg80
ms. megu_jg802024/1/15投稿
114

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