WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
GWで、まとまったお休みがとれるから。連休中のショートクルーズは貴重です。
facebookの知り合いで、そこでお互いにクルーズ関係コミュを主催(「クルーズの旅」いいね!、ダイヤモンドプリンセスへの誘い)しているnimochinさんと初めてリアルでお会い出来たのもよかったです。
食事
メニューは特に変わり映えなしのショートクルーズのパターンで、ガラディナー1回イタリアンナイト1回ですが、デザートを中心にすっかり日本人向けになったダイヤモンドプリンセスを楽しみました。 いつもそうですが基本的には、朝はインターナショナルダイニングの和朝食、昼もインターナショナルダイニングで開いてない時にはトライデントグリルのチーズバーガー&ピザ、夜はダイニングを利用しました。
サービス
お部屋係、良し。テーブル係、普通。パッセンジャーデスク、良し。エンターテイメント、最高。 ダイニングで、次のクルーズで乗船してくる4組のテーブルセッティングについてのリクエストがあったので伝えたところ、快く引き受けてくれました。有難いし嬉しかったです。
客室
内側 / A314デッキ 12・Aloha
内側・中央・左舷デッキ 12 · Aloha で部屋の位置を見る同じデッキの口コミ 16件いつものインサイド。 旅行会社さんの要望で直前に後方部から前方部のお部屋に替わったのですが、やはり揺れに敏感な家内には不評をかってしまいました。
船内施設・アクティビティ
部屋の設備や空調には不具合なし。故障級のエレベーターがありました。 釜山でも下船せず毎日トリビアや室内ゲームを中心に参加して楽しみました。、この短いクルーズで家内がモーニングショーで2回当たったのは嬉しかった。引いてくれてありがとう。 この次のクルーズもそうですが、どちらも5日間で設定できなかったためかリピーターズパーティーは無く、代わりに飲み物券が配られただけだったのは残念でした。
TIME ASHORE
寄港地での体験
日本
横浜4/28(土)
いつもどおり、伊丹空港から羽田空港へ飛行機で、空港から大桟橋までは京急バスを利用して移動、スーツケースはハンドキャリーで持っていきました。 GWだけあって、羽田からアクアライン分岐までは大渋滞してしまい、結局大桟橋までは20分くらい遅れました。
韓国
釜山4/30(月)
日本
神戸5/2(水)
神戸港では連続して次のクルーズに乗ったので、トランジットのみでした。お昼前には乗船しました。
予約・手配について
- 予約方法
- 旅行会社で予約
- 予約先
- IACEトラベル
前の年に船内予約しましたがオブストはすでに売り切れで、船内予約のメリットの無いインサイドしかとれなかったのはGWだから仕方なかったか。 その後いつものIACE大阪でご担当の大塚さんに繋いで、すべてスムーズの進みました。
こんな方におすすめ
まとまったお休みの取りにくい方で、お船を気軽に体験されたい方にはお勧めです。
THE ITINERARY
航程・寄港地
地図を拡大して航程を見る
- DAY 12018.04.28
横浜
Departing from Yokohama, Tokyo, Japan
- DAY 22018.04.29
At Sea
終日航海 - DAY 32018.04.30
釜山
Busan, South Korea
- DAY 42018.05.01
At Sea
終日航海 - DAY 52018.05.02
神戸
Arriving in Kobe, Osaka-Kyoto, Japan
THE VOYAGE ALBUM
この乗船の写真・動画
コメント
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SAME VOYAGE
この航海の、ほかの人の乗船記
2018 年 4 月 28 日、同じダイヤモンド・プリンセスに乗っていた方の記録です。
私たちのように、日本出航が初めてというリピーターにとっても 海外クルーズとはまた違う楽しみ方や驚きもあり、十二分に楽しむことが出来ました。 今回のクルーズは日程も短く、日本語でクルーズのノウハウも学ぶことも出来るため やはりクルーズが初めて!と言う方にお勧めのコースだと思います。
4泊5日、正直あっという間でした。GWすべてを使う8泊でもよかったなとは、今は思っています。 ですが、最初のクルーズ旅行にはこのぐらいでちょうどよかったのかなと思います。 通常の旅行と違い目的地までの移動での疲れというのはないので、出発地が自宅から近いかたはほんとに楽な旅となります。※今回は帰りが神戸着でしたので...
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