WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
ホーランドアメリカのオンボードクレジットを期限切れ前に使いたかった。 丁度良い行程を見つけ予約。ホーランドは落ち着いた船で楽しみにしていた。 香港まではマイレージを使って移動。
食事
超高級ではないが 丁寧な調理のおいしい食事がでる。ビュッフェなども 衛生にも気配りができていて安心して食事ができる。 パンなども種類が多く、ついたべすぎてしまう。 フルーツもスイートも手が出てしまうので ジムにいったり、歩いたりして解消しなくてはならないくらい。 サービスのウェイターも明るくて 丁寧にサービスしてくれる。 だが、今回オープンシーティングでテーブルが毎日変わり、落ち着かなかった。自分としては 決まったテーブルが良い。
サービス
船全体が落ち着いた雰囲気なのだが インドネシアやバリからのスタッフが多く 明るい雰囲気。 部屋係もウェイターも頑張っている。 寄港地などの紹介のスタッフも知識が豊富で あたらしい情報も提供される。 プレミアムカジュアルらしいサービスを受けられるとおもう。
客室
内側 / 6024デッキ 6・Upper Verandah
バルコニー・前方デッキ 6 · Upper Verandah で部屋の位置を見るインサイドの部屋はせまいが ベッド下の引き出しなどの工夫された収納が べんり。 シャワーが使いにくかった。部屋は寝るだけがほとんどなので充分と思う。
船内施設・アクティビティ
セミナーなどは結構面白いものもあった。 ダンスクラスがなかったのは残念。ショーは 満足できるものだったし、メインショー以外のミュージシャンもクオリティが高いとおもった。 ピアノのデュオはもう一度見たいくらいだった。
TIME ASHORE
寄港地での体験
中国
香港3/17(日)
- 観光
- 船会社のツアー
- ツアー時間
- 1 時間未満
- ツアー費用
- 2,000〜5,000 円
観光ではなく送迎を頼んだ。なれない香港の移動に不安があったので 頼んでよかったと思う。 ターミナルでタクシーを降りて直ぐに 係が荷物を引き取ってくれて そういうところもプレミアムカジュアルシップならではと、おもう。
中国
上海3/20(水)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からシャトル30〜60 分無料
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 船会社のツアー
- ツアー時間
- 2〜3 時間
- ツアー費用
- 1〜1.5 万円
上海曲技団のショウをみにいった。1泊2日の停泊なので 夕方から出発で ゆっくりいけた。 立派なところではあったが、席もまあよく見えるところだったし、歴史的な芝居形式で なかなか楽しめた。帰りも遅くても慌てずに済むので、長い停泊は好ましい。
中国
青島(チンタオ)3/23(土)
- 観光
- 船会社のツアー
- ツアー時間
- 3〜4 時間
- ツアー費用
- 5,000〜1 万円
船の寄港地観光をりようしていったが、 ガイドが素人で 案内もうまくなく、人数の確認や、誘導も不備が多く参加者の多くが不満をもったようだった。 値段の安いものだったが やはりプロに案内してほしい。 あるくのも一人でさっさと行ってしまい、年配の乗客が苦労していた。
中国
天津(北京)3/25(月)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からシャトル30〜60 分無料
港・自治体の無料便
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
イオンモールが出しているシャトルを利用した。 天津の街まではいかないが 最寄りの天宮というところのショッピングモールまでいった。 行きかえりけっこう時間がかかったが、今回も2日の停泊で のんびりできたが 中国の非現金化が 進んでいて クレジットカードも効かず、買い物は一切できなかった。 今後行くには現金かペイペイでも用意したほうがいいと思った。
日本
長崎3/28(木)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港から徒歩30〜60 分無料
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
何時も訪ねる長崎なので 決まったところへお土産を買いに行き、あと港近くの川のそばの散歩道を散策した。
日本
鹿児島3/29(金)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からシャトル30 分未満無料
港・自治体の無料便
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
鹿児島の市街地までの シャトルバスを利用し連れの神社巡りに付き合った。 後は戻りながら、お土産店や変わった和菓子屋などを見て回った。 東京と似たものが多い街だが、鹿児島ならではのものも結構あるので興味深かった。
予約・手配について
- 予約方法
- 旅行会社で予約
ネットだけでするので一抹の不安はあるが今のところ不手際もなく、安心して利用している。
こんな方におすすめ
大人の落ち着いたクルーズといえる。プレミアムカジュアルとしてのサービスもよい。 プールが小さいのが残念。 静かに本を読んだり、くつろげる場所も比較的多くあるので 場所取りにあちこち回らなくてもたいていはいい場所がみつかる。 夫婦でそれぞれが楽しめるとおもう。 乗客の質が高いようにもおもえた。 逆に子供などは退屈かもしれない。 リタイア世代にはうってつけと思われる。
THE ITINERARY
航程・寄港地
地図を拡大して航程を見る
- DAY 12019.03.17
香港
Departing from Hong Kong, China
- DAY 22019.03.18
At Sea
終日航海 - DAY 32019.03.19
At Sea
終日航海 - DAY 42019.03.20
上海
Shanghai, China
- DAY 52019.03.21
At Sea
終日航海 - DAY 62019.03.22
At Sea
終日航海 - DAY 72019.03.23
青島(チンタオ)
Qingdao, China
- DAY 82019.03.24
At Sea
終日航海 - DAY 92019.03.25
天津(北京)
Tianjin, Beijing, China
- DAY 102019.03.26
At Sea
終日航海 - DAY 112019.03.27
At Sea
終日航海 - DAY 122019.03.28
長崎
Nagasaki, Japan
- DAY 132019.03.29
鹿児島
Kagoshima, Japan
- DAY 142019.03.30
At Sea
終日航海 - DAY 152019.03.31
横浜
Arriving in Yokohama, Tokyo, Japan
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この航海の、ほかの人の乗船記
2019 年 3 月 17 日、同じウエステルダムに乗っていた方の記録です。
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