WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
この年(2014年)はプリンセスが2隻のクルーザーを投入した年です。結局の所、プリンセスクルーズの小樽発着はこの年だけで終わりました。貴重な体験であったと思っています。
食事
食事そのものは可もなく不可もなしであったと記憶しています。ウェイターはフィリッピンの方でしたが、日本語が堪能、よく努力されていると思います。
サービス
クルーの大半の方が日本語が話せた。現在(2020年)では当たり前の事であるが、当時はプリンセスクルーズがトップを走っていたと言えます。
客室
内側 / L241デッキ 14・Sun Princess_deck14_Lido
デッキ 14 · Sun Princess_deck14_Lido船内施設・アクティビティ
連日のショアエクスカーションに疲れ、船の施設は余り気にならなかった。
TIME ASHORE
寄港地での体験
日本
小樽乗船8/30(土)
乗船の日の回り方
- 港に着く
ターミナルへバス・電車・タクシー(内訳なし)30 分未満
- 乗船
- 観光
- 自分で
日本
函館8/31(日)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からバス・電車・タクシー(内訳なし)90 分以上500〜1,000 円
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
日本
室蘭9/1(月)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からバス・電車・タクシー(内訳なし)90 分以上1,000〜3,000 円
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
日本
釧路9/2(火)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からバス・電車・タクシー(内訳なし)90 分以上1,000〜3,000 円
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
日本
網走9/4(木)
- 観光
- 船会社のツアー
- ツアー時間
- 5 時間以上
- ツアー費用
- 5,000〜1 万円
ロシア
コルサコフ(サハリン島)9/5(金)
- 観光
- 船会社のツアー
- ツアー時間
- 4〜5 時間
- ツアー費用
- 1〜1.5 万円
日本
小樽下船9/6(土)
予約・手配について
- 予約方法
- 旅行会社で予約
- 予約先
- IACEトラベル
こんな方におすすめ
小樽発着の北海道一周クルーズは北海道を知る上で、意義ある企画であった。特に、国後島と択捉島との海峡を越え、知床半島に向かったのは意義あるものであった。 2014年の一年だけで終わったのは残念でした。
THE ITINERARY
航程・寄港地
地図を拡大して航程を見る
- DAY 12014.08.30
小樽
- DAY 22014.08.31
函館
- DAY 32014.09.01
室蘭
- DAY 42014.09.02
釧路
- DAY 52014.09.03
At Sea
終日航海 - DAY 62014.09.04
網走
- DAY 72014.09.05
コルサコフ(サハリン島)
- DAY 82014.09.06
小樽
THE VOYAGE ALBUM
この乗船の写真・動画
コメント
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SAME VOYAGE
この航海の、ほかの人の乗船記
2014 年 8 月 30 日、同じサン・プリンセス(2代目)に乗っていた方の記録です。
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