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乗船記2013年6月乗船

サン・プリンセス(2代目)​の乗船記

横浜発着 9泊10日

寄港地釧路・コルサコフ・小樽・函館・青森

2か国

9 Night Hokkaido & Russia (Tokyo Roundtrip)

4.5/ 5満足参考になった 0 · いいね 1
写真・動画 9点
出航
2013.06.1410日間
誰と
友人大人 4 人
客室
バルコニー / A321デッキ 11・Sun Princess_deck11_Aloha
予約
旅行会社で予約IACEトラベル
費用
1 人あたり 20〜30 万円クルーズ代金・船内の出費・寄港地観光・大人 4 名

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

このクルーズを選んだ決め手
寄港地この船に乗りたかった日本発着だから日程が合った

パンフレット記載のキャッチフレーズは“サン・プリンセスで航く「日本の美」再発見の旅”。このキャッチフレーズの日本発着クルーズに惹きつけられ、滅多には行けないオホーツク海を巡る「北海道周遊とサハリン9泊10日クルーズ」に参加しました。

予約・手配について

4.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約
予約先
IACEトラベル
乗船の手続きでどれくらい待ちましたか?
15〜30 分
予定の変更はありましたか?
無かった

プリンセスクルーズの日本発着クルーズの記念すべき第一弾のクルーズなので、発売されて直ぐに申し込んだ。

ON BOARD

船の上

食事

4.0/ 5
夕食のメインダイニングはどう入りましたか?
決まった時間・決まった席
メインダイニングの席や予約は取りやすかったですか?
取りやすかった

食事は外国船にしてはボリュームが少なく、大きな体格のアメリカ人やオーストラリア人には物足りない感じでしたが、日本人には丁度良い量。朝食には和食が用意され、ご飯かお粥を選択した上で焼き魚、煮物、香物、果物が配膳された。バーの中には夜は寿司バーに模様替えされるバーもあり、アメリカ仕込みの日本人寿司職人が日本人・外国人乗客と和やかに語らいながら寿司を握っていました。

食事の他の口コミ →

サービス

5.0/ 5
チップ(サービス料)はどうしましたか?
船内の会計に自動で加算された
言葉で困りましたか?
困らなかった
船の中で、主に使った言葉は?
日本語と、少しの英語
日本語があったもの
船内新聞避難訓練・案内放送日本語スタッフ
客室係(ステートルームアテンダント)はどうでしたか?
ふつう
困った時のフロント(ゲストサービス)の対応は?
ふつう

乗船客の8割を占める日本人乗客が快適に楽しく過ごせるように色々と配慮され、プリンセスクルーズの努力が垣間見られました。日本語対応も行き届き、挨拶言葉だけに止まらず、私の英語よりも余程ましな日本語を話すクルーも多く、不自由なく船上生活を送れました。日本語表示の船内新聞やメニューが配布され、邦画の上映や落語など多彩なイベントも用意されました。 特筆すべきは道産子の通訳案内士による一味違った観点から北海道を紹介するユニークな講座。3回に分けて開催され、北海道に来る外国人観光客専任の通訳観光ガイドをされている講師の話だけに実際にあったハプニングの話はとても面白く、観光スポット・美味しい店のグルメ情報はとても役に立ちました。

サービスの他の口コミ →

客室

4.0/ 5

バルコニー / A321デッキ 11・Sun Princess_deck11_Aloha

デッキ 11 · Sun Princess_deck11_Aloha同じデッキの口コミ 2件
揺れはどのくらいでしたか?
少し
酔い止めは飲みましたか?
飲まなかった

一般的なベランダ付きキャビン

客室の他の口コミ →

船内施設・アクティビティ

4.0/ 5
フォーマル(ドレスコードのある)夜、あなたの服装は?
ジャケットやワンピース
フォーマルの夜、周りの人の服装は?
半々くらい
洗濯はどうしましたか?
部屋で手洗いした
混んでいて困った場所
ショーの席エレベーター

オープンデッキの中央部には2つのプールと3つのジャグジーと大型スクリーンもあり、映画が上映され、男はつらいよ・釣りバカ日誌 などの日本人に馴染みのある映画も上映され退屈しませんでした。日本の客船のようには大風呂はないため、夕方はジャグジーに入り、あとはミストサウナに入るのが私の日課となりました。

船内施設の他の口コミ →

TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

横浜乗船6/14(金)

5.0/ 5

乗船の日の回り方

  1. 港に着く
  2. ターミナルへ電車・路線バス30 分未満

  3. 乗船大さん橋国際客船ターミナル · 手続きの待ち 15〜30 分

大さん橋でサンプリンセスの隣には にっぽん丸が停泊しており高揚感が高まった。

横浜の口コミ →

日本

釧路6/16(日)

5.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)東港区 耐震・旅客船ターミナル · かかった時間 15〜30 分
  2. 港から電車・地下鉄90 分以上3,000 円以上

  3. 釧路湿原国立公園

    5滞在 2〜3時間

    JR釧網線『くしろ湿原ノロッコ号』に乗車し、車窓から釧路湿原の素晴らしい景観を満喫。 釧路湿原の遊歩道を散策。サルボ展望台から眺める釧路湿原や阿寒の山々の風景は素晴らしかった。 標茶町郷土館を訪れ、標茶の歴史と自然を見学。

  4. 船に戻る(再乗船)かかった時間 15〜30 分
観光
自分で
寄港時間
ちょうどよかった
使った金額
3,000〜1 万円

最初の寄港地釧路ではユニークな名称の耐震・旅客ターミナルに接岸。 大型の外国客船来訪を釧路市民の人達は大変心待ちにしていたようで、埠頭では「おもてなし広場」と題して生バンドも出演し、イベントや観光物産の屋台も出店され、突如として現れた大型ビルのような客船が話題を呼び、多くの市民が訪れて港は賑わっていました。 釧路での観光は湿原内を走るJR釧網線のノロッコ湿原号に乗って塘路まで行き、塘路駅でレンタサイクルを借り、行動範囲を広げて釧路湿原の展望台付近を散策し、広大な湿原風景を満喫しました。

釧路の口コミ →

ロシア

コルサコフ(サハリン島)6/18(火)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)かかった時間 30〜60 分
  2. ユジノサハリンスク

    5滞在 1〜2時間

    サハリン州郷土史博物館を見学。レーニン像の前で記念撮影したり、D51の動態保存を見つけ日本が樺太を統治していた事を実感。今回のクルーズを取材に来ていたサハリンの放送局員からインタビューを受けた事は今となっては貴重な体験。 釧路を出港してからユジノサハリンスクに着くまでの航路の国後島と知床半島の景観が素晴らしかった。 二重式成層火山の爺爺岳(国後島)の雄姿が忘れられない。

  3. 船に戻る(再乗船)かかった時間 15〜30 分
観光
船会社のツアー
寄港時間
ちょうどよかった
使った金額
1〜2 万円
ツアー時間
4〜5 時間
ツアー費用
1〜1.5 万円
ツアー
見合ったサハリン州都・ユジノサハリンスクまで往復4時間のバスツアー

サハリン(樺太)にはコルサコフ沖で投錨し、テンダーボートで上陸。船のオプショナルツアーに申し込んだ乗客はパスポートを船には預けず携帯し、ロシアにビザなしで上陸でき、サハリン州都・ユジノサハリンスクまで往復4時間のバスツアーに出掛けました。サハリン郷土史博物館やレーニン広場に立寄り、異国文化を感じました。ロシアの囚人の流刑地というだけに殺風景で手つかずの自然や建物は稚内から僅か100キロ位しか離れていないのに、別世界のサハリンは逆に何か感じさせるものがありました。

コルサコフの口コミ →

日本

小樽6/19(水)

5.0/ 5

その日の回り方行った順は書かれていません

  1. 下船(上陸)勝納ふ頭 · かかった時間 15〜30 分
  2. 港からレンタカー・自転車90 分以上3,000 円以上

  3. 積丹半島と神威岬

    5滞在 1〜2時間

    黄色が映えるエゾカンゾウが咲き乱れる積丹半島。曇天で積丹ブルーは見えなかったが、積丹ブルーのアイスを食べて我慢。 積丹町美国で食べた「うにちらし丼」は絶品でした。

  4. 小樽三角市場

    4滞在 30分〜1時間

    タラバガニ、毛ガニや生牡蠣を賞味。

  5. 船に戻る(再乗船)かかった時間 1 時間以上
観光
自分で
寄港時間
足りなかった
使った金額
3,000〜1 万円

レンタカーを借り、積丹半島と神威岬まで足を延ばし、昼食はグルメ番組でも紹介された積丹町美国の店で豪華なウニ丼を賞味しました。出港までは小樽市内の散策や買物をして過ごしました。

小樽の口コミ →

日本

函館6/20(木)

5.0/ 5

その日の回り方行った順は書かれていません

  1. 下船(上陸)若松ふ頭(函館クルーズターミナル) · かかった時間 15〜30 分
  2. 港から電車・地下鉄90 分以上1,000〜3,000 円

  3. 函館山

    5滞在 1〜2時間

    日没前から展望台で陣取り、函館山の夜景をじっくりと撮影。松前半島方面の夕焼けも素晴らしく函館山の夜景に酔いしれた。

  4. 大沼公園

    5滞在 1〜2時間

    JR北海道の特急スーパー北斗に乗車して大沼公園へ。湖畔の遊歩道からの新緑シーズンの景観を楽しんだ。

  5. 船に戻る(再乗船)かかった時間 15〜30 分
観光
自分で
寄港時間
ちょうどよかった
使った金額
1〜2 万円

函館港に入港する時に消防艇の七色の歓迎放水や函館・遺愛女子高校の皆さんが歓迎してくれて高揚感が高まった。 JR北海道の特急スーパー北斗で先ず大沼公園に行った後、市電・バスに乗り放題の共通1日乗車券(1,000円)を購入し、五稜郭や谷地頭温泉と函館山を訪れ、夜景を鑑賞しました。

函館の口コミ →

日本

青森6/21(金)

5.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)青森港新中央埠頭 · かかった時間 15〜30 分
  2. 奥入瀬渓流

    5滞在 1〜2時間

    周囲の景色と調和した佇まいの奥入瀬渓流ホテルで昼食。庭園や奥入瀬渓流を散策した後は十和田湖も訪れた。

  3. 船に戻る(再乗船)かかった時間 15〜30 分
観光
船会社のツアー
寄港時間
ちょうどよかった
使った金額
1〜2 万円
ツアー時間
5 時間以上
ツアー費用
1〜1.5 万円
ツアー
見合った八甲田山、奥入瀬渓谷、十和田湖巡り

観光バスで八甲田山、奥入瀬渓谷、十和田湖を巡り、奥入瀬渓流ホテルで昼食。青森では青空市場を訪れ天然ホヤなどを賞味したり、青森駅前の寿司屋で寿司を食べたりして最後の寄港地での観光を楽しみました。

青森の口コミ →

日本

横浜下船6/23(日)

下船の日の回り方

  1. 下船大さん橋国際客船ターミナル · かかった時間 15〜30 分
  2. ターミナルから電車・路線バス30 分未満

  3. 港の周り

  4. 旅の終わり
観光
自分で
使った金額
ほとんど使わなかった(1,000 円未満)
横浜の口コミ →

LOOKING BACK

振り返り

こんな方におすすめ

どんな人に向くと思いますか?
初めての人シニア1 人旅夫婦・カップル

日本発着クルーズで気軽に手軽に船旅が楽しめて日本語対応も充実しているので、クルーズ経験のない人にお薦めだと思います。 釧路から函館まで北海道観光に詳しい方がガイドとして乗船。地元北海道ならではの観光情報を提供してくれて良かった。

THE ITINERARY

日ごとの航程

  1. DAY 12013.06.14
  2. DAY 22013.06.15

    At Sea

    終日航海
  3. DAY 32013.06.16
  4. DAY 42013.06.17

    At Sea

    終日航海
  5. DAY 52013.06.18

    コルサコフ(サハリン島)

    ロシアコルサコフのページ →

  6. DAY 62013.06.19
  7. DAY 72013.06.20
  8. DAY 82013.06.21
  9. DAY 92013.06.22

    At Sea

    終日航海
  10. DAY 102013.06.23

THE VOYAGE ALBUM

この乗船の写真・動画

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shibata

mr. shibataの、ひとつの船旅。

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航程の地図

横浜釧路コルサコフ(サハリン島)小樽函館青森横浜
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

地図を読み込んでいます。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージサン・プリンセス(2代目)

出発 · 1 / 7

横浜

DAY 1 · 2013/06/14

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。横浜

BOARDING VERIFIED

乗船証明済み

mr. shibataが「サン・プリンセス(2代目)」に2013年6月に乗ったことを、Cruisemans が確かめました。

  • 確かめた物クルーズカード・乗船券・予約の書類など、乗った時の物(書類の中身は公開しません)
  • 確かめた人Cruisemans の運営
  • 口コミの中身評価や感想は、投稿者ご本人の言葉です

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