コンテンツへ移動
クルーズ旅行を、みんなの経験から。

CRUISE REVIEW · 2017.05.02 出航

Japan Maizuru to Busan

techi
mr. techiOrca15回目

投稿 2019.01.17 · 更新 2019.01.17

舞鶴にて写真・動画 11点を見る

この旅の要点

出航
2017.05.026日間
客室
内側
予約
旅行会社で予約クルーズネットワーク

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

日本海側を回る日本発着クルーズに乗って見たいと思っていたが、勤め人に無理の無い日数のクルーズが無かった。 そこへ、コスタ・ロマンチカが改装し、ネオロマンチカとして、日本海側に張り付くことになったため。

食事

3.0/ 5

食事自体は可もなく不可もなくと言う印象。 テーブルの間隔は狭く、背中合せで座る隣の人との間隔も狭かった。 レストランの入り口に、各メニューの食品サンプルが展示してあったのは、良かった。 ただし、パスタは流石!ちゃんと良い歯応えのアルデンテで出てきました。

食事の他の口コミ →

サービス

2.0/ 5

ディナーのサーブ中に何度となくサーバーさんが椅子にぶつかってきました。テーブルの間隔が狭いのが原因です。 テーブルの上にはスペシャルドリンクなどの案内が複数置かれており、テーブル自体が狭く感じたのは残念でした。 また、食後のコーヒーか紅茶の区別は最後まで覚えて貰えませんでした。 ダイニング・スタッフは全体的に作業が雑に感じました。食器の片付けにも食器やカトラリーが当たる音がうるさく感じました。

客室

3.0/ 5

内側

インサイドでしたが、ライティング・テーブルが無く、少し不便に感じました。 収納スペースに不自由はありませんでした。

最初にキャビンに入った際に、ベットがツインの状態になっていたので、ルームホストさんにお願いしてレイアウトをダブルに変えて貰いました。

インサイドですが、コストパフォーマンスを考えれば、部屋にいる時間は短いので、不自由はありませんでした。 窓が無いので、日の出を感じることできません。また、客船ではキャビンに時計が無いため、携帯のアラームが頼りです。

客室の他の口コミ →

船内施設・アクティビティ

3.0/ 5

特にこれがお勧め、凄い、と言ったものはありませんが、全体的には楽しめる印象です。 ただ、今回の行程は寄港地が多く、下船したため利用するものは多くありませんでした。

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

舞鶴乗船5/2(火)

3.0/ 5

乗船の日の回り方

  1. 港に着く
  2. ターミナルへバス・電車・タクシー(内訳なし)30 分未満

  3. 乗船
観光
自分で

京都丹後鉄道の観光列車、あかまつ、あおまつ、くろまつは、話題の水戸岡鋭治氏デザインの列車で、車内のデザインや食事を楽しむことができます。 舞鶴乗船に合わせて前泊を利用して天の橋立から、西舞鶴まで乗車しました。

日本

金沢5/3(水)

3.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からシャトル30 分未満500 円未満

    船会社の有料便

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

兼六園までは市バスで簡単に行くことができます。 地元の人が行く、街中の食堂を探すと安くて美味しい海産物を食べることができます。観光ガイドには出ていないようなお店が狙い目です。

日本

境港(鳥取)5/4(木)

5.0/ 5
観光
船会社のツアー
ツアー時間
5 時間以上
ツアー費用
5,000〜1 万円

船側のエクスカーション参加で、以前から行きたいと思っていた足立美術館へ行きました。

個人で行くと、休祝日は2時間近く待つことも珍しく無い、と聞いていたので、団体優先入場は、時間を有効に使えて、非常に助かりました。

韓国

釜山5/5(金)

3.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からシャトル30 分未満無料

    港・自治体の無料便

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

済州屋と言うアワビ粥のお店がお勧めです。シャトルバスの停まるチャガルチ市場近くにあるため、歩いて行ける。

ツアーで別のお店に行った人は、アワビの量が半分位で料金は1.5倍位だったようです。

日本

福岡(博多)5/6(土)

3.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港から電車・地下鉄30 分未満500 円未満

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

太宰府まで電車で行き、お昼にとんこつラーメンを街中で食べて、帰船しました。

国内旅行ですので、交通の便の良い観光地は、携帯の乗り換え案内やガイドブック片手に、自分のペースで回ることが可能です。

我が家は、船自体を楽しみたいため、寄港地でのエクスカーションを余り利用せず、自力で行ける範囲で寄港地を楽しんでいます。

予約・手配について

5.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約

いつも利用している船専門の会社です。いくつかの旅行会社を利用しましたが、早期割引や特典など、ちゃんと乗客に還元されるように手配してくれるため、チャータークルーズ以外はここに落ち着いています。

こんな方におすすめ

家族連れ、特に子供の小さい家族には良いと思います。レストランに例えると、ファミレスと言う感じでしょうか。 カジュアル船で、フォーマルが求められるドレスコードもありません。

全体的に雑然とした印象があり、新婚旅行などで落ち着いた雰囲気を希望する場合は、お勧めしません。

THE ITINERARY

航程・寄港地

日本韓国
舞鶴金沢境港(鳥取)釜山福岡(博多)舞鶴
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
地図を拡大して航程を見る
  1. DAY 12017.05.02

    舞鶴

  2. DAY 22017.05.03

    金沢

  3. DAY 32017.05.04

    境港(鳥取)

  4. DAY 42017.05.05

    釜山

  5. DAY 52017.05.06

    福岡(博多)

  6. DAY 62017.05.07

    舞鶴

THE VOYAGE ALBUM

この乗船の写真・動画

投稿者の写真と言葉を、そのまま。写真・動画を開くとキャプションを全文で読めます。

この乗船の「参考になった」 0件

コメント

感想や質問を書くと、書いた人にお知らせが届きます。

最初のコメントを書いてください

「どの時間が空いていましたか?」のような質問でも。書いた人にお知らせが届きます。

送る時にログインします。書いた文章はこの端末に残ります。

SAME VOYAGE

この航海の、ほかの人の乗船記

2017 年 5 月 2 日、同じコスタ・ネオロマンチカに乗っていた方の記録です。

NEXT

この船のことを、もっと

コスタ・ネオロマンチカの口コミをテーマで

techi

mr. techiの、ひとつの船旅。

この人のポートフォリオへ →