2025年3月乗船キュナード・ライン日本発着
クイーン・エリザベスの乗船記
横浜発着 9泊10日9 nights / 10 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip
青森・境港・釜山
ブリタリニアレストランはメニューも絞り込まれ、今回は我々の口にあった。


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キュナード・ライン › 食事 › ブリタニア・レストランの口コミ 3件
2025年3月乗船キュナード・ライン日本発着
クイーン・エリザベスの乗船記
横浜発着 9泊10日9 nights / 10 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip
青森・境港・釜山
ブリタリニアレストランはメニューも絞り込まれ、今回は我々の口にあった。


2026年6月乗船キュナード・ラインノルウェーフィヨルド、北海
クイーン・アンの乗船記
サウサンプトン発着 14泊15日14 nights / 15 days, Southampton (England) Round trip
オルデン・モルデ・トロムソ
客室クラスにより4つのメインダイニングが決められており、「ブリタニア・レストラン」を利用。 メインダイニングの席は間隔が狭く、一人旅であったため狭苦しい席をアサインされる事が多く窮屈な思いもしたが、親しくなった人と隣の席を取ることで問題解消。 ビュッフェ・レストランは料理は自分でとるのではなく、好みの食材や量をスタッフに伝えて目の前で調理してもらう形式なので熱々で食べられて衛生的。 英国パブのゴールデンライオンは英国のソウルフードフイッシュ&チップスやカレーが人気で一度は試してみる価値あり(フードは無料、ドリンクは有料)。 料理は世界標準からすれば総じて普通。
2023年5月乗船キュナード・ラインアジア
クイーン・エリザベスの乗船記
横浜→バンクーバー 15泊16日15 nights / 16 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Vancouver (BC Canada)
青森・小樽・スワード
ブリタニアレストラン、ビュッフェの料理の質は、コロナ前より明らかに低下。1か月前のGWクルーズとほぼ同じ。料金も違うのでクリスタルやオーシャナの質を期待してはいけないが、料理に工夫や熱意が感じられないものが多かった。ビュッフェも種類が少なく同じものが多かった。ゴールデンライオンは従来と変わらず美味しかった。規則正しく定期的にジムで運動したこともあるが、クルーズ後、体重を計ったら2キロ減っていた。初めての経験。ダイエット船としては良かったと思う。同時に「足るを知る」ということも感じた。コロナ禍を経て、あらためて旅ができることに感謝。


