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クルーズ旅行を、みんなの経験から。

ドリーム・クルーズの口コミ

実際に乗った人の評価と写真から、自分に合うクルーズを。

ドリーム・クルーズ › 寄港地の口コミ 32件

ドリーム・クルーズで人気のエリア:アジア地中海中東
ms. aloe132025年8月乗船・2025/8/30投稿
ドリーム・クルーズゲンティン・ドリーム
3日間

シンガポールの口コミ

とても満足
観光スタイル
自分で
移動手段
バス・電車・タクシーなど
移動時間
30分未満
移動費用
2,000~3,000円
ms. aloe132025年8月乗船・2025/8/30投稿
ドリーム・クルーズゲンティン・ドリーム
3日間

シンガポールの口コミ

とても満足

NCLジュエルを下船後、スーツケースをマリーナベイクルーズターミナル内の有料荷物預け所へ。1個10S$。MRTで二駅のガーデンズ・バイ・ザ・ベイへ。「クラウド・フォレスト」と「フラワー・ドーム」32S$をオンラインで購入。クラウドフォレストが大変楽しめた。お花好きならフラワードームかな。 有料荷物預け所が15時閉店。ゲンティンの荷物預け開始が15時30分。15時45分にチェックイン開始。だけど、NCLジュエルとダイプリの2隻がいるので、ゲンティンの入港が遅れるらしい。なので、シンガポールクルーズセンター(VivoCity)行きの無料シャトルバスがあるから、遊んで来いと言われる。歩き疲れたから移動したくないんだけど、行ってこいとうるさい(苦笑) SCCには、Marella Discovery 2がいた。ドンキを見たりしてぶらぶら。2006年にスタークルーズのヴァーゴでSCCを使ってるけど、かなり変わっていた。 ゲンティンドリーム下船後は、MRTで空港併設のジュエルへ。乗り継ぎ2回だったけど、毎回向かいのホームでスーツケースがあっても超らくちん。 マリーナベイクルーズターミナルから、最寄りのMRT駅までは、歩いて10分強ぐらいですが、屋根があり、道もいいので、スーツケースがあっても、不便には感じませんでした。 ジュエルには、アーリーチェックインがあって、スクートも利用可。とっても便利。スーツケースを預けて、フードコートでラクサやクレイポットライスを味わいました。

観光スタイル
自分で
移動手段
バス・電車・タクシーなど
移動時間
30分未満
移動費用
500円未満
ms. aniy2024年1月乗船・2024/1/11投稿
ドリーム・クルーズゲンティン・ドリーム
3日間
keniace
mr. keniace2019年11月乗船・2019/12/17投稿
ドリーム・クルーズゲンティン・ドリーム
4日間

ペナン島の口コミ

とても満足
観光スタイル
自分で
移動手段
バス・電車・タクシーなど
移動時間
30分未満
移動費用
無料
keniace
mr. keniace2019年11月乗船・2019/12/17投稿
ドリーム・クルーズゲンティン・ドリーム
4日間
cooy4y
ms. cooy4y2019年11月乗船・2019/11/27投稿
ドリーム・クルーズゲンティン・ドリーム
3日間
mr. murakisawa2018年11月乗船・2019/1/31投稿
ドリーム・クルーズワールド・ドリーム
cooy4y
ms. cooy4y2018年1月乗船・2019/1/31投稿
ドリーム・クルーズゲンティン・ドリーム

宮古島の口コミ

とても満足

本当はレンタカーを借りたかったのですが、この船に乗ることが決まったのが乗船の二日前のことなので、観光の下準備が何もできていませんでした。当日電話しても空いているレンタカーは見つけられず、テンダーボートで平良港に上陸した時点でも、まだノープランでした。平良港のタクシー乗り場は、中国系のお客で大行列。タクシーもまばらにしか来ないのを見て、並ぶのは諦めました。観光タクシーを検索してタクシー会社に片っ端から電話しましたが全滅。日本だからどうにかなると甘く見てましたが、寄港地ツアーに参加すべきだったろうかと、少し後悔しました。(後で、宮古島に3300人もの乗客のGenting Dreamはキャパオーバーなんだと、現地の関係者から聞きました。) 仕方なく平良港から離れ、当て所もなく歩いて流しのタクシーを拾うことにしました。強い日差しの中を結構歩き、母が苦情を言いだした頃、なんとかタクシーを止めることが出来ました。その運転手に島内観光をお願いしたところ、4時間で15200円という料金表を見せられました。一瞬高いと思ったのですが、母を歩かせるのはもう無理なので、それでお願いしました。 結果、伊良部島出身の運転手は、母が歩かないで済むスポットを考慮して案内してくれ、4時間をオーバーしてもお土産のためのマンゴー専門店に寄ってくれ、大変助かりました。(マンゴーは、東京の自宅へお店から発送。) 平良港に戻ると、他の外国人と日本人とでは出国の手続きが異なるので、予め知らされていた番号に電話し、日本側でクルーズ船の手続きを代行している会社のスタッフに連絡しました。すると、平良港には入管職員が来てくれないとのことで、車で数分の距離にある福岡入国管理局那覇支局宮古島出張所に連れて行かれました。ここで、パスポートに「HIRARA」の出国証印(貴重かも(笑))をもらい、平良港に戻りました。 日本人客が少ないから、こんな車でのピストン移動での出国手続きが可能なのですが、日本人が多く乗船している場合は大変だろうと感じました。(この時、日本人客は7名。内5名は旦那さんが香港人の香港在住の一家で、日本から参加の日本人は、我が家の2名のみでした。) ちなみに、台風でキャンセルされ乗れなかったSuperStar Virgoの話も聞けました。前週、上海から大阪へ向かうはずだった航路が変更され、宮古島に来ていたそうです。大阪で下船予定だった乗客は、ここから大阪への飛行機が手配され、帰ったそうです。

観光スタイル
自分で
移動手段
バス・電車・タクシーなど
ranpou
mr. ranpou2017年8月乗船・2019/1/10投稿
ドリーム・クルーズゲンティン・ドリーム

那覇(沖縄)の口コミ

普通

下船前日、レセプションから客室に電話があったのですが、自分はカジノにいて、電話に出た母は英語が分からず、何の電話か分かりませんでした。後でレセプションに行ってみると、何のために電話をしたのか記録があり、日本人の下船(帰国)は他の外国人とは手続きが異なり入管職員に引き合わせるので、明日は指定の時間にレセプションに来るように、との話でした。当日は、優先的に下船出来ました。 下船の際、外国人はパスポートのコピーが必要ですが、日本人はパスポート自体を返却されるので、コピーは不要でした。 下船後は、無料のシャトルバスに乗車。国際通りが目の前の沖縄県議会近くに降ろされました。この際、他の外国人がバス運転手に、帰りのバスの時間を質問したのですが、運転手は知らないとのことで、不思議に思いました。しかし、まさかというか、国際通り観光を終えて船に戻ろうとした際、降りた場所付近でいくら待っても、帰りのバスは来ませんでした。当然にシャトルバスは往復あるものだと思い込んでいたので、見落としたのかもしれませんが、そういうことがどこでアナウンスされていたのか、自分には分かりませんでした。 寄港地ツアー参加者のバスは何台も来るので、JTBの法被を着たツアー添乗員に質問すると、中国人の方らしく、「戻りのシャトルバスは無いのではないですか。それが普通では。」と、少しカタコトに教えてくれました。仕方なくタクシーで帰りましたが、同様に船に戻るお客が多いので、タクシーに乗るにも苦労しましたし、埠頭に近づくとタクシーの渋滞も長かったです。船が接岸していた新港埠頭9号は、本来は貨物船用のため、徒歩での立ち入りが禁止とされてます。その為、寄港地ツアーに参加しなかった多くのお客はタクシーで殺到するので、時間に余裕を見て戻らないと厳しい感じでした。 なお国際通りは、お土産を買うにも食事をするにもお店が多くて迷うような大きな繁華街で、遅い時間でも開いているお店も少なくないです。那覇への寄港は夕方遅い時間から深夜までなので、首里城など先に観光してから最後に国際通りを見て回るのでも良いと思います。ローカルフードを食べたくてレストランで夕食を食べましたが、船の食事が中華中心で飽きていたこともあり、とても美味しかったです。

観光スタイル
自分で
移動手段
船会社等のシャトルバス
ranpou
mr. ranpou2017年8月乗船・2019/1/10投稿
ドリーム・クルーズゲンティン・ドリーム

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