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ベストワンクルーズで予約した人の口コミ

123 件の評価のうち 50 件が「満足」以上（41%）

乗船の証明つき 44件115人が23隻で

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クレジットカード情報を伝え代金の支払いをした翌日、緊急半額キャンペーンという案内がベストワンクルーズから届き、当時物凄く落胆しました。直ぐに安くなると知っていたら．．．船会社からキャンペーンの連絡が来たのが私の申し込み後で、案内のタイミングがなかったという理由を聞かされましたが、要は、お金を払った翌日に値下げするような、お客が極端にガッカリするようなキャンペーンの手法に問題があるのであって、船会社と代理店の間の情報伝達の問題とか、お客は知ったこっちゃないよと思ったのを覚えています。その後、乗船券は８月上旬に届くと案内されていたのですが、よく考えたら8/9乗船なのに大丈夫かと不安でした。１週間前になっても届かず、痺れを切らして電話し、実際に乗船券のPDFがメールで届いたのは8/6で、本当にハラハラさせられました。しかも、受領した乗船券でやっと分かった予約番号を使ってコスタの公式サイトにアクセスしたところ、オプションの事前予約期限が前日までで、もう締め切られてしまっておりました。寄港地ツアーや、誕生日のケーキ等、コスタは乗船前にサイトから予約出来たのですが、予約番号を知るのが遅かったために、その機会を失ったわけです。これを問い質したところ、寄港地ツアーについては「他のお客様にもオプショナルツアーの事前申し込みをご案内しておりません。」という吃驚回答で、乗船後に申し込むよう案内しているとのことでした。場合によっては、人気の高い寄港地ツアーを事前に予約できることが重要なわけで、公式サイトの利用を制限される謂れはないと思うのですが、誕生日のケーキも、船上で自分で買うようにとのことでした。また、コスタのサイトでは、WEBチェックインというのがあり、住所や電話番号、メールアドレス等を入力するようになっているのですが、これが５４％しか入力されていないと表示されておりました。自分の連絡先や、緊急連絡先を入力し、それを反映させた乗船券を発行できるのですが、ここで入力した情報を元にポイントが貯まり、コスタクラブのランクが上がり、次回以降のクルーズでプレミアム割引を受けられることになっていました。ところが、ベストワンクルーズからは、既に乗船券が発行されているからWEBチェックインは不要との回答でした。確かに、本来は乗船券を発行するためのWEBチェックインなので、既に代理店が情報を入力しているなら必要ないという考え方も出来るのでしょう。しかし、ここを自分で管理しないと、コスタクラブのアカウントも把握できないのです。何故、公式のサービスを活用しないようにアナウンスされるのか、乗船直前に不信感の塊となりました。（これが、一般的な日本の代理店の対応なのか、他の代理店からコスタを予約した方に聞いてみたいものです。）私は、案内を無視して、コスタクラブのアカウントを管理したので、後日この乗船でポイントが貯まったことも確認できました。その他、この時謎だったのは、布製のキャリーバッグは預けることも持ち込むこともできないと言われたことです。コスタからの「乗船のご案内」という書面に、乗船時に預けられるのはスーツケースのみで、ナイロン等のソフトケースバッグ等は預けられないという記載があり、「ご出発前の準備」という書面には「手荷物は、X線によるセキュリティーチェックを通過できるよう、5 5 x 3 5 x 2 5cm以内のものに制限されます。」との記載があったので、飛行機で受託手荷物の上限サイズに該当するようなソフトタイプのキャリーバック（スーツケース）は、手荷物でも預入でも持ち込めないように読めるのは変だと思い、ベストワンクルーズに問い合わせたのです。まさか、読めた通りにどちらもアウトというのは、想定外の回答でした。仕方なく、重かったですがハードタイプのスーツケースを持参しました。しかし、実際の乗船時は、他のお客は布製のスーツケースを普通に預けており、「あの回答は一体何だったんだ？」と思いました。
@ranpou2016年8月乗船・コスタ・ビクトリア・日本海・釜山クルーズ
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ツーリズムEXPOジャパン２０１８で、このクルーズは一人でも高くないと紹介してくれた代理店での予約でした。ただ、これまでの利用であまり良い記憶はなく、注意しながらの予約でした。 9/27に予約し、翌9/28に予約内容確認書が届いた時点で、既に乗船の10日前。自分は10/2午後に出国予定。出来れば日本にいるうちに乗船券等を受領し印刷したかったので、乗船１週間前の10/1に催促のメールをしました。10/2に乗船券と荷物タグという説明で3ページのPDFが届き、ギリギリ印刷が間に合ったと思ったのですが、10/3にもGUEST TICKET BOOKLETという約20ページのPDFが届きました。実は、こちらに本物の荷物タグがあり、印刷しろとのことで、10/2に受け取ったPDFの荷物タグは本物ではありませんでした。シンガポール空港のラウンジで印刷出来たので良かったですが、案内に一貫性がないのは残念でした。また、この10/3のメールは、添付のPDF以外にも重要な情報が色々とリンクで紹介されていて、船会社の公式サイトからの寄港地ツアーやスペシャリティレストランの事前予約、日本人コーディネータの説明会の案内などがありました。これらは、GUEST TICKET BOOKLETのPDFがなくとも、もっと先にメールで案内できる重要な内容ばかりで、乗船の5日前になって届けるべきものではないと思いました。もっとも、この代理店はこの２年前、予約番号の連絡が遅かったせいで船会社の公式サイトからのオプション予約期限が過ぎ事前予約出来なかった際に、船会社の公式サイトからの寄港地ツアーの事前予約は他の客にも案内していないとして、乗船後に申し込むよう案内を統一していると答えた会社でした。それに比べれば、当たり前ですが、船会社の公式のサービスの存在を案内するようになったのは、大きな改善だと感じました。
@ranpou2018年10月乗船・ボイジャー・オブ・ザ・シーズ・4 nights / 5 days, round-trip Port Klang & Phuket
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２年前に同じ代理店で良い思いがなかったので、別の代理店に頼みたかったのですが、この手の片道クルーズをホームページに掲載しているのはここだけでした。不安に思いつつの予約でしたが、案の定、また直前までハラハラさせられました。上海から横浜への片道ですから、乗船日より前から上海入りして観光するお客は当然いると思うのですが、１週間前になっても乗船券が届かないのです。私は既に、7/15からWorld Dreamに乗船しており出国済みで、その下船後、MSCスプレンディダ乗船の１週間前はマカオにいました。上海に移動してしまうと、Great Firewallでネットが制限されているので、そもそも自分のメールが受信できるか自体が不安でしたし、どこで印刷できるのかも分からなかったので、マカオで乗船券を受け取り印刷したかったのですが、午後に上海へ移動する7/25になっても届きませんでした。午前の早い時間に、痺れを切らして代理店に電話しました。出たのは担当以外の人でしたが、確認してPDF添付メールで乗船券を送ると言われました。（この際、印刷出来ずともPDFを提示することで乗船は出来るという趣旨の話もされました。）それから２時間程待ってもメールが来ないと思っていたところ、出発５日前のお知らせという題名で、担当者名で、乗船券は既にメールか書類で届けているけれど、届いてなければ担当にお知らせ下さいというメールが届きました。混乱しました。マカオから自宅に電話し確認するも、郵送物は何も届いてませんでしたので、再度代理店に電話したところ、今度は担当者が出ましたが、先のメールのことは知らず、自動送信されているものだろうとのことでした。また、船会社がまだ乗船券を送ってこないとのことで、多分今日は無理との話でした。諦め上海へ移動しましたが、代理店からは同日夜に乗船券添付のメールが送信され、それを翌日(7/26)やっと受信しました。但し、そのメールには、やはり印刷して持参しろとの記述があり、上海で印刷出来る場所を探して歩き回ることになるのですが、日本と異なりコンビニで印刷など出来ず、本当に苦労しました。
@ranpou2018年7月乗船・MSCスプレンディダ・3 nights / 4 days, one-way from Shanghai to Yokohama
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これまでこの代理店で乗船券が余裕を持って届いたことがなかったのですが、４度目にして初めて、こちらから催促する前に乗船券が届きました。いつも３～５日前にギリギリ受領していた乗船券等が、今回はちゃんと２週間前の11/20に届きました。台湾からの片道ですから、乗船前から台湾入りして観光予定だったので、いつものように直前では困ると思っていたのですが、徐々に会社として改善しているのかなと感じました。ただ、それとは別に、変なことがありました。このクルーズの予約前、先にMSCスプレンディダのクルーズを予約し、5/28にクレジットカード会社からも代金が決済されたと連絡がありました。その後、このダイヤモンド・プリンセスを6/2に予約し、その日に決済されたのですが、クレジットカードの決済額が本来の代金より何万円も高かったのです。理由は、代理店が5/28の決済を取り消し、２件の別々のクルーズを一括して決済し直していたからでした。MSCスプレンディダは私一人でしたが、ダイヤモンド・プリンセスは母親との二人旅。メンバーの異なる、予約した月も異なるクルーズを、しかも一度決済したものを取り消してまで一括することに、どういう意味があるのか分かりません。私は、誤って決済されたのかと、問い合わせてしまいました。もう一つ、困ったことがありました。代理店ホームページから、いつの間にかこの商品のページが削除され、何も確認できなくなっていました。6/2にメールで届いた予約内容確認書には、乗船する港の名前や時間、横浜の到着時間など、何も具体的な情報は記載されておらず、次の連絡は11/20の乗船券等のメールのみです。この間、台湾での旅行を色々と予約を進め、乗船日の予定なども検討に至り、「乗船は何時だっけ？」となった時、ブックマークしていた商品ページは何故か削除されており、クルーズに関する情報が得られなくなっていたのです。日を改めて何度か確認しましたが、商品ページは復活しませんでした。「ご指定のページはございません」と表示されるのみ。サイト内でダイヤモンド・プリンセスのクルーズを検索しても、このクルーズは出てきませんでした。他の代理店や、船会社の公式サイトなどを検索して情報収集しました。元々、ホームページの記載やメールの案内に誤りの多い代理店ですが、乗船前にそのクルーズのページが消えてしまうのは、ちょっと想定外でした。ちなみに、出発に必要な最終書類は、「原則ご郵送いたします（メールの場合もございます）」と代理店ホームページに今も掲載されてますし、6/2のメールにも「最終書類（乗船券）はご出発の約5－10日前に原則郵送で送らせていただきます。」と書かれていましたが、今まで４度の利用で全て、乗船券はメール添付のPDFのみです。別に、そうしてコスト削減して価格を抑えること自体は全然OKなのですが．．．
@ranpou2018年12月乗船・ダイヤモンド・プリンセス・3 nights / 4 days, one-way from Keelung to Yokohama
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今回はポートカナベラルからのクルーズのみ手配をお願いしました。まあ、部屋だけ押さえてもらった感じ。
@wonderboy2019年1月乗船・オアシス・オブ・ザ・シーズ・7 nights / 8 days, round-trip Western Caribbean
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乗船券（メールで送付）がなかなか届かず心配しました。また、予約時の担当者が途中で退社しており引継ぎがちゃんと出来ていなかった。
@wonderboy2024年9月乗船・コスタ・セレーナ・那覇発着/基隆・台湾
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申し込みの担当はスムーズでした
@nori2018年5月乗船・ダイヤモンド・プリンセス・7 nights / 8 days, round-trip Southern Islands
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手配の際、問い合わせに対する応答は、土日を問わずとても迅速だったので、予約はとてもスムーズに進んだ。また、乗船までのフォローも的確だった。オプション (寄港地観光) の変更などは、NCLの日本語窓口に連絡して対処してもらった。寄港地が変更になった訳ではないが、ニューポートの寄港地観光として予約してあったツアーが催行人数に満たなかったらしくキャンセルとなり、オンボードクレジットで返金された。
@jennie2x262026年9月乗船・ノルウェージャン・エスケープ・7 days, round-trip Canada New England Round-trip New York Boston Halifax
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ベストワンクルーズ単独のチャータークルーズだったので集客に苦労したためか、6ヶ月以上前に予約しているのに直前まで格安のメルマガが送信されてきて不愉快だった。ベストワンクルーズのスタッフが乗船していたらしいが、目立つ看板やユニフォームを着ておらずその存在に気付かなかった。担当者はメールでも電話でも親切に的確な対応をしてくれた。
@shibata2024年6月乗船・コスタ・セレーナ・初夏の日本海周遊ショートクルーズ
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部屋番号が分かったのが出発当日で、乗船券は間に合わなかったのでpdfでの対応となりました。また、7人で2部屋を申し込んだのですが、メインレストランの場所と時間が部屋ごとに違ったため、乗船後に一緒にしてもらえるようアレンジする必要がありました。結果的には同じ席に変更してもらえたのですが、申し込みの段階で同じになるよう手配してほしかったです。
@millefleurs2023年8月乗船・MSCベリッシマ・HISチャーター　お盆休み佐世保・韓国ショートクルーズ
特に問題はありません。下関のシャトルバスの件だけが不満です。
@lunar_explorer_5762026年5月乗船・コスタ・セレーナ・5 days, round-trip Asia from Kanazawa
ベストワンクルーズは書類を郵送せずメールのため、乗船券などはプリンターで印刷する必要あり。船内にスタッフが乗っているようだったが、見つけられず。以前利用したクルーズパートナーは書類も郵送してくれたしドリンクパッケージの割引プランがあった。スタッフが乗り込まないためサービス面は充実しているらしい。ベストワンクルーズは一万円くらいの新規、リピーター割引がある。
@malpoya2026年4月乗船・MSCベリッシマ・東京発着ゴールデンウィーククルーズ
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ベストワンクルーズを利用何回か利用しており今回も何も問題な利用できたクルーズに慣れた会社のためやりとりもスムーズに行える
@tokyosukipio2025年6月乗船・コスタ・セレーナ・5 days 4 night Fukuoka to Sasebo
メールをしたらすぐに返信が返って来てありがたかったです。わからないところも解答してくれました。
@reck2025年6月乗船・コスタ・セレーナ・コスタセレーナで行く満喫!鳥取境港・博多・釜山5日間- 金沢発着 -
質問が気軽にメールで出来て良かったです。乗船券が出航5日前くらいにメールできたので、いつ来るのかと少し焦りました。
@maki_r2024年6月乗船・コスタ・セレーナ・初夏の日本海周遊ショートクルーズ
最初の日の出発が遅れてしまい、その影響で釜山での観光時間も少なくなってしまったのかなと思うと、もう少しゆっくり観光できたらよかったなと思いました。私はトラブルはありませんでしたが、船内でお話した方でも困っている方がいらっしゃったので、次は皆さんがスムーズにクルーズを楽しめるといいなと思いました。
@09_mi2024年6月乗船・コスタ・セレーナ・初夏の日本海周遊ショートクルーズ
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お金の請求だけは迅速な対応で、その他の対応は担当者がいるとき以外は無視されたので最低だと思いました。また、下関港についてや、シャトルバスなどの注意点の事前案内もなく、質問を聞いてもわからなかったことも最低評価の理由です。事前に詳細の案内をすれば、みなさん有意義に時間が使えたのではないでしょうか。具体的に腹立たしかった対応の流れです。出発の1,2週間前に質問を問い合わせのメールを送信しても、数日連絡がなかったので、電話で確認すると別の担当者（男性）が電話に出て、何もお詫びもなく、担当者が長期出張なので見てないから返信できないんじゃないですかねという他人毎の対応されました。出発直前だったので誰でもいいので早急に回答して欲しいと伝えて、ご了承いただきましたが、全く連絡も来ませんでした。翌々日に再度電話すると、久保田さん（女性）が対応してくださりました。久保田さんはお詫びをしていただき、メールを読んで、その場でわかる範囲で回答していただきました。久保田さんのおかげで、下関のレンタカーの予約や、金沢へのアクセスも確認できてよかったです。以前、件名に担当者名を入れ忘れてしまったときに、電話で御社の方（名前も名乗らない男性）に激怒されたので、指示どおりに担当者を入れてメールしていたにもかかわらず、連絡も来ず、再度連絡しても無視されて本当に不愉快で、本当に船旅ができるのか不安でした。普通の会社でしたら、共有のメールアドレスで長期出張中の担当者の案件は他の同僚が対応するので、お粗末な対応をしていると思います。お金を支払うやりとりについては、数時間後にメールの返信がきていたので、対応の温度差に更に嫌気を感じました。
@serena2024年6月乗船・コスタ・セレーナ・初夏の日本海周遊ショートクルーズ
1年近く前に予約しても、希望を優先しようと努力をしてくれる感じもなかったので残念でした。予約から乗船まで長いので途中、安心のためにもコンタクトをとってくれると親切かと思います。
@rose2024年6月乗船・コスタ・セレーナ・初夏の日本海周遊ショートクルーズ
窓口対応でない旅行は初めてでメールと電話、添付書類だけで何かと不安でした　・荷物タグがギリギリも心配でしたが、色々と話を聞くとそれ以上に大変なことが沢山あったようで普通に乗船できただけマシだったかなと思いました　・船内でのデスクの長蛇の列もうんざりしてしまいました　・会社の方々は一生懸命対応なさってました。お疲れ様でした
@messanger_aky2024年6月乗船・コスタ・セレーナ・初夏の日本海周遊ショートクルーズ
問い合わせ、説明会、予約等乗船までの手続きもスムーズで良かった。
@kinta2024年6月乗船・コスタ・セレーナ・初夏の日本海周遊ショートクルーズ

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