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乗船記2014年4月乗船

サファイア・プリンセス​の乗船記

大阪発着 7泊8日

寄港地那覇・長崎・釜山・鹿児島

2か国

8 days Japan around Osaka Busan

3.7/ 5普通参考になった 0 · いいね 2
写真・動画 9点
出航
2014.04.298日間
誰と
夫婦・カップル
客室
内側 / A736デッキ 12・Aloha・内側・後方・左舷
予約
旅行会社で予約阪急交通社

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

初のクルーズ体験ということで色々調べたり説明会に行ったり。興味はあったけど、家内が船酔いしやすいのでかなり躊躇がありました。 最終的に2014年GWにサンプリンセスかサファイアプリンセスかで迷ったのですが、より大きい方が揺れにくいだろうとサファイアプリンセスの大阪発着に決めました。

予約・手配について

4.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約

手配や連絡はスムーズで特に問題はありませんでした。 部屋が決まるのがもう少し早い方がいいかと思いましたが、その後部屋が決まるのはもっと遅くなってしまうのでした。この点、何とかならないでしょうか。

ON BOARD

船の上

食事

3.0/ 5

振り返ってもダイニングのスタッフは、次のサンプリンセスと並んでこれまで乗船した中では良かったです。色々と盛り上げてくれてディナーの度にとても楽しい時間を過ごせました。 食事自体は、ステーキが硬すぎたり若干?もあったけど、私が船の味付けに慣れてなかったことも大きかった気がしてます。ムール貝の山盛りは圧巻でした。 ランチは船内のピザハウスが美味しかった。

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サービス

4.0/ 5

阪急交通社のチャーターということもあってか、サービスは問題なかったです。 船内行事は初乗船ということでどれも物珍しく、楽しめました。

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客室

4.0/ 5

内側 / A736デッキ 12・Aloha

内側・後方・左舷デッキ 12 · Aloha で部屋の位置を見る

バルコニー付きに憧れながらも値段の魅力でインサイドにしましたが、アロハデッキの後ろ部屋でしたのですぐに船尾のプールやホライズンコートに出ることができたし、機械的な騒音も全くなく快適に過ごせました。 部屋がこの区画になったのはただの偶然なんですが、以後この区画はお気に入りの場所になりました。

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船内施設・アクティビティ

4.0/ 5

毎朝のジムは空いてて快適、毎日30分制限いっぱいまでランしてました。ジムのシャワールームは部屋より広いし、部屋には付いてないコンディショナーまであるんで愛用してました。 パターを見ながら出来るだけ色々参加しようとしましたが、1日があっという間に終わってしまう忙しさにびっくり。エンターテイメントスタッフの皆さんは、楽しく盛り上げてくれて最高でした。

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TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

大阪乗船4/29(火)

3.0/ 5

発着地なので特に観光はしてないが、JR桜島駅で下車して天保山渡船で大阪港に渡ったので、船上から見えるのサファイアプリンセスを堪能しました。

大阪の口コミ →

日本

那覇(沖縄)5/1(木)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港から徒歩

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

国際通りまで徒歩で移動し、ゆいレールを楽しみました。 出港の時、エイサーの盛大なお見送りが印象的でした。

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日本

長崎5/3(土)

3.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港から徒歩

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

徒歩でグラバー園へ。修学旅行以来のでした。 上から見るサファイアプリンセスも迫力満点。

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韓国

釜山5/4(日)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からシャトル

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

朝一番に下船して周辺をジョギング。下船乗船手続きはあっけなく簡単でした。 次にシャトルバスで、ロッテ百貨店に行くも特に買いたいものも無かったので、百貨店の見物のみで帰ってきました。 そして、シャトルバスで帰ってきた後は、目の前の水族館を見学。なかなかの施設でした、しかもこれが無料というのが嬉しかった。

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日本

鹿児島5/5(月)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からシャトル

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

シャトルバスで市内中心部を散策し、周遊バス「カゴシマシティービュー」で観光ポイントを周遊しました。

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LOOKING BACK

振り返り

こんな方におすすめ

日本の旅行会社のチャーターは、客層がほぼ日本人で初めての人も多いので、初めてのクルーズ体験の方にお勧めします。 ちなみにちょっとした揺れにも敏感な家内ですが、無事に食事もとれてクルーズを楽しむことが出来たのは大発見でした。今回、最初天候が良くなく大阪から那覇までの間で揺れがあったのですが、酔い止め薬を飲んでなんとか乗り切りることが出来ました。

THE ITINERARY

日ごとの航程

  1. DAY 12014.04.29
  2. DAY 22014.04.30

    At Sea

    終日航海
  3. DAY 32014.05.01

    那覇(沖縄)

    日本那覇のページ →

  4. DAY 42014.05.02

    At Sea

    終日航海
  5. DAY 52014.05.03
  6. DAY 62014.05.04
  7. DAY 72014.05.05
  8. DAY 82014.05.06

THE VOYAGE ALBUM

この乗船の写真・動画

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いいねしたユーザー(2件)
この乗船の「参考になった」 0件

コメント

2件

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nimochin
mr. nimochin2019年2月21日 10:12

ダイヤモンドプリンセスの前から乗られていたのですね〜!

benuet
mr. benuet書いた人2019年2月22日 07:08

2014年はサファイアプリンセスとサンプリンセスで、2015年以降はダイヤモンドプリンセスばかりになってますね。

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SAME VOYAGE

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2014 年 4 月 29 日、同じサファイア・プリンセスに乗っていた方の記録です。

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benuet

mr. benuetの、ひとつの船旅。

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航程の地図

大阪那覇(沖縄)長崎釜山鹿児島大阪
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

地図を読み込んでいます。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージサファイア・プリンセス

出発 · 1 / 6

大阪

DAY 1 · 2014/04/29

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。大阪

BOARDING VERIFIED

乗船証明済み

mr. benuetが「サファイア・プリンセス」に2014年4月に乗ったことを、Cruisemans が確かめました。

  • 確かめた物クルーズカード・乗船券・予約の書類など、乗った時の物(書類の中身は公開しません)
  • 確かめた人Cruisemans の運営
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