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乗船記2014年4月乗船

サファイア・プリンセス​の乗船記

大阪発着 7泊8日

寄港地那覇・長崎・釜山・鹿児島

2か国

8 days Japan around Osaka Busan

3.7/ 5普通参考になった 0 · いいね 2
出航
2014.04.298日間
誰と
家族妹と一緒に年配の両親を連れ4名で行きました。
客室
バルコニー / B111−2デッキ 11・Baja・内側・前方・右舷
予約
旅行会社で予約阪急交通社

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

日本に帰ってきてから両親にクルーズを進めていたのですが、やっと日本発の外国船クルーズがGWにチャータークルーズの形で実施されることになったので、両親を連れて行きました。

ON BOARD

船の上

食事

3.0/ 5

以前のプリンセスに比べて、正直質が落ちているような気がします。こちらの誤解であれば良いのですが、プレミアムクラスで食事に定評があったプリンセスとはあまり思えませんでした。

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サービス

4.0/ 5

頑張っていると思いました。不満はありません。強いて言うなら、チャーターで阪急交通社の人がたくさん乗っていましたが、交通社の方もあまり船のことが判っていないようでした。

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客室

4.0/ 5

バルコニー / B111−2デッキ 11・Baja

内側・前方・右舷デッキ 11 · Baja で部屋の位置を見る

内側1室、バルコニー1室の2部屋4人で取りました。部屋もまあまあ広く、満足です。

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船内施設・アクティビティ

3.0/ 5

日本人向けに落語などのプログラムがありましたが、残念ながら質は高くなくまだ日本人向けクルーズのメニューが試行錯誤であると感じました。以前にサンプリンセスに乗った際のエンターテイメントの質が高かったので残念です。研究が進むことを願っています。

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TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

大阪乗船4/29(火)

3.0/ 5

直接港に向かいましたので観光はしておりませんが、天保山のターミナルは環状線の駅からは少し距離があります。弁天町からタクシーがお勧めではないかと思いますが、400mぐらいなので、歩けない距離ではありません。

大阪の口コミ →

日本

那覇(沖縄)5/1(木)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からレンタカー・自転車90 分以上3,000 円以上

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

沖縄は那覇観光以外はレンタカーを借りておくことをお勧めしますが、街中にしかありませんので、少し歩くことになります。レンタカーを使えば、かなりの所までは行けると思います。我々は古宇利ビーチまで行きましたが、時間的には余裕がありました。

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日本

長崎5/3(土)

5.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からバス・電車・タクシー(内訳なし)30 分未満500〜1,000 円

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

長崎は、港のターミナルから街が近く、とても便利なところです。見所はたくさんありますので各自お好きな観光が目一杯楽しめます。

長崎の口コミ →

韓国

釜山5/4(日)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からバス・電車・タクシー(内訳なし)30〜60 分1,000〜3,000 円

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

ターミナルからバスで出たような記憶があります。シャトルバスだったかもしれません。海鮮市場まで行き、その後地下鉄で街まで出ました。帰りはタクシーでしたが、どこからタクシーを捕まえたかあまり記憶に残っていない。海鮮市場のごちゃごちゃ感と地下鉄の駅の印象だけが残っています。人混みをかき分けてスンドゥブを食べに行きましたが、街の活気が印象的でした。

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日本

鹿児島5/5(月)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からバス・電車・タクシー(内訳なし)30 分未満500 円未満

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

街歩き。鹿児島は初めてでしたので、お茶を買ったりお菓子を買ったりの土産物巡りをしました。

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LOOKING BACK

振り返り

こんな方におすすめ

GWの日本発外国船クルーズは、初めての人でも安心できる入門編に最適ですし、慣れている人はGWを外して日本近海を回るのが良いと思います。プリンセスはプレミアムクラスの貫禄と品質を保っていると思いますが、この時は日本での対応に慣れていない感じを受けました。今年再度プリンセスに乗って、横浜からシンガポールまで行ってみようと思っていますので、どうなったか興味があるところです。

THE ITINERARY

日ごとの航程

  1. DAY 12014.04.29
  2. DAY 22014.04.30

    At Sea

    終日航海
  3. DAY 32014.05.01

    那覇(沖縄)

    日本那覇のページ →

  4. DAY 42014.05.02

    At Sea

    終日航海
  5. DAY 52014.05.03
  6. DAY 62014.05.04
  7. DAY 72014.05.05
  8. DAY 82014.05.06

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minamiku

mr. minamikuの、ひとつの船旅。

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航程の地図

大阪那覇(沖縄)長崎釜山鹿児島大阪
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

地図を読み込んでいます。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージサファイア・プリンセス

出発 · 1 / 6

大阪

DAY 1 · 2014/04/29

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。大阪

BOARDING VERIFIED

乗船証明済み

mr. minamikuが「サファイア・プリンセス」に2014年4月に乗ったことを、Cruisemans が確かめました。

  • 確かめた物クルーズカード・乗船券・予約の書類など、乗った時の物(書類の中身は公開しません)
  • 確かめた人Cruisemans の運営
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