9 nights / 10 days, round-trip Circle Japan mr. kushiro @ ダイヤモンド・プリンセス, プリンセス・クルーズ Sep 9, 2019 0 丁度、一年前に、ダイヤモンドプリンセスのキャンペーンの為に、IACEトラベルさんが我々が住む安城まで足を運ばれたのです。そこで選んだのが、”日本三景”でした。本音を言うと、境港が追加されると更に興味あるものになると考えています。と言うのも、既に釜山は何度も寄港しているので、魅力が薄らいで来た。境港で下船して、広島でピックアップして貰う様な事は出来ないだろうかと考えたくなります。仮に認められるとすれば... 4.45
7 nights / 8 days, round-trip Japan (Golden Week) Q914 mr. kushiro @ クイーン・エリザベス, キュナード・ライン Apr 28, 2019 1 今のQEの初来日が2014年3月。広島への初寄港を果たしたのは、それから3年後の2016年3月でした。佐伯区民が中心になられて、市の支援の下に繰り広げられた歓迎体制は世界広しと言えども、他の港湾では見られない風景ではなかったかと思います。それから、3年を経て来年の2019年にはQEにとって大きな節目の年を迎える事になります。世界一周から横浜発着と変わるからです。広島のWellcome 行事はどのような形になるのか。それはCe... 3.97
9 nights / 10 days, round-trip Japan Circumnavigation Q913 mr. kushiro @ クイーン・エリザベス, キュナード・ライン Apr 19, 2019 6 世界一周を2018年で終えたQEが日本周遊を本格的に取り組む初回と言う事。外国人客の比率がどの程度か、QEなら、50%を切って欲しくないと言う思いが根強いです。(1)函館、秋田:桜の花見が出来るのか? 函館はまだ開花に達していない見込みです。秋田では角館まで行くのか、秋田市内の留めるのか思案のしどころです。(2)金沢:金沢城と兼六公園に留める。寄港先が多いので、体力の温存を優先すべきか。(3)境港:... 3.17
琉球諸島、台湾 10日間 mr. kushiro @ ダイヤモンド・プリンセス, プリンセス・クルーズ May 27, 2017 0 竹富島の評判は前から知っていたが、いずれはクルーズで行ける時が来るものと期待して待っていた。同時に台湾周遊にも興味があった事がこのコースを選んだ背景にあります。食事に関しては、申し分ありません。満室に近かった性か、夕食に関しては時間が掛かり過ぎたきらいがありました。リドレストランでは、夕食の特別キャンペーンをやっていたが、これは見逃さない方がよさそう。ただし、プラスチャージを求められます。日本... 3.72
神戸 ~ 香港 7日間 mr. kushiro @ クイーン・エリザベス, キュナード・ライン Mar 20, 2017 1 今回は神戸発着を終えた後、更に香港まで延長する形をとった。一括して、チケットを取得した訳でもないので、荷物は持たずに、一旦下船して、再度乗船する形を取った。この間、船側は荷物を新しいキャビンに運んでくれる訳。この体験は、ある意味で貴重なモノと思っています。神戸港出航からお米が国産のコシヒカリに切り替えられたのは評価できる。清酒キャンペーンに協力したのが評価されたのか、ウェイトレスとソムリエが協... 3.70
神戸 ~ 上海 10日間 mr. kushiro @ クイーン・エリザベス, キュナード・ライン Mar 13, 2017 0 世界一周の途上、日本に寄港する様になって、4回目の年となる。乗船券の取得は今年も困難を極めた。1月20日も過ぎて、得意先に電話を入れたら、神戸からシンガポールは論外で、神戸発着なら少々空きがあるとの回答であった。本意ではないが、その前年は見送った事もあって、渋々、発券を依頼した。ご飯は相変わらず、外米であった。お寿司も出た。所がどうにもならない、パサパサの握りが出た。流れて来た噂では、握った握りを... 3.46
横浜発着 日本・韓国 6日間 mr. kushiro @ ダイヤモンド・プリンセス, プリンセス・クルーズ Jul 3, 2015 1 (1)日頃、お世話になっている IACEトラベルの南事業部長が乗船される事(2)The Cruise Club を活性化させる場を作りたかった。食事に関しては、何ら問題はない。ただし、夕食時のダイニングルームは少々時間が掛かり過ぎる傾向がある。友人同志の会食であれば、何ら問題が無いが、夫婦だけだと、手持ち無沙汰になる事が懸念された。今後、社交ダンスをどの様に取り込んで行くかが課題と思う。ダンスアテンダント(いわゆる... 4.02
16 days Sydney to Tokyo mr. kushiro @ クイーン・エリザベス, キュナード・ライン Mar 3, 2015 0 新しいQEの2回目の来日である。前年の2014年には横浜からシンガポールまで行ったので、今回はシドニーから横浜までのコースを選んだ。現実は横浜着とはならず、神戸下船となった。 その訳は後述します。 シドニー~横浜は日本人乗客の事を考えてくれているのかと言えば、ちょっと違うのではないかと思います。確かに、シドニー、ラバウルは良かったが、このコースの選択に当たって、妥当であったかと聞かれると、甘さがあった... 3.69
北海道、サハリンクルーズ 8日間 mr. kushiro @ サン・プリンセス(2代目), プリンセス・クルーズ Aug 30, 2014 0 この年(2014年)はプリンセスが2隻のクルーザーを投入した年です。結局の所、プリンセスクルーズの小樽発着はこの年だけで終わりました。貴重な体験であったと思っています。食事そのものは可もなく不可もなしであったと記憶しています。ウェイターはフィリッピンの方でしたが、日本語が堪能、よく努力されていると思います。クルーの大半の方が日本語が話せた。現在(2020年)では当たり前の事であるが、当時はプリンセスクル... 3.70
7 Night Hong Kong to Singapore mr. kushiro @ クイーン・エリザベス, キュナード・ライン Mar 29, 2014 1 同船の横浜~香港を先に確保して居り、更にシンガポールまで延長したもの。キャビンの部屋替えは貴重な体験です。横浜~香港と同じ横浜~香港と同じ横浜~香港 と同じ 3.90
12 Night World Cruise Cruise from Yokohama mr. kushiro @ クイーン・エリザベス, キュナード・ライン Mar 17, 2014 0 三代目のクイーンエリザベス号が就航して4年目、我が国に就航する機会が訪れた。クルーズファンであるならば、これを見逃す訳には行かなかった。ブリタニアとリドレストランだけを利用しているとこの様な結果になってしまう。コックさん達は、創意と工夫とを通して、独自の調理方法を確立して行くらしい。この当時、使用されるコメは外米でした。日本米が採用されたのは、2017年まで待たねばらなかったのです。寿司も失敗を重ね... 4.24
バルセロナ発着 カナリア諸島 10日間 mr. kushiro @ ノルウェージャン・スピリット, ノルウェージャン・クルーズ・ライン Jan 15, 2014 0 冬の地中海よりも大西洋はどうか❓ しかもバルセロナ観光も配慮しますと言う事で具体化したものです。エクスカーションに関しては頼る所は頼る。自分達でやれる所は自らで(フンシャル、マラガなど)。と切り分けた所で成功したと思う。同じ船が同じ方面に現在も就航しているが、航海日数が増えているので、より充実した船旅が出来る様に思います。期待して、有料の寿司バーに行ったがこれが全く口に合わなかった。昼食時、後... 3.40
12 days Vancouver To San Diego mr. kushiro @ セレブリティ・センチュリー, セレブリティ・クルーズ Sep 26, 2013 2 アラスカクルーズを楽しんだ後、北米西海岸を南下する事を計画したのです。その結果、Island Princess とCelebrity Century の組み合わせを選びました。航海日に催された Brunch に大満足でした。北米の西海岸に点在する米国、カナダの各都市を、クルーズで巡ると言う事は、効率よく各都市を巡るだけでなく、お国の事情を知る上でも非常に役立ったと言えます。専門のガイドに頼らなくとも、それぞれの好みに合わせた計画を実行... 4.24
7 Night Alaska Inside Passage With Glacier Bay (Vancouver Roundtrip) mr. kushiro @ アイランド・プリンセス, プリンセス・クルーズ Sep 16, 2013 0 9月20日、グレーシャーベイの航行した日、”Champane breakfast for two" の提案があった。料金は32ドル、思い出になるものであった。バンクーバー発着、或いはシアトル発着のアラスカクルーズに乗って見たいとされる方にとっては、検討に値するコースと言えます。ただし、オーロラは期待出来ません。アラスカの自然を堪能するだけでなく、北米の都市部(シアトル、バンクーバー、ビクトリア)も魅力があります。時期については... 4.00
9 Night Russia & Hokkaido (Tokyo Roundtrip) mr. kushiro @ レジェンド・オブ・ザ・シーズ, ロイヤル・カリビアン Sep 13, 2012 0 伝説の船と言われるだけあって、この船は、ロイヤルカリビアン社の中にあって、最も小さい船である。ロシア領のウラジオストックに行くと聞いて、選んだのではないかと思います。その後の活動を観ると、ロイヤルカリビアンを含むセレブリティ社の動きはプリンセス社に対比すると、日本周辺においては、プリンセス社に一歩も二歩も譲った形となっている。英語の出来ない乗客の為に、添乗員がダイニングルームに入室する事が許さ... 4.10
11 Night Eastern Mediterranean (Rome Roundtrip) mr. kushiro @ セレブリティ・イクノス, セレブリティ・クルーズ May 21, 2012 0 地中海クルーズは2007年にカーニバル・フリーダム号で経験している。その折に行く事が出来なかったサントリーニ島、ミコノス島に行きたかった事に他ならない。アテネ、イスタンブール、エフェソス 等は二度目となったが、二度目の訪問も価値あるものであった。一航海の内、一度は振舞われるブランチは最高でした。写真もたくさん撮りましたので、ご覧下さい。チビタベッキアは空港からかなり離れている。一番経済的な手段は鉄道... 4.53
3 Night Isles Of Southeast Asia (Singapore Roundtrip) mr. kushiro @ レジェンド・オブ・ザ・シーズ, ロイヤル・カリビアン Dec 10, 2010 0 シンガポールが本来の目的であった。シンガポールだけではもの足りないので、3泊4日のクルーズを付けたのが本音と言った所であろう。海外でショートクルーズを利用する一つの事例と言えます。2012年に再度、来日したレジェンド・オブ・ザ・シーズに乗船するきっかけでもあった訳です。 3.87
15 days Singapore round trip mr. kushiro @ コスタ・アレグラ, コスタ・クルーズ Mar 6, 2010 0 オンラインで予約が可能な海外取り扱い業者であったが、14泊で$1,230(インサイド、1室当たり)であった。1室1泊で100ドルを切るのは魅力的であった。参考までに国内業者に当たったけれど、40万円と言う返事が返って来た。 2010年当時、コスタがどんな船である事も判っていなかたが、これは挑戦して見る価値ありと決断した次第です。他の人にも声を掛けたが、応じてくれる人は居ませんでした。 食事については、あまり期待す... 3.59
11 days San Francisco Round trip Alaska mr. kushiro @ ドーン・プリンセス, プリンセス・クルーズ Sep 14, 2008 0 アラスカクルーズの発着港にサンフランシスコを選んだのがこのクルーズの特徴である。一つは金門橋の下を潜って見たかった。もう一つはツインピークからSFの市街地を眺めて見たかった事にあります。最初に乗ったプリンセスの船であったので、プリンセス評価の原点になったような気がする。現地住まいの日本人を数名見かけたが、日本からの乗船は我々のグループのみ。その点で気遣って貰った様に思います。外国船クルーズと言え... 4.00
12 days Hawaii Honolulu round trip mr. kushiro @ プライド・オブ・アロハ, ノルウェージャン・クルーズ・ライン Feb 23, 2008 0 2008年当時、ホノルル発着のハワイクルーズには、次の3隻が就航していた。① プライド・オブ・アメリカ :2019年の現在も就航中。毎週土曜の夕方に出航し、翌土曜の早朝にホノルルに帰港する。② プライド・オブ・アロハ :2008年5月にハワイクルーズから撤退③ プライド・オブ・ハワイ :同年2月にハワイクルーズから撤退当時のNCL社はハワイクルーズ3隻体制から1隻のみのスリム化に移行する時期にあった。二人の契約料金... 4.16