アリュール・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

【同行二人、孫と４人で行く旅】何かと忙しい長女夫婦に代わって、中学1年と小学５年の孫(息子)達にｸﾙｰｽﾞを経験させようと１年がかりで計画し、2017年８月ｶﾘﾌﾞ海に出かけました。「同行二人、孫と４人で行く旅」は、箱根の向こう(東京側)を余り知らなかったｶﾝﾄﾘｰ･ﾎﾞｰｲを垢抜けさせようという道中双六(すごろく)の発想です。 2016年夏に江の島水族館から始まり、箱根、東京ﾄﾞｰﾑｼﾃｨ、横浜ｺｽﾓﾜｰﾙﾄﾞ、沖縄、2017年に入ってｵｰｽﾄﾗﾘｱのﾒﾙﾎﾞﾙﾝ・ｼﾄﾞﾆｰ・ﾌﾞﾘｽﾍﾞﾝ(10日間)、そして、このｶﾘﾌﾞ海ｸﾙｰｽﾞで上がりです。

【ｸﾙｰｽﾞの素晴らしさ】少年達に楽しんでほしいｸﾙｰｽﾞの素晴らしさは1) ｱｲｽｽｹｰﾄとﾌﾟｰﾙが楽しめる等の多彩なｱｸﾃｨﾋﾞﾃｨ、2) ｷｬﾋﾞﾝのﾄﾞｱの外に続く300ﾒｰﾄﾙの廊下、船の中に森があることからわかるｸﾙｰｽﾞの巨大さ、3) 好きなものが好きなだけ食べれるという豊かさ、4) 食事ｽﾀｯﾌとの絡み合いから学ぶｽﾏｰﾄなﾏﾅｰ、5) ｲﾙｶ達との触れ合い、ﾌﾞｰﾄﾞｩ教、ﾏﾔ文明等、ｲｸｽｶｰｼｮﾝに参加して学ぶｶﾘﾌﾞ海の魅力、6) ｱｸｱｼｮｰ等、劇場で行われるｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄの素晴らしさ、です。

【選んだ理由】1) ﾛｲﾔﾙ･ｶﾘﾋﾞｱﾝ(RCI)のｸﾙｰｽﾞはｱｸﾃｨﾋﾞﾃｨ・ｴﾝﾀｰﾃｰﾒﾝﾄ・ｻｰﾋﾞｽが優れていること。2)子供達に世界で一番大きなｸﾗｽのｸﾙｰｽﾞを経験させたかったこと。3)発着地が安全なﾌｫｰﾄ･ﾛｰﾀﾞﾚｰﾙ(FLL)であること。

2017年2月のRCI・ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞ一周ｸﾙｰｽﾞの乗船時に予約し、その際にﾄﾗﾍﾞﾙ･ｴｰｼﾞｪﾝｼｰとしてIACEﾄﾗﾍﾞﾙを指定しました。IACEからは有益な出港地情報、ﾋﾞｻﾞ情報、予防接種情報などの情報を頂いています。

【旅行代理店への期待(主人から)】IACEから①船会社の総代理店の力量・状況を正確にご説明いただき、私達からいつﾘｸｴｽﾄをどのような形で出したら良いのかｱｲﾃﾞｱを頂いています。②個人では入手することが難しい情報を頂いています。A) 船の構造、特にﾘﾊﾞｰ・ｸﾙｰｽﾞでは階段、ｴﾝｼﾞﾝ音などに関する情報；B) 船の航路・運航に関する情報：ﾘﾊﾞｰ・ｸﾙｰｽﾞでは夜間の運航、景観等；(以下申込以降に必要な情報としては) C) 船会社によるｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝに関する情報：送迎ﾊﾞｽ、支払いの精算・計算方法等；D) その他：出港地・ﾋﾞｻﾞ・予防接種に関する情報です。

これまでの10回に達する予約を経て現時点(2019年2月)では、日本でも有数の知識と実力を持った方に相談ができる体制をIACEに取って頂き感謝しております。

【食事】朝食と昼食はｳｨﾝｼﾞｬﾏｰ･ｶﾌｪでﾊﾞﾌｪを楽しむことが多かったです。乗船当初は少ﾒﾆｭｰ大量「好きなものしか食べない」型のﾌﾟﾚｰﾄから、多ﾒﾆｭｰ型へと子供達のﾁｮｲｽは進化を遂げていきました。夕食は「生まれて始めて食べること」に数々の挑戦をしました。例えばｴｽｶﾙｺﾞ、食べることに臆病だった弟の方は、ｴｽｶﾙｺﾞが案外美味しかったことも含めて思い出の勲章としたようです。

【ﾀﾞｲﾆﾝｸﾞ】数々あるｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄとｲｸｽｶｰｼｮﾝを考慮し、ﾏｲﾀｲﾑを選びました。食事の時間はｵﾝﾎﾞｰﾄﾞで事前に電話しました。[主人からの注]他のお客様と知り合いになろうという場合には「ﾌｧｰｽﾄ/ｾｶﾝﾄﾞ･ｼｰﾃｨﾝｸﾞ」が良いと思います。

食事におけるｻｰﾋﾞｽ、ﾎｽﾋﾟﾀﾘﾃｨという点で、この船は優れています。 【食事】「孫(?)にも衣裳」の言葉通り、ｼﾞｬｹｯﾄ・ﾁｮｯｷ・ﾈｸﾀｲをｸﾙｰｽﾞのために新調、ｼﾃｨﾎﾞｰｲとなってﾌｫｰﾏﾙの食事に臨みました。その効果もあってか(?)ｽﾀｯﾌの方々には、子供達も丁重に扱って下さり感謝しております。ﾃｰﾌﾞﾙ案内から着席まで実にｽﾑｰｽﾞ、着席とほぼ同時にﾒﾆｭｰの説明を受け、前菜まで時間がかかったことはありません。ﾒﾆｭｰの説明におけるｽﾀｯﾌとの楽しいやりとり、これはｸﾙｰｽﾞにおける至福の一時でした。ｻﾗﾀﾞが得意でなかった兄の方はｼｰｻﾞｰ・ｻﾗﾀﾞをお代わりし、ｻﾗﾀﾞ･ﾎﾞｰｲと呼ばれました。

【ﾙｰﾑ】ﾀｵﾙを使ったお人形は日々疲れて戻ってくる私達の心を癒してくれました。

【ｷｬﾋﾞﾝ】ﾍﾞﾗﾝﾀﾞから見える入出港の景色が好きなためﾍﾞﾗﾝﾀﾞを選びました。FLLを出港する時に子供達は道行く人々にﾍﾞﾗﾝﾀﾞから手を振り、向こうも振りかえす、これは私達の好きな歌、ﾙｲ･ｱｰﾑｽﾄﾛﾝｸﾞの「ｳｫｯﾄ･ｱ･ﾜﾝﾀﾞﾌﾙ･ﾜｰﾙﾄﾞ」の世界だと思いました(大げさかも、笑)。 [主人からの注]ｷｬﾋﾞﾝの右舷・左舷を決めるのは、ｶﾘﾌﾞ海ｸﾙｰｽﾞではどちらとも言えず難しいと思います。ｸﾞｰｸﾞﾙ・ｱｰｽを参考に、出入港の光景、ｷｬﾋﾞﾝにいる時刻と太陽の位置からどのような寄港地の風景となるのか考えてはいかがでしょうか。

【感想】就航は2010年で「ちょっと古い」という感じがしたものの問題ありませんでした。狭かったものの4人で寝起きすることは問題ありませんでした。

[設備の指標]子供達にとって魅力のある設備とは大きいこと(総ﾄﾝ数225,000)、多彩なｱｸﾃｨﾋﾞﾃｨが楽しめるための設備があることだと思います。この点でRCIのｵｱｼｽ･ｸﾗｽはお勧めです。 (主人から)ｻｲﾄ「Cruise CriticのCruise Reviews」のｶﾃｺﾞﾘｰ「Best for Families」を参照しては如何でしょうか？ 【設備：ﾚｽﾄﾗﾝ】ﾒｲﾝﾀﾞｲﾆﾝｸﾞ・ﾚｽﾄﾗﾝのﾃｰﾌﾞﾙ間の通路も問題なし。【設備：ｼﾞﾑ】子供達はｼﾞﾑの使用が禁じられていました。子供達が大人の真似ができるｳｫｰｷﾝｸﾞ・ﾏｼﾝ等あれば良いのですが無くて残念です。今回のｸﾙｰｽﾞではﾋﾟｱﾉ・ﾊﾞｰも含め、ｷｯｽﾞ･ﾌｧｰｽﾄと主人は泣く泣く利用を諦めました。

子供達がｱｸﾃｨﾋﾞﾃｨを行って気に行った設備を書きますと 【ﾌﾟｰﾙ】航海日にはｴﾝｼﾞﾝ全開で楽しみました。ﾌﾟｰﾙでの監視体制がしっかりしているので、私と主人も少し気を抜くことができました；【ﾛｯｸ･ｸﾗｲﾐﾝｸﾞ】二人とも頂上まで行くことができ、ﾒﾀﾞﾙをもらって大喜びでした。ｽﾀｯﾌの方から「凄いじゃない」と褒められ鼻高々でした；【ｱｲｽｽｹｰﾄ・ﾘﾝｸ】「船の中でｽｹｰﾄができるなんてすごい。夏休みと冬休みが同時に来たみたい」；【ｾﾝﾄﾗﾙ･ﾊﾟｰｸ】「船の上に森があるなんて」、夜の散歩も初めてです；【ﾗﾝﾆﾝｸﾞ用ｺｰｽ】一周(800m?)で船の周りを走れるようになっており、ｼﾞﾑの代わりにｴﾈﾙｷﾞｰを発散しました。でも景色が海一色と単調なため長続きできませんでした。

【ｴﾝﾀｰﾃｰﾒﾝﾄ】ﾈｯﾄによる事前予約を行いました。子供達が気に入ったｴﾝﾀｰﾃｰﾒﾝﾄは英語を聞く必要がないｱｲｽｽｹｰﾄとｱｸｱｼｮｰ、ﾐｭｰｼﾞｯｸよりも見どころが多いｼｮｰのﾌﾞﾙｰ･ﾌﾟﾗﾈｯﾄでした。なおﾐｭｰｼﾞｶﾙのﾏﾝﾏﾐｰｱは英語でもあり子供達にはちょっと無理だったようで途中で断念、ｱｸｱｼｮｰのｵｰｼｬﾝ･ｴﾘｱは夜の9時からと遅かったため見学をやめました。

１）子供達にｸﾙｰｽﾞの素晴らしさを理解させたい方 ２）ｶﾘﾌﾞ海のｸﾙｰｽﾞはRCIのｵｱｼｽ・ｸﾗｽがﾌｧﾐﾘｰ向けには最適だと思います。 [主人からの注] ﾊﾘｹｰﾝのｼｰｽﾞﾝである8月から10月は避けた方が良いと思います。2017年９月上旬には大型ﾊﾘｹｰﾝ「ｲﾙﾏ」がFLLを、2016年10月上旬には大型ﾊﾘｹｰﾝ「ﾏｼｭｰ」がﾊｲﾁ・ｼﾞｬﾏｲｶを直撃しています。