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乗船記2017年4月乗船

リビエラ​の乗船記

地中海 ピレウス→チビタベッキア 7泊8日

寄港地ミコノス島・サントリーニ島・バレッタ・メッシーナ / タオルミーナ・ソレント

船会社オーシャニア・クルーズエリア地中海

3か国

7 nights / 8 days, one-way from Piraeus to Civitavecchia

総合評価なし参考になった 0 · いいね 1
shino

ms. shino

13回目 · 投稿 日付未登録

写真・動画 42点
出航
2017.04.298日間

ON BOARD

船の上

食事

サービス

客室

船内施設・アクティビティ

TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

ギリシャ

ピレウス（アテネ）4/29（土）

ピレウスの口コミ →

ギリシャ

ミコノス島4/30（日）

ミコノス島の口コミ →

ギリシャ

サントリーニ島5/1（月）

サントリーニ島の口コミ →

マルタ

バレッタ5/3（水）

バレッタの口コミ →

イタリア

メッシーナ / タオルミーナ（シチリア島）5/4（木）

メッシーナ / タオルミーナの口コミ →

イタリア

ソレント5/5（金）

ソレントの口コミ →

イタリア

チビタベッキア（ローマ県）5/6（土）

チビタベッキアの口コミ →

THE ITINERARY

日ごとの航程

  1. DAY 12017.04.29

    ピレウス（アテネ）

    ギリシャピレウスのページ →

    出航
  2. DAY 22017.04.30

    ミコノス島

    ギリシャミコノス島のページ →

    寄港
  3. DAY 32017.05.01

    サントリーニ島

    ギリシャサントリーニ島のページ →

    寄港
  4. DAY 42017.05.02

    At Sea

    終日航海
  5. DAY 52017.05.03

    バレッタ

    マルタバレッタのページ →

    寄港
  6. DAY 62017.05.04

    メッシーナ / タオルミーナ（シチリア島）

    イタリアメッシーナ / タオルミーナのページ →

    寄港
  7. DAY 72017.05.05

    ソレント

    イタリアソレントのページ →

    寄港
  8. DAY 82017.05.06

    チビタベッキア（ローマ県）

    イタリアチビタベッキアのページ →

    到着

THE VOYAGE ALBUM

この乗船の写真・動画

写真・動画 42点

12点を表示中

〈今回のクルーズはアテネの近港ピレウスから、ローマの近港チビタベッキアまでの片道だ。ここ数年は日本発着やハワイ発のクルーズばかりだったので、ヨーロッパに行くのは４年ぶりとなった。 アテネの治安、ギリシャの経済、ホテルから港へどう移動するかなど、心配ではあったけれど、行ってみれば万事スムーズ。無事に船に乗り込むことができた。〉
航空券は、GW明け月曜日から仕事のＧのために、ローマ発の直行便で日曜日の午前中に成田に着くアリタリアを取っていた。 それがいよいよ3日後に出発するという4月25日になって、日経新聞の夕刊に出るじゃないの。「アリタリア5月にも経営破たん」ってね。もちろんこのことは、「じゃあやっぱり行かない」と言い出さないよう、Ｇには黙っていた。 アリタリアの帰りの便が飛ばなかったら、船に日本人コーディネーターとして雇ってもらおうとか、直前セールの格安クルーズを乗りついで、ヨーロッパをずっと旅して周るのもいいかも、なんて夢見ていたんだけどね。残念ながら往復とも飛行機は無事に飛んで、ゴールデンウィークの終了とともに日本に帰ってきてしまった。 写真は、ローマの空港でアリタリアの乗り継ぎの時に見つけたメルセデスベンツ・カフェ。フェリーニ・バーも向かいにあった。 アリタリアのプレミアムエコノミーのシートは悪くなかったし、がんばってほしいなあ。
成田発のアリタリアをローマで乗り継ぎ、アテネに着くのは深夜の1時だ。ホテルは空港の目の前にあるソフィテルにした。 部屋は広くて大きなバスルームは使いやすく、ビュッフェの朝食も充実。ギリシャヨーグルトと搾りたてのオレンジジュースのおいしさには感動した。 前泊すれば時差ボケも早く解消されて、クルーズがより楽しめると思ったんだけどね。クルーズが始まってからも数日は、夜早く寝ても数時間おきに目が覚めてしまう日が続いた。1泊くらいの前泊ではあまり時差ボケの解消にはならないんだなあ。
船には早く乗りたいけど、生まれて初めて来たアテネの街も見てみたい。ホテルに紹介してもらったタクシー運転手のジョルジオにお願いして、80ユーロ分で12時までに港に着く約束で、アテネ市街とピレウスをちょっとだけ回ってもらう。 タクシーの車内から大統領府と護衛の衛兵や、アテネオリンピックの記念のマラソンの彫刻、古代ギリシャ時代のゼウスの柱、などを見て回り、パルテノンのふもとに行く。パルテノン神殿のあたりは電磁波が強くて、鳥がまったくいないんだ、なんて地元の人ならではの説明を面白く聞く。 車を降りて10分ほど歩き回ってパルテノン神殿の入り口を見物した後、時速100キロ以上で飛ばしてピレウスに。ピレウスでは高台から高級ヨットがずらりと並ぶハーバーを見せてもらった。
ピレウスの港近くのレストランで、魚介でも食べたらおいしいだろうなあとは思ったんだけど、1分でも早く船に乗りたい気持ちを抑えきれない。 安い方から2番目のバルコニーの乗船時間は1時からのはずが、何のお咎めもなくすぐに乗船できて、部屋にも入れた。
私たちの部屋はバルコニーの7115号室。船尾の中層階にある代わりにバルコニーがちょっとだけ広い。広いバルコニーでヨガやストレッチをしようと思っていたんだけどね。日差しが強かったり、航海中は風が強くて寒かったり、怠け心が出たりで、実際は1週間のクルーズ中ほんの２回程度しか、この広いバルコニーを活用できなかった。
船で出会ったオーシャニア通は、天井から床までの窓のすぐ向こうに海が見える、オーシャンビューのお部屋をわざわざ取ったそうだ。拝見させていただいたけど、確かに、部屋から手で触れられるように見える海面にうねる波は、なかなか迫力があった。 他のクルーズ船だと、ベッドによじ登らないと景色が見えないような小さな窓が多いので、この船のオーシャンビューの部屋は特別だ。しかもこのタイプの部屋は数が少なくて、埋まるのがとっても早いそうだ。
テンダーボートを降りたところがオールドポートで、海に面してレストランや土産物店が並ぶ観光ストリートになっている。もうそのエリア丸ごと観光タウンという感じで、どの小道に入っても出てくるのは土産物店やレストランばかり。
その中のいくつかでＴシャツやエプロンを買い、ハーバーに面したレストランで軽くお昼を済ませて船に戻る。オーシャニア・リビエラのグルメディナーを楽しむために、お昼は少なめにしてワインも飲まないと決めているので、だいぶ物足りない。
テンダーボートの船着き場から、ロバタクシーかロープウェイで高台の街フィラに上がるのが定番コースだ。今回は日本人グループに加わったので、船着き場からまたフェリーに乗り換えて、まずイアに行った。
イアでワイン無し、サラダと魚介の前菜のみの軽いランチをした後、無料のシャトルバスでフィラの街に。イアもフィラも、白い石の建物の間を細い白い小道がくねって続く、写真やテレビでおなじみの町だ。
建物はほとんどすべてがホテルかレストランか土産物屋のようで、ホテルは夏場の観光シーズンの訪れに備えて、白くペンキを塗り直したり、改装工事をしているところが多かった。 それでも、今まで雑誌やテレビで見ていたような風景の写真がたくさん撮れたよ！

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航程の地図

ピレウス（アテネ）ミコノス島サントリーニ島バレッタメッシーナ / タオルミーナ（シチリア島）ソレントチビタベッキア（ローマ県）
公開航程の概略図 · 実線：乗船履歴 / 点線：乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

地図を読み込んでいます。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージリビエラ

出発 · 1 / 7

ピレウス（アテネ）

DAY 1 · 2017/04/29

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。ピレウス（アテネ）