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乗船記2023年12月乗船

ディズニー・ワンダー​の乗船記

オーストラリア・ニュージーランド、南太平洋 シドニー発着 6泊7日

寄港地ヌメア

2か国

7days ,6night Sydney round trip New Caledonia

4.5/ 5とても満足参考になった 0 · いいね 1
写真・動画 13点
出航
2023.12.287日間
誰と
夫婦・カップル大人 2 人
客室
内側 / 6645デッキ 6・内側・後方
予約
旅行会社で予約Disney Vacation Club
費用
1 人あたり 10〜20 万円クルーズ代金・航空券・大人 2 名

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

このクルーズを選んだ決め手
日程が合ったこの船に乗りたかった

Disney Wonderが時差の少ないオーストラリア配船となり、時差の大きい北米や欧州へ行かずにDCLに乗船できるようになったことと、外国船のカウントダウン・クルーズに乗船するため。 また、2016年に大改装されたDisney Wonderに再乗船したかったから。

予約・手配について

5.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約
予約先
Disney Vacation Club
乗船の手続きでどれくらい待ちましたか?
15〜30 分
予定の変更はありましたか?
無かった

メンバー専用の予約窓口ですが、予約時にオペレーターと話しながらキャビンを選べるため安心。

ON BOARD

船の上

食事

4.0/ 5
夕食のメインダイニングはどう入りましたか?
決まった時間・決まった席
メインダイニングの席や予約は取りやすかったですか?
取りやすかった

テーマの異なるダイニングを毎日回るローテーション・ダイニングは、いつもながら料理だけでなく、その雰囲気も楽しめました。 ダイニングは、Pattot Cayが無くなり、Tiana's Placeに変わっていました。 オーストラリア人のテーブル・メイトとも楽しく食事を取ることができました。

料理の量はやや多く、味は濃いめで、アメリカ船の味付けですが、以前の方がもっと美味しかったように感じました。配船される地域のせいか、こちらが歳を取ったせいかもしれません。 パスタはアルデンテで、美味しく頂きました。

バフェのカバナスはピークの時間帯は混んでいるものの、比較的に回転が速く、席が空けば直ぐにキャストさんが片付けるため座席を探し回ることはありませんでした。 スープのコーナーにはMiso Soupもありました。

大人限定の有料レストランのパロは、アプリでの予約解禁後、直ぐにブランチの予約が埋まり、取れませんでした。 ディナーの予約には空きがありましたが、ローテーション・ダイニングを楽しむことを優先したため利用しませんでした。

食事の他の口コミ →

サービス

5.0/ 5
チップ(サービス料)はどうしましたか?
船内の会計に自動で加算された
言葉で困りましたか?
困らなかった
船の中で、主に使った言葉は?
英語が主
日本語があったもの
どれも無かった
客室係(ステートルームアテンダント)はどうでしたか?
とても良かった

ディナーでは、ちゃんと初日にメイン・サーバー、アシスタント・サーバーの自己紹介から始まり、ヘッド・サーバーも頻繁に声を掛けてくれました。 初日のディナーの際のみ、アレルギーの有無を聞かれました。 このメンバーは、レストランが変わっても一緒に動きます。

最近のカジュアル船ではこう言ったサーバーさんの自己紹介が無かったり、アシスタント・サーバーが居なかったり、ヘッド・サーバーが回って来なかったり、と本来、テーブル・サービスを行うレストランの雰囲気が省略され、雑然と食事を出すだけのファミレス風の船が多いように感じます。 その点、ディズニーの船のサーバーさんは、テーマを持った一流レストランでのディナーと言うショーを演じるキャストである、と言うテーマパークのアトラクションと同じコンセプトが浸透している点に好感が持てます。

このヘッド・サーバーさんとはバフェ・レストランのカバナスでも何度も顔を合わせましたが、部下に指示するだけでなく、自ら空いたテーブルの片付けをして席を探している人に声を掛けたり、テーブルや椅子の位置を直していました。他の船ではあまり見ない光景で、ヘッド・サーバーである前にディズニーのキャストであると言う意識が高いようです。

これはダイニング・スタッフだけでなく、ゲスト・サービスやエンターテイメント、カストーディアルや客室係、メンテナンス・スタッフについても言えることです。

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客室

4.0/ 5
揺れはどのくらいでしたか?
ほとんど無し
酔い止めは飲みましたか?
飲まなかった

6デッキ後方のインサイドキャビンでしたが、特に不自由は感じませんでした。 9デッキ後方にあるバフェ・レストランのカバナスや24時間オープンのドリンク・サーバーは縦移動だけで済むため、便利でした。

コンセントは複数あり、携帯や充電器の充電には十分でした。日本で使用しているものがそのまま使えます。 クローゼットにはハンガーが30本位あり、不自由しませんでした。

一方、キャビン内の壁や天井はマグネットが付かず、ちょっと不便でした。 ベット下の高さは約28cmで、現在使用しているスーツケースはベットの下に入りませんでしたので、ベットの横に置いてナイト・テーブル代わりに使っていました。

緊急時の集合場所はレストランのアニメーターズ・パレットでしたが、最後尾に緊急時のみに開き通行可能になる通路があり、アニメーターズ・パレットに通じる秘密の通路風アトラクションの感覚で参加しました。

ディズニー・クルーズ独特の楽しみ方として、キャビンの扉のデコレーションがあります。予めかマグネットシートを使って、デコレーションの準備をしておき、乗船後に飾りつけます。廊下を歩きながら飾りつけられた扉を見て回るのも楽しめます。

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船内施設・アクティビティ

5.0/ 5
フォーマル(ドレスコードのある)夜、あなたの服装は?
普段着に近い服
フォーマルの夜、周りの人の服装は?
カジュアルな人が多かった
洗濯はどうしましたか?
部屋で手洗いした
混んでいて困った場所
ショーの席

なんと言ってもWalt Disney Theatreで行われるショーが素晴らしいです。今回は、Golden Mickey、 Disney Dream、 Frozen(アナと雪の女王)と言う3つのショーの他にマジックとジャグリングのショーがメイン・シアターで行われました。

また、Sale Away PartyやHeroes Unite(マーベルのアベンジャーズが出てきます)と言った屋外ステージを使ったショー、ゲストが海賊のコスチュームを楽しむためにバンダナが部屋に配られ、コスチュームを持参して成り切る人など、見ても参加しても楽しいイベントが満載です。

託児を含め、年齢別のイベントが多く設けられています。

一方、カジノや図書室と言った施設はありません。 多くの外国船はカジノからの収入が多いと聞きますが、ディズニー・クルーズではキャラクター・グリーティングでの写真収入が大きいようです。ディズニーが持つ多彩なキャラクターとここでしか撮れない写真には常に長蛇の列ができていて、いつ何処に誰が来るかは船内スケジュールに記載されています。

因みにDisney Wonderの現在の船長は、ミニーマウスです。

船内のアクティビティとしては、ディズニー・トリビアや映画トリビア、イントロ当てクイズなどがありますが、クイズに英語で答える前に英語の問題を理解する語学力が必要となります。 社交ダンスやラインダンスのクラスはありませんでした。

屋内のブエナビスタ・シアターとプールサイドのファンネル・ヴィジョンでは早朝から夜中までディズニーやマーベルの映画を上映しています。 今回は封切り直後の「Wish」や「The Marvels」が繰り返し上映されていましたが、昼間の上映では立ち見が出る程で、観客のノリの良さは日本とは全く異なります。観客が一体となって映画を楽しむと言う体験は、参加してみる価値があります。

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TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

オーストラリア

シドニー乗船12/28(木)

5.0/ 5

乗船の日の回り方

  1. 港に着く
  2. ターミナルへタクシー30 分未満

  3. 乗船ホワイトベイ・クルーズターミナル · 手続きの待ち 15〜30 分

オペラハウス見学のグループツアー(AU$32)は、日に何度か日本語対応の時間があるため、お勧めです。 公演も席あれば、当日券で入ることができます。

10分程度の徒歩圏内にあるシドニー博物館では、オペラハウス建設50周年の特別展示(無料)が行われていました。

シティーエリアにはQueen Victoria Building(QVB)やタウンホール、シドニー天文台と言った観光施設や歴史的な建物が多数あります。

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フランス

ヌメア(フランス領ニューカレドニア)12/31(日)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)ヌメア クルーズターミナル(ガール・マリティム) · かかった時間 待たずに降りられた
  2. 港の周り

  3. 船に戻る(再乗船)かかった時間 待たずに乗れた
観光
船会社のツアー
寄港時間
余裕だった
使った金額
ほとんど使わなかった(1,000 円未満)
ツアー時間
2〜3 時間
ツアー費用
5,000〜1 万円
ツアー
ふつう

Thou Thou Trainと言うトラムで市内を2時間程度掛けて回るツアーに参加しました。 海が綺麗で高台からの景色は素晴らしいものでしたが、街中は思いの外、人が少ないと言う印象でした。 国民性なのか、12月31日はショッピングモールも殆どお店は閉まっていて、観光客よりも家族を大切にする、と言う考え方らしい。

ヌメアの口コミ →

オーストラリア

シドニー下船1/3(水)

下船の日の回り方

  1. 下船ホワイトベイ・クルーズターミナル · かかった時間 15 分未満
  2. タクシー30 分未満

  3. Queen Victoria Market

    5滞在 2〜3時間

    QVB(Queen Victoria Building) はアーケードが特徴的なショッピングセンターで、建物自体が美しい歴史的建造物になっている。アンティークショップやカフェ、レストランなどが入っていて、ゆっくり見て回っても飽きない。

  4. 旅の終わり
観光
自分で
使った金額
3,000〜1 万円
シドニーの口コミ →

LOOKING BACK

振り返り

こんな方におすすめ

どんな人に向くと思いますか?
子ども連れ夫婦・カップル1 人旅

洋上のディズニーランドのような船ですので、家族連れ、ディズニー好き、ディズニー映画やテーマパークの好きな方にお勧めです。

18未満は入れないエリアやティーンエイジのみ入れるエリア、大人は入れないエリアがあったり、と世代を分けて船旅を楽しむ工夫がありますが、キャビンのクラスによるエリアの区分けはありません。

カジュアル船ですが、メインダイニングのトリトンへ行く日には、ディズニーフォーマルと呼ばれるキャラクターがデザインされたシャツやジャケット、蝶ネクタイ、ドレスやアクセサリーで飾った方も居て、各自が自由にディズニーを楽しむと言う他の船にはない魅力があります。

THE ITINERARY

日ごとの航程

  1. DAY 12023.12.28

    シドニー

    オーストラリアシドニーのページ →

  2. DAY 2–32023.12.29–12.30

    At Sea 2日間連続航海

    終日航海
  3. DAY 42023.12.31

    ヌメア(フランス領ニューカレドニア)

    フランスヌメアのページ →

  4. DAY 5–62024.01.01–01.02

    At Sea 2日間連続航海

    終日航海
  5. DAY 72024.01.03

    シドニー

    オーストラリアシドニーのページ →

THE VOYAGE ALBUM

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航程の地図

シドニーヌメア(フランス領ニューカレドニア)シドニー
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

地図を読み込んでいます。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージディズニー・ワンダー

出発 · 1 / 3

シドニー

DAY 1 · 2023/12/28

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。シドニー

BOARDING VERIFIED

乗船証明済み

mr. techiが「ディズニー・ワンダー」に2023年12月に乗ったことを、Cruisemans が確かめました。

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  • 確かめた人Cruisemans の運営
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