2025年7月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 9泊10日10days 9night around Honshu
秋田・富山・敦賀
レストランではオーダーやサービスに時間がかかり、忘れられてる?と思ったことも・・ バーのスタッフは忙しくなるとつっけんどんな感じでした。 また、バーに依って同じカクテルでも味が大きく違いました。

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2025年7月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 9泊10日10days 9night around Honshu
秋田・富山・敦賀
レストランではオーダーやサービスに時間がかかり、忘れられてる?と思ったことも・・ バーのスタッフは忙しくなるとつっけんどんな感じでした。 また、バーに依って同じカクテルでも味が大きく違いました。

2025年6月乗船MSCクルーズバルト海
MSCエウリビアの乗船記
コペンハーゲン発着 7泊8日7 nights / 8 days, Copenhagen Round trip
ヘレシルト・オーレスン・フロム
可もなく不可もなく。ビュッフェの朝食は毎日同じなので、メニューはたくさんあるもののだんだんと飽きてくる。。。メインダイニングの食事もそこそこ美味しいものは出てきます。今回鉄板焼きのスペシャリティレストランに行きました。そこそこ美味しかったものの、値段相応かと言われると。。。


2025年9月乗船プリンセス・クルーズアラスカ
ロイヤル・プリンセスの乗船記
シアトル発着 7泊8日8days 7night Alaska Inside Passage - Glacier Bay NP From Seattle to Seattle
ジュノー・スカグウェイ・グレイシャーベイ
【ステートルームの評価:★3】 船首側高階層のインサイドであったが結果論として揺れは少なかった(それでも全行程の内、連れは一度だけ酔い止めを飲みました)。 絵画が一枚飾られているだけの質素な部屋でスーツケースを拡げるのにも苦労する床面積の狭さではあるが、7泊分の冬系のウェアを仕舞ってもまだ収納空間に余裕があった。インサイドだけに高評価は難しいものも、可もなく不可もなくといったところ 【ルームキーパーの評価:★0】 問題はルームキーパーである。まずリクエストしていたツインベッドがクイーンベッドのままである。たまたま別の部屋を清掃していたのを見つけたので初日からツインに変更してもらった(これは本人が悪いのか指示が行き届いていないのかは分からない)。 PATTER(船内新聞)は人数分あっても良さそうだが常に1枚である(連れには日本語、私は英語版をオーダーしていたが、プリンセスクルーズは本航程では日本語版は作らなかったようだ)。 また部屋のグレードによってはターンダウンは1度きりの場合もあると思っていたがまさしく今回がそうであり、それ自体は気にしていないが兎に角対処する時間が遅い! 航程前半は午後1:00過ぎには終了していたが、経過と共に遅れだし、中盤では午後3:00以降にならないと清掃しない。下船前夜などは『午後5:00過ぎに掃除するよ』と言われ、フタを開けば『今、下船向けのバッゲージ運びが忙しくてもう少し待ってくれ!』と言い出し、午後8:00くらいにやっとこ『今からターンダウンするから(出て行ってくれ)』…いや、我々だって下船に向けてパッケージングしなきゃならんのだよ? 小さなスーツケース1個を忙しそうにコロコロ運び出している姿を見たが、多くのクルーはカートを使って4つ程度まとめて運搬している様子を見ると典型的な「仕事しているフリ」である。 陽気で愛想がよく口数多く喋りまくる分、手数が少ないご様子。廊下で他の乗客とも口論らしき会話も聞いたが、私達の隣のセクションの女性クルーが献身的に働いている様を見ると、「一度もお世話にはなってないけど、あの女の人に★5付けてあげたい!」という連れの評価にも納得である



2025年6月乗船コスタ・クルーズ日本発着
コスタ・セレーナの乗船記
金沢発着 4泊5日5days 4night Kanazawa round trip Busan
境港・福岡・釜山
ご飯はビュッフェもコースもどちらも堪能させていただきましたがどちらもとても美味しかったです。食事スペースもとても綺麗で居心地が良かったです。
2025年6月乗船MSCクルーズアジア
MSCベリッシマの乗船記
東京→基隆 / 台北 3泊4日3 nights 4 days Tokyo to Keelung One-way Cruise
お食事はまあまあと言ったところ。ビュッフェが楽で好きなので、楽しみにしていたのだが、事前に聞いていた和食がほとんどゼロに近いほどで、正直困った。乗客の大半が台湾人で、仕方なかったのかもしれないが、白米もほとんどなかったのにはもう、笑うしかないという状況。日本の白米不足の影響がまさか、船内にも広がっているとは思いもしなかった。 誘って乗船した友人たちは全員初めてのクルーズ。クルーズ旅行に大きな夢を持って乗船した人の中には、こんなに食べられるものが少ないとは思いもしなかったという感想も。 ダイニングは、マイチョイスダイニングであったが、10名一度に座れるテーブルを用意してくれたのはありがたかった。しかし、メニューを聞きにくるのも、そして1皿めが出てくるのも、ドリンクが出てくるのもとても遅くて、ダイニングの利用を躊躇する場面も多かった。 あまりにも時間がかかるものだから、友人たちはビュッフェにいきたがった。 最後の夕食時に、数日後にバースデーを迎える友人のケーキをお願いしたところ、本来は乗船前に予約する方がよいとのことでしたが、当日その場で30ドルほど支払いサインし、大きなメッセージ入りのケーキを出してくれたのがとても盛り上がった。 お盆を楽器にしたり、歌を歌ってくれたりして、ウェイターが盛り上げてくれたため、友人はとても感動していたようだ。 私もやって(ケーキをお願いして)よかったと心から思った。 10名のグループの、ほとんどがお酒をかなり飲むメンバーだったため、迷った挙句に途中でドリンクパッケージを依頼したのだが、頼んでおいてよかった。 1日15杯の制限に引っかかるほど飲んでいる友人が数人いた。 しかし、予約と同時にドリンクパッケージを依頼しておけば、今回の金額の半分(10,000円ほど)で購入できたので、今更ながらなんで予約の時にお願いしなかったのか、と友人に言われてしまった。 旅行会社の方に勧められたように、予約時に予約しておけばよかった。

2025年4月乗船セレブリティ・クルーズ日本発着
セレブリティ・ミレニアムの乗船記
横浜発着 12泊13日12 nights / 13 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip
清水・神戸・広島
ディナーは、セレクトダイニングだったので、事前にアプリで全日予約。 担当のウェーター&アシスタントウェーターは変わらず、毎日テーブルが異なるだけなので、慣れるに従って楽しく過ごせます。 味はたまに外れますが、美味しい方だと思います。
2025年5月乗船ロイヤル・カリビアンアジア
オベーション・オブ・ザ・シーズの乗船記
東京→ロサンゼルス 17泊18日17 Night Tokyo To Los Angeles Cruise
清水・大阪
スペシャリティレストランを使っていないので、 すごく満足という味ではないが、 普段食べない味付けの料理を体験する貴重な機会。 とりあえず知らないものは一回は食べる。 普段はベジ食に近いのでステーキなどは今回は食べなかった。(以前のクルーズで食べてそれでよし)
2025年5月乗船MSCクルーズ地中海
MSCファンタジアの乗船記
バーリ発着 9泊10日9 nights / 10 days, Bari Round trip
トリエステ・カタコロン・ピレウス
期待に反して、ちょっと残念。 味のレベルは、食べログで3.0レベル(単純レベルでサイゼリアの方がおいしい:素材は貧祖だが) 魚類は魚臭く、肉系は硬い 乗船前後でのレストランと比べると比較にならない。 大型船ゆえの弱点かも?
2025年5月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 10泊11日10 nights / 11 days, Yokohama round trip Busan
鳥羽・高知・広島
私たちのひとつ前のターンのクルーズで部屋を使っていなかったのか、トイレとシャワーの水が茶色でびっくり!!流し続けたらきれいになったので安心しましたが・・・やっぱり古い船だからかなぁ? 何日目かでテレビのリモコンが使えなくなったので電池を交換してもらったら、パワーがありすぎるのか?両方のテレビに反応してしまいちょっとストレスでした。




2025年4月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ライン日本発着
ノルウェージャン・スピリットの乗船記
横浜→東京 8泊9日9days 8night Yokohama to tokyo Okinawa, Keelung
基隆・石垣島・宮古島
フリーなビュッフェの食堂は割と何を食べても美味しかった。 特に肉料理は美味しく、苦手なベーコンは「これなら食べられる」と、見かけると食べてきました。 ただ、魚介料理は少ないかと。 1、2品、あれば良いし、あっても食べられますが、魚種によりけりで私には口が合わなかった物が多かったです。 大体サイズが割と大きく、色々なものを食べたい私はなるべく小さいものをと選んだり。 それと、一皿が大きいこともあり、ハーフサイズと頼んで作ってもらいましたが、それでも大きくて、スパゲッティや、ヌードルは余り手が出ませんでした。 ちょっとお茶をしようと食いしん坊な私はおまけにクレープ一皿を頼み作ってもらいましたがズッシリした重さ… おやつにアメリカを堪能した始末です。苦笑 この度で勿体ないけど、仕方なく残す文化を体験した感はあります… その他のレストランも、鉄板焼、イタリアン、ステーキと、色々美味しく頂きましたが、特にステーキは成程!な赤身文化。 中までとてもジューシーでサッパリと食べられるステーキに「肉文化」を感じ楽しめました。



2025年5月乗船MSCクルーズ日本発着
MSCベリッシマの乗船記
横浜→東京 5泊6日5 Nights 6 Days Kyushu and Korea Short Cruise Yokohama to Tokyo
釜山・佐世保
子供の機嫌やお昼寝タイミングによって夕食の時間がズレるのでアウレアはとても助かりました。 ビュッフェは日本食が増えて、イタリア船のイメージが薄れてしまっていたのは残念ですが、食事には満足しました。
2025年5月乗船キュナード・ライン日本発着
クイーン・エリザベスの乗船記
横浜発着 9泊10日9 nights / 10 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip
広島・釜山・長崎
内装はとても綺麗で伝統を感じ、さすがという感じでした。 アクティビティはダイヤモンドプリンセスの方が盛んな様です。 クジラに関しての講演や英国王室のバトラーの方の公演がありました。 夜のショーはダイヤモンドプリンセス同等以上で盛り上がってました。 クイーンズルームでのダンスは、日・韓のダンス教室の方々が多くて、素人には程遠い世界でした。 フォーマルは3回。タキシードの着用率自体は50%未満ですが、おしゃれして楽しもうという感じは満々でした。この辺はダイヤモンドプリンセスとは違う感じでした。仮面舞踏会の日は踊らなくても仮面をつけて写真を撮ったり、皆さん楽しんでました。 ランドリーは各フロアに洗濯機、乾燥機が各3台で少ないです。洗剤も含めて無料です。朝7:30から21:00まで、実際には7:10-20に開いてました。朝一で早く行くか、夕食時が空いてました。一般的に洗濯が40分強、乾燥が30分ぐらいでした。



2025年5月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 10泊11日10 nights / 11 days, Yokohama round trip Busan
鳥羽・高知・広島
ビュートさんにルームNo指定で予約して頂いたハンデキャップ対応のバルコニールームは通常のバルコニールームよりは広くて、シャワーチェアも使い易く快適でした。富士山通過が、往路は深夜、帰路が昼間だったので左舷最上階のハンデキャップルーA300を指定して予約して頂きました👌 大手の代理店さんも利用した経験がありますがビュートさん以外で、ルームNo指定は不可能です。船に弱い方は船首や船尾は避けて中央部、航路図を確認して取舵側、面舵側の景色の良い側が、いいですよネ😉

2025年4月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ライン日本発着
ノルウェージャン・スピリットの乗船記
横浜→東京 8泊9日9days 8night Yokohama to tokyo Okinawa, Keelung
基隆・石垣島・宮古島
ディナーはフリータイムでしたが、17:30を目処にTasteとWindowsを利用していました。Windowsの方がやや照明を落としてあり、落ち着いた雰囲気になっていました。 料理は我が家的にはやや味が濃く感じましたが、元々関西風の薄味が好みのため、標準的な味付けだろうと思います。 2箇所のメインダイニングは朝食、昼食を含め、標準的で可もなく不可もなく、と言う印象でした。 一方、テーブルチャージの掛かるLe BistroとStake houseは期待以上の絶品で、食事中の雰囲気やサーバーさんのサービスなど全く別物と言う好印象した。 特に、Le Bistroのラムはこれまで最高だと思っていたDisney MagicのPaloのラムに勝るとも劣らないもので、大満足でした。 隣のテーブルは3人のグループでしたが、メインディッシュのお皿にはドーム状のカバーを掛けて配膳された後に、サーバーさん3人が目配せをして同時にカバーを取る演出で、隣のテーブルからも歓声が上がっていました。 Disney Dreamのレミー以来、久しぶりに目にした、視覚と嗅覚に訴える演出で思わず隣を見入ってしまいましたが、こう言った演出もさりげなく行われる感じで楽しめました。 テーブルチャージの掛かるレストランは日本料理を含めて4箇所ありますが、これらを利用する人はフォーマルではないものの昼間とは明らかに異なり、ジャケットとロングスカートなどフォーマルに準ずる装いの人が多く、お店の雰囲気を壊さない配慮と自らも楽しむ意識を持っているように感じました。 難点は、バフェのガーデンカフェの営業時間が21:30までと短いことでした。座席数も多くドリンクサーバーは24時間動いているのですが、夜食的なものは閉まる前にキープしておく必要があります。カウンターが閉まった後も、23時頃まではいることができました。 無料のレストランとしては7デッキにローカルバー&グリルがありますが、テーブルに座ってオーダーするため、常に満席状態と言う印象でした。そのため、自分のタイミングでは空席が無く、最後まで利用することができませんでした。この辺りは今後の改善を期待したいと思います。



2025年4月乗船キュナード・ライン日本発着
クイーン・エリザベスの乗船記
横浜発着 9泊10日9 nights / 10 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip
清水・基隆・那覇
味は期待より全体のレベル低かったです。今まで日本船に乗っていたので差が歴然。デザートのアイスクリームは常に溶けていました。 バンブーを予約して行きましたが期待した味ではなく残念。田楽は豆腐を切って上に辛い信州味噌をそのまま載せただけ。その下に中華の炒め物があったりもうめちゃくちゃ。フュージョン料理と期待したのに全く完成形になっておらず追加料金払ったのに、と悔しい思いをしました。もう少しシェフに勉強してほしいです。ヨーロッパのアジア料理は美味しいことが多いので期待していましたが。 1日目と2日目はワインがついているはずが付いておらず。こちらもうっかりしていましたがしっかりミネラルウォーター代取られました。 その辺りはミスのない日本船と比べるとウッカリが多い気がします。 最後に一度だけしかトライできませんでしたがリドグリルのハンバーガーはオススメです。見た目も味も素晴らしい。美味しそうだったホットドッグにトライできなかったのは残念でした🥲ぜひお試しください‼️
2025年4月乗船バイキング・クルーズ日本発着
バイキング・エデンの乗船記
横浜発着 8泊9日9days 8night Yokohama round trip Golden week
釜山・広島・鞆の浦
大変綺麗で、1日に2度のお掃除や毎日のシーツの交換など、快適に過ごせる。 ベランダへのドアは硬め、その分防音性・気密性は良かった。アメニティもジャンプー、コンディショナー、ボディソープ、ボディローションの他、クシやシャワーキャップ、歯ブラシなど一通り揃っていた。
2025年4月乗船MSCクルーズ日本発着
MSCベリッシマの乗船記
東京発着 8泊9日9days 8night Tokyo round trip Okinawa Keelung
基隆・宮古島・那覇
今回は予算の兼ね合い内側客室になりましたがやはりクルーズはバルコニー付客室が良いなと感じました。
2025年4月乗船MSCクルーズ日本発着
MSCベリッシマの乗船記
東京発着 8泊9日9days 8night Tokyo round trip Okinawa Keelung
基隆・宮古島・那覇
朝昼は基本的にビュッフェを利用しました。 朝ごはんの種類が豊富で楽しかったのと、時間帯問わずに焼かれ続けるピザとデニッシュ系のパンが特に美味しかったです。 ただ、夜食もあるにはあるのですが健康的な食事が少なめでこってりしたものが多いので、夜食に普通のサラダとかがあるともっと使いやすかった気がします。日によって塩加減が変わりますが、夜食の味噌汁にも助けられました! 夜のメインダイニングでの食事も美味しく、スタッフの方々の愛嬌も抜群で非常に楽しい食事ができました! レギュラースタッフから1日だけ違う担当の方々に変わった日があったのですが、その日だけは食事の提供が遅く(30分以上、水もアルコールの提供もなく先に前菜が提供されるなど)、何故か指定されているテーブル席もいつもと違い、乗船客の大半がクレームを入れているような日があったので、何故そのような日があったのかだけは謎です。 それ以外は大変楽しく、美味しく、素晴らしいサービスをしていただきました!
2025年4月乗船ロイヤル・カリビアンアメリカ西海岸
セレナーデ・オブ・ザ・シーズの乗船記
ロサンゼルス→バンクーバー 5泊6日5 nights / 6 days, one-way from Los Angeles (San Pedro / Long Beach) to Vancouver (BC Canada)
アストリア・ビクトリア
乗船してすぐask me!のジャケットを着たクルーの方がいるので色々聞けて助かりました。クルーの方はどの方もフレンドリーで素晴らしかったです!メインダイニングでは毎日色々話しかけていただき、息子に手品?を披露してくれたり。ビュッフェにドレッシングが見当たらずお願いしたら、下のダイニングから席まで持ってきてくれました。すれ違った際に息子にダックのおもちゃをくれた方もいました。
2025年4月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ライン日本発着
ノルウェージャン・スピリットの乗船記
横浜→東京 8泊9日9days 8night Yokohama to tokyo Okinawa, Keelung
基隆・石垣島・宮古島
メインレストランWindowsはディナータイムの指定が無いので楽々。 メニューは日本語ですが、写真が無いのが惜しいところ。 ガーデンカフェは料理の種類はMSCほどは有りませんが、必ず席があるので良かったです。 ローカルは何時でも出来立てが食べられるのが何より良かったです。 今回はスペシャリティレストランは利用しませんでした。

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