クルーズ口コミ一覧

[設備の指標]総トン数167,600÷乗客定員5,714＝29であり、RCIのｼﾝﾌｫﾆｰの40(＝228,000÷5,518)に比べ、かなり狭いことがわかります。【設備：ﾚｽﾄﾗﾝ】乗客が多いため、ﾒｲﾝﾀﾞｲﾆﾝｸﾞ・ﾚｽﾄﾗﾝのﾃｰﾌﾞﾙ間の通路はRCIに比較して狭かったです。【設備：ｼﾞﾑ】主人は血糖値を気にしており、ｼﾞﾑのｳｫｰｷﾝｸﾞ・ﾏｼｰﾝを日課としていました。最新鋭のﾏｼｰﾝがお気に入りだったようです。【設備：ﾋﾟｱﾉ・ﾊﾞｰ】ﾌﾟﾛﾑﾅｰﾄﾞにあり注文をしない人達によって占領されており残念ながら座れませんでした。【設備：お寿司屋】乗船時、この船には日本人の板さんがおり、美味しいお寿司を楽しむことができました。 [特別な注]ｴﾝﾀｰﾃｰﾒﾝﾄについて言えばMSCは5つ星です。設備とｴﾝﾀｰﾃｰﾒﾝﾄを一緒の項目にすることはMSCが可哀想な感じがします。 【ｴﾝﾀｰﾃｰﾒﾝﾄ】ｼﾙｸﾄﾞｩｿﾚｰﾕは２回ともﾈｯﾄによる事前予約を行いました。２回共最前列の席で見ることが出来ました。<お勧め>乗船してすぐにｶｳﾝﾀｰにて座席予約を行う方が良い席を確保出来ます。この船はRCIに比べて音楽関係のｴﾝﾀｰﾃｰﾒﾝﾄが優れているように思います。ｵﾍﾟﾗ、数多くのﾐｭｰｼﾞｶﾙ・ﾐｭｰｼﾞｯｸｼｮｰを楽しむことができました。

3デッキ後方、3フロアー吹き抜けのメインダイニングは下から各階毎に、Carmen（カルメン）、La Boheme（ラ・ボエーム）、Magic Flute（魔笛）とオペラの名曲から取った名前が付いています。 また、3デッキ前方にあるシアターの名称はLa Scalaで、クラシック音楽の世界では、ミラノ・スカラ座を意味します。 3デッキはは全体でクラシック音楽をモチーフにしていると思われます。 アイススケート・リンクもショーの無いときは、一般に解放されます。一方、スポーツデッキにはインラインスケートのコースがあります（2013年当時）。 ファンネル裏ではボルダリングも体験できます。 最上階の15階には、チャペルがありました。優しく美しい光が、何とも厳かな雰囲気を作っています。 一部展望になっているエレベーターの入り口の床には、毎日曜日が表示されていました。長期クルーズでも、曜日感覚が無くならないように、と言う配慮でしょう。 ショッピング・モールや24時間開いているカフェもあり、完全に街ごと移動している感じです。

シャワーのお湯の温度が上がらず、水浴び。直してもらったら、今度は熱いお湯のみが出て、やけどしそう。トイレもエアーしか出ずに、歯磨きもできない。残り二日になって部屋変えを提示されたが、引っ越しも面倒なので我慢した。古い船はこんなこんものかしらね？

【設備】乗客が多いため、ﾒｲﾝﾀﾞｲﾆﾝｸﾞ・ﾚｽﾄﾗﾝのﾃｰﾌﾞﾙ間の通路がｶﾘﾋﾞｱﾝ・ｸﾙｰｽﾞに比較して狭かったです。主人は血糖値を気にしており、ｼﾞﾑのｳｫｰｷﾝｸﾞ・ﾏｼｰﾝを日課としていました。最新鋭のﾏｼｰﾝがお気に入りだったようです。ﾋﾟｱﾉ・ﾊﾞｰがﾌﾟﾛﾑﾅｰﾄﾞにあるため混雑しており、残念ながら行かずに終わりました。 【ｴﾝﾀｰﾃｰﾒﾝﾄ】ﾈｯﾄによる事前予約を行いました。一番良かったのは観客参加型のﾎﾟｰﾙｾﾞﾙﾃﾞｨﾝの腹話術ｼｮｰでした。またﾐｭｰｼﾞｶﾙのﾍｱ･ｽﾌﾟﾚｰとﾌﾗｲﾄ、ｱｲｽｽｹｰﾄｼｮｰ、ﾌﾟｰﾙを使用したｱｸﾛﾊﾞﾃｨｯｸ･ｼｮｰのﾋｰﾛｰなど楽しむことができ、「動くﾍﾞｶﾞｽのﾎﾃﾙ」という感じがします。

ロイヤルカリビアンの船内の施設は充実していますし 長いクルーズでも退屈しないです。 船内イベントも客層が家族、子供連れと若いので それに合わせたイベントが多くてとても楽しいです。 私個人的にはこのような船が大好きです。 色々な船のショーを見ましたが 今回のショーのダンサーのキレが一番良かったかな是非ご覧になってください（何時メンバー変更かわかりませんが） 今回は日本人が私共の他1組しか乗船していなかったようなので 船内新聞が英語と中国語の種類しかなかったことが残念です。

ビュッフェも種類が多いので必ず自分の好きな料理があります。フルーツもたくさんあり美味しい。 ダイニングも当たりのメニューがあります。

ウォータースライダーとスパが大好きな私ですが、特にスパが良かったです。 事前にスパのコースを予約して、毎日サーマルエリアを利用しました。観光から戻ってきたら、すぐスパに直行してリフレッシュ。こんなに乗客が多いのに何故かスパは混む事もなく快適でした。 シアターは、シルクドソレイユのショー＆ドリンク(19€)を予約しました。 少し期待ハズレだったかな…

1人部屋なので、これもまたフリーを満喫できました。好きな時間に寝起きして、シャワーも好きな時に！相手に気を使う必要もありません。 そんなに広くないので、部屋にベッドがドーンと置いてある感じです。 またシャワーブースが狭くて水漏れするのではと心配になる設備ではありました。 実際水漏れはしませんでしたが…

ウォータースライダーとスパが何より大好き！ スパも事前に予約しました。スパにジャグジーが無かったのが残念…でしたが、今回のコースはAT SEAの日が多いので、満喫しました。リラクシングルームの温度調節できるベッドに寝そべりながら海を眺めるのが最高でした。

食事はいつも通りのイタリアンで どの船も同じようなMENUです。 今回の船はチョット違っていたのが 朝食、昼食のレストランが 通常通りにオーダーを受けますが 中央にビュッフェ形式でお料理が並んでいました、オーダーをした後に自分好みの物を持ってきて食べてる間に料理がサーブされます。

パレススイート特典にパレス専用のダイニングがあり朝食、昼食、夕食、夜食と決められ営業時間内でフリーで食べれます。そのほか有料レストラン1日1回無料で利用できます。有料レストランはパレスメニューからメインのみ選択できます。（選択出来るのは少ないです）個人的ですがシーフードグリルレストラン以外はイマイチでパレスダイニングの方が美味しと思います。パレスダイニングはバイキンですが夕食、1日クルージング以外の昼はバイキングとコースメニューも双方とも利用出来ます。公開中1回パレスプールサイドでバーベキューが楽しめます。なんといってもパレスメニュー内のアルコールがバー、レストランすべて営業時間内であればフリーで飲めます。

小さい船なので、豪華とは行きませんが、満足のいく内容のビュッフェスタイルの食事。ダイニングはファミレスのような３人掛け横長椅子付きのテーブルに６人の相席なので、奥になっちゃうと料理の追加はちょっと取りに行きにくいです。相席になったのは、年配のご夫婦と長ーい新婚旅行中の若いカップル。いろいろお話し、とても楽しかった思い出があります。

メインダイニングのお料理は出てくるのが遅く冷めていたこともあったので、乗船中はブッフェやピザレストランで食べることが多かったです。スペシャリティレストランのマンマトラットリアのイタリアンは美味しかったです。

初めての日本発着の外国船でしたが日本語も通じるし、食事や船内の雰囲気がとても気に入りました。バスルームが少し狭いところが星一つ減点ポイントです。

雰囲気はいいんだけど、お料理の味に馴染めなかったです。 初日にドリンクパッケージを申し込んだのが、大正解でした。 種類が豊富で、コーヒー等はブッフェのものとは段違いに美味しかったです。 コスタのドリンクパケージは安いので、たとえお酒を飲まない人でも利用したほうがいいと思います。

最新設備でどこも居心地がいい。 ショーも見応えがあって、前列シートはスイート用にブロックされているので、ギリギリに行っても最前列で鑑賞できた。（これは乗船客が定員の半分くらいだったためかも知れないですが） スパが２箇所あり、お手頃価格のアジアンスパは夜中の3時までやっていたので何度か利用しました。 深夜は空いているので予約なしでＯＫだったし、60分のフットマッサージが55シンガポールドル（５千円くらい）と気軽に利用出来る料金設定も良かった。ただ、施術者の腕前はあまり期待しない方がいいかも。

朝食、ランチはメインダイニングのThe Restaurantか、上層階にあるVeranda Caféが利用可能でした（この年以降はあまりにも利用者が少ないためか、朝とランチタイムのメインダイニングは閉鎖になりました）。Veranda Caféはランチの日替わりパスタや魚料理、デザートがおいしいです。ランチにはSky Barの横にSky Grillもオープンし、ハンバーガーやホットドッグなどを作ることができます。ディナーはメインダイニングのThe Restaurant（フリーシーティング）の他に、Restaurant2（Veranda Caféがディナーにこの名前に変わる）があり、こちらは予約制です。日替わりで、テイスティングという懐石風メニューやフレンチなどのテーマメニューが楽しめます。ずっとメインダイニングで食べていましたが、テイスティングはメニュー（前夜に船内新聞と一緒に配られる）を見たらあまりにおいしそうで、あわてて予約。すでにキャンセル待ちでしたが、幸運にも空きが出ました。鴨の串焼き、ポルチーニとクルミのカプチーノ風スープ、ロブスターのクリームソースなど、1品1品工夫され、盛りつけもすてきでとても美味しかったです。クルーズ中には１度だけ、ディナータイムにデッキでバーベキューパーティーが開かれました。ぐるりと置かれた、白いクロスをひいたテーブルに、オードブルやデザート、仔豚の丸焼きなどたくさんの料理が並び、きれいにデコレーションされた様子は壮観でした。また、ラグジュアリー船の、どんなリクエストにもノーと言わないサービス、というのを試してみようと、栗が食べたいと言ってみたら、最終日のディナーのデザートとしてお皿いっぱいの焼き栗を用意してくれました。まわりで食事をしている他の乗客も興味津々。ちょっと気恥ずかしく、皮むきもたいへんでしたが香ばしくておいしかったです。

朝食、ランチとも毎回上層階にあるVeranda Caféを利用しました。肌寒いときもありましたが、分厚い膝掛けを貸してくれるので外のテーブルで景色を楽しみながら食事をしました。ランチの日替わりパスタや魚料理、デザートがおいしいです。ランチにはSky Barの横にSky Grillもオープンし、ハンバーガーやホットドッグなどを作ることができます。ディナーはメインダイニングのThe Restaurant（フリーシーティング）の他に、Restaurant2（Veranda Caféがディナーにこの名前に変わる）があり、こちらは予約制です。日替わりで、テイスティングという懐石風メニューやフレンチなどのテーマメニューが楽しめます。今回 、ディナーは全てThe Restaurantで食べました。前回のクルーズでのサービスが気持ちよく、ファンになったスタッフが担当するテーブルを毎回リクエスト。同じセクションを担当する他のスタッフも親切でおもしろく、ディナータイムがとても楽しみでした。

朝食はほぼ毎日ルームサービスでとりました。カードに好みを細かく書いて寝る前にドアノブにかけておけば、希望の時間に生搾りジュースや焼きたてのエッグベネディクトなどが運ばれてきます。上層階にあるVeranda Caféはビュッフェとテーブルオーダーの朝食とランチが食べられます。ランチの日替わりパスタや魚料理、デザートがおいしいです。ランチにはSky Barの横にSky Grillもオープンし、ハンバーガーやホットドッグなどを作ることができます。ディナーはメインダイニングのThe Restaurant（フリーシーティング）の他に、Restaurant2（Veranda Caféがディナーにこの名前に変わる）があり、こちらは予約制です。日替わりで、テイスティングという懐石風メニューやフレンチなどのテーマメニューが楽しめます。今回はメインレストランよりも多く利用しました（窓が大きく、外のテーブルもあるので夕陽や夜景も楽しめる）。最上層にある、眺めのよいMidnight Sun Loungeではアフタヌーンティーが提供され、お茶は種類豊富なリーフティーメニューから注文。スコーンやプチケーキ、サンドイッチなどをブッフェ形式で選べます。

味も質もよく、満足しました。ディナーは、メインダイニングの他、予約制のレストラン２と、The Colonnadeがあります。レストラン２は懐石風の創作料理で、2日に一度メニューが変わります。工夫があって、たいへんおいしく、早く予約しないとすぐいっぱいになってしまいます（乗船後に1日分のみ予約できます）。The Colonnadeは、朝食とランチはブッフェレストランですが、ディナータイムはテーマレストランになり、日替わりで、日本やイタリアントラットリア、フレンチビストロなどをテーマにしたメニューが用意されます。前夜に船内新聞と一緒に翌日のメニューが配られるので、ベッドの上で「明日のディナーはどうしようかな」と楽しく悩むことになります。プールサイドにはThe Patioというグリルレストランがあり、ハンバーガーがとてもおいしいです。ディナーも可能ですが、夜はかなり寒くなったので、利用することはありませんでした。朝食は毎日ルームサービスを利用。スモークサーモンのエッグベネディクトがとてもおいしいです。レセプションもある、シーボーンスクエアには、夜遅くまで営業のコーヒーコネクションがあり、バリスタが美味しいコーヒーを入れてくれます。時間帯により軽食やクッキー、マカロンなども食べられます。