コンテンツへ移動
クルーズ旅行を、もっと身近に。

乗船口コミの投稿で最大 3,000 円分のお礼提携の旅行会社で予約し、乗船後に口コミを書くと旅行代金の 3% がポイントで戻ります(適用条件あり・併用不可)

特典のくわしい案内

クルーズ口コミ一覧

実際に乗った人の評価と写真から、自分に合うクルーズを。

すべての口コミ 1,836件

この口コミの詳細を見る

2017年8月乗船コスタ・クルーズ日本発着

コスタ・ビクトリア​の乗船記

2017年8月

東京発着 5泊6日6 days Japan around

大阪・​チェジュ

3普通

カジュアル船のため、お客様の人数に対して少なく感じましたが、スタッフの皆さん明るくフレンドリーで良かったです。

sumire
ms. sumire2019/2/24投稿
1
この口コミの詳細を見る

2019年1月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2019年1月

シンガポール発着 5泊6日5 nights / 6 days, Singapore round-trip Bangkok Overnight

レムチャバン港

4満足

ショーは良かった。ライブラリーが物足りない。また、ライブラリーの中にゲームコーナーがあり、麻雀の音がうるさい。スイート用のラウンジはとても良かった。

mr. de0d0092019/2/24投稿
この口コミの詳細を見る

2016年8月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2016年8月

香港発着 5泊6日5 night 6days Hong Kong round trip

ニャチャン・​ダナン

3普通

中国人のマナーの悪さと中国人向けのメニューが多くて閉口。香港人とは気が合ったが、大陸の中国人の教育はどうなっているんだろう。

nnet
mr. nnet2019/2/24投稿
18
この口コミの詳細を見る

2018年4月乗船MSCクルーズ地中海

MSCムジカ​の乗船記

2018年4月

ヴェネツィア発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean

ブリンディジ・​カタコロン・​サントリーニ島

4満足

カジュアル船なのでもう少しクルーとの触れ合いがあってもいいのではないかと思った。 レストランなどで、上長に叱られるクルーを見かけることがあって、あれは休暇中のこちらとしてはあまりみたくない光景。日本人クルーとは私がクルーズ中にお会いしたのは数回だけだが、寄港地の話などで盛り上がり、キャプテンとの写真撮影の時にも、親切に案内をしていただいた。ただ、他の日本人客は毎日レセプションで、通訳をお願いしていたので、1人しかいないのに大変だと思った。

ms. flyandcruise2019/2/24投稿
1
この口コミの詳細を見る

2018年3月乗船ロイヤル・カリビアンカリブ海

ハーモニー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2018年3月

フォートローダーデール発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Western Caribbean Cruise

ラバディ・​ファルマス・​コスメル

5とても満足
バルコニー

「広い!」という感じではなかったですが、ツインベッドに3人掛けのソファがおいてあり空間としてはまずまずでした。一番良かったのはシャワーブースがカーテン間仕切りではなくガラスブースになっていたのでシャワー後も洗面床が水浸しになるということがなかったです。

C
クルーズマンズ会員2019/2/24投稿
7
この口コミの詳細を見る

2018年12月乗船ホーランド・アメリカ・ラインカリブ海

コーニングスダム​の乗船記

2018年12月

フォートローダーデール発着 11泊12日11 nights / 12 days, round-trip Southern Caribbean Seafarer

フィリップスブルフ・​フォール=ド=フランス・​カストリーズ

1不満
バルコニー

姉、娘との女3人のクルーズ。バルコニー付きのキャビンでした。ソファベッドが付いていましたが、ベットにすると歩く場所が何もなくなり、ベットの上を這う状態でなければ移動できませんでした。

takakyoj
ms. takakyoj2019/2/23投稿
この口コミの詳細を見る

2019年2月乗船プリンセス・クルーズアジア

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2019年2月

横浜→基隆 / 台北 5泊6日5 nights / 6 days, one-way from Yokohama to Keelung

名古屋・​大阪・​那覇

3普通

ダイニングルームでの朝食に和定食、14階のホライゾンコートでのビュッフェにもお味噌汁、焼き魚、納豆など、昼食にはラーメンやうどんも用意されており、流石、日本発着のクルーズ船だと思いました。 その分、他のクルーズ船に比べ朝食のセレクションは少なかったように感じました。 ポーションは少な目でしたが、残す事を考えると十分な量だと思います。

takakyoj
ms. takakyoj2019/2/22投稿
19
この口コミの詳細を見る

2019年1月乗船ディズニー・クルーズ・ラインカリブ海

ディズニー・ワンダー​の乗船記

2019年1月

サンフアン発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Southern Caribbean Cruise

オラニエスタッド・​クラレンデイク・​セントジョンズ

5とても満足

ワンダー号だけのシアターショーのfrozen(アナ雪)、Dream(最近リニューアルしたと言ってました)両方ともとても良かったです。 また2/3以降出発のクルーズからの新バージョンのsailing away deck partyのリハーサルを見ました。 私的には良かったのですが、周りのアメリカ人がないわーー。。。アナハイム、WDW、香港でも見れそうっていうか曲使い回しじゃん。。。と文句タラタラ😅😅😅😅(それを言っちゃうなら東京で使ってた曲結構使い回しされてるんですけど😂😂😂😂😂)

kontan
ms. kontan2019/2/22投稿
14
この口コミの詳細を見る

2013年9月乗船プリンセス・クルーズ

スター・プリンセス​の乗船記

2013年9月

シアトル→バンクーバー 1泊2日1 Night Pacific Northwest (Seattle To Vancouver)

3普通

【設備:レストラン】メインダイニング・レストランのテーブル間の通路等も気にしていませんでした。多分、レストランは家族連れのお客様でごった返していたんだろうと思います。M&Jと一緒に4人で食べるテーブルは狭かったような覚えがあります。 【他の設備】どんな設備があったのか、全く理解しようとしていませんでした。 エンターテイメントとアクティビティ この時は「エンターテイメント」とは何かも理解しておらず、関心がありませんでした。ましてや船内新聞の見方さえも分かりませんでした。今にして思えば実にもったいないことをしました。 「アクティビティ」というのが正しいか分かりませんが、シアトルから出港する時は甲板の上に多数のお客様が集まってお祭り騒ぎでした。甲板前方の大型スクリーンには、出港に大喜びのお客様が映し出されました。私達がスクリーンに映し出された時に撮って頂いた写真は、このクルーズの大きな思い出の1枚となりました。

sandy
ms. sandy2019/2/22投稿
11
この口コミの詳細を見る

2018年2月乗船ロイヤル・カリビアンオーストラリア・ニュージーランド、南太平洋

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2018年2月

シドニー発着 14泊15日14 nights / 15 days, round-trip South Pacific & Fiji Cruise

リフー島・​ラウトカ・​スバ

5とても満足

[設備の指標]総トン数138,000÷乗客定員3,286=42であり、RCIのアリュールの40(=225,000÷5,400)と同程度です。 【設備:レストラン】メインダイニング・レストランのテーブル間の通路も問題なし。 【設備:ジム】主人は血糖値を気にしており、ジムのウォーキング・マシーンを日課としていました。レディアンスのようにウォーキング・マシーンで20分間という使用制限は有りませんでした。 【設備:ピアノ・バー】このピアノ・バーは私達にとって桃源郷(オールモースト・パラダイス)でした。 1) 赤ワインのメルローは主人のお気に入り、同じワイン専門の担当スタッフをいつも指名し意気投合、主人には次第に香り高きメルローが来るようになりました。私は色彩の鮮やかなカクテルを色々と試飲させて頂きました。 2) ピアノ弾きの女性の方に恐る恐るリクエストをお願いしたところ、承諾いただきましたが、こちらは出しゃばりの東洋人ではないかと、自覚し恐縮。お礼の飲み物は断られたため、日本からのちょっとしたお菓子で賄賂を、これが功を奏し、私達が訪れると私達のリクエスト曲が流れることになりました。なおピアノ弾きの女性の方へのアプローチは、「私的代理店」であるバーのお兄さんにお願いしました。 3) このピアノ・バーには「バーという小さなお池の主」とも言うべきオーストラリアのお爺様がいらっしゃいました。お爺様のさりげないスキンシップに対して明らさまな抵抗をしませんでしたが、「主人の年齢とあまり変わらないこと」が後で判明してプンプンです。立ち寄り時刻をお互い合わせるほど意気投合し、下船日が近づくにつれて連日盛り上がり、「マイ・ウェイ」、「ストレンジャーズ・イン・ザ・ナイト」等、リクエスト曲に合わせて店中で楽しむ歌声が聞こえるようになりました。 4)このピアノ・バーの客層が素晴らしいのは、ある白人のご婦人が、氷だけ残ったカクテル・グラスをスタッフに持っていかれそうになり、優雅な次の一言:「待って頂戴。氷が解けて行くのを眺めているのが、私好きなの」、初めて耳にした優雅なお言葉で、これにはビックリ。私も同じような表現を試みましたが相手にピンと来ないでトホホホ(笑)。 【設備:お寿司屋】日本料理の「IZUMI」には2回訪れました。日本人の板さんが作っていませんでしたが、それなりに美味しく戴けました。 【エンターテーメント】ネットによる事前予約を行いました。一番良かったのは観客参加型の「アンソニー・ラファンの催眠術ショー」と「ジョニー・バランスのマジック・ジャグリング」でした。女性も場合によっては「スカートの中が見えるかも知れない」という恐れもなんのその、日本とは異なり積極的にショーに参加しようと物怖じしない客層も含めて「動くベガスのホテル」という感じがします。また数々あるミュージック・ショーも面白く、オーストラリア人に人気のある国民的な曲目をオージー・ボーイズが歌いあげ、劇場は大盛り上がりでした。アイススケートショーも楽しむことができました。

sandy
ms. sandy2019/2/21投稿
136
この口コミの詳細を見る

2017年1月乗船ロイヤル・カリビアンオーストラリア・ニュージーランド、南太平洋

レディアンス・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2017年1月

シドニー発着 12泊13日12 nights / 13 days, round-trip New Zealand Cruise

アイランド湾・​オークランド・​タウランガ

5とても満足

【食事】食事の際の丁寧なメニューの説明と、こちらの質問に対するユーモアのあるやり取りを楽しむことができました。スタッフのマネージャーさんは、なかなか親切な方でフォークとナイフを使ってプラウン(中くらいの海老)の殻をスマートに取る方法を私達に教えてくれました。 私達の隣はオーストラリアからの若いカップルが座っていて、女性が注文した料理をマネージャーさんが食べやすい様に綺麗に殻を取ってあげたのに、お口に合わなかったのか、何とほとんど食べずに残してしまったのです(マネージャーさんが可哀想)。「暮らすように旅するオーストラリア」でも感じたことですが、若いホワイト女性がつっぱっていることをよく見かけます。彼女たちはアジアの女性に対しては特にキツイ態度を取ることが多々あるようです。この裏返しとして、「優しい日本人女性を嫁さんにする」ことがオーストラリアの男性の間のソーシャルステータスの一つとなっているように思います。「私の息子の嫁は日本人なんだよ」と嬉しそうに自己紹介してくださるお客様が何人かいらっしゃいました。 【部屋】夕刻、部屋に戻って初めて「タオルでできた動物」を見た時には感激し、「今日はどんな動物が待っているのやら」と毎日ドアを開けるのが楽しみとなりました。 【その他】1) 途中、感染症の拡大を防ぐため、黄色の「立入禁止ロープ」がビュッフェの前に張られ、スタッフの手を借りないと料理が取れなくなりました。またレストラン近くの廊下の壁も消毒薬で濡れているような状態でした。この体験から「クルーズでは感染症の保菌者と知らないうちに接触しているかもしれない。従って厚生労働省検疫所(FORTH)の情報には注意し、必要あれば予防接種を受けたほうが良い」という結論に至りました。 2) 初日、私のスーツケースだけ配達が遅れ、キャビンに届いたのは何と夜の9時でした(トホホホ)。何故、そんなに遅れたのか原因は未だ分かりません。 3) 食事スタッフのお別れパーフォーマンス・行進を見て、ダイニングテーブルは非常に盛り上がりました。お客様もテーブルナプキンを一生懸命振ってテーブル担当のサーバーが通るのを待ち構えていました、このパーフォーマンスによってお客様と食事スタッフの一体感が増すように思いました。

sandy
ms. sandy2019/2/21投稿
135
この口コミの詳細を見る

2014年9月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2014年9月

神戸→横浜 7泊8日8days 7night Kobe to Yokohama Jeju

別府・​鹿児島・​チェジュ

5とても満足
内側

ビジネスホテルくらいの広さかと思ってましたが、思っていたより広く驚きました。 内側の部屋でしたが、満足できました。 唯一残念なのが、シャワールーム。 バスタブがほしいところですが、せめてもう少し広くしてほしいものです。

nimochin
mr. nimochin2019/2/21投稿
211
この口コミの詳細を見る

2019年1月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2019年1月

シンガポール発着 5泊6日5 nights / 6 days, Singapore round-trip Bangkok Overnight

レムチャバン港

3普通

期待しなければ普通に美味しいけれど、やはりプリンセスやセレブリティ、HALと比べてしまうので残念な部分が多かったです。ほとんどアジア系の乗客でしたが、メニューは偏らずバラエティに富んでいました。日本語、中国語、韓国語それぞれのメニューが用意されていて一生懸命対応しているクルーが素晴らしいと思いました。ビュッフェでは朝からインドカレーが何種類も並ぶのが珍しかったです。

piccola
ms. piccola2019/2/21投稿・10/29書き足し
214
この口コミの詳細を見る

2018年8月乗船MSCクルーズ地中海

MSCシービュー​の乗船記

2018年8月

マルセイユ発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean

ジェノヴァ・​ナポリ・​メッシーナ

5とても満足

MSCシービューは一言でいうと海との距離が近い船と言えるであろう。 デッキ7のウォーターフロント・ボードウォークは、船上をぐるりと一周する事が出来まさにプロムナードといった様子、デッキ7に位置するため海面との距離が近く雄大な景色を楽しむことができる。救命ボートの位置を下にずらしたため眺望がさえぎられることもないのが素晴らしい。 4層に及ぶ斬新なガラス張りの2つのアトリウムは豪華かつスタイリッシュなイタリアンデザインの空間で気分を盛り上げてくれる。またライブが頻繁に行われ常に人が行き交っている船のメインエリアである。また2つのガラスフロア・キャットウォークからは、素晴らしい海の眺めを堪能できる。 また船尾に設けられたガラス張りエレベーターや通路など革新的な構造を持つ最新の客船といえるであろう。 毎晩二回のショーは船内のいたるところにある端末で優先入場の予約ができるためどちらかには必ず参加することができるなど使いやすい最新設備が導入されている。

tokyosukipio
mr. tokyosukipio2019/2/16投稿
1140
この口コミの詳細を見る

2018年11月乗船MSCクルーズアジア

MSCスプレンディダ​の乗船記

2018年11月

横浜→上海 3泊4日3 days, one-way from Yokohama to Shanghai

4満足

MSCスプレンディダは総トン数約13万8000トン全長333m乗客定員3274名のMSCクルーズのなかでも中核をになう客船だ。 乗船するとまず目に入るのがスワロフスキーが敷き詰められたガラスの階段がある華やかな雰囲気の吹き抜けロビーで、ここにはレセプションやエクスカーションデスクなど重要な施設があり周辺にはロゴショップや免税店がならび船の中核をなしている。 MSCスプレンディダのテーマはバルセロナのモデニスモ芸術でこれらを意識した大胆な色使いとシャープなデザインが船内に広がっており、カジュアル船ながら気品が漂う内装でまとめられている。 レストランも6か所バーは17か所と充実しており、ティーハウスやジェラテリアなどもある。 プールは屋内にあるレクアトーレ、アクアパーク、プラヤデルソルがあり、私のお勧めは船の最後尾にあるプラヤデソルで、ここはこじんまりとしたプールながらバルセロナのグエル公園のような美しいタイルで装飾されており人も少ないのでゆっくりとくつろぐことができた。 尚船の最前部はヨットクラブ専用エリアのため船の前方の景色は見ることができないのがやや残念だが前方に上級客室エリアを設けるのが最近の客船のトレンドなので仕方がないのであろう。 アクティビティとしては終日航海日に行われた船内の探検ツアーに参加した、他の客船では撮影やカメラの持ち込みが禁止されているがスプレンディダが撮影が可能だったため、乗員区画やギャレーなどを撮影でき充実したツアーとなった。 シアターのショーとしてはマジックをとりいれたマジックアイランドや愛がテーマのラモーレなどどれもわかりやすく楽しめた。 カジノはとても豪華な内装でテーブルも多かったが日本人乗客はあまり遊んでおらず、ゆっくりとゲームを楽しむことができた、ハッピーアワーで通常より安い掛け金でテーブルゲームのブラックジャックックが遊べ満足だった。

tokyosukipio
mr. tokyosukipio2019/2/16投稿
193
この口コミの詳細を見る

2017年1月乗船ロイヤル・カリビアンオーストラリア・ニュージーランド、南太平洋

オベーション・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2017年1月

シドニー発着 5泊6日5 nights / 6 days, round-trip Tasmania Cruise

ホバート

4満足
海側

2段ベッドになるかとやや不安であったが、3人用に素晴らしくアレンジされていた。

nnet
mr. nnet2019/2/16投稿
11
この口コミの詳細を見る

2017年5月乗船フッティルーテンノルウェーフィヨルド、北海

MSリカルド・ウィット​の乗船記

2017年5月

ベルゲン→キルケネス 6泊7日6 nights / 7 days, one-way from Bergen to Kirkenes

オーレスン・​ガイランゲル・​トロンハイム

3普通

【設備:レストラン】メインダイニング・レストランのテーブル間の通路も問題なし。 【設備:ロビー】 食事の後、船で知り合ったヨーロッパの方とソファーに座り、おしゃべりを楽しみました。地中海、北海など他のヨーロッパクルーズと比較しておしゃれなシニアのカップルを見かけたことを鮮明に思い出します。女性のいでたちは全身黒ずくめ、お洒落なハット、ご夫婦ペアの伝統的セーター、すらっとしたパンツでとても素敵なカップルでした。食事の時、同じテーブルだったオランダのカップル(今はメル友)の奥様は、私のおしゃれに興味津々で「私ももっとおしゃれをしてくれば良かった〜」との嬉しいお言葉(笑)。旦那様も知的な会話を楽しむ方で、その頃(2017年夏)ご覧になった世界ニュースの話題で「日本はミサイル大丈夫か?日本での地震はどんな程度か?」と、上級技術者であることを窺わせるようなご質問、オランダのセーフティネットである大堤防の話、オランダと日本との長いつながりのある関係等々、お互いが第二外国語の英語を駆使(苦使?)しての会話で連日盛り上がりました。以上、お客様は通常のクルーズとは少し趣味の異なる旅慣れた方が多かったような気がします。 【設備:ジムとジャグジー】あるとのことですが見つけられず利用しませんでした(トホホホ、残念)。 【設備・エンターテイメント】はありません。 アクティビティ 【アクティビティ】はありません。 「美しい光景」に会うことができれば、エンターテイメントとアクティビティがなくても、構わないと思います。ただし、私達の思い描いていた「美しい光景」とは、晴れた夏で波が高くないという条件付きです。

sandy
ms. sandy2019/2/16投稿
1235
この口コミの詳細を見る

2018年9月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ライン地中海

ノルウェージャン・エピック​の乗船記

2018年9月

バルセロナ発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean from Barcelona

ナポリ・​チビタベッキア・​リヴォルノ

5とても満足
スイート

船首側のオーナーズスイート 17007号室に泊まりました。 HPで表示されるレイアウトだとリビングとベッドルームの間にバスルームがあって、バルコニーに面していますが、この部屋だとバスルームからバルコニーにはアクセスできません。 しかし、一面窓でとても広いビューバスルームといった感じで、これはこれでとても気持ちよかったです。 今回、3、4人目が無料だったので、義姉親娘を招待して4人で利用しました。 リビングも20畳くらいあり、狭さを感じる事は全く無かったです。 スイートカテゴリーの特典を考慮すると、バルコニー2室よりはるかにコスパがいいと感じました。 2人であれば、スパスイートくらいでも充分かなと思います。

cooy4y
ms. cooy4y2019/2/13投稿
226
この口コミの詳細を見る

2018年10月乗船オーシャニア・クルーズ地中海

マリーナ​の乗船記

2018年10月

ヴェネツィア→チビタベッキア 7泊8日7 nights / 8 days, one-way from Venice to Civitavecchia

ラヴェンナ・​ザダル・​コトル

4満足

下船後に聞いたのですが、ピカソの絵画が展示されていたようです 乗船中に教えてよ! さりげなく名画が架けられているので築かない私が悪いです!

mr. kytb2019/2/10投稿
1
この口コミの詳細を見る

2017年8月乗船ロイヤル・カリビアンカリブ海

アリュール・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2017年8月

フォートローダーデール発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Western Caribbean Cruise

ラバディ・​ファルマス・​コスメル

5とても満足

[設備の指標]子供達にとって魅力のある設備とは大きいこと(総トン数225,000)、多彩なアクティビティが楽しめるための設備があることだと思います。この点でRCIのオアシス・クラスはお勧めです。 (主人から)サイト「Cruise CriticのCruise Reviews」のカテゴリー「Best for Families」を参照しては如何でしょうか? 【設備:レストラン】メインダイニング・レストランのテーブル間の通路も問題なし。【設備:ジム】子供達はジムの使用が禁じられていました。子供達が大人の真似ができるウォーキング・マシン等あれば良いのですが無くて残念です。今回のクルーズではピアノ・バーも含め、キッズ・ファーストと主人は泣く泣く利用を諦めました。 子供達がアクティビティを行って気に行った設備を書きますと 【プール】航海日にはエンジン全開で楽しみました。プールでの監視体制がしっかりしているので、私と主人も少し気を抜くことができました;【ロック・クライミング】二人とも頂上まで行くことができ、メダルをもらって大喜びでした。スタッフの方から「凄いじゃない」と褒められ鼻高々でした;【アイススケート・リンク】「船の中でスケートができるなんてすごい。夏休みと冬休みが同時に来たみたい」;【セントラル・パーク】「船の上に森があるなんて」、夜の散歩も初めてです;【ランニング用コース】一周(800m?)で船の周りを走れるようになっており、ジムの代わりにエネルギーを発散しました。でも景色が海一色と単調なため長続きできませんでした。 【エンターテーメント】ネットによる事前予約を行いました。子供達が気に入ったエンターテーメントは英語を聞く必要がないアイススケートとアクアショー、ミュージックよりも見どころが多いショーのブルー・プラネットでした。なおミュージカルのマンマミーアは英語でもあり子供達にはちょっと無理だったようで途中で断念、アクアショーのオーシャン・エリアは夜の9時からと遅かったため見学をやめました。

sandy
ms. sandy2019/2/10投稿
225

1,261〜1,280件を表示(全1,836件)