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クルーズ旅行を、みんなの経験から。

CRUISE REVIEW · 2019.09.22 出航

10 nights / 11 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

makipan
ms. makipanNudibranch2回目

投稿 2019.10.11 · 更新 2019.10.11

セレブリティ・ミレニアムの乗船写真写真・動画 35点を見る

この旅の要点

出航
2019.09.2211日間
誰と
家族
客室
バルコニー
予約
旅行会社で予約ミキツーリスト

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

知人の紹介で、パンフレットを送ってもらい、美食の船だということに期待して申し込んだ。 予約時には海側キャビンでの予約だったが、出発前にミキ・ツーリストから送られてきた予約確認書で海側バルコニーキャビンにアップグレードになっていた。

食事

2.0/ 5

メインダイニングの食事は正直言ってあまり美味しくないものが多かった。 美食へのこだわり、またパスタなどにこだわりがあるということで大変期待していたのに、それほどでもなくがっかりした。 デザートのアップルパイがアイス付きなのにアイスが付いていなくて、スタッフに事情を説明してもなかなか伝わらなかった。

ブッフェ

時間でオープンが限られているので、食べそびれる時も多かった。 小腹が空いたからちょっとブッフェ行こうができなかった。 味はメインダイニングよりも美味しかった。

トスカーナ

有料レストランだから期待したのに、パスタが美味しくなくてがっかりした。

食事の他の口コミ →

サービス

2.0/ 5

初日に荷物がお部屋に入っておらず、ミキ・ツーリストの日本人スタッフに事情を説明して、詳細を確認して分かったらお部屋に報告してもらえるように頼んだのに、なんの音沙汰もなかった。 夜22:00頃にカウンターにもう一度クレームを入れた後、お部屋に戻ったらお部屋の前にスーツケースが置いてあった。 連絡、報告などが全く行き届いておらず、あまりいい気分ではなかった。

客室

2.0/ 5

バルコニー

思ったよりも狭かった。ダイヤモンドプリンセスの海側バルコニーに2度乗船したことがあるが、それに比べて狭かった。またベッドの幅も狭くて寝にくく感じた。ベッドの高さが高くて背が小さい日本人にはあまり最適ではないように感じる。

客室の他の口コミ →

船内施設・アクティビティ

2.0/ 5

・プールも半分がクローズ、カジノもほとんどクローズなど、あまり活気が感じられなかった。 ・エンターテイメントがお粗末だと感じた。10日間乗船してそのうち内容がよかったと感じたのは2回ほどだけだった。 ・寄港地観光が高いと感じた。

・プールサイドのハンバーガーもほとんどクローズだったからがっかりした。

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

横浜乗船9/22(日)

2.0/ 5

乗船の日の回り方

  1. 港に着く
  2. ターミナルへバス・電車・タクシー(内訳なし)30 分未満

  3. 乗船
観光
自分で

【乗船】神戸から飛行機で羽田へ移動 ・羽田からリムジンバスで600円くらい、20分で象の鼻パーク前まで移動した。 ・乗船は全てスムーズ。

下船

・帰りは大黒ふ頭から桜木町まで無料のシャトルバスに乗った。とてもスムーズだった。

日本

広島9/24(火)

3.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からシャトル90 分以上無料

    港・自治体の無料便

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

まっさんの実家

広島港から無料のシャトルバスでJR五日市の駅まで移動→乗り換え→JR竹原 ・瓦そばを食べて、まっさんの実家を見学。(駅からは徒歩20分ほど)

オプショナルツアーもあったけど、人数不足で中止。

日本

北九州9/25(水)

4.0/ 5
観光
その他

文字と山口を繋ぐ関門橋の地下を歩いてみよう

北九州港から小倉駅まで無料シャトルバスで移動。 地下を20分くらい歩いて、途中タクシーを使って観光。

港の出迎え

小倉太鼓が盛大に見送りとかをしてくれてすごく良い気分だった。

韓国

釜山9/26(木)

4.0/ 5
観光
船会社のツアー
ツアー時間
3〜4 時間
ツアー費用
2,000〜5,000 円

・釜山のお寺と免税店のツアーで約49ドルで高いと感じた。内容に料金があってないように感じた。 オプションだったからすぐ乗れた。まったく並ばないでスムーズだった。

日本

舞鶴9/27(金)

5.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からその他90 分以上

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

友達が車で迎えにきてくれて観光に案内してくれて、海岸が見える日本料理のお店でお刺身定食を食べた(2,500円)。 赤松号という、三保の松原を裏から見るJRの列車に乗車して観光した。(40分くらい乗車)飲み物とかは車内で販売があって、缶バッチをお土産にもらえた→西舞鶴駅まで。

日本

金沢9/28(土)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からシャトル30 分未満無料

    港・自治体の無料便

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

兼六園

無料シャトルバスで途中まで行き、その後歩いて兼六園に行き観光、その後大見町市場でうにの生を食べたりまぐろの切り落としを500円で食べたりと観光した。

日本

青森9/30(月)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からタクシー・配車30 分未満500〜1,000 円

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

ワラッセホール

近い港に着いたので、タクシーでワラッセホールまで移動して観光した。(約600円)

(財布を無くしたと思って、タクシーの運転手さんにそれを言ったら、また今度きてくれた時に払ってくれたらいいよと言ってくれたのが本当に驚き、感動した。下車した時に港の係員の人が車内を確認した時にお財布があって、下車の様子を見てくれるチェック機能があることに、またほっとした。)

予約・手配について

2.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約

予約時に名前を間違えられてたし、キャビンも予約を海側で入れたのに、内側に変更されていた。おわびのメールが来ていたけどて気分が悪かった。

こんな方におすすめ

ちょっとおすすめできない。食事も想像以下だし、キャビンも想像よりも狭いし、クルーの質があまり良くないし(キャビンのクルーがテレビの付け方とかも分かってなかった)正直あまりオススメ出来ない。ミキツーリストのスタッフが、常に関係ないわって顔してた。

THE ITINERARY

航程・寄港地

日本韓国
横浜広島北九州釜山舞鶴金沢秋田青森横浜
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
地図を拡大して航程を見る
  1. DAY 12019.09.22

    横浜

    出航

    TOKYO (YOKOHAMA) - JAPAN

    出港 17:00
  2. DAY 22019.09.23

    AT SEA

    終日航海
  3. DAY 32019.09.24

    広島

    寄港

    HIROSHIMA - JAPAN

    入港 08:00出港 17:00
  4. DAY 42019.09.25

    北九州

    寄港

    KITAKYUSHU - JAPAN

    入港 10:00出港 22:00
  5. DAY 52019.09.26

    釜山

    寄港

    BUSAN - SOUTH KOREA

    入港 07:00出港 14:00
  6. DAY 62019.09.27

    舞鶴

    寄港

    KYOTO (MAIZURU) - JAPAN

    入港 10:30出港 23:00
  7. DAY 72019.09.28

    金沢

    寄港

    KANAZAWA - JAPAN

    入港 07:30出港 17:00
  8. DAY 82019.09.29

    秋田

    寄港

    AKITA - JAPAN

    入港 10:00出港 18:00
  9. DAY 92019.09.30

    青森

    寄港

    AOMORI - JAPAN

    入港 09:00出港 17:00
  10. DAY 102019.10.01

    AT SEA

    終日航海
  11. DAY 112019.10.02

    横浜

    到着

    TOKYO (YOKOHAMA) - JAPAN

    入港 04:30

THE VOYAGE ALBUM

この乗船の写真・動画

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