コスタ・ビクトリア​の乗船記

コスタのビクトリアは船型の好きな船でした。少し古くなってきたので、早く乗らないと売却されてしまうと思っていたところで、日本向けクルーズに投入されたので、迷わず申し込みました。2014年にサファイヤプリンセスで日本近海クルーズを初めて経験した寄港地と異なる寄港地も魅力でした。横浜在住には大桟橋発着はとても便利です。

以前にフォーチュナに乗った時は、イタリアン満載でしたが、少しインターナショナルな洋食と言う感じでした。

日本でのクルーズはあまり経験が無かったコスタ。この年から本格的に参入しましたが、最初のこのクルーズは、中国人向けをそのまま持ってきた感じがありました。チャーターを計画したHIS/クルーズプラネットもまだ慣れていない感じでした。2016年のセリブリティでは随分改善されていました。 船内スタッフは特に、可もなく不可もなく。不自由、不快なことは何もありませんでした。

少し古くなった船であることは否めませんでした。清掃は十分なされていましたが、部屋は少し狭く、 スーツケースをベッドの下に入れるのに一苦労。それ以外は不自由はありませんでした。

どうしても以前に乗ったフォーチュナがベンチマークになってしまいます。イタリア人のラテンのノリが強く印象に残っていますので、今回は盛り上がりに欠けるエンターテイメントだったことは否めませんでした。ファッションショーなど少しアジア向けに工夫をし過ぎて裏目に出た感じです。

日本発着クルーズが一般化する走りとなったクルーズでしたが、GWに横浜から出て、渋滞などの煩わしさから逃れられるクルーズは、万人にオススメなイベントだと感じています。2018年の今年など、横浜から３隻、東京から１隻が出ました。入門編としては休みのとりやすいGWはオススメだと思います。 少し高くなるのが難点ですので、休みのとりやすい方は少し外した、日本発を経験されてはいかがでしょう。一方、少し乗り慣れた人には、秋が来るかもしれませんので、フライアンドクルーズをオススメします。