とにかくカジュアル客船と聞いていたので 予想通り、にぎやかで、お料理は素晴らしく美味ではないけれど 値段にくらべると 十分満足です。 illyのコーヒーショップへは毎日行きましたが、有料レストランは システムがよく理解できておらず 行きませんでした。

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とにかくカジュアル客船と聞いていたので 予想通り、にぎやかで、お料理は素晴らしく美味ではないけれど 値段にくらべると 十分満足です。 illyのコーヒーショップへは毎日行きましたが、有料レストランは システムがよく理解できておらず 行きませんでした。

食事は選び放題で、イタリアンが多かったのですが、味は良かったです。

クルーズ料金のプレミアムは海側、内側ともにキャビンは比較的上層階または船内中央で、メインダイニングでの夕食は第1部(17時30分から)。クラシックのキャビンは比較的低層階または船首または船尾で、メインダイニングでの夕食は第2部(20時から)というように分かれて1万円の料金差がありました。ピザ、パスタなどのイタリア料理はもちろん日本人向けの和朝食・夜食や多種多彩のデザートも用意され、お値打ちなクルーズ料金を実感しました。

メインダイニング入り口に、その日の料理が全て陳列されており、実物を見て何をオーダーするか検討できたのがとても良かったです。文字だけのメニューを見ても、なかなか想像できないことが多いですから。 料理のレベルは、基本的にはまあまあなのですが、時々、かなりイマイチなことも。草履のような、ナイフでも切れない、噛み切ることもできない肉が出てきた時は、テーブルを共にする日本人同士で、顔を見合わせてしまいました。高齢な母と叔母を連れて行ったので、食事では苦労しました。 金沢へ入港する朝、ボレロ・ブッフェ・レストランから船尾のテラスカフェに食事を運んでの朝食は、開放的でなかなか気持ち良かったです。 その他、深夜でも追加料金なしにピザやラーメンが食べられたのも、小腹が空いた時に便利でした。




正直、かなり残念な感じでした。(まずくはないけど・・・) コスタファンは嘆いていましたが、アジアに進出して間もなかったので今後に期待したいです。



2001年よりは良かったと思うんですけど... なんとか普通といえるレベルだったのではないかと。





メインダイニングでの食事は2回制で、今回は遅い時間(20時)になりました。20時と言ってもメインダイニングの時間なので、それまでにお腹が空けば、他のビュッフェなどで食べるのもありです。 席は決まっており、基本は相席になります。相席はちょっとと思うかもしれませんが、実はクルーズ旅の魅力はこの相席にもあります。同じような構成の家族と相席になるので、いろいろなお話ができます。 クルーも毎日決まっているので、名前で呼んでくれたり、子供と遊んでくれたります。これもクルーズ旅の魅力の一つでしょう。 料理はフルコースで、自由に選択できます。種類も量も自由なので、同じものを複数ということも可能です。量は適度な量で、気に入ったものをお代りする余裕もありました。 他の船と異なる点としてダイニングの入り口には各メニューの見本がおいてありました。これはとても良いサービスだと思いました(メニューに書いてある名称だけでは何が出てくるかよくわからないものも多いので)。





お料理は日本人向きの少量の盛り合わせで、老人には、大きさ適当でした





これはね...当時のコスタの食事は日本人にはつらいレベルだったと思います。


夕食は、毎日、異なる料理で満足。 アルコールは、ドリンク・パッケージがり、即購入
ダイニングでの担当ウェイターはとても感じの良い方でした。イタリアンナイトでは一緒にダンスもしましたよ。


ブッフェの営業時間外の時は、手作りピザもありました。イタリア船籍だけに、焼き立てのピザは美味しかった。 屋外プールの近くにハンバーガーコーナーがあり、5種類から自由に選んで注文できます。 もちろん無料です。 ハンバーグが肉厚で美味しかった。 ブッフェでは、コーヒーや紅茶などの飲み物は、無料です。 炭酸系飲み物とビールは別注文で有料です。





以前にフォーチュナに乗った時は、イタリアン満載でしたが、少しインターナショナルな洋食と言う感じでした。


