2018年4月乗船ロイヤル・カリビアンカリブ海
ハーモニー・オブ・ザ・シーズの乗船記
フォートローダーデール発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Western Caribbean Cruise
ラバディ・ファルマス・コスメル
OASISやOVATION に比べて、コストセーブが色濃く出ている印象。他の船に比べて、若者向けのウオタースライダー系は色々あるものの、シニア系にはミュージカルが物足りなく、アクアショーもイマイチ。特色あるものがない。


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2018年4月乗船ロイヤル・カリビアンカリブ海
ハーモニー・オブ・ザ・シーズの乗船記
フォートローダーデール発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Western Caribbean Cruise
ラバディ・ファルマス・コスメル
OASISやOVATION に比べて、コストセーブが色濃く出ている印象。他の船に比べて、若者向けのウオタースライダー系は色々あるものの、シニア系にはミュージカルが物足りなく、アクアショーもイマイチ。特色あるものがない。


2015年12月乗船ロイヤル・カリビアンカリブ海
オアシス・オブ・ザ・シーズの乗船記
フォートローダーデール発着 7泊8日7-days round-trip Caribbean-Eastern
ナッソー・シャーロット・アマリー・フィリップスブルフ
oasis of the seas に乗ってみたかった。フォートローダデール行きのANA便がなく、マイアミで降りて タクシーで途中のリゾートホテルに宿泊。このホテルがこの日は安く泊まれて、いいホテルだった。
新婚さんも含めて、カップルには最高でしょうね。






2019年3月乗船オーシャニア・クルーズカリブ海
リビエラの乗船記
マイアミ発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Caribbean Impressions Miami To Miami
ロアタン島・サント・トマス・デ・カスティージャ・ハーベスト・ケイ
フレンドリーだけでなく、顔を覚えてくれてこちらの好みも把握してました。プールサイドのタオル等もこまめに交換してくれたり、満足しました。旅行会社から前もってレストランの日本語メニューを頂いていたので非常に助かった

2018年4月乗船ディズニー・クルーズ・ラインカリブ海
ディズニー・マジックの乗船記
マイアミ発着 4泊5日4 nights / 5 days, round-trip Bahamian Cruise
ナッソー・キャスタウェイ・ケイ
とても綺麗に、しかも友人のウェディングで着替えのため中途半端な時間に客席に滞在した日もありましたが清掃の時間をずらしてくれたり柔軟な対応をしてくださいました。
2019年4月乗船セレブリティ・クルーズカリブ海
セレブリティ・リフレクションの乗船記
フォートローダーデール発着 10泊11日10 nights / 11 days, round-trip Ultimate Caribbean Cruise
セントジョンズ・ブリッジタウン・カストリーズ
割引するというので、有料レストランも利用した。 「ムラーノ」一人55ドル→40ドルに 何品食べても追加料金なし。ロブスターは目の前で調理してくれる。どれもおいしかった。 「トスカーナ」一人45ドル→31.5ドルに 何品食べても追加料金なし。パスタ2皿をオーダーしたが、いまいちだった。お肉はおいしい。 「キュイジーヌ」一人55ドル テーブルがプロジェクションマッピングされる楽しいコース料理。 https://lepetitchef.com/ 前半・後半とメニューが2種類あります。ロブスターの出る後半を予約。 パンはでてこないので、男性には量的に物足らないかも。




2018年12月乗船ロイヤル・カリビアンカリブ海
シンフォニー・オブ・ザ・シーズの乗船記
マイアミ発着 7泊8日7 Night Eastern Caribbean (Miami Roundtrip)
フィリップスブルフ・サンフアン・ラバディ
新造船だったためかすごく綺麗でした。 部屋は大きくありませんがコンパクトにまとまっていて使用しやすいです。 エンジン音、振動などは一切なくホテルの部屋にいるようです。 ベッドはダブルでセッティングしてありましたが、ベッドの上にツインにしてほしいとメモ書きしておいたら、夜には変わってました。




2015年3月乗船カーニバル・クルーズ・ラインカリブ海
カーニバル・グローリーの乗船記
マイアミ発着 7泊8日7 Night Exotic Western Caribbean (Miami Roundtrip)
コスメル・ベリーズシティ・ロアタン島
初めて乗った船がアメリカ初の陽気なカジュアル船だったので 完全に船のとりこになってしまいました。レストランの席が10人かけテーブル3が私どもで 近くに黒人ファミリー20人近くの陽気な方々が 毎日の食事を楽しませてくれました、フォーマルの時の男性たちは 1回目は全員黒のタキシード(ちょっと派手な)2度目は全員が白のタキシードに白のハットとエナメルシューズと周りの雰囲気を一気に上げてくれていました 初めての主人はスーツだけだったのでこの時に帰ったら直ぐタキシードを購入しようと決めたようです。
2001年12月乗船ディズニー・クルーズ・ラインカリブ海
ディズニー・マジックの乗船記
ポート・カナヴェラル発着 7泊8日7 Night Eastern Caribbean Disney Adventure (Port Canaveral Roundtrip)
フィリップスブルフ・シャーロット・アマリー・キャスタウェイ・ケイ
子供達のプログラムが年齢ごとに充実していて、カウントダウンのパーティーにも誘ってくださったり、とても楽しかったようです。

2005年8月乗船ディズニー・クルーズ・ラインカリブ海
ディズニー・マジックの乗船記
ロサンゼルス→ポート・カナヴェラル 14泊15日14 Night Eastbound Panama Canal (Los Angeles To Port Canaveral)
マンサニヨ・リビエラ・アカプルコ・リビエラ・パナマ運河
長いクルーズで、キャストがたくさん絡んでくれました。毎日日替わりのミニーちゃんのカチューシャや髪ゴムにみんな反応してくれて、お姫様気分を娘は味あわせてもらえました。
2007年8月乗船ディズニー・クルーズ・ラインカリブ海
ディズニー・マジックの乗船記
バルセロナ→ポート・カナヴェラル 14泊15日14 Night Transatlantic Westbound (Barcelona To Port Canaveral)
ジブラルタル・カディス・サンタ・クルス・デ・テネリフェ
まさかのバルセロナ便の乗り継ぎ遅れも、全てクルーズとセットでお願いしていたので、無事に1日遅れで乗船。でも、何から何まで色々至れり尽くせりでありがたかったです。
2003年4月乗船ディズニー・クルーズ・ラインカリブ海
ディズニー・マジックの乗船記
ポート・カナヴェラル発着 7泊8日7 Night Western Caribbean Disney Adventure (Port Canaveral Roundtrip)
キーウェスト・ジョージタウン・コスメル
船内は慣れてきて迷う気ともなく、キッズプログラムも日本の子がたくさんいて、楽しかったみたい


2000年6月乗船ディズニー・クルーズ・ラインカリブ海
ディズニー・ワンダーの乗船記
ポート・カナヴェラル発着 4泊5日4 nights / 5 days, Port Canaveral round-trip
ナッソー・キャスタウェイ・ケイ
量が多すぎて、無理して食べたら辛かったです。テーブルメイトともあまりうまく話せなくて、でもレストランのテーマや美しさに魅了されました。
2011年1月乗船ディズニー・クルーズ・ラインカリブ海
ディズニー・ドリームの乗船記
ポート・カナヴェラル発着 4泊5日4 Night Bahamas (Port Canaveral roundtrip)
ナッソー・キャスタウェイ・ケイ
びっくりするほど繊細で、和風な食材を使っていたり、新しい船は食にも力が入っていることがわかる美味しさだった。有料レストランの豪華さも、驚きでありサービスも素晴らしかった。
2018年4月乗船ロイヤル・カリビアンカリブ海
ナビゲーター・オブ・ザ・シーズの乗船記
マイアミ発着 5泊6日5 nights / 6 days, round-trip Western Caribbean Cruise
コスタ・マヤ・ジョージタウン
やっぱり、英語が出来ないとあまり対応が良くなかったですね。確かに面倒なのでしょうが、スタッフ各人が色んな言葉は話せないと思うので、話せなくてもすむような仕組みがあればいいと思います。
2017年4月乗船ロイヤル・カリビアンカリブ海
ナビゲーター・オブ・ザ・シーズの乗船記
マイアミ発着 5泊6日5 nights / 6 days, Miami round trip
ナッソー・コスメル
お部屋の掃除をしてくれる担当がとてもフレンドリーで、ほとんど英語がわからない私にも、顔を合わせると必ず挨拶をしてくれました。 レストランでオーダーを取るウエイターの担当は、英語がわからない私には、ちょっと煩わしいという感じの表情をされました。日本語が話せないスタッフでも、日本語の案内やメニュー表を用意してくれたらもっと日本人の参加者が増えると思いました。
2019年3月乗船MSCクルーズカリブ海
MSCオペラの乗船記
ハバナ発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Caribbean, Cuba And Antilles Cruise
モンテゴ・ベイ・ジョージタウン・コスメル
来年から新しい船になるらしいですが設備が古かった。 また 常に3,4か国語で説明するため 早口になり 聞き取る事が難しい。



2019年3月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ラインカリブ海
ノルウェージャン・ジェイドの乗船記
マイアミ発着 10泊11日10 nights / 11 days, round-trip Caribbean from Miami
サンフアン・シャーロット・アマリー・バセテール
プールやジャグジーはありますがウォータースライダーのようなものはありません。 図書室には少々古いですが日本語の本も結構置いてありました。 貸し出しをしていてクルーズ中に部屋に持って帰ったりデッキで読むこともできました。 毎晩のエンタメショー他にもタオルアート、ケーキ作り対決、おすしのデモンストレーションなど見るだけでも楽しめるものはありました。 ただとても日本人として違和感があったのはお寿司のデモンストレーションで寿司飯がつかないよ手水をつけるところで手に油を塗っていました。 また作り終えたお寿司を試食することができたのですが米がぼそぼそでまずく、回転寿司やスーパーのお寿司にもとても及ばないものでした。 船内には有料のお寿司店がありこれを有料で出して日本のお寿司はこんなものだと思われるのは納得いきませんでした。
2019年2月乗船ロイヤル・カリビアンカリブ海
ジュエル・オブ・ザ・シーズの乗船記
マイアミ→サンディエゴ 16泊17日16 nights / 17 days, one-way from Miami to San Diego
カルタヘナ・コロン・パナマ運河
メインダイニングの内容はいつもと変わらないが、ウィンジャマーはこれまでで一番バラエティーに富んだ内容であった。パスタ、カレーの品質はかなり良い。今回のフランス人シェフのセンスか?朝にお粥が無かったのでお願いしたら、翌日から我々二人のためだけに作ってくてれた。このホスピタリティに大変感謝。
2019年3月乗船ホーランド・アメリカ・ラインカリブ海
ニュー・アムステルダムの乗船記
フォートローダーデール→サンディエゴ 14泊15日14 nights / 15 days, one-way from Fort Lauderdale to San Diego
カルタヘナ・パナマ運河・プンタレナス
クルーズ客船ではフィリピン人クルーが定番ですが、7割がインドネシア人クルーで圧倒的に多く、オランダの客船であることを感じます。 半年前に乗船したノルウエージャン(NCL)の船内新聞はぎっしりと文字が載っていてイベントも盛り沢山でしたが、ホーランドアメリカライン(HAL)の船内新聞は字も大きくイベントは控えめで大人しく量より質を重んじているといった感じ。余分なイベントは省略しているのでスタッフは時間的に余裕がある感じ。おっとりしたインドネシア人クルーがフレンドリーに応対してくれました。


2019年2月乗船ロイヤル・カリビアンカリブ海
マリナー・オブ・ザ・シーズの乗船記
マイアミ発着 4泊5日4 nights / 5 days, round-trip Bahamas
ナッソー・ココケイ
ロイアルカリビアンの何時もの内容。品質は今までと変わらないが、マインダイニンのメニューは多少変化を加えては思います? ロイアルカリビアンの船にはIZUMIという日本食レストラがある。これまでは最上階の行きにくい場所にあったが、今回の改装で4階のベストポジションに移り、IZUMI Hibachi & Sushiという店名に変わっていた。和食のメニューは以前と大きく変わらないが、新たに鉄板焼きが加わり、アメリカン和食の雰囲気となっていた。鉄板役のテーブルで寿司等の和食を食べるのは多少違和感があったことと、鉄板焼きのパホーマンスが煩くて落ち着かない。日本食の品質も以前から改善されていない、アメリカの日本食は素晴らしい勢いで進化しているが、ここだけは旧態依然であった。丸亀うどんに負けていますよ、残念!
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