🍕コスタ・クルーズの口コミ

まぁいわゆるコスタのダイニングでしたが、前回の日本人チャーターよりは数段マシでしたね。でもMSC同様、ウェイターが少ない(一人の担当テーブルが多い)のと、要領が悪すぎるのは明白でした。反面、スペシャリティはコスパも良くて美味しい。 参考 台湾チャーターなので、ドキュメントは基本中国語と英語のみです。 ビバレッジパッケージ一覧 https://drive.google.com/file/d/1Zy8jNcj3X5XBeQY5HvDg9J8V5GoxvIKk/view?usp=drivesdk ドリンクリスト ※該当パッケージの色を参照 https://drive.google.com/file/d/1J6funSbw8INXR-wAgVSi4l_ShkXvw62B/view?usp=drivesdk レストランメニュー https://drive.google.com/file/d/1mgsRCdN81E32dgTHB96_OzmG6n-8tCH0/view?usp=drivesdk

今回はメインダイニングも利用できるプランであった。 今回のクルーズではメインダイニングのコース料理は夜のみで昼と朝はビュッフェスタイルでの提供という変則的な形であった。 乗船後にわかったが今回のクルーズは韓国ロッテツアーのチャーターであり余った区間をバラ売りしていた そのため食事には毎回キムチチャーハンやビビンパ、コチュジャンの肉炒めが提供され夕食時にはキムチとコチュジャンがテーブルにセットれていた。 韓国料理好きな方には嬉しいサービスだとおもった ランチは毎回ビュッフェだったのだが出てくる料理のバリエーションが少なくキムチチャーハン、野菜炒め、韓国風肉料理など毎回同じようなものが並びあきてしまった。 夕食はコース料理での提供で韓国料理に加えてコスタが普段提供する牛肉のカルパッチョやパスタ、牛ほほ肉の煮込みなど美味しいものも提供されていて良かった。メインダイニングの前にはその日のメニューの見本が並び分かりやすかった。 夕食時のビュッフェはランチと変わり映えせず物足りなかった 朝食はメインダイニング、ビュッフェレストラン共にビュッフェスタイルでコーンフレークやソーセージ、パンなど定番の品が並んでおり朝のみコーヒーやジュースが無料であった 有料レストランのオプションとしては改装により以前あった有料イタリアンレストランが廃止されその位置にスイート専用のダイニングが設置されていた その他寿司レストランのスシノや七つ星レストランのアーキペラゴが設置されていた イタリアピザの店は改装により場所が変更になり大きなスペースが取られていたここでは7ドルのマルゲリータを食べたが美味しく本格的であった値段も安いのでおすすめ 他には船内で辛ラーメンやハンバーガーやチキンバーガーなども販売されている ジェラートはワンスクープ4ドルだったので試してみたが甘すぎて味はそれなりであった

オールインクルーシブの食事は残念ながら料理、デザートとも美味しくはないです。 普通の下といった感じです。非日常を楽しみに乗船したのですが全くの期待外れでした。食事の時のコーヒーは無料ですがこれも残念なお味です。 ただし、有料のピザやアイスクリーム、レストランは美味しかったです。美味しいものを食べたいなら追加料金が発生します。 それほど高額ではないです。 イタリア料理のコースは量が多く女性の方は残されている方が多かったようです。

まぁわかって乗ってるので敢えて言うまでもないのですが… スペシャリティ以外のダイニングのシッティング時刻指定ありでテーブル指定のないフリー形態は良いことないので。加えて、ドリンクがオーダー制じゃないビュッフェ形態も大NG。乗客には何のメリットもない。待たされるだけです。 食事はコスタのレベルを考えても酷かった印象。というよりチャーター故の食材コストカットがあったかも。

私はビュッフェプランで乗船したため、メインダイニングは食べていません。 ビュッフェ、ピザレストラン、有料レストラン(カサノヴァ)の3つを利用しました。 ビュッフェは中華料理が多く馴染みのあるメニューが豊富でした。パンは手作りでしっとり柔らかく、少し甘くて好きな味でした。ケーキやデザート類も甘すぎず食べやすかったです。 中華料理にお肉や野菜がしっかり使われていましたし、チャーハンは細長くない普通のお米でした。ご飯が食べられたのは嬉しかったです。サラダバーもありました。ドレッシングの種類が多かったです。果物はオレンジ、スイカ、キウイ、ドラゴンフルーツ、シャインマスカットなどがありました。 朝食のビュッフェは朝食らしいメニューが並びます。 お粥、コーンフレークは毎日あります。 朝はパンの種類も多いです。 サラダ、スクランブルエッグ、目玉焼き、ウインナーを食べました。 アイスクリームは有料です。 1スクープ3.5米ドル、2スクープ4.5米ドルです。 味は12種類です。 ヌテラクレープは５米ドルです。 ビュッフェレストランの時間は下記の通りです。 朝食→6:00〜9:00 昼食→11:00〜13:30 ティータイム→15:30〜16:30 夕食→17:30〜20:30 13:30〜15:30と19:00〜2:00の間は有料の食事が食べられます。 チキンバーガーを購入しました。 チキンが揚げたてでトマトやレタスとオーロラソース入りのハンバーガーで美味しかったです。ボリューミーでした。 毎日寄港地へ降りたのでティータイムの利用はありませんでした。 ピザレストランはマルゲリータピザを注文しました。 バジルの葉は1枚乗っています。 本格ピザでとても美味しかったです。 チーズは伸びてトマトソースはさっぱりした味でした。 生地は薄めです。 有料レストラン(カサノヴァ)はお皿が高級で綺麗でした。 前菜はビーフタルタルと子牛のアランチーノ。 スープはオニオンスープ。 ファーストはエビのトマトソースパスタ。 メインはロブスターです。 ロブスターは食べやすいようにスタッフがハサミで殻を切ってくれました。 デザートはチョコレートプリン。 飲み物は完全別料金で水も有料でした。 レストランの価格は1人39米ドルです。

欧州の乗船客が多かったからか、アジアクルーズよりそこそこおいしいかったです。

今回は格安のビュッフェプランというものでメインレストランでは食事ができずビュッフェのみ無料というプランであった。 しかしセレーナのビュッフェではメインレストランと同じメニューが提供されるなどしておりビュッフェだからといって食事のレベルが下がることはなかった 牛のカルパッチョなどビュッフェではなさそうなメニューも提供されており驚いた。 その他有料のレストランを2カ所利用した。 〜有料ピザ〜 ビュッフェレストランの2階部分有料ピザコーナーになっている ピザマルゲリータは9ドルとリーズナブルながら味はかなり本格的で美味しかったのでおすすめ 〜有料ハンバーガー〜 チキンバーガーが4.5ドルであったので注文こちらも有料だけあってサクサクで美味しかった 〜レストランカサノヴァ〜 ウンベルトボンバーナシェフが監修した三ツ星料理が楽しめる 1人39ドルで前菜、ファースト、メイン、デザートが楽しめる 前菜は仔牛のアランチーノ スープはオニオンスープ ファーストはリゾット メインはロブスターとこの値段の割にかなり豪華なメニューであったデザートのチョコムースも美味しく値段以上に楽しめた この用にビュッフェプランでも有料レストランを挟むことで飽きずに食事を楽しむことができる 夜食にビビンパや辛ラーメンなど東アジア人向けの料理もあり好感がもてる ちなみにビビンパは2.5ドルとかなりやすい。辛ラーメンは3.5ドルであった

ダイニングは満足。ドリンクパッケージ(二人で約7万弱。改装後の船内通貨はユーロ。)を購入したが、思ったほど飲めず、club割などを使えば都度購入のほうが経済的だったかも、と思った。

食事はビュッフェでしたが、殆ど良くなかとたです。メニューは毎日同じで飽き飽きだし、ビュッフェの開いてる時間が短く、時間を過ぎると、コーヒーすら飲めませんでした。ビュッフェの内容もお粗末でした。

●メインダイニング チェックイン時に、乗船したらレセプションで日本人クルーから説明を受けるよう指示がありました。ここで、ダイニングについて日本人客は客室に関係なくスイート客向けのデッキ4のヴェスタレストランが指定されていると言われました。朝食とかは?と聞くと、同じだと。ところが、翌日朝食を食べに行くと、断られました。日本人は夕食だけだと。それでも、少し待たされてどこかに電話確認してから入れてくれました。何かの勘違いだったのかと、翌下船日のランチでも利用しようとしましたが、また日本人はディナーだけだと言われ、今度は入れてもらえず、デッキ3だと。そう言われても、他のレストランの案内は何ももらってないので、どこだか分からない。困っていたら、チェレスレストランまで案内されてしまいました。別に、どこのレストランでも構わないのですが、案内が間違っていて、短期間なのに嫌な思いだけが記憶に残りました。 夕食時におかしなことも。母はいつも、ジンジャーエールを注文するのですが、初日の夜は注文できました。ところが、翌日の夜は、それはバーのメニューだからレストランでは注文出来ないと断られてしまいました。なんじゃそれ。 また、コスタのレストランは、入口に実物を並べて置いてあるので、目で見て選べるというのは利点だと思うのですが、ディナーの際テーブルに着席してもメニューを渡されず、入口で見た実物の記憶からオーダーさせられたのは少し驚きました。幸い、入口で写真を撮っていたので注文できましたが。 その他、下船前日夕食時の、レストランスタッフのダンスが、ちょっと普通と違いました。デッキ4から3への階段を使って１０名程度が、ショーのように、アンコールを煽って何曲も何曲も、ちゃんと振り付けで踊るのです。レパートリー何曲あるのか分からず、終わってもすぐアンコールを要求して続くので、最後は見るのも疲れました。問題は、その間他のスタッフは仕事の手を止めて仲間のダンスをお客と一緒に鑑賞していて、給仕が止まるのです。余裕で１０分以上踊ってました。 ●ビュッフェ 乗船日のティータイムに利用した時は、コーヒー紅茶用にホットとアイスのミルクが提供されていました。ところがディナータイム、メインダイニングのヴェスタレストランでコーヒー等が出なかったので、食後にコーヒーだけ飲みたいと思いビュッフェを訪れたところ、ミルクがありませんでした。コーヒーにミルクが欲しいとスタッフに告げたところ、ミルクはバーのメニューで、ビュッフェのコーヒーにミルクは無いと断られました。 朝食でも一度利用しましたが、この時は１台だけオレンジとパイナップルジュースのあるドリンクサーバーがありました。デッキ9のビュッフェエリア全体で、この１台だけ。他は、水かお湯、コーヒーのみのサーバーでした。 全体的に、安いビジネスホテルみたいなビュッフェで、味噌汁は薄くて不味かったです。メインダイニングの朝食の方がはるかにマシでした。

ご飯はビュッフェもコースもどちらも堪能させていただきましたがどちらもとても美味しかったです。食事スペースもとても綺麗で居心地が良かったです。

地中海クルーズより質が低く感じた。 前半は全般的にかなり薄味だった。 フルーツがメロンとスイカがメインでたまにオレンジがあったが小さくて質が悪かった。バナナもほとんど見なかったがあってもまだ青くて硬そうなものしかなかった。

日本人ゲストは、本来スイートキャビン客専用のレストラン「ヴェスタ」を使用できたので、静かに落ち着いて食事が出来ました。メニューも紙製の日本語版が用意されて安心でした。お料理は特別ではありませんが平均して美味しかったです。ただビュッフェは台湾の人ばかりで大変賑やかで混みあっていました。

メインダイニングでは入り口にサンプルが置いてあり、料理のイメージがしやすく良かったです。味も美味しかったです。 ビュッフェはオープン時間が短め、バリエーションも少なく少し残念でした。

乗船して分かったことは、今回のクルーズは基隆発着の台湾チャーターで、その一部を那覇発着で日本向けに切り売りしていた様です。乗客は中国人3500人、日本人70人でした。そのため、Japaneseのレストランはスイートエリアで3食とも食べる様になっていました。（日本人が少ないので日本語のインフォメーションが殆ど無く、ビュッフェは中国人に圧倒されるので、一定エリアに日本人を囲っていたのでしょう？） 食事は、まあ予想通りですが美味しくはありません。ただ、レストランスタッフは陽気でフレンドリーなのが救いです。

ディナーはメニューのサンプルが入り口に置かれていましたので良かったです。コースではなく、食べたいものだけ選べるのも嬉しいです。ビュッフェの場所も幾つもあり気分も変わり良かったです。 お安いクルーズですからその認識があれば、お食事は満足です。

ブッフェプランだったので、期待はしていなかったのですが、メニューが毎日少しずつ変わり、どれもそこそこ美味しかったです。ケーキなどスイーツも多かったので、食べすぎて太ってしまうほどでした。 また、有料のピザやジェラートは本当に本番の味でリーズナブルで満足できました。ジェラートも味が毎日違う楽しみもあったので、毎日買ってしまいました。

・全てまずまずの味でした ・見本の皿があったり、アプリで見れたりして英語が通じにくい中でも注文できた

悪くはなかったが特別良いわけでもない。船内のレストランだけで何食も連続で食事したため途中で飽きてきた。上陸して昼食は現地で摂ると良いかも。

ビュッフェにピザがなかった。パンの種類が少ない 白ご飯が無くて残念