2014年3月乗船キュナード・ラインアジア
クイーン・エリザベスの乗船記
香港→シンガポール 7泊8日7 Night Hong Kong to Singapore
ハロン湾・チャンマイ
横浜~香港と同じ
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2014年3月乗船キュナード・ラインアジア
クイーン・エリザベスの乗船記
香港→シンガポール 7泊8日7 Night Hong Kong to Singapore
ハロン湾・チャンマイ
横浜~香港と同じ
2007年9月乗船ホーランド・アメリカ・ラインアラスカ
ザイデルダムの乗船記
バンクーバー発着 7泊8日7 Night Glacier Bay Inside Passage Cruise (Vancouver Roundtrip)
ジュノー・スカグウェイ・グレイシャーベイ
初ホランドであった。それまでの乗船経験はカジュアル船2回(カーニバル、ロイヤルカリビアン)、プレミアム船2回(セレブリティ、プリンセス)。当時の個人の好みでの正直な感想は、過去2回のプレミアム船よりは少し下だが、カジュアル船よりは美味しく感じた。料理の味付けが総じて濃かったという印象。グレーシャーベイで氷河を見学をしている時、サービスで振舞われた熱々の豆のスープは、寒い中美味しかった。



2019年4月乗船ロイヤル・カリビアンカリブ海
シンフォニー・オブ・ザ・シーズの乗船記
マイアミ発着 7泊8日7 Night Eastern Caribbean (Miami Roundtrip)
バセテール・シャーロット・アマリー・ナッソー
15階のビュッフェのウィンジャマーカフェは美味しかったのですが メインダイニングのお料理が全てまずくて食べられる物では ありませんでした。非常にマズイです。 あんなにひどいメインダインニングにはガッカリしました。 ちなみに他に乗っていた日本人の方々にも聞いたところ、 全員口をそろえて「マズイ、辛すぎる、喉が渇いて水ばかりのむ」 という意見でした。 船の顔であるメインダイニングで食べるのが苦痛というのは、 クルーズ旅行の船内生活において、全てが台無しになると思います。 スタッフは良いのですが食事の内容も変わり映えがない、 選択肢が少ない、味つけが塩辛い・濃すぎる・甘すぎるの3拍子で 唯一まともなのはパンぐらいという、最悪な内容です。 ウィジャマーカフェでランチを取ってる時によく会話する スタッフにダイニングがまずいとクレームを付けたら、 メインダイニングまで来てくれましたが、数千人相手の メインダイニングで私達だけ違う味付けは土台無理な事ですし、 スタッフがなんとか対応しようという姿勢が見られたことだけは 評価します。

2017年11月乗船セレブリティ・クルーズカリブ海
セレブリティ・サミットの乗船記
サンフアン発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Southern Caribbean Cruise
セント・クロイ島・フィリップスブルフ・ロゾー
約2年前に乗船したセレブリティミレニアムの同型船でしたので、船内施設や構造もある程度分かりスムースに移動する事が出来ました。船のサイズも9万総トンと手ごろなサイズでメインレストラン、ビュッフェレストラン、プール等どの施設も極端に混雑する事はありませんでした。


2019年6月乗船セレブリティ・クルーズ地中海
セレブリティ・コンステレーションの乗船記
チビタベッキア→バルセロナ 10泊11日10 nights / 11 days, one-way from Civitavecchia to Barcelona
リヴォルノ・ポルトフィーノ・ヴィルフランシュ=シュル=メール
食事できるレストランがバッフェ、メインダイニング、プールサイドと3か所に限られ飽きる。 但しバフェは寄港地、時間帯によって提供料理を変えており、その工夫は評価できる。 酒に酔ったインド人らしき客(グループ)がインド人のラインシェフと思しきコックの制服のインド人を食堂に呼び出して叱責していた。見苦しい光景に思えた。
2012年4月乗船ロイヤル・カリビアンカリブ海
アリュール・オブ・ザ・シーズの乗船記
フォートローダーデール発着 7泊8日7 Night Eastern Caribbean (Ft. Lauderdale Roundtrip)
ナッソー・シャーロット・アマリー・フィリップスブルフ
日本からフォートローダーデイルまでのフライトで同行の両親の預け荷物がロストバゲージになるトラブルがありました。結局荷物はみつかるも出港までにフォートローダーデイル到着は間に合わず、両親は身一つで乗船する事になってしまいました。 この件はロイヤルカリビアン社には全く非がないにも関わらず、航空会社に連絡を取って荷物を途中寄港地のセントトーマスのシャーロットアマリーまで輸送する様交渉をして下さり、更にスタッフの方がシャーロットアマリーの空港まで荷物を引き取りに行って下さり両親の船室まで届けてくれました。 更に荷物が届くまでの数日間分の衣服を無料で提供してくれたりフォーマルの衣装を無料でレンタルしてくれたりと感謝しても仕切れないくらい良きに計らって下さいました。

2012年7月乗船プリンセス・クルーズアラスカ
サファイア・プリンセスの乗船記
ウィッター→バンクーバー 7泊8日7 Night Voyage Of The Glaciers Southbound (Whittier To Vancouver)
スカグウェイ・ジュノー・ケチカン
船内は近年の大型船に採用されている目玉となる様な派手な設備はありませんが、落ち着いた大人の雰囲気を重視した設備が充実していると思います。 個人的に印象に残っているのは3層吹抜けのアトリウムであるザピアッツァで毎晩行われるギターやピアノ等の生演奏。 船尾最上階のスカイデッキにあるバーからの眺め。 そして屋上甲板に複数設置されているジャグジーに妻と一緒に入りながら眺めたフィヨルドや氷河、日没などです。 又クルーズ船では時々終日航海日等に船内バックステージツアー(普段乗客が立ち入ることが出来ない厨房やランドリー施設等のエリアを見学出来る船内見学ツアー)が行われたりしますが、本船ではブリッジや機関室まで巡る内容のツアーが行われました。 911テロ以降ブリッジや機関室に乗客を入れてくれるバックステージツアーは本クルーズ以外では経験したことがありません。船好きには最高の見学ツアーでした。




2013年8月乗船ポナン西ヨーロッパ、イギリス・英国
ル・ボレアルの乗船記
レイキャヴィーク発着 7泊8日7 days Iceland, Reykjavic roundtrip
イーサフィヨルズゥル・アークレイリ・グリムセイ島
暑い夏の日本を逃れて涼しいところに行きたかった。
アイスランドの自然を味わいたい人






2019年4月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ライン日本発着
ノルウェージャン・ジュエルの乗船記
横浜発着 8泊9日8 nights / 9 days, round-trip Week from Tokyo (Yokohama)
神戸・那覇・石垣島
部屋は船の真ん中、普通のバルコニー部屋で、このタイプとしては広さも普通で特に不自由は感じませんでした。 トイレやシャワー室はスライド式の仕切りがあったのはとても良かった、特にシャワー室がカーテンでは無く、透明の仕切りにより個室になっており、水漏れも気にせず使用できたのは大変よかった。
2005年3月乗船カーニバル・クルーズ・ラインカリブ海
カーニバル・ファンタジーの乗船記
ポート・カナヴェラル発着 4泊5日4 Night Bahamas (Port Canaveral Roundtrip)
フリーポート・ナッソー
〇ショーは素晴らしかった。初めて見る海外のショーに大興奮。高いレベルの歌唱力とダンスの生の舞台に感動。 〇ラウンジでは黒人女性歌手やバンドメンバーも、乗客にダンスを教えたり一緒に歌を唄ったりサービス精神旺盛であった。乗客もノリが良く、生バンドをバックに全員が一緒に踊る定番の簡単なダンスやブルースやジルバ等を踊って楽しんでいた。


2016年7月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 8泊9日8-days round-trip Circle Japan
清水・高知・長崎
親切で気が利く人は 顔もすぐ覚えてくれる。 サービスの良しあしは 人によるところもある。 というのも、プリンセスは マニュアルはなく、自分で考えて乗客に良いサービスをすることになっているらしい。それでレベルが一定するのもすごいところと思う
2016年10月乗船プリンセス・クルーズアジア
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜→シンガポール 17泊18日17-days one-way Grand Asia & Japan
神戸・釜山・上海
広いクローゼットが気に入っている。ベッドのスプリングも長く使っていても腰も痛くならず、インサイドでもいいものだと思われる。湯沸かしがあるのがありがたい。 ついているボールペンがとても書きよいのもいつものことだ。
2016年11月乗船MSCクルーズ地中海
MSCマニフィカの乗船記
ジェノヴァ発着 10泊11日11-days round-trip Mediterranean Cruise
バルセロナ・タンジェ・サンタ・クルス・デ・テネリフェ
レストランは テーブル配置がせまくウェイターや 客も窮屈で 落ち着かない。デイナーでグラスウォーターから後のコーヒー、紅茶まで 飲むものはすべて有料なことに驚き、酒を飲まないのでドリンクなしの食事で そうそうにリドへコーヒーをのみにいった。 ロブスターもステーキも有料。アイスクリームもジェラートも有料。 有料の水を買えば 2リットルのペットボトルが ディナーテーブルにどんとのる。 雰囲気が カジュアルとはこういうことかと学んだ次第。味はサイゼリア。
2017年1月乗船MSCクルーズ地中海
MSCスプレンディダの乗船記
ジェノヴァ発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean
チビタベッキア・パレルモ・バレッタ
ツアーだったので まず時間が早いディナーだったのを添乗員さんに頼んで 遅い時間にしてもらえたのでそこは良かったのだが、相変わらずの飲み物は みずに至るまで有料で 後半は ビュッフェで食事をするようにしていた。 だいたい、テーブル設置も狭くがさがさした落ち着かないサービスをされるし、野菜などほとんど出ないので 上のほうが 遅ければ野菜などもでるということもあった。 デザートが ヌテラを塗ったケーキだったり、風変わりとしか言えない食事は ちょっと長く食べるにはつらい。イタリア船なのにパスタもピザもいまいちだった。
2017年4月乗船クリスタル・クルーズアジア
クリスタル・シンフォニーの乗船記
横浜発着 8泊9日8-days one-way Tokyo To Honolulu
どこに行ってもっゆったりしたいすが ふんだんにあり、 座れば飲み物が運ばれてくる。自分は 読書などをすることが多いので いい具合だった。社交ダンスもラテンチームや ダンスホストがちゃんと乗っていて よかったし、ステージのエンターテインメントの質も高かった。 丁度イースターのお祝いの軽食と称する ものが出て豪華さに驚いた。 プールもひろいし、音楽なども いいし、ゆったり過ごすには とても居心地の良い船と感じた。
2017年6月乗船コスタ・クルーズ日本発着
コスタ・ネオロマンチカの乗船記
金沢発着 5泊6日Japan, South Korea
境港・釜山・福岡
ステージがないキャバレータイプのショーだったが 熱心にしていてよかった。 まだ 客が少ないせいか、みんな 頑張っていたとおもう。 ラウンジは ゆったり過ごせるところが多いのでよかった。プールは小さいので 浸かる程度。 ステージをつぶして作ったというスパのジャグジーがひろくて、一回1400えんくらいで 入れたように思うが なかなか、いい具合だったと思う。 他の船は スパは高価なので 行かないがこのくらいなら使えるなとかんじた。
2017年9月乗船セレブリティ・クルーズ日本発着
セレブリティ・ミレニアムの乗船記
横浜発着 10泊11日10 nights / 11 days, round-trip Japanese Explorer Cruise
清水・神戸・高知
インサイドだったので ふつうのメインレストランだったが、噂にたがわず、おいしい料理が出た。 サービス担当のウェイターもとても気が利く人で すばらしい、食事時間を過ごせたとおもう。 有料レストランの キュイジーヌが 料理も素晴らしいうえに凝った盛り付けとオーダーにも演出があり、とても良かった。 他のところもよさそうだったが、メインが 良いので、一つだけしかいかなかった。
2014年5月乗船セレブリティ・クルーズ地中海
セレブリティ・イクノスの乗船記
バルセロナ→ヴェネツィア 12泊13日12 Night Classical Mediterranean (Barcelona To Venice)
ヴィルフランシュ=シュル=メール・リヴォルノ・チビタベッキア
とにかく、ポートデイが多く、船の設備を使い倒す暇がなかった。セレブリティは内装も気に入っているのでそれを堪能できずちょっと残念。




2017年11月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 9泊10日9 nights / 10 days, round-trip Ryukyu Islands & Taiwan
那覇・石垣島・花蓮市
スタッフが少ないなったように思えたが相変わらず頑張っているので 良いと思う。 ショーに出るエンターテイナーも 知っている人が 重なるようになってきて、いつもの楽しみでもあったりする。 バンドなども当たりはずれがあるが 良い時はひいきで通うこともあるが 気にいりのバンドが変わってしまったり、契約で動いていくので 何かしらの変化は いつも感じている。
2017年10月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 15泊16日15 nights / 16 days, round-trip Japan, Taiwan & Vietnam
鹿児島・ダナン・香港
何時ものプリンセスの食事だが 日本回りに苦労があるらしく、微妙な劣化があったりなかったり。ディナーの時のスープのバラエティに富んでいるのが楽しみにしているところ。 カジュアルシップにはないプレミアムな良さと思う。 ウェイターもよい人も悪い人もいるが、余りよろしくない人は 次行くといなかったり、会社として取り組んでいる姿勢がうかがえると思う
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