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クルーズ口コミ一覧

実際に乗った人の評価と写真から、自分に合うクルーズを。

すべての口コミ 1,835件

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2023年7月乗船MSCクルーズ日本発着

MSCベリッシマ​の乗船記

2023年7月

横浜発着 6泊7日6 nights / 7 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

基隆・​那覇

5とても満足

ゲストパフォーマーはマジシャン1名だけ。プロダクションキャストのショーばかりで、ショー好きな私は大満足。基本1日3回公演で、予約はいるが何度も見れる。オペラ歌手もいて、イタリア船の底力を感じた。 有料のカルーセルショーは、ミュートとスイート。事前購入は12ドル。船内購入だと18ドル。 元々シルクドゥソレイユが入っていたが、現在は撤退。サーカスやアクロバティックショーを見慣れているので、正直物足らない内容。 各ラウンジやバーのミュージシャンが、結構日本語の持ちネタを持っている。そしてそれがとてもウケている。 大人専用プールはない

ms. aniy2023/7/23投稿
3
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2023年6月乗船キュナード・ラインアラスカ

クイーン・エリザベス​の乗船記

2023年6月

バンクーバー発着 7泊8日7 nights / 8 days, Vancouver (BC Canada) Round trip

トレーシー・アーム・フィヨルド・​シトカ・​ジュノー

5とても満足

相変わらずのキュナードクオリティ(3回目の乗船です)。 メインダイニング(ブリタニア・レストラン)の味は、ラグジュアリー船のレベルを実感する良さですが、今回は特に、夕食時にリドレストランの一角をスペシャリティレストランとして設定するテーマレストラン「フロンティア(アラスカ料理)」の魚介類が素晴らしかったです。 また、ベランダ(ステーキハウス)のお肉も素晴らしい。本格的ステーキレストランの味を2回も楽しみました。

mr. stepbystep2023/7/22投稿
124
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2023年7月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年7月

横浜発着 5泊6日5 nights / 6 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

チェジュ・​長崎

2やや不満

クルーズ再開待たされすぎの期待しすぎのせいかとも思いましたが、メインダイニングは以前より間違いなくレベルが落ちたように感じました。むしろビュッフェの方がいいのでは? 種類は、和食メニューは変わりませんがその他の洋食メニューは増えました。 契約が切れたのかカーティス・ストーンメニューやノーマンラブのメニューは無くなっていました。 メインの食事もショートクルーズとロングクルーズではメニューが違うと思いました。 次回ロングに乗船して確認してみようと思います。 ショーは毎晩午後7時15分からと9時15分からの二回でした。 ディナーの予約時間に気を付けてください。

earl_grey
ms. earl_grey2023/7/15投稿
222
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2023年9月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年9月

横浜発着 5泊6日6days 5night Yokohama round trip Busan

釜山・​長崎

3普通

【リド】★★★☆☆ 前回同様種類が少ない。 スタッフが常に補充をしているのでその点は空っぽが目立っていた飛鳥2よりは好印象。 メニューが毎日代り映えがしないものの、大振りなガーリックシュリンプをその場で作って提供したりなど工夫があり楽しめた。 和食コーナーは焼鮭、サンマの塩焼なども登場。 白米にふりかけ、納豆、梅干し、海苔もあるので年配の方でも安心して乗船できます。 サーバーが多く、ヘッドウェイターもかなり細かく目を配っているので混みあった中でも快適に過ごせました。 【トライデントグリル(バーガー)・プレーゴ(ピザ)・アイスクリームバー】★★★★☆ バーガー、タコス、ピザ、前回も美味しいと思ったけれども今回もハズレ無し。 バーガーはメニューが3種類。 チーズの追加など、多少のアレンジが可能でした。 ここで作ってもらっている間にホライゾンコートでグァカモレやレタスを追加を貰って好みのバーガーを作って食べました。 【メインダイニングルーム(MDR)】 ■朝食★☆☆☆☆:インターナショナルダイニング 前回はオープン直後で全く回っていなかった為、今回は遅い時間に行ったけれど「キッチンがクローズ」と担当サーバーはバターも持ってこない有様。 ジュースも聞かれずだったのでちょっと上の方にお願いしたところ、どちらも持ってきて貰えました。 忙しいと雑な扱いを受けます。(多分人によりけり) ■ランチ★★★★★:インターナショナルダイニング 乗船日のランチで利用。 今回食べたステーキの中で一番美味しかったのがこの時のテンダーロインでした。 ■ディナー★★★☆☆:インターナショナルダイニング・サボイ・ビバルディ 5泊中4回MDRを利用し、うち3回がシェアテーブル。 いずれも20:20と20:40の予約でレストランを出たのは22時でした。(ほぼ最終) オーダーを取るのは全体的に遅いものの、料理はテンポ良く提供されます。 ドリンクも初回以降は待たされることなく、少なくなるとオーダーを取りに来てくれました。 食事中もせかされることなく最後のコーヒーまでゆっくりいただけました。 どの料理も日本人向けの味付けで濃すぎず塩辛すぎず美味しく頂けます。 オニオングラタンスープは毎日注文するくらいお気に入り。 初日にメートルディと会い「昨日も乗ってた?(別のコースの最終日)」と聞かれたので、5月に乗船したことを伝えると、見覚えがあると言われ嬉しかったです。 誰にでも言ってるのかもしれないけれども、こういうちょっとした交流がクルーズの印象を左右します。 ■アフタヌーンティー★☆☆☆☆:インターナショナルダイニング 2回利用。 初回→何度もお願いして紅茶がすっかり冷めたころにミルク登場。 同じく何度もお願いしてスコーンがすっかり冷めたころにようやくクリーム登場 2回目→紅茶、ミルク、スコーン、クリームまでは順調。 その後、サンドイッチが4回くらい回ってくるのにケーキが来ず。(サンドイッチの人に2回くらいお願いした) 同じエリアのすぐ隣のテーブルまでは来るのになぜかケーキだけが来ず、そんな話題で同じテーブルの方と盛り上がったので結果としては良かったのかも。 待ちわびたケーキは小さくて食べやすく美味しく頂きました。 お代わりの紅茶はかなり薄くなっているので1杯目だけ美味しく頂けます。 ※前回ストレートだとイマイチだったので次回は必ずミルクを入れようと学習 【!!!Sterling Steak House廃止!!!】→【Churrascaria】★☆☆☆☆ ■ディナー($39)※プレミア特典 スペシャリティレストランのスターリングステーキハウスが無くなってしまったことを乗船してから知りました! 船内で確認すると「この3回前のクルーズから変わった(1か月ほど前)」というのにプリンセスクルーズのサイトにもDine my wayの予約でも何もアナウンス無し。 予約の前日にキャビンの電話に留守電が入っていて知りました。 ハッキリ言ってかなりの改悪です!!! 一応、フィレミニヨンなどもあるものの前菜のビュッフェの種類は少なく、出ているものはホライゾンコートとほとんど変わりありません。 食べ放題だというけれどもチキン2種、ソーセージ、ポーク2種、ラム2種、パイナップルを前半に持ってくるので、少量だとしてもまともに食べていたら牛肉に辿り着くころにはお腹いっぱいでしょう。 チキン、ポーク、パイナップル、ソーセージ、ラム1種をパスしてフィレミニヨンとピッカーニャ(イチボ)を頂きましたが、焼き加減を選べるわけではないのでステーキハウスで食べるフィレミニヨンとは全く違います。 お肉としてはフィレミニヨンとピッカーニャは美味しかったです。 シーフードもメインには全くなくなってしまったのでそこも含めてかなりのマイナスポイントです。 元々ホライゾンコートの一角なのでカジュアルではあったけれども、さらにカジュアルになり$39追加で払っていくまでの価値はないです。(個人的感想) 今回、プレミア特典のスペシャリティ2回は両方ともステーキハウスにしていたので2回目はキャンセルしてMDRに変更しました。(サバティーニはすでに予約いっぱい) 【海寿司】★★★☆☆ ■ランチ($14.99)※プレミア特典(セットメニューのみ回数無制限で利用可) わざわざ外国船でお寿司とも思うけど特典でセットメニューが無料になったのでランチで利用。 セットの内容は前菜から1品(枝豆or味噌汁)、握り2貫、刺身、巻き寿司(各数種類から1品)。 ランチは終日航海日しか営業しないので30分以上並びます。 混みあっているので予め決められたセットならすぐ出せる(マグロ握り、サーモン刺身、スパイシーツナロールなど)をおススメされますが、もちろん好みの注文も可能。 魚は当たりはずれがあるかと思い、鰻ロール、海老天ロール、ホタテなどを注文。 全て生だと言っていたけど北寄貝は残念ながら湯引きされてました。 ハマチがお薦めだというので握りを頼んだけれども2回目はやめておきました。 ホタテがお薦めです。

krn
ms. krn2023/6/27投稿・10/5書き足し
342
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2022年12月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

スペクトラム・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2022年12月

シンガポール発着 4泊5日4 nights / 5 days, Singapore round trip

ペナン島・​プーケット

5とても満足

ifly(スカイダイビング・シミュレーター)に追加費用を払って楽しみました(2回目)。前回より体の動かし方を慣れたせいか、長時間空中に浮いていることができました。 Two70のシアター「シルクロード」は東洋らしいショーで楽しめます。ただ、3年前に「クアンタム・オブ・ザ・シーズ 」で見たTwo70のショーよりは地味な展開でやや盛り上がりに欠けました。が、カクテルを飲みながらのんびりと本格的なショーをみることができるのは大変ありがたいです。

mr. stepbystep2023/6/26投稿
2
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2023年6月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年6月

神戸→横浜 5泊6日5 nights / 6 days, one-way from Kobe (Osaka-Kyoto, Japan) to Yokohama (Tokyo, Japan)

チェジュ・​鹿児島

4満足

日本語ができない方も多かったので。 みなさんでも良い方ばかり

ms. hitomi132023/6/24投稿
6
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2023年5月乗船キュナード・ラインアジア

クイーン・エリザベス​の乗船記

2023年5月

横浜→バンクーバー 15泊16日15 nights / 16 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Vancouver (BC Canada)

青森・​小樽・​スワード

3普通

ブリタニアレストラン、ビュッフェの料理の質は、コロナ前より明らかに低下。1か月前のGWクルーズとほぼ同じ。料金も違うのでクリスタルやオーシャナの質を期待してはいけないが、料理に工夫や熱意が感じられないものが多かった。ビュッフェも種類が少なく同じものが多かった。ゴールデンライオンは従来と変わらず美味しかった。規則正しく定期的にジムで運動したこともあるが、クルーズ後、体重を計ったら2キロ減っていた。初めての経験。ダイエット船としては良かったと思う。同時に「足るを知る」ということも感じた。コロナ禍を経て、あらためて旅ができることに感謝。

mr. seaday2023/6/21投稿・9/29書き足し
532
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2023年6月乗船MSCクルーズ日本発着

MSCベリッシマ​の乗船記

2023年6月

横浜発着 8泊9日9 days Japan round trip

神戸・​広島・​チェジュ

5とても満足

シアターショーは1日3回あり時間がいろいろ選べてよかったです。時間は35分間。ショーの内容は前半の日程はマジックと歌、後半はダンスとバラエティに富んでいて楽しめました。 最上階のアスレチックはぜひ一度。怖楽しい体験ができます。

pita
ms. pita2023/6/21投稿
31
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2023年6月乗船MSCクルーズ日本発着

MSCベリッシマ​の乗船記

2023年6月

横浜発着 8泊9日9 days Japan round trip

神戸・​広島・​チェジュ

初日に15分遅れでメインダイニングに行ったら、入れてもらえず、ビュッフェで食べることに。結局、オプションとか参加すると17:30からの食事には間に合わない。時間変更申し出るのも面倒くさく感じるくらい、たいした事ないレストラン。オーダーしてから、サービスされるのにオーダーしてないものが来たりとバタバタ。飲み物は全て有料だから、ドリンクのパッケージはくこありかも? これから、どんどん経験積んで良くなっていくことに期待します!

mr. fernando2023/6/20投稿
1
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2023年5月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年5月

神戸発着 7泊8日7 nights / 8 days, Kobe (Osaka-Kyoto, Japan) Round trip

那覇・​石垣島・​基隆

4満足

プレミアムジュニアスイートだったので、オープンシーディング 混雑しているダイニングで待つことも他グループと同席になることも無く快適でした。 ベイクドアラスカのパレードの時間帯について記載がなく偶然見ることが出来ました

mr. style_no12023/6/18投稿
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2023年5月乗船セレブリティ・クルーズ地中海

セレブリティ・エッジ​の乗船記

2023年5月

バルセロナ→チビタベッキア 7泊8日7 nights / 8 days, one-way from Barcelona to Civitavecchia (Rome, Italy)

バレンシア・​イビサ・​アジャクシオ

5とても満足

4つのレストランが選べます。それ以外に、有料の個別料理。まずは、4つの特色を確認するためにそれぞれに行って、その後で有料レストランを選ぶか考えていましたが、それぞれのレストランのメニューの違いが楽しく、結局はそれにビッフェなども加わり、有料レストランに足を運ぶことはありませんでした。食事の質は確実に上がったと思います。

minamiku
mr. minamiku2023/6/18投稿
1218
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2023年5月乗船MSCクルーズ地中海

MSCワールド・エウローパ​の乗船記

2023年5月

バルセロナ発着 7泊8日8days 7night Barcelona round trip Mediterranean Cruises

マルセイユ・​ジェノヴァ・​ナポリ

3普通

船の最後尾にあるスライダーは混んでいて有料でした ピザ、ハンバーガーショップでは ピザは以前の方が美味しかった ハンバーガーは以前は無かったので今回がはじめてでした Macなみかな?

sack
mr. sack2023/6/15投稿
5122
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2023年4月乗船キュナード・ライン日本発着

クイーン・エリザベス​の乗船記

2023年4月

横浜発着 8泊9日8 nights / 9 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

鹿児島・​釜山・​福岡

5とても満足

〇ロイヤルコートシアターのショー この船のショー、特にシンガー&ダンサーズのショーは素晴らしかった。この大きさの船の中では一番充実していると思います。ある程度英語力がないとわかりにくいミュージカルもありましたが、日本船にはないスケールのショーには、毎回感激します。 〇毎日、ジムでストレッチ、エアロバイク等で汗を流しました。ジム更衣室のシャワールームは海に向かって全面大きなガラス窓なので、シャワーを浴びながら大海原に向かっているとすごい解放感がありました。因みに更衣室のロッカーは、すぐ隣のエステサロンの受付にクルーズカードを渡せば交換に鍵をくれます。もちろん無料です。シャワー以外にサウナもあります。備品はバスタオルやシャンプー、石鹸、バスローブ、サンダルもあります。

mr. seaday2023/6/14投稿
13
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2023年4月乗船アザマラ・クラブ・クルーズ日本発着

アザマラ・クエスト​の乗船記

2023年4月

東京発着 15泊16日16 days Japan round trip

青森・​秋田・​新潟

5とても満足

オールインクルーシブのアザマラは食事の質もとても高いです。種類もさることながら調理も素晴らしい。そしてレストランでなくバフェでも満足ゆくサービスを受けられます。

madamcurious
ms. madamcurious2023/6/4投稿
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2023年5月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年5月

神戸発着 7泊8日7 nights / 8 days, Kobe (Osaka-Kyoto, Japan) Round trip

那覇・​石垣島・​基隆

ほとんどの客室と、ほとんどの船内のトイレがウォッシュレットでないからか、マスク無しになったかで、下船してすぐに夫婦で、新型コロナに感染しました! 次に神戸港から乗った夫婦も、今現在寝込んでいます。やはり、船旅とコロナは背中合わせ!

ms. zaru2023/5/30投稿
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2023年4月乗船MSCクルーズ日本発着

MSCベリッシマ​の乗船記

2023年4月

横浜発着 8泊9日9days 8nights Yokohama round trip Okinawa Ishigaki Naha

鹿児島・​那覇・​石垣島

4満足

プールなど、子供たちは大いに楽しんだ トイレは男性用、女性用の中に誰でもトイレがあり、私のように夫を介助する者は抵抗があった 無駄に広いかな…もっと数を作って欲しい

ms. ibuyuzu2023/5/28投稿
821
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2023年4月乗船MSCクルーズ日本発着

MSCベリッシマ​の乗船記

2023年4月

横浜発着 8泊9日9days 8nights Yokohama round trip Okinawa Ishigaki Naha

鹿児島・​那覇・​石垣島

1不満

レストランが常に騒がしくゆっくり食事出来ない。注文もサーブも遅くアイスを頼むとほぼ溶けてる。 入口から席に案内されたのは初日だけ。 初日1時間遅れからの2時間かけてのディナーでした。徐々にサーブも早くなりましたが雑なのは変わらず。タップウォーターも言わなければ持ってこない。 ビュッフェも朝、昼は混んでる事が多い。船内で作っているモッツァレラは美味しい。 日本食もあるが味はイマイチ

ms. hm2023/5/23投稿
2
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2019年8月乗船その他のクルーズライン日本発着

ぱしふぃっくびいなす​の乗船記

2019年8月

横浜発着 5泊6日6 days 5 nights Yokohama round trip Ogasawara

小笠原

5とても満足

日本語で事足りる船内は、英語を話さない両親も困ることなく楽しく過ごしたようです。 近場の旅館に遊びに来ているような感じですね。 今回はHIS独自の夏祭りなどもあり、子供も楽しく過ごしたようです。

mr. hiro2023/5/22投稿
27
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2023年5月乗船ホーランド・アメリカ・ラインアラスカ

フォーレンダム​の乗船記

2023年5月

バンクーバー発着 7泊8日7 nights / 8 days, Vancouver (BC Canada) Round trip

インサイド・パッセージ・​トレーシー・アーム・フィヨルド・​ジュノー

5とても満足

ダイニングルームでの食事は、うわさ以上においしかったので満点です。ハンバーガー、ホットドッグのダイニングインも満足。但し8階のリドレストランはRCIと同じ程度、メニューも少なく腹を満たす程度

nnet
mr. nnet2023/5/21投稿・11/1書き足し
15
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2023年8月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年8月

横浜発着 8泊9日8 nights / 9 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

那覇・​石垣島・​基隆

3普通

【メダリオンの光と闇】 「Cashless」「Cardless」「Touchless」という点で非常に便利であるし、クルーズカードでやり取りしていた当時よりも利便性は飛躍的に高まったと思う反面、まだまだ粗削りで不可解なバグやエラーも存在するので注意が必要である。 最も気を付けないといけないのは「バーやショップでの購入」であろう。 バーに近寄るとメダリオンに反応してバー側のモバイルディスプレイに私の顔が表示される。ドリンク注文後は、メダリオンを提示する事無く、バーテンダーがディスプレイ内の私の顔を見つけて『ヨシヒロ?』「Yes!」と問答すれば購入完了である。 だが、2度3度、別人の名前を聞いてきた事もあり、英語も良く理解できずに他人の名前の問いに「Yes」などと答えてしまうと、私のドリンクが"誰かのおごり"になってしまうのである。つまり購入の意志に関わらず、バー付近の人の顔がディスプレイに表示される仕組みである。実際にこの手のトラブルは周りから何度か聞いており、同じシステムを使っているショップから買った記憶の無いバッグの購入履歴が入っていた、という話も。 有料の購入事は、やはりメダリオンをスロット等に照合する、などの確実性が必要かと思う。 また、「オーシャン・ナウ」も精度・完成度共に低い。注文して待てども待てども商品は届かず、いつのまにか『サービス完了』と表示されて料金だけ引かれた事や(結局近くのスタッフに事情を話して運んでもらった)、注文後、向こうから勝手に発注をキャンセルする…一体何をやらかしてくれているんだろうかと。 また使用しているのは通常のGPSなのかドリンクを抱えたスタッフが発注者を探すのに大いに苦労している処を何度も目撃している。 余程心と時間にゆとりがあり、ミスがあっても寛容であればオーシャン・ナウを使用するのは差し支えないが、私は「スタッフに不必要な面倒を与えず、確実性を優先して自分でオーダーに行く」方かな?(笑) 尚、スタッフのサービスは昔と大差なく、みんな親切でした。 少しスレンダーになったミキコさん(笑)、リョータも健在!みなさん、コロナ禍をどう乗り切ってきたのでしょうか、感無量です。

fukuyama
mr. fukuyama2023/5/19投稿・9/30書き足し
316

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