クルーズ口コミ一覧

セレブリティーのワーカーは良く働く。今回スイートなのでバトラーがついてくれたが、彼は本当に素晴らしかった。乗船初日の夜、部屋の空調の音がかなり煩く、寝れないのでフロントへ電話し、サービス部門の女性とメカニックに来てもらった。女性は平謝りだったが、メカはいろいろ触っていたがこの部屋はもともと苦情が出る部屋であきらめてくれというあきれた対応で結局直らなかった。翌日バトラーに話をしたら、メカの対応を謝罪し、「次から夜中でも私に連絡してください。問題は絶対解決します」と言った。その夜、空調の音は静かになっていた。他にもいろいろ要望にしっかり対応してくれた。スイート料金に通常のチップは含まれていたが、最終日に心から感謝し別途チップをお渡しした。船から強制的に取られるチップではなく、まさしく本当のGRATITUDEの気持ちからのGRATUITYであった。 スイート特典：乗船時スイート専用レーン、専用ダイニング、ラウンジ、劇場での専用席、特定日の船首ヘリポートエリアへの立ち入り等。スイート客同士が懇意になる機会が多く、スイート客専用ラウンジ「マイケルズクラブ」で過ごすことが多かった。スイート客専用施設にばかりいると行動範囲が変わりまるで他の船に乗ったように錯覚する。マイケルズクラブは飲み放題だが、プレミアムパッケージもついていたので、氷のテーブルのあるマティーニバーにも良く出かけた。

17日間あまり変化もなく特に美味しいものでもありません。最初は物珍しさから３食+アフタヌーンティーも頂きましたが、終盤になると食傷気味となっていました

＜クイーンズルームにおけるボールルームダンスについて＞ 期待して乗船したリピータの女性達がQ913と同じ様にQ914でも、壁に花にされる状況が繰り返された。ここではこれ以上の事は触れない事にします。 ① 演奏される種目は10ダンスが基本だった モダン：ワルツ、タンゴ、クイックステップ、フォックストロット、ウインナーワルツ ラテン：ルンバ、チャチャ、サンバ、ジャイブ、パソドブレ 以上の10種目であり、ジルバは入っていないのが特色です。 ② 従来は日本に近い周辺では、日本人乗客の事を配慮し、ウインナーワルツとパソドブレの2種目がカットされた。ジャイブの演奏も減らされていた。 ③ 今回（Q913とQ914）演奏された種目 モダン：既定の5種目と同じ、ウィンナーワルツも演奏された ラテン：ルンバ、チャチャ、サンバ、ジャイブ、ジルバ、サルサ の6種目 総計11種目となった。 ④ クイーンズルームにふさわしいオーケストラだったか？ 楽団はそっくり入れ替えられて居り、イメージが英国調からアメリカ調に替わった。ジルバが5連続演奏された事もあった。サルサは日本で勉強したくとも教師が居りません。此処は日本人が大半を占めるクイーンズルームである事をもっと意識して、対処して欲しかった。

さすがに料理はおいしかった。メインダイニング「グランドダイニング」、特別レストランのフレンチビストロ「ジャック」、アジア創作料理「レッドジンジャー」、ステーキ「ポログリル」、イタリアン「トスカーナ」それぞれコンセプトが明確でやはり料理に力をいれていると感じた。中でも「ポログリル」のステーキは美味しかった。「レッドジンジャー」ではお箸を、「トスカーナ」ではオリーブオイルを数種類の中から乗客が選ぶパフォーマンスもあった。料理の説明もしっかりしてくれた。陸の一流レストランを意識していると感じた。 その他、「バリスタ」は本格的なコーヒーを、まさしくバリスタ(コーヒー職人)が作ってくれる。テイクアウトももちろんできるが、船14階の眺めのいい席で飲むコーヒーは更に美味しかった。毎日通った。ランチでよく利用したグリル料理「ウェイブス」では神戸ビーフハンバーガーが文句なしに美味しかった。贅沢な船だ。

メインダイニングのメニューは想像通りのお料理が出て来ることがなく「ん〜、これ？」って感じでした。 衛生上全部冷凍だというのはわかってますが、冷凍感バレバレというか、、、。 MSCの地中海クルーズや、大西洋横断クルーズではメインダイニングのお料理はもっと質が良かったのでそれを想像してたのでがっかり。 ビッフェ もイマイチ。毎日変わり映えしません。ビッフェでは日本食コーナーがありましたが、毎日同じメニューでちょっと飽きるかな〜。

順次報告します

もともと、バルコニーだったのだけれども、乗船1ヶ月前にグレードアドバンテージのメールがあり、予約済みのステートルームをアップグレードするためのお申込みをすることができます。簡単に言うとオークションみたいな感じです。それで、希望のミニスイートになりました^_^バスタブもありベランダも広かったです。

やはり時間、座席、ドレスコード全てが自由なので気軽に食べることができ気を使わなくて済む所が良かったです。食事に関してはお肉料理が多く私的にはとても良かったです。お肉料理が好きなので。でも、寄港地がら、サーモンとかもあり美味しそうでした。

時間も席もドレスコードも自由とあってとても気軽に食事ができて私たちにとっては1番気にせず良かったです。料理の方もお肉がとても美味しく毎日のように食べてました。食事の時は必ず無料の水が出るのでそれもプラスですかね！ メニューは全て英語で知っている単語でしか頼めなかったのが残念だった事ですかね。

ダンスのクラスがもっとあると思っていたのですが、あまりなく人気があるアクティビティなのに残念でした。ダンスなら言葉がわからなくても、楽しめるので、もっと増やした方がいいと思います。 施設は改装したばかりで綺麗でした。ジムのマシーンも新しかったです。 夜のショーは、ミュージカルが素晴らしかったです。歌とダンスのクオリティも高かったです。

①以前とは様相を異にしていた。私の目から見ても、英国調グループ（キュナードG）、米国調グループ（カーニバルG）とに２分化されている事が歴然として判った。ロイヤルコート・シアターとクイーンズルームの米国調化は名称と照らし合わしても、ふさわしいものではなく、異様とすら映ってしまった。 クイーンズルームを愉しみにやって来たリピーターの女性の方々が「壁の花」に値する処遇を受け、「QEはダイヤモンドプリンセスにも劣るカジュアルシップ」と評価されたのは、私からも見ても頷けるものがあります。 この様な実態を日本に来航する前に掌握していなかった国内総代理店、クルーズ代理店各社（特に代表格たるJTB）の責任は重い。 ②パーサーズ・デスクにおいても、質の低下が歴然としていた 私の場合、4/28以降も継続乗船であった。所が、前日に配布されたレターは下船に関わる内容だけであった。早速、デスクに赴き、下船に関してはコメントはあるが、再乗船に関しては何の記載もないと質問した。最終的には事なきを得たので、詳細は割愛します。

タンゴやワルツなどの社交ダンスクラスに加え、ズンバやラインダンスなど、若い人も参加し易いイベントが増えたようです。 託児施設もありますが、総じて子供の数は少なく、大人向けの船と言う印象は維持されていました。 アクティビティとしては、シャッフルボードや輪投げ、ダーツ、パドルテニス、ゲートボール、ボーリング、トリビアなどのゲーム大会の他に、人数限定のフェンシング体験や材料費のみ実費が掛かる水彩画や手芸などのクラスがあります。 フェンシングのクラスがあるという船は他に聞いたことがありませんが、人気があるため、乗船後すぐに予約を入れることをお勧めします。防具などの道具は全て無料で貸して貰えます。 公海に出るとカジノで一攫千金を狙えるのも、外国船ならではですが、日本人はカジノ慣れしていないため、楽しんでいる人は多くはありませんでした。 外国船は一般に、船代を下げてお酒とカジノで売り上げを稼ぐそうです。 ビンゴもカードを有料で購入し、その売り上げが最初にビンゴになった人への賞金となります。いわゆる、何処でも5個並べば勝ち、と言うのではなく、ディーラーがヒットする位置を指定します。両サイド縦一列の計10個の指定だと、中央は関係ありません。また、25個全部と言うこともあります。商品がオンボード・クレジットで支払われます。 4月30日の夜には、クイーンズ・ルームで平成から令和に向けたカウントダウン・パーティで大いに盛り上がりました。同行者が密かに持参した、平成と令和のカードは一緒に写真を撮りたいと言う乗客も居て好評でした。 このカードは、翌5月1日の令和を祝うパーティでも、サイモン・ラブ船長が持ってポーズを取ってくれたため、多くの方の写真に収まった事と思います。 いつも思うのですが、日本人の土産物文化は浸透していません。船の形のクッキーや煎餅を船の写真のパッケージで販売すれば、1回の航海で何千個単位で売れるのではないかと思います。

☆公共のトイレがほぼウォシュレットになっていました。ただ後付けのため、元の便座の大きさとフィットしていなので不細工です。 ☆エレベーターは相変わらず、次にどれが来るのかわからなくて使いづらいです。4つ並んでいるエレベーターの真ん中で待つことがポイントです。端で待っていたら、反対側の端のエレベーターが来ても乗り込む前にドアが閉まってしまいます。 ☆今回はバルーンドロップがなかったです。ないこともあるんだなと思いました。特に期待していなかったので問題ないです。 ☆全体的に自分の期待値が下がったので、満足度が上がったのかもしれません。豪華客船という言い方は、誤解を生むフレーズだなとつくづく思います。ほかに、なにかいい日本語訳がそろそろ生まれたらよいのですが。船内は日本のバスツアーや温泉ツアーの集合隊のような様相です。その客層が、豪華客船というイメージを払拭してしまっている印象もあります。

OASISやOVATION に比べて、コストセーブが色濃く出ている印象。他の船に比べて、若者向けのウオタースライダー系は色々あるものの、シニア系にはミュージカルが物足りなく、アクアショーもイマイチ。特色あるものがない。

お料理はそれなりに美味しいです。 一番印象に残っているのは朝食のスペインオムレツ。ギリシャのジャガイモが美味しいようで、ジャガイモ料理はどれも美味。野菜の煮込み系も美味しかったし、チーズや、ランチにあったパエリアや貝の煮込み等、とても美味しかったです。 ガラナイトの前日に売り込みに来た特別メニューの中から選んだものは二人分、と言われたけれど４人分くらいありそうだったお肉とお野菜の鉄板焼き、お値段の価値ある美味しさでした。 残念だったのはデザート。アイスクリームもありきたりでした。甘いもので美味しかったのはバクラヴァとブレッドプディングくらいでした。 ディナーのデザートにコーヒーはつきません。でもカフェではカプチーノでもエスプレッソでも、オールインクルーシブなので、好きなコーヒーを入れてもらえます。シンプルなコーヒーは、濃いめが好きな私にもやや濃いめなので、朝はカフェオレに、夜はカプチーノでいただくことがほとんどでした。朝のビュッフェでも、コーヒーや紅茶はスタッフが入れてくれるのを並んで注文します。 紅茶の種類はダージリン、イングリッシュブレックファスト、ルイボスティー、カモミール等、たくさんありました。 カジュアル船と言われていますが、レストランでのディナーではみなさんおしゃれをしてきます。クロスの敷かれたテーブルで担当の方がついてのフルコースディナーですので、通常よりおしゃれしていただくのはクルーズでの楽しみの大きな要因です。

キュナードラインのブリタニアクラスの食事は今までの経験上あまり期待はしていなかったが､食材､味共にセレブリテイ､ホーランド､プリンセス等プレミアム船クラスの方が上と感じられる｡ 特に今回朝食のリドレストランでのバッフェの品数の少なさ､補充のタイミングの悪さ(空になったトレイへの補充に時間がかかる)､テーブルの食器の片づけの要領の悪さ等他のお客さんからも不満の声があちらこちらであがっていた｡ 朝は日本食のご飯(少し芯のある固めのご飯)お味噌汁(豆腐､ワカメ)沢庵､福神漬け､納豆､海苔が用意されていたが､みそ汁も空､御釜も空のことが何度もあった｡ ふりかけ等の持参がおすすめ｡ とにかくスタッフの頭数が足りないのでサービスには大いに不満であった｡ スペシャリテイレストランのザ・ベランダは食材､味共に満足出来たデイナーであった｡ ドレスコードはガラ・デイナー（フォーマルデイナー）ではキュナードらしくタキシードの着用率はおおよそ７０％以上(今回初めてのキュナード体験者が多く旅行代理店からフォーマル衣装の注意があった模様)スマートアタイアー（インフォーマルのデイナー）もジャケット無しでは入口でレストラン使用を断られていた。

広々と清潔感のあるダイニングで沢山の種類がふんだんに用意されていてヨカッタです。 スタッフの方もフレンドリーですが感じよい接客で好感がもてました。 ただ、朝の席がなかなか確保出来ない事があり☆ひとつマイナスにしました。 もっとも、乗船人数から考えると仕方ないですけど。

船のイベントが基本的にスペイン語で、あまり積極的に参加しませんでした。At Seaが1日しかなかったこともありますが、船内ではノンビリ過ごしたという感じです。それだけ、寄港地観光が忙しかったこともあります。毎晩行われるショーは、ゲストのエンターテーナーは限られていましたが、専属ダンサーの質は高く楽しめました。

ヨットクラブにしましたので、専用のレストランでの食事でした。 時間を気にせず食べられたのは良かった。 この船は食事はあまり期待していなかったので、思った通りでした。 初日ランチで食べたステーキが1番美味しかったです。