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クイーン・エリザベス 2

クイーン・エリザベス 2

引退
キュナード・ライン·Queen Elizabeth 2
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今日のクイーン・エリザベス 2の位置

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4満足

大西洋横断のみで、寄港地が全くないクルーズでもあり食事は船内生活中の最大の楽しみの一つでした。 私が初めて乗船した本格的なクルーズ船が本船であったので、食事の質、サービスについてはこんな物なんだろうと思いましたが、その後多くのクルーズ船に乗船するにあたり、改めて本船のクオリティが高かったことを実感しました。 終日航海日5日中4日連続フォーマルデーだったのもこのクルーズの特徴であり、又乗船客の多くが世界一周のワールドクルーズのベテラン乗船客だったこともあり男性客については服は最低でもタキシードで、中には燕尾服(フロッグコート)や凝った民族衣装客もいたことが印象深かったです。 スーツ+ネクタイの客は基本的に未成年の子どもと私を含めて数名の日本人のみという状況でした。

kinjo_masahiro
mr. kinjo_masahiro2008年4月12日
キュナード・ラインクイーン・エリザベス 2
7日間
312
6 nights / 7 days Transatlantic New York to Southampton🇺🇸🇬🇧
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5とても満足

クルーは全般に、落ち着きのある毅然としたサービスで、好感が持てました。 メインダイニングのモーレタニアでのサーブも好感の持てるものでした。 アフタヌーン・ティーは、いわゆる3段トレーに乗って出てくるものではなく、皿に一つずつサーブしてくれるものです。ちょっと、映画の一シーンに入り込んだようで、ハイソな雰囲気を楽しむことができます。こちらも、お茶を飲む際に、お皿ごと持ち上げてからカップを取り飲む、と言うのを周りの乗客を見ながらまねてみました。

techi
mr. techi2008年7月17日
キュナード・ラインクイーン・エリザベス 2
9
4 days 3 night Southampton round trip 🇬🇧🇳🇱🇧🇪
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3普通
スイート

モーレタニア・クラスのキャビンは、決して広無く、むしろ都内のビジネスホテルよりも狭いでしょう。大型のスーツケースはベットの上で広げ、荷物を出した後はベットの下に避難させ、 買い込んだお土産物の一時保管場所となります。 バスルームは無く、シャワーブースのみの設定でした。 しかし手軽に客船を楽しむ、という視点ではキャビンの広さやバスタブ、窓を犠牲にするという選択も必要です。 私達は、少し狭い部屋でも窓は欲しいと思っていました。港で自分達の部屋の位置が判ったり、入港の風景や朝焼けが見えたりします。そういった観点で、今回のキャビンは十分でした。 キュナードの客船は始めてで、回りに乗船経験のある人も居なかったため、印象を事前に知ることができませんでした。 でも、乗船した感想としては、フォーマルに着替える際など、やや狭いと感じることはありましたが、キャビンとしては特に不自由に感じませんでした。

techi
mr. techi2005年2月24日
キュナード・ラインクイーン・エリザベス 2
16
5 night 6 days Subie Bay to Osaka Japan 🇵🇭🇯🇵
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3普通
内側

当時の私はジャパニーズビジネスマン。金銭的にも時間的にも余裕がなくて内側客室をシングルユースで乗船。名高いクイーンエリザベス2といえども電灯を消したら真っ暗な部屋で快適とは言えません。

shibata
mr. shibata1991年2月19日
キュナード・ラインクイーン・エリザベス 2
4日間
210
4 days Japan around🇯🇵🇹🇼🇨🇳

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kinjo_masahiro

kinjo_masahiro

キュナード・ライン · クイーン・エリザベス 2 · 2008年4月12日

techi

techi

キュナード・ライン · クイーン・エリザベス 2 · 2008年7月17日

techi

techi

キュナード・ライン · クイーン・エリザベス 2 · 2005年2月24日

shibata

shibata

キュナード・ライン · クイーン・エリザベス 2 · 1991年2月19日

yotajii

yotajii

キュナード・ライン · クイーン・エリザベス 2 · 2003年3月1日

kokki

キュナード・ライン · クイーン・エリザベス 2 · 2008年7月17日

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