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クルーズ旅行を、みんなの経験から。

ボイジャー・オブ・ザ・シーズの口コミ

実際に乗った人の評価と写真から、自分に合うクルーズを。

どう過ごした?

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ › 寄港地 › 基隆 / 台北の口コミ 3件

みんなの回答

この船の口コミ53件で選ばれた答えを数えています。 回答が3人に満たない問いは出していません。

客室の評価

客室に付けられた★の平均です。位置は、客室番号がデッキプランで分かった口コミだけで数えています。

客室タイプ別

  1. 内側キャビン★3.6(21人)
  2. 海側キャビン★3.8(6人)
  3. 海側バルコニー★4.2(13人)
  4. スイート★3.4(7人)

船の中の位置別

客室番号が分かった16件

  1. 前方★4.0(5人)
  2. 中央★4.0(8人)
  3. 後方★4.0(3人)

この船に乗った人

どの客室に、誰と、どこで予約して乗ったか。

どの客室に泊まった?

49人が回答

  1. 内側キャビン45%(22)
  2. 海側バルコニー27%(13)
  3. スイート14%(7)
  4. 海側キャビン14%(7)

誰と乗った?

46人が回答

  1. カップル・ご夫婦で63%(29)
  2. 家族で35%(16)
  3. お1人で2%(1)

どこで予約した?

49人が回答

  1. 旅行会社で予約84%(41)
  2. 船会社から直接予約16%(8)

基隆 / 台北の口コミ

満足

九份には何回か行っているので、今回は十分にしました。十分滝を見てランタン上げをして満足な半日でした。基隆でチャーターできるタクシーを探したがなかなか見つからず、最後は親切な地元の老人に助けて貰い何とかタクシーをチャーターできました。台湾の人は大変親切です。タクシーの運転手は英語が殆ど喋れず、そんな理由でチャーターを嫌がるようですが、今度はSiriを使って見ますか? 台湾で第二の貨物取扱量を誇る、貿易、物流の拠点です。 地理的に台北に近く、台北の外港、衛星都市として 発展しています。 日本と最も近い港であることから、日本との貿易港として、又戦前は多くの日本人移住者によって 急速に街が発展しました。 近くの山ではオランダ人、スペイン人が開発した石炭、金鉱山があり、その積み出し港としても栄えました。 ★素晴らしい滝 以前台北から何度か九扮には来たことがありましたが、今回は念願の十分を訪れました。 そこには台湾随一の滝があり、多くの観光客が訪れていました。 良く整備された公園で丁度良い散歩コースでしたが、当日は 30C以上の気温で、おまけに湿度90%、亜熱帯のジャングルを大汗かいて歩くこととなりました。 それでも台湾のナイアガラ「十分爆布」は我々の期待を裏切らない程の迫力でした。 ダイエットには最高の散歩でした。感謝! ★ローカル線 基隆河沿いに平渓線という鉄道が走っています。 かつて炭鉱が あって沿線は繁栄していましたが、閉山後は観光地としてその―町 並みが残され、毎年多くの観光客が訪れる観光名所となりました。 今回は時間的な制約があったので、滝とランタン上げに特化しましたが、ローカル線に乗ってのんびり旅をするのも良さそうです。 台北から1 時間程度でこのローカル線の起点瑞芳駅に着くことができるので、大変お勧めな観光地です。 ★天燈(ランタン)上げ 旅番組でも頻繁に取り上げられているランタン上げ。 本来は中国の伝統 行事で、元宵節(旧暦1 月15 日)に願い事を書いたランタンを上げる習わしです。 今では観光客のために何時でも体験できるようになっています。 ランタン上げは200元(約700円)でやれますから、なかなか良い 観光の目玉と言えそうです。 毎年2月中旬にはランタン・フエスティバル が開催され、沢山のランタンが上げられて壮観だそうです。 次回は涼しい2月の夜に来るのが良さそうですね?

観光スタイル
自分で
移動手段
バス・電車・タクシーなど
移動時間
90分以上
移動費用
4,000~6,000円
B
クルーズマンズ会員2016年7月乗船・2018/12/22投稿
ロイヤル・カリビアンボイジャー・オブ・ザ・シーズ

基隆 / 台北の口コミ

満足
観光スタイル
自分で
移動手段
船会社等のシャトルバス
移動時間
60〜90分
移動費用
500~1,000円
madamcurious
ms. madamcurious2015年5月乗船・2018/12/21投稿
ロイヤル・カリビアンボイジャー・オブ・ザ・シーズ
8日間

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