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乗船記2014年4月乗船

ボイジャー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

東京→名古屋 6泊7日

寄港地チェジュ・釜山

2か国

6 Night Korea & Nagoya (Tokyo to Nagoya)

4.3/ 5満足参考になった 0 · いいね 0
写真・動画 22点
出航
2014.04.207日間
誰と
家族5歳の子供と家族3人で
客室
バルコニー / 6254デッキ 6・バルコニー・前方
予約
旅行会社で予約ミキツーリスト

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

初めてのクルーズで何もわからず、とにかく大きな船に乗ってみよう!ということでボイジャーを選択。初めてなので、バルコニー付きとちょっと贅沢に。日程が若干ゴールデンウィークとずれていたため子供が少なく一緒に行った子供には少々残念だったかも。。。子供連れで行くならゴールデンウィークにピッタリ合わせた日程が良いと思いました。

ON BOARD

船の上

食事

4.0/ 5

メインダイニングはとにかく巨大。2回制で17時半からと20時から。部屋のタイプによって時間を指定できたりします。我が家は1回目の17時半。席も決まっているため、毎日同じメンバーでの相席となります。相席は、あまり好きじゃないなぁと思っていましたが、クルーズの楽しみも一つは、この相席メンバーとの話でもありました。 ボイジャーの料理はとにかく量が多い。いくらでも何種類でも注文できますが、そんなにたくさんは食べられませんでした。

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サービス

5.0/ 5

船のスタッフは日本人はほとんどいませんが、みんな陽気で明るく親切です。言葉が通じなくてもなんとでもなります。特にダイニングのスタッフは、毎日同じなので、自分の好みや体調まで気遣ってくれます。クルーズの質はダイニングスタッフの質で決まると言ってもいいくらい。 どのスタッフも最高の笑顔でサービスしてくれます。 また、我々日本人客のために大量の日本旅行社のスタッフが乗船しており、サポートをしてくれます。自分たちがお願いした旅行社とは関係なく対応してくれますので、安心です。

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客室

5.0/ 5

バルコニー / 6254デッキ 6

バルコニー・前方デッキ 6 で部屋の位置を見る同じデッキの口コミ 2件

バルコニー付きの客室なので、いつでも海風にあたれます。窓を締めて、ロックをしない状態であれば波の音が聞こえますので、波の音を聞きながら寝ることもできる、最高の贅沢を楽しめます。もちろんバルコニーに出ればデッキチェアでのんびりすることもできます。 トイレ・シャワーは少々狭いですが、必要最低限といったところでしょう。 収納などもたくさんあり電気ポットも用意されていました。

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船内施設・アクティビティ

5.0/ 5

とにかく広い。船内を歩くだけでも楽しめます。お店もたくさんあり、プールやジャグジーも充実しています。毎日、たくさんのイベントやショーが行われており、暇になる時間がありません。 子供向けのイベントもあり、年令に関係なく楽しめます。

シアターでのショーやイベントは若干、大人向けかな、といったところ。子供はキッズクラブやプールで遊ぶのが良さそうです。

ライブラリ(図書室)&インターネットの部屋もありますが、船のサイズにしては小さめ。ただ、ほとんど誰もいないので狭さはあまり感じませんでした。

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TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

東京4/20(日)

3.0/ 5

初めてのクルーズだったため、乗船時間よりも随分早めに到着しました。乗船まで時間があったので近くのファミレスで時間を潰しましたが、クルーズに慣れている人たちは、船内のビュッフェがあるため、乗船時刻になったらすぐに乗って、ビュッフェで食べていたようです。

東京の口コミ →

韓国

チェジュ(チェジュ島)4/22(火)

4.0/ 5

観光には出ていかずに、船内とフェリーターミナルを散策しました。船が巨大なため、観光に出ていかなくとも船内でアイススケートをしたり(船内にスケートリンクがあります)、ゲームセンターで遊んだり、さらにはちょうどクルーの避難訓練があり、救命艇などを使った訓練を見ることができました。 少し船から出てフェリーターミナルを見てきました。 のんびりしたクルーズ旅であれば、無理に観光に出ずとも十分に楽しめます。

チェジュの口コミ →

韓国

釜山4/23(水)

4.0/ 5
観光
旅行会社のパッケージ

お寺、市場、商店街と言った韓国の日常を観光する簡単なツアーに参加しました。移動手段(観光バス)と日本語ガイドが付くため、ざっと観光するには良い選択でした。 時間が短いため、それぞれ短時間の観光になりますが、お土産などを買うことも、屋台で何か食べることもできますので、せっかく外国に来たから少し見ておくか、という程度であれば、これくらいがちょうどいいと感じました。 商店街では、トッポギ、ホットックなどがあります。どちらもおすすめです。

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日本

名古屋4/25(金)

4.0/ 5

下船の日の回り方

  1. 下船
  2. ターミナルから徒歩30 分未満

  3. 旅の終わり
観光
自分で

すぐ近くにリニア鉄道館があり、そこに徒歩で行ってきました。バスでも5分ほどで行けます。 下船時刻直後はツアーに出る人たちで混み合うため、ツアー客が出て行くまでは、レストランでゆっくり食事をし、のんびりしてから出かけました。 子供が喜ぶ施設でじっくり遊んで過ごせます。近いため、昼食時に船に戻って食事をして、また出かけることも可能ですが、今回は鉄道館で食べました。船で豪華な食事をし続けていたので、鉄道館のお弁当がちょっと残念に見えました(苦笑)。 名古屋港に大きな船が来るということでお見送りの人たちもたくさんで更に名古屋三英傑のお見送りもあり、非常に楽しい出港となりました。

名古屋の口コミ →

LOOKING BACK

振り返り

こんな方におすすめ

初めてのクルーズにはピッタリだと思いました。大きな船なので船の中だけでも十分に楽しめ、子供用の施設もあり、クルーはフレンドリー。日本人対応のスタッフもたくさん乗船しているので困ることは何もありませんでした。強いて言えば、ゴールデンウィークとずれていたので、子供の乗船が少なかった点でしょうか。普通は混雑を避ける方が良いと思いますが、子供連れクルーズの場合は、お友達がたくさん乗る休みに合わせるのが良いと感じました。

ちなみに、クルーズ船には車椅子の方がたくさん乗船します。ボイジャーは特に車椅子の方が多かった気がします。船内はバリアフリーで、客室にも車椅子対応の部屋があります。車椅子でも楽しめる旅ですので、ご家族に車椅子の方がいても全く問題ありません。

THE ITINERARY

日ごとの航程

  1. DAY 12014.04.20
  2. DAY 22014.04.21

    At Sea

    終日航海
  3. DAY 32014.04.22

    チェジュ(チェジュ島)

    韓国チェジュのページ →

  4. DAY 42014.04.23
  5. DAY 52014.04.24

    At Sea

    終日航海
  6. DAY 62014.04.25

THE VOYAGE ALBUM

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kakky

mr. kakkyの、ひとつの船旅。

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航程の地図

東京チェジュ(チェジュ島)釜山名古屋
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

地図を読み込んでいます。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージボイジャー・オブ・ザ・シーズ

出発 · 1 / 4

東京

DAY 1 · 2014/04/20

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。東京

BOARDING VERIFIED

乗船証明済み

mr. kakkyが「ボイジャー・オブ・ザ・シーズ」に2014年4月に乗ったことを、Cruisemans が確かめました。

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  • 確かめた人Cruisemans の運営
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