
古くて中型の客船であった為、船内施設やアクティビティに目新しい物はなかった。プールやカジノ、シアターなどのベーシックな施設は揃っている。古い船であったので船自体はやはり少し年季を感じる。そこまで大きい船ではなかったので船にはすぐに慣れ船内の移動はしやすかった。ショーも演者の方が試行を凝らしてくれているが毎日見ると少し飽きてくる。しかし最終日のショーは圧巻でとても感動的な内容であった。



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古くて中型の客船であった為、船内施設やアクティビティに目新しい物はなかった。プールやカジノ、シアターなどのベーシックな施設は揃っている。古い船であったので船自体はやはり少し年季を感じる。そこまで大きい船ではなかったので船にはすぐに慣れ船内の移動はしやすかった。ショーも演者の方が試行を凝らしてくれているが毎日見ると少し飽きてくる。しかし最終日のショーは圧巻でとても感動的な内容であった。




もともと船内イベントやアミューズメントには全く興味がないのでどちらでも良いのですが、65,591GTとMSCとしては最小クラスの小型船のためアミューズメント等はさして充実していません。 シアターショーへも2~3回しか出かけませんでした。 MSCに乗るたびに毎回思うのは、単なる移動手段と割り切って乗る覚悟が必要と言うことです。 良かった点としては、ガラナイトであろうと日本周回クルーズのように全員が全員それっぽい格好をしている訳ではなく3割強は普段着のままだったため気楽に過ごすことができたことです。 今回のこのクルーズは2024年9月のPride of Americaに次ぐ最低のクルーズ体験となりました。 ちょうど欧州の冬休み時期に重なったのか修学旅行のような学生団体が多数乗船していて夜遅くまでとにかく騒がしく、通路側の防音が弱いキャビン内では生まれて初めて耳栓をして眠りました。 1~2月の欧州航路は料金的な魅力はありますが、今後は避けたいと思います。
スチュワードは、こちらの拙い英語を聞き取り、快適な船内生活になるよう、いつも笑顔で接してくれた。 チェックインの際、孫が未成年で、クルーズには母親のみの同行であり、父親の旅行への同意書が必要であった。事前に旅行社より知らされ、英語での文書を用意していたが、乗船はフランス のマルセイユであったため、係員はフランス語で対応し、用意した英語文書ではなくフランス語で求められ当惑した。(幸い、港への迎えを依頼した日本人ドライバーの助力で乗り切れた)これは、旅行社側の配慮不足かもしれないが、チェックインの際、非常に困った。
味もメニューも満足したが朝食・ランチのビュッフェが混雑したのが不満 ディナーはドレスコードがあるが比較的おおらかでフォーマルナイトもノータイの人もいた。要は自分が楽しむのが大原則、同じテーブルの日本人中年カップルは毎夜ドレスアップして食後夜遅くまでダンスを楽しんでいたようでった。