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オベーション・オブ・ザ・シーズの口コミ

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客船 408の口コミ 9件

みんなの回答

この船の口コミ10件で選ばれた答えを数えています。 回答が3人に満たない問いは出していません。

客室の評価

客室に付けられた★の平均です。位置は、客室番号がデッキプランで分かった口コミだけで数えています。

客室タイプ別

  1. 海側バルコニー★4.5(4人)

この船に乗った人

どの客室に、誰と、どこで予約して乗ったか。

どの客室に泊まった?

9人が回答

  1. 海側バルコニー44%(4)
  2. 海側キャビン22%(2)
  3. スイート22%(2)
  4. 内側キャビン11%(1)

誰と乗った?

10人が回答

  1. カップル・ご夫婦で40%(4)
  2. 家族で40%(4)
  3. 友達と20%(2)

どこで予約した?

10人が回答

  1. 旅行会社で予約60%(6)
  2. 船会社から直接予約40%(4)
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2025年5月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

オベーション・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2025年5月

東京→ロサンゼルス 17泊18日17 Night Tokyo To Los Angeles Cruise

清水・​大阪

4満足

スペシャリティレストランを使っていないので、 すごく満足という味ではないが、 普段食べない味付けの料理を体験する貴重な機会。 とりあえず知らないものは一回は食べる。 普段はベジ食に近いのでステーキなどは今回は食べなかった。(以前のクルーズで食べてそれでよし)

ocean
mr. ocean2025/6/10投稿
31
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2022年9月乗船ロイヤル・カリビアンアラスカ

オベーション・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2022年9月

シアトル発着 7泊8日7 nights / 8 days, Seattle (Washington) Round trip

インサイド・パッセージ・​ジュノー・​スカグウェイ

2やや不満

カバーチャージレストランのジェイミーズイタリアンとチョップスグリルは大満足。 魔法に掛けられた様な不思議な世界をテーマにしているレストラン「ワンダーランド」は 残念ながら、仕掛け重視で味は今ひとつ。お子様連れには喜ばれると思いました。 ウィジャーマンカフェも毎日同じメニューが続き、あまり美味しくありませんでした。 (船やコースによっては、とても美味しい時もあったので残念)

lovefunatabi
ms. lovefunatabi2022/9/27投稿
210
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2017年3月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

オベーション・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2017年3月

シンガポール発着 5泊6日5 nights / 6 days, round-trip Penang & Phuket Cruise

プーケット・​ペナン島

4満足

ロイヤルカリビアンは安心の美味しさです。

sayajapan
ms. sayajapan2020/1/27投稿
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2019年12月乗船ロイヤル・カリビアンオーストラリア・ニュージーランド、南太平洋

オベーション・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2019年12月

シドニー発着 10泊11日10 nights / 11 days, Sydney (NSW, Australia) Round trip

ピクトン・​ネーピア・​ウェリントン

3普通

ProductionShow、Pixelsは歌・踊りが迫力があり楽しかった。ロイヤルカリビアンのショーはいつも良い。 NorthStarは乗るとあっというまに終わってしまったが、高いところから大きな船を見下ろすことができた。 フィットネスジムは最上階の16階の先端にあり、眺めはよかった。設備は普通のジム。 船内は新しい設備がたくさんあったが、スポーツをしないので終日航海は退屈した。

megu_jg80
ms. megu_jg802020/1/13投稿
15
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2017年1月乗船ロイヤル・カリビアンオーストラリア・ニュージーランド、南太平洋

オベーション・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2017年1月

シドニー発着 5泊6日5 nights / 6 days, round-trip Tasmania Cruise

ホバート

4満足
海側

2段ベッドになるかとやや不安であったが、3人用に素晴らしくアレンジされていた。

nnet
mr. nnet2019/2/16投稿
11
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2016年11月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

オベーション・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2016年11月

香港発着 8泊9日9 days Hong Kong round trip

高知・​油津・​釜山

4満足

ドイツのマイヤー・ヴェルフト社(Meyer Werft)で建造され、今年4 月に就航した新造船。 168,666 トン、乗客定員4,180 人の大型船。 22万トンの船にも乗ったことがありますが、大きさ的にはその差を感じないぐらい大きな船でした。 現在は香港を中心にアジアン・ クルーズに供されています。 個人的には客船の原型をとどめてい る13万トンクラスのVoyagerの方が好きです。 最近の新しい船には色々なエンターテインメントが採用されていて、 船会社の目玉になっています。 この船でもスカイダイビング・シミユレ ーター、バンパー・カー等これまでの船にはなかった新しい娯楽を体験ができるようになっています。 中でも海上90mまでゴンドラが上がり、船を上空から眺められるNorth Starという乗り物は、なかなか迫力 があり、普段見られない位置からの船の光景は圧巻でした。 シアターの規模も申し分なく、一通りのエンターテインメントが揃っている船でしたが、公演の種類、回数が少ないのが残念でした。 Cafe@Two70では毎日朝食を食べました。 景色が最高! 中国人が全体の9 割、日本人5人、これも前回の香港発Voyagerと似ていましたが、乗客が1,000 人多い分騒音レベル も高かったような気がしました。 今回の経験から、クルーズは多 少暑い時期にデッキで昼寝をしながらビールを飲んで、のんびりするのが最高であるとの結論に至りました。

C
クルーズマンズ会員2018/12/22投稿
21
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2017年4月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

オベーション・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2017年4月

シンガポール発着 4泊5日4 nights / 5 days, round-trip Phuket Getaway Cruise

プーケット

5とても満足

最新型の船というのもありとにかく目新しい船内施設やアクティビティが充実しており、とても満足できた。特にNorth Starや人口スカイダイビングも無料で利用でき大満足だった。クルーズ予約後にロイヤルカリビアンのサイトから事前ログインをして、North Starやスカイダイビングのアクティビティを事前予約していたので船内でも待たずにスムーズにアクティビティを楽しむことが出来た。予約していない人は長時間待ったり、最悪アクティビティに参加が出来ていなかったので楽しみたい人は事前予約を必ずするように勧めます。この二つ以外にもサーフィンやゴーカート的なアクティビティもあり船の上では全く飽きずに過ごせる。

nanao
mr. nanao2018/12/21投稿
17
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2018年6月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

オベーション・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2018年6月

香港発着 5泊6日5 nights / 6 days, round-trip Best Of Philippines

ボラカイ島

1不満

シアターの真ん中は予約済 30分前に行っても見やすい席は取れない 1階は太い柱が何本もあり見にくい ショウの内容もつまらない 2回行ったが途中で出ました

mr. c_hosaka2018/7/24投稿
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2018年5月乗船ロイヤル・カリビアンアジア

オベーション・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2018年5月

香港発着 2泊3日2 nights / 3 days, round-trip Theme

3普通

クルーのトレーニング用航海なのか、乗客を楽しませようとする雰囲気や進んで話しかけてくるクルーが少ない。

mr. belle2018/6/6投稿

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