2014年5月乗船ディズニー・クルーズ・ラインカリブ海
ディズニー・マジックの乗船記
ポート・カナヴェラル→バルセロナ 12泊13日12 Night Transatlantic Eastbound (Port Canaveral To Barcelona)
キャスタウェイ・ケイ・フンシャル・マラガ
リマジック(大改装)後だったので、いろいろな物がほとんど新品! day at seaが多いので通常のアクティビティよりも多かったです。

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2014年5月乗船ディズニー・クルーズ・ラインカリブ海
ディズニー・マジックの乗船記
ポート・カナヴェラル→バルセロナ 12泊13日12 Night Transatlantic Eastbound (Port Canaveral To Barcelona)
キャスタウェイ・ケイ・フンシャル・マラガ
リマジック(大改装)後だったので、いろいろな物がほとんど新品! day at seaが多いので通常のアクティビティよりも多かったです。

2015年11月乗船キュナード・ライン地中海
クイーン・ヴィクトリアの乗船記
サウサンプトン発着 10泊11日10-days round-trip Mediterranean-West
ア・コルーニャ・カディス・マラガ
今回の船室は諸事情からプリンセススイートだったためディナーはプリンセス・グリルでした。 最高級の船室であるグランドスイートやペントハウスに泊る方が利用するクイーンズ・グリルはデッキ11の左舷側、プリンセス・グリルは反対の右舷側です。 ディナー開始時間直後に少々緊張しながら慌てて入口に行くと黒いタキシードを着たマネージャーらしき人がいて2人用のテーブルに案内されました。 席について渡されたメニューは当然英語、薄暗い照明と重厚な雰囲気に押されて初日は日本語メニューが有るかとも聞けず、何とか前菜、スープ、主菜を注文し、室内を見回すと1回制のレストランなので皆さん急がないせいか半分も埋まっておらず拍子抜けしました。 銀製の立派な飾り皿を見ながら料理を待っていると、直ぐに外されると思っていた飾り皿の上に前菜のお皿が置かれてビックリ、飾り皿の上に食べ物をこぼさないよう緊張しました。 出された料理は、気分的な問題かも知れませんが、前年に乗船したクイーン・エリザベス号のブリタニアレストランの料理より一段美味しく感じました。 また、プリンセス・グリルに来られる皆さんの服装はかなりきちんとしていて、ドレスコードがフォーマルでは無い日でもほとんどの男性がネクタイを締めていましたし女性はロングドレスでした。

2017年1月乗船MSCクルーズ地中海
MSCマニフィカの乗船記
チビタベッキア発着 11泊12日11 nights / 12 days, round-trip Mediterranean
ジェノヴァ・バルセロナ・カサブランカ
今回は大西洋上に出た事もあり船内滞在も長かったですが、より船旅らしい過ごし方が出来た。 お部屋に招待状が届き、船長主催のリピーター向けのパーティが催され、シャンパンとオードブルで楽しいひとときを過ごしました。私たちと仲良くなったご夫婦もいらしててちょっぴりブルジョワ気分で歓談しました。 おめかしのお衣装は持参必須です。 もちろん船内で買えますが、私はデザイン違いの黒のカクテルドレスにアクセサリーやファーなどでバリエーションをと思ってましたが黒って無難だけど変化に乏しい。 何度もクルーズしてるそのご夫婦はお洒落も上級で、奥様はとても個性的な服を上手に着こなしていました。 船旅は普段の海外旅行より刺激になります。
2014年1月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ライン地中海
ノルウェージャン・スピリットの乗船記
バルセロナ発着 9泊10日9 Night Canary Islands (Barcelona Roundtrip)
カサブランカ・フンシャル・アレシフェ
期待して、有料の寿司バーに行ったがこれが全く口に合わなかった。昼食時、後方デッキで設けられるバッフェスタイルの食事は生演奏も楽しめたので、評価できる。要するに何処のレストランが自分に合うのか、早い時点で見つけ出すのが大事である事を知った。お金をである出せば美味しいと言う事ではありません。




2012年4月乗船ロイヤル・カリビアン西ヨーロッパ、イギリス・英国
ヴィジョン・オブ・ザ・シーズの乗船記
リスボン→オスロ 8泊9日8 Night Western Europe Northbound (Lisbon To Oslo)
ビーゴ・ヒホン・ポートランド
クルーはみんな気さく。RCIのクルーはいつも気さくだけど。 今回のクルーズは48か国のゲストが乗船。日本人はGWだったので、ツアー客もいて44人。 船内は英語とスペイン語。 クルーズディレクターのパパさんがとても感じがよい。
2012年4月乗船ロイヤル・カリビアン西ヨーロッパ、イギリス・英国
ヴィジョン・オブ・ザ・シーズの乗船記
リスボン→オスロ 8泊9日8 Night Western Europe Northbound (Lisbon To Oslo)
ビーゴ・ヒホン・ポートランド
8506のグランドスイート。バルコニーは広いけど、椅子・テーブルのみで背もたれの倒れるデッキチェアはなかった。 ベッドスペースと、ソファスペースはカーテンで仕切れるようになってます。 広いのにゴミ箱が一つしかない。 iphone用のスピーカー、双眼鏡、DVD(メジャーなハリウッド映画の貸し出し有)があります。 GS以上には、無料のブリッジツアーがあった。(参加したのは8組。約1時間。説明がとても丁寧) ターンダウンチョコはギラデリ(でも毎日ミルク味のみ) チーズや、スイーツ、フルーツのプレゼントがあるけど、食べきれない。
2018年4月乗船セレブリティ・クルーズカリブ海
セレブリティ・シルエットの乗船記
フォートローダーデール→サウサンプトン 13泊14日13 nights / 14 days, one-way from Fort Lauderdale to Southampton
キングスワーフ・ポンタ・デルガダ・リスボン
バルコニーの2C(視界に遮るものあり)クラスの部屋ですが、6Fの後方で下部がBluレストランということで海面がすぐに見えないため、この設定になっているかと推測しましたが、この条件と値付けであればお得の部類に入るかと思いました。 同クラスには、テンダーボートが正面にあることで、このクラスに設定されている部屋もあります。 また、選択された部屋は他の部屋に比べてベランダも広いので良かったです。 部屋の中は標準的なバルコニー部屋といった感じです。今回の部屋はベッドもバルコニー側でした。 (個人的にはベッドは通路側よりバルコニー側が好きです) セレブリティは、収納(引き出しやモノを入れておく場所)が少ないところがデメリットでしょうか。

2015年8月乗船ロイヤル・カリビアン西ヨーロッパ、イギリス・英国
クァンタム・オブ・ザ・シーズの乗船記
サウサンプトン発着 3泊4日4days short cruise
ブルージュ・ル・アーブル
海側バルコニー2部屋隣同士で滞在したが、コネクティングルームではなかったがバルコニーの仕切りを開けてバルコニーから行き来できるようにしてもらった。こんな使い方があるのかと驚き。
2016年4月乗船セレブリティ・クルーズカリブ海
セレブリティ・イクリプスの乗船記
マイアミ→サウサンプトン 13泊14日13-days one-way EC 13 NT TRADE WINDS TRANSATLANTIC CRUISE
ナッソー・キングスワーフ・リスボン
とても明るくモダンな船です。 公共のトイレもお手拭は紙ではなく布製のお手拭で気持ちが良いです。 夜のショーもとても満足の行くものばかりでした。




2017年12月乗船キュナード・ライン西ヨーロッパ、イギリス・英国
クイーン・ヴィクトリアの乗船記
サウサンプトン発着 5泊6日5 nights / 6 days, round-trip Bruges And Amsterdam V801
ゼーブルッヘ港・アムステルダム・シェルブール=オクトヴィル
クラシカルで素敵な船内。フォトスポットだらけです。壁面を飾る絵画や記念プレートなどもとても洗練されています。 シアターには、ボックス席まであって、本格的。 ウィンターガーデンはゆったりとした空間でしたが、特定のグループを対象にした集まりが良く開かれていたので、対象外の私たちは遠慮せざるをえず、少し心残りでした。 クイーンズルームも名前の通りの空間で、午後にはアフタヌーンティーの会場になったり、夜は、生演奏で、ボールルームダンスが華やかに開かれていました。 ダンスができない私たちが夜を過ごしたのは、ピアノ演奏をしてくれる、コモドアクラブが多かったです。 年末年始だったのでどこもクリスマス飾りがたくさんありました。時期が違うとどんな雰囲気なのか、また是非乗りたいです。



2017年1月乗船MSCクルーズ地中海
MSCマニフィカの乗船記
ジェノヴァ発着 11泊12日11 nights / 12 days, round-trip Mediterranean
バルセロナ・カサブランカ・サンタ・クルス・デ・テネリフェ
バイキングレストランの食事はまあまあでしたが、メインレストランの夕食は、いままでで最低、 とにかくまずかった。
2013年4月乗船ロイヤル・カリビアン西ヨーロッパ、イギリス・英国
リバティ・オブ・ザ・シーズの乗船記
フォートローダーデール→バルセロナ 12泊13日12 Night Transatlantic Eastbound (Ft. Lauderdale To Barcelona)
リスボン・カディス
今までは窓のない部屋を選んでいましたが、今回は寄港地の少ないクルーズなので部屋で寛げるようにバルコニー付きの部屋にしました。カーテンを閉めていても朝になると部屋の中が明るくなるので早くから目覚めてしまうのが欠点でしたが、昼間バルコニーで日光浴をしながら読書をしたりしてのんびり過ごせました。
2018年3月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ライン地中海
ノルウェージャン・スピリットの乗船記
バルセロナ発着 10泊11日10 nights / 11 days, round-trip Islands & Morocco from Barcelona
カサブランカ・ラス・パルマス・デ・グラン・カナリア・サンタ・クルス・デ・テネリフェ
味と内容は良かったですが、フリースタイルのため、混んでしまう時間帯がありました。初日7時ぐらいに行ったら、行列ができていて、「相席でも良い人はいませんか」と募集していました。落ち着かないので、もう1つのメインレストランに行ったら入れました。翌日から5時半に行くようにしたら、窓側の席で落ち着いて食べることができました。ブッフェレストランもいつも混んでいて、席を確保するのがたいへんでした。無料のアジアンレストラン(中華)があるので、飽きずに食事を楽しむこともできました。



2018年4月乗船セレブリティ・クルーズカリブ海
セレブリティ・シルエットの乗船記
フォートローダーデール→サウサンプトン 13泊14日13 nights / 14 days, one-way from Fort Lauderdale to Southampton
キングスワーフ・ポンタ・デルガダ・リスボン
RCI・NCLと比べると、メインダイニングやバフェのお肉が柔らかくおいしいと思う。 一皿の量が多すぎず、過度な期待をしなければ普通においしく頂けた。 アイスクリーム類は美味しくなかった。有料のジェラート(小4ドル、大6ドル)もいまいち。 今クルーズは、リタイヤした高齢者が9割以上で、車いす・杖使用の方が非常に多かった。そのため、バフェではヘルプをしているクルーを多数見かけた。こぼしたり、落としたりというシーン(高齢になると物を落としがちになります。私の母もそうなのでよくわかります)もよく目にし、クルーの清掃・補充等が追い付かないようにも見受けられた。 バフェでは、オムレツ・パスタステーションも並びますし、日替わりコーナーでも列をよく見かけました。 「フィッシュ&チップス」コーナーは魚のフライが間に合わず、私が見た時で最長20人ほどは並んでました。




2017年12月乗船キュナード・ライン西ヨーロッパ、イギリス・英国
クイーン・ヴィクトリアの乗船記
サウサンプトン発着 5泊6日5 nights / 6 days, round-trip Bruges And Amsterdam V801
ゼーブルッヘ港・アムステルダム・シェルブール=オクトヴィル
イギリスの船はプリンセスしか経験がありませんでしたが、イギリスっぽい客と一定の距離を置いたサービスはどちらも似ている気がしました。過不足のないサービスに満足しています。前回乗船したセリブリティに比べると、少し冷たいぐらいの接し方でしたが、最近おもてなしを前面に出して過剰感が目に付き始めた日本のサービスに少し嫌悪感を持っていた私には、少し距離のあるサービスは心地よいものでした。
2017年12月乗船キュナード・ライン西ヨーロッパ、イギリス・英国
クイーン・エリザベスの乗船記
サウサンプトン発着 3泊4日3 nights / 4 days, round-trip Bruges Short Break Q736
ゼーブルッヘ港
船内で遊べるところは少ない様に感じましたが、写真映えがする場所はたくさんありました。
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