mr. shiawasemon
脱サラしてニュージーランドに移住、時間をやり繰りできる自由業なので、主にお値打ちなクルーズを選んで乗船。
乗船履歴一覧
公開されている乗船履歴を表示しています。
118 nights / 119 days, Genoa Round trip
7 nights, 8 days Tokyo - Naha
12 nights / 13 days, Auckland Round trip
9 nights / 10 days, one-way from Le Havre (Paris, France) to Barcelona
10 nights / 11 days, Sydney (NSW, Australia) Round trip
元々コンテンポラリー系アートの雰囲気が強いセレブリティで、船内の各所にそういう展示を見ることができる。 それとは別に、この船の船尾低層階部分に大きなスペースを設け、エデンと称している。 この多目的空間は非常に気に入った。そこそこ広い空間があって、混み過ぎず、インテリアも適度に落ち着いている。 従来船であれば、船の...
11 nights / 12 days, Sydney (NSW, Australia) Round trip
まず、夜のショーについては、いつも通りの質でほぼ満足。一つだけ挙げれば、音が大き過ぎと思ったが、これは毎夜のことなので、サウンドクルーの問題かもしれない。 そのほかのイベントで、ジムで行われる無料セミナーに講師が来ず流れ解散、リピーター向けのスパのデモンストレーションで意図不明のマッサージ等(どうやら主催側で参加...
4 nights / 5 days, one-way from Auckland to Sydney (NSW, Australia)
毎晩レストランでフルコースが食べ放題、という贅沢を「普通」というのは気が引けるが、普通においしかった。 一晩だけスペシャリティーレストラン(フレンチ)に行けるプランだったが、こちらは流石においしかった。
18 nights / 19 days, one-way from Auckland to Los Angeles
過不足なく満足、と言いたいところだが、二年後に売却が決まっているようで、メンテナンスの細かいところの手抜きが気になった。 自分たちへの実害はほとんどなかったのは幸いだが、向かいの部屋のドア部分の水漏れ、またシアターの天井からの水漏れがあり、しかもそれが即日には直らないということがあった。人手が足りないのか、余りに...
5 nights / 6 days, Singapore round-trip Bangkok Overnight
舌が肥えたのか贅沢になったのか、どうも一味足りない感じ。 味付けの濃さも、濃すぎたり薄すぎたり。最終確認をシェフがしているのかどうか、気になるレべル。 煮物の固さなども好みではなかった。 ビュッフェが夜9時半とかに終わってしまい、夜食のセッションもない(24時間オープンの小さいカフェのみ)。 おまけにルームサービ...
5 nights / 6 days, one-way from Vancouver to Los Angeles
短いクルーズなので、船内施設を使い倒すことはできなかったが、必要十分な感じ。 船尾の多層フロア(姉妹船のダイアモンドプリンセスでは「泉の湯」があるあたり)がパブリックスペースになっていて、割と空いている。ここで自船の航跡を眺めていると、何時間も飽きない。 (船によっては、この位置にはバルコニー付きの高い部屋が置か...
22 nights / 23 days, one-way from Sydney to Yokohama
これまでで最長、22泊のクルーズということで、飽きるかなとも思ったが、全然そんなことはなかった。 乗船後すぐにサーマルスパの割引ディールを購入(普段はそんな贅沢はしない)。早期割引とスチームの一部不具合(これは航海中に修理され、ラッキー)で更にディスカウント。長い船旅であり、一日数ドルで入れたことになり、プールと...
10 nights / 11 days, one-way from Sydney to Auckland
NCLは初めてだったが、充分おいしかった。
11 nights / 12 days, one-way from Civitavecchia to Barcelona
普通よりちょっと良かったが、シーデイの少ない地中海では遊び倒せず。 ただ、新しい試みとして、船首部上階のスペースを、カフェやゲームコーナー、フューチャークルーズデスクや乗客の出身地渡航歴等で遊べるようにしており、使い方によっては面白いこともできるかも。
8-days round-trip Circle Japan
日本人には日本語を使おうと、みんな頑張っていた。 もちろん完璧ではないが、今まで船では英語で苦労していた身には、ありがたい限り。
16-days one-way Circumnavigation Top End Cruise
何となくホランドアメリカの船を思わせるような、木を多用した落ち着いた内装で好感が持てた。 長い航海の間、健康に関する大学の先生のセミナーが連続であり、面白かった。
7 Night South Pacific
過度に、とは言わないが、カジュアル船としては、かなり内装や雰囲気に落ち着いたシックさを導入していた。それ自身の方向性、心意気は評価できるが、その分自由度とか気楽さが薄れて、効率が悪くなっている点が散見された(ビュッフェの待ち行列とか)。 ショウとかのエンターテイメントは、普通に良かった。
9 days Sydney round trip
船がやや小ぶりということもあってか、あまり印象に残っていない。 9日間だが、もっと短い感じがした。寄港地が少なかったからか。 シーデイが四日間あったが、退屈することはなかった。
12 Night Classical Mediterranean (Barcelona To Venice)
とにかく、ポートデイが多く、船の設備を使い倒す暇がなかった。セレブリティは内装も気に入っているので残念。
13 Night Australia & New Zealand (Sydney Roundtrip)
初めてのバルコニー。 普段なら高価なバルコニーだが、Obstacle view ということで特別に割引。といっても、外側の窓拭き用のワゴンの留置場所が目の前にあるだけ。目障りといえばそうだが、日中はほぼどこかで窓拭きをしているので、その間はなくなる。
13 Night Pacific Treasures (Sydney Roundtrip)
例によって安い内側の部屋だが設備とスペースは必要充分。 娘たちはせっかくのクルーズなのに、船でDVDを借りて部屋で連続映画大会。 まあ、それもありか。
11 days Auckland round trip
これも初めてのため、評価基準がないが、スタッフは普通にフレンドリー。 有料の水を何本か買ったが、本数が間違えられた。フロントに行って訂正してもらったが、下船時に確認すると再度誤計上。これを修正するためには、下船前にフロントに申告しなければダメだが、それが長蛇の列。数ドルのことなのでそのままにしたが、気分は良くなかった。