2026年9月乗船10日間
10 days 9 night Japan round trip Okinawa Keelung
船の前方部分の部屋だったのでレストランまで距離がありました。シアターは近くでした。 視界を遮る部屋でしたが一部階段で隠れるくらいでした。
何について知りたい?
どの客室?
プリンセス・クルーズ › 客室の口コミ 275件
2026年9月乗船10日間
10 days 9 night Japan round trip Okinawa Keelung
船の前方部分の部屋だったのでレストランまで距離がありました。シアターは近くでした。 視界を遮る部屋でしたが一部階段で隠れるくらいでした。
2024年6月乗船8日間
7 nights / 8 days, one-way from Piraeus to Barcelona
全体的にクリーム色の淡い装飾で、とても綺麗で落ち着いた雰囲気の部屋でした。 ベッドもリクエスト通り、ツイン使用にしてもらえていました。 浴室のアメニティもBeekman 1802 というブランドのものでボディローションやハンドソープなども同じブランドで東一されていました。




2026年9月乗船16日間
15 nights / 16 days, one-way from Seattle (Washington) to Yokohama (Tokyo, Japan)
中央付近のため、好天時の揺れは無かったが、隣が機械室だったため少し駆動音がした。ただし、日本船でも下層デッキでは同レベルの音はするため、気になるほどではなかった。 大型船でインサイドの客室を選べる場合は、事前に上下左右に客室がある場所をデッキプランで確認してから、選ぶのが良い。 ただし、アンカレッジ出航後に、日本列島を襲った台風が熱帯低気圧に変わりながらアリューシャン列島方面、即ち本船の進路方向に進んできたため、その影響で雨が続き、海は白波が立ち荒れる日が数日続いた。また、風が強く、16デッキ(プールデッキ)から17デッキに上がるプールサイドの外階段は連日通行止めになり、夜間は船内からデッキに出る扉も開閉禁止になっていた。

2019年9月乗船10日間
9 nights / 10 days, round-trip Circle Japan
デッキ8、前方海側。部屋で過ごす時間は、寝るとき以外は少ないので清潔であれば問題ありません。ただし、ダイプリのシャワーはカーテン仕切りなので、すぐ床が水浸しになります。衣類の収納スペースは十分で使い易かったです。
2026年9月乗船8日間
7 nights / 8 days, Seattle (Washington) Round trip
氷河メインのため、北上時に陸側が観やすいように右舷のベランダ付きキャビンを選択した。 アラスカクルーズは寒冷地用のコートやフォーマル衣装で衣類が増えるが、ウォークインクローゼットは十分な広さがあり、棚や引き出しも多いため、荷物の収納には十分であった。ダイヤモンド・プリンセスに乗船経験があるとキャビンの使い勝手や船内の雰囲気はイメージし易いと思う。 コンセントは日本と同じタイプが2ヶ所と欧州仕様が1ヶ所でこちらは変換器が必要なので持参しておいた方が良い。USB端子が無いのは不便。 電圧が低いのか、iPhone やiPad の充電は低速充電が表示されて時間がかかるため、使用機器の優先順位を考えて充電する必要があるが、高速充電時の発熱に伴う火災防止なのかもしれない。 シャワーブースの仕切りはカーテンなので、使用すると外へ水が跳ねて出る。ボディソープとリンスインシャンプーは備え付け。 部屋にスリッパは無いため、持参する方が良い。 備え付けのバスローブはないが、プールサイドでは着ている人が居たので、スイートなどのアッパークラスにはあるのかもしれない。




2026年8月乗船12日間
12 days 11 night Yokohama round trip Busan
パルコニー付きのお部屋でしたので、快適でした。 左舷側のお部屋でしたので、ベランダからねぶた祭りの夜の花火がとても綺麗に見えました!
2026年6月乗船8日間
7 nights / 8 days, one-way from Whittier (Alaska) to Vancouver (BC Canada)
コンパクトながらも必要な設備はそろっており、今回はシングルユースだったので、ゆったり使えました。クローゼットもかなり広めです。
2026年6月乗船8日間
7 nights / 8 days, one-way from Vancouver (BC Canada) to Whittier (Alaska)
コンパクトで使い勝手がいいですね。クローゼットがワイドで扉がないので、使いやすかったです。
2026年8月乗船12日間
12 days 11 night Yokohama round trip Busan
内側客室利用 ロイヤルプリンセスもそうであったが入って左側に大きなクローゼットコーナーがあるのが一番の特徴で全ての荷物とスーツケース6個を収納できた クローゼット人感センサーはすぐに消えてしまうので使い勝手が悪い。 バスルームは一昔前の作りでカーテン式でイマイチ シャワーの水圧温度は普通 ベットシーツはなぜか変色しており変えてもらった スチュワート曰くワックス?せいらしいが詳細は不明 位置はババデッキの中央エレベーターのそばで騒音が心配だったがエレベータの動作音まどは全く聞こえず静かに過ごすことができてそこは満足だった
2026年8月乗船12日間
12 days 11 night Yokohama round trip Busan
広さも十分、家人はドライヤーにクレームつけていたようだ。
2026年6月乗船10日間
10 days 9 night Yokohama round trip Okinawa and keelung
いつも通り清潔に保たれていました。
2026年2月乗船8日間
8 days 7 night Miami round trip carribean
Princessは、公式アプリからツインベッドやShower Stoolの希望が選択できるのですが、その選択は全く無視され、ベッドはくっつけられ、Shower Stoolはありませんでした。(アプリには各種ドキュメントの日本語訳のリクエストも選択肢があったのですが、これももちろん意味がありませんでした。)仕方なく、まずは客室担当にツインとShower Stoolを依頼しました。Shower Stoolを希望したのは高齢な母がいたからなのですが、その辺の経緯についてはブログに詳細に書いていますので、高齢者の船旅にご興味のある方はご参照ください。 https://cruisemans.com/blogs/ranpou/posts/12382 予約時のカテゴリーは内側で安かったIF以上保証で、実際に割り当てられたのは内側で上位カテゴリーのIAでした。この違いは、客室の位置です。IFは、揺れの酷い船首の高層階。IAは揺れの少ない中央部。普通はこれで嬉しいのでしょう。しかし実は、IFは船首のSea View Terraceに最も近い客室で、Sea View Terraceでまったり過ごしてみたかった自分としてはIAになってガッカリでした。Accessibleキャビンにしてもらえたら嬉しいという期待はありましたが、IAの普通のキャビンだったので、それならIFのままが良かったなと。まあ、そんな都合の良い話は無いですね(苦笑) 部屋自体は、まだ新しい船ですし、快適でした。メダリオンのお陰で、近づくだけでドアのロックが解除されるのも楽でした。(母が迷って部屋に戻ってこれなかった時には、アプリからメダリオンの位置をマップで確認できるお陰で迎えにも行けました。)




2025年12月乗船8日間
7 nights / 8 days, Los Angeles (San Pedro / Long Beach) Round trip
4人でバルコニー付きツインルームを利用しました。夕方になると清掃係が天井に収納されているベッドを下ろし、夜は2段ベッドが2つある部屋になります。昼間は広々ですがさすがに2段ベッド2つにもなると、圧迫感があり下のベッドの人は頭をぶつけそうです。 シーツは綺麗でしたが、掛け布団の本体が大きく黒っぽいシミがカバーの外から見えていて不快でした。交換を希望すると綺麗な物に変わりましたが、本来はこちらが気づく前に変えるべきでは?と思いました。 それとシャワー室の排水が悪く、足元に水が溜まっていく一方でした。その事もレセプションで伝えると、対応しますとは言ってくれましたが、結果はシャワーの水圧が下げられただけで何の解決にもなりませんでした。という事で、もう一度レセプションに言いました。次は水圧が元に戻り、排水の流れは少しだけ良くなりました。 バルコニーがあるおかげで外の空気に当たれたり景色を楽しむことができました。出港が部屋から見えたりメキシコでは野生のイグアナも見れました。 しばらく海を眺めていると、船の真横をイルカが並走して水面をジャンプしていました。近くで見るため外のデッキへ降りました。


2026年4月乗船11日間
11 days 10 night Japan round trip Jeju
INSIDE DECK 9 AFT… いつもINSIDEなので全く抵抗感はありません。 DPのINSIDEキャビンは一人で使うには申し分のない広さです。 クローゼットのハンガー数、バスローブ、スリッパ完備も高ポイント。 ベッドサイドテーブル下の人感センサーライトも意外にありがたい機能でした。 マイナス点を挙げるとすれば、ソファがないこと、シャワーブースがドアではなくカーテンであること。
2025年12月乗船8日間
7 nights / 8 days, Los Angeles (San Pedro / Long Beach) Round trip
バルコニー客室を4人で利用した 日中は天井にベッドが収納されており普通のツインルームだが夕方の清掃時にルームスチュワートがベッドを天井から下ろしてくれる。 ベッドが下りるとかなりの圧迫感がありベット下のひとは上段のベッドに頭をぶつけないように注意が必要。 バルコニーの部屋とはいえ4人ではやはり狭いと感じた。 収納スペースは広く4人分の服や荷持を収納することができた シャワーブースは一般的な広さで可もなく不可もなくといったところ


2026年2月乗船17日間
16 nights / 17 days, Los Angeles (San Pedro / Long Beach) Round trip
他の船ではエアコンの吹き出しが気になるのですが今回は空調が静かで助かりました。
2024年6月乗船10日間
9 nights / 10 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip
6月の台湾・沖縄は既に真夏で、暑すぎてベランダに出られないことが多かった。 さらに冷蔵庫が故障し、交換してもらったものもまた故障し、庫内の水が湯のようになった。
2023年8月乗船9日間
8 nights / 9 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip
ベランダ船室としては普通のレベル。 よかったのは、クローゼットが広く持参した衣類が容易に格納できた点。 残念だったのは、シャワースペースがあまりにも狭いことと、ベランダが狭いこと。 プールデッキの真下だったので時おりテーブルやいすを動かす音が聞こえ、落ち着かなかった。



2025年10月乗船8日間
8days 7night Yokohama round trip Pusan
プリンセスの美点の一つ、クローゼットの使いやすさは変わらずでした。




2025年8月乗船13日間
13days 12night southampton round trip British Isles
バルコニーつきキャビンで、シャワーのみ。ツインベットと大きな鏡のあるライテイングデスク、イス1脚、ソファがない。2人用の部屋なので、予備ベットになるソファーがないのだろうか?部屋の広さはカジュアルクラスのMSCより狭い。スーツケース2つを広げられない。(MSCにはソファーがあり寛げた。定員4名?)物入は、引き出しはデスクかベット脇にあるだけで少なく、棚の状態で扉つき、クローゼットに扉はないがハンガーはたくさんある。洗面所は広さはある。 ただ、シャワーカーテンの裾をしっかり中に引き込んで、シャワーヘッドの向きを注意しないと、不用意にただカーテンを引くくらいだと、床がびしょびしょになってしまう。 バルコニーは充分な広さ椅子2脚オットマンあり。
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