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すべての口コミ 1,837件
2013年6月乗船コスタ・クルーズアジア
コスタ・アトランチカの乗船記
シンガポール発着 4泊5日4 Night Singapore & Malaysia (Singapore Roundtrip)
プーケット・ランカウイ島
コレには苦言を...特にシンガポールでの乗船オペレーションがひどかった。 ナショナリティで分けてたんですけど、シンガポーリアンと外国人っていうわけ方で。 外国人の列が一向に進まない。終いには前の方にいた外国人グループが騒ぎだして... ようやく動き出す始末。コレが最後まで悪印象を引きずる事に... 最初は肝心ですよ... 隣の芝生は青く見えるものですが、対面ではRCIがチェックインしてて... その流れのスムーズなこと...雲泥の差でした。 あ、そうそう、私にとってはこのクルーズがシンガポールの新しいマリーナベイターミナルの使い初めでした。
2012年6月乗船ロイヤル・カリビアンアジア
ボイジャー・オブ・ザ・シーズの乗船記
シンガポール発着 4泊5日4 Night Isles Of Southeast Asia Cruise
クラン・プーケット
これはもう圧巻でしたね。７万トンクラスとは明らかに一線を画す差です。 コレだけ施設が充実してるから、乗客も分散してあまり人数を意識せずに済む。 そういうことなんですね... ただ、1つのイベントに人が集中する時はダメです。 たとえばパレードとかね...
2010年8月乗船シーボーン地中海
シーボーン・スピリットの乗船記
ヴェネツィア発着 6泊7日7 days Venice round trip
コトル・ドゥブロヴニク・ザダル
5月に乗ったばかりで見知った人もクルーに何人かいて、「Welcome back home」と歓迎してくれました。名前もすぐに覚えて呼んでくれるし、朝の飲み物も覚えてくれます。石鹸をいくつか持ってきてくれて気に入ったのをくれました。
2014年10月乗船セレブリティ・クルーズアジア
セレブリティ・ミレニアムの乗船記
横浜→香港 14泊15日14 Night Northeast Asia (Tokyo To Hong Kong)
清水・神戸・鹿児島
2006年 セレブリテイ コンステレーションにて 北欧、ロシア、バルト海での、１７日間クルーズは、お部屋、お食事も、観光にも 大満足でした。 セレブリテイ ミレニアムが、極東に 配置されたので、台湾、中国 クルーズに、参加しました。
家族連れ 夫婦
2013年4月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
サン・プリンセス（2代目）の乗船記
横浜発着 9泊10日9 Night Golden Week (Tokyo Roundtrip)
広島・長崎・釜山
エンターテーメントは相変わらず今ひとつ。 テーマはあってもストーリー性が無いので、出てくる曲に興味が無いとそれでお終い。 シンガーもダンサーも普通だったし。 生演奏だったのは評価するけどね。 スパというか、サウナ系の整備状況がよくなかったのは残念でした。 特に更衣室のロッカー。使う側にも問題あったんですけどね。 ダイヤルキーじゃなくて、普通にカウンターでロッカーキー出す方式の方が良いとおもうけど。 ジャグジーもマトモに動いていないものが多かった。
2012年3月乗船サガ・クルーズ日本発着
サガ・ルビーの乗船記
長崎→宮古島 8泊9日9 days Nagasaki to Miyakojima
チェジュ・天津・上海
いやぁ...素晴らしい... 味もなんですけど、オペレーションも。 カレーがおいしかったなぁ... メニューは写真付きで提供されたので、どういう料理科がわかって良かったです。
2010年5月乗船シーボーン地中海
シーボーン・スピリットの乗船記
チビタベッキア発着 7泊8日7 days Rome round trip
ポンツァ島・トラーパニ・バレッタ
シーボーンがすっかり好きになっていたので、休める時期、期間で行きたかったシチリアが入っているクルーズだったので選びました。
のんびりイタリアを楽しみたい人かな・・。
2006年8月乗船コスタ・クルーズバルト海
コスタ・マジカの乗船記
コペンハーゲン発着 7泊8日7 Night Baltic/Russia (Copenhagen Roundtrip)
タリン・サンクトペテルブルク・ヘルシンキ
イタリア料理、ピザやパスタがおいしかったです。イタリアのワインも楽しみました。
2016年11月乗船ロイヤル・カリビアンオーストラリア・ニュージーランド、南太平洋
ボイジャー・オブ・ザ・シーズの乗船記
シドニー発着 11泊12日11-days round-trip South Pacific & Fiji Cruise
ヌメア・ラウトカ・スバ
特に変わった催し物はありませんでした 東洋人がほとんどいないせいか英語のトークショウが多かった
2017年9月乗船ロイヤル・カリビアンオーストラリア・ニュージーランド、南太平洋
レディアンス・オブ・ザ・シーズの乗船記
ホノルル→シドニー 19泊20日19 nights / 20 days, one-way from Honolulu to Sydney
パペーテ・モーレア島・ボラボラ島
比較的長い日程のせいかスタッフと顔見知りになりフレンドリーで楽しい人たちが多くいました
2011年9月乗船ロイヤル・カリビアンアジア
レジェンド・オブ・ザ・シーズの乗船記
上海発着 8泊9日9 days Shanghai round trip
ウラジオストク・釜山・福岡
かなりの悪天候の中を走った筈なのですが、揺れを感じませんでした。 ただアクティビティはいろいろ中止ということに...
2011年5月乗船ロイヤル・カリビアンアジア
レジェンド・オブ・ザ・シーズの乗船記
シンガポール発着 3泊4日4 days Singapore round trip
ペナン島・マラッカ
昨年の横浜発着と同じ海側キャビン。 ただ、今回は３デッキで、一つ上がパブリックデッキということもあり、若干ですが、台車を転がすような音がすることがありました。 ２デッキと３デッキなら２デッキの方がお薦めかも...
2010年11月乗船スター・クルーズアジア
スーパースター・リブラの乗船記
シンガポール発着 4泊5日5 days Singapore round trip
クラン・プーケット
う～ん...かなり微妙でしたね... いわゆるFreeStyleですが... この船の場合は裏目ですかね... 選択肢が少なすぎ。 洋食、ビュッフェ、中華に、スナック風エスニック（有料）、何でもあり食堂（有料） っていうのは、多いようですが、バリエーションとしてはかなり寂しい... 実質、洋食はNGだし... ビュッフェも料理の種類が少ないです。 この船のお薦めは中華ですかね...
2014年1月乗船ノルウェージャン・クルーズ・ライン地中海
ノルウェージャン・スピリットの乗船記
バルセロナ発着 9泊10日9 Night Canary Islands (Barcelona Roundtrip)
カサブランカ・フンシャル・アレシフェ
期待して、有料の寿司バーに行ったがこれが全く口に合わなかった。昼食時、後方デッキで設けられるバッフェスタイルの食事は生演奏も楽しめたので、評価できる。要するに何処のレストランが自分に合うのか、早い時点で見つけ出すのが大事である事を知った。お金をである出せば美味しいと言う事ではありません。
2013年12月乗船ディズニー・クルーズ・ラインカリブ海
ディズニー・ドリームの乗船記
ポート・カナヴェラル発着 4泊5日4 Night Bahamas (Port Canaveral Roundtrip)
ナッソー・キャスタウェイ・ケイ
折角なので有料レストランのPALOとレミーも予約して行きました♪ レミーでは、神戸牛が出てなんか嬉しかったです。ワインボトルのラベルもディズニー映画のキャラクターだったり、ヒドゥンミッキーがあったり優雅な時間を過ごす事が出来ました♪
2013年7月乗船ディズニー・クルーズ・ラインカリブ海
ディズニー・ドリームの乗船記
ポート・カナヴェラル発着 3泊4日3 Night Bahamas (Port Canaveral roundtrip)
ナッソー・キャスタウェイ・ケイ
カテゴリー7Aをチョイスしました。 ベランダ付きは念願の部屋だったので、 部屋から海が見えるのは素敵でした♪
2014年7月乗船ディズニー・クルーズ・ラインカリブ海
ディズニー・ドリームの乗船記
ポート・カナヴェラル発着 3泊4日3 Night Bahamas (Port Canaveral Roundtrip)
ナッソー・キャスタウェイ・ケイ
ディズニーのクルーは皆さん親切で、 日本人のクルーが乗船されていたので、 日本語で案内していただけてありがたかったです。
2015年10月乗船ディズニー・クルーズ・ラインアメリカ西海岸
ディズニー・ワンダーの乗船記
サンディエゴ発着 2泊3日2-days round-trip Party Cruises
1人旅だったんですが、 コンシェルジュ2ベッドルームに空きが出て、ダイレクトに 予約するより安い値段でアップグレードオファーが来たので、最初で最期かなという思いで 体験させていただきました。 お風呂も2つこの部屋の宿泊者は、PALOメニューが部屋にあり、部屋にデリバリーして貰う事も出来ます。
2010年5月乗船ロイヤル・カリビアン日本発着
レジェンド・オブ・ザ・シーズの乗船記
横浜発着 8泊9日8 Night Korea & China (Yokohama Roundtrip)
上海・チェジュ・釜山
さすが７万トンクラス。 施設に過不足はありません。 イベントも多数あって飽きませんでしたね。
2010年2月乗船コスタ・クルーズアジア
コスタ・クラシカの乗船記
香港発着 4泊5日5 days Hong Kong round trip
基隆・高雄市
ダイニングはNGでしたね...美味しくなかった。 おそらく、中国マーケット向けって言うことと無縁ではないと思っているのですが... 以前に乗ったコスタの船と比べても食事はかなりガッカリさせられる内容で、一応、中国料理とイタリアンの２種類が常に提供されていて配慮は感じられるのですが、如何せん、中味が...相当コストを削っているっていうのが感じられてしまう食事でしたね。 とりわけ、朝昼のメインレストランでのビュッフェは勘弁して欲しい出来事でした。 クルーズ後半は食事に対しての興味が失せちゃってましたから。 ただ、ラウンジで夜にしか提供されないピザが絶品で... このためだけに、この船に乗ってもいいと思ったくらい美味しかった... これを他の場所でも普通にしてもらえればいいんですけどね...
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