
サバティーニ・イタリアン・トラットリア
有料レストラン
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ダイヤモンド・プリンセスの口コミ 213件
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アトラクション · デッキ15
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客室に付けられた★の平均です。位置は、客室番号がデッキプランで分かった口コミだけで数えています。
客室番号が分かった97件
どの客室に、誰と、どこで予約して乗ったか。
220人が回答
215人が回答
39人が回答
39人が回答
210人が回答
含めたものが同じ回答だけをまとめています。比べる時は「含めたもの」をそろえてください。
クルーズ代金のみ
5人が回答
1人あたり 10〜20 万円(この帯に真ん中が入ります)
出発 2016〜2025年・9件の回答
含めたものが上の組に当てはまらない回答が25件あります(まとめていません)。
2015年6月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
神戸発着 8泊9日8 Night Ryukyu Islands & Taiwan (Kobe Roundtrip)
那覇・花蓮市・高雄市
イベント教室では社交ダンスのみならずズンバフィットネス教室、ウクレレ教室、ラインダンス、ハワイアンフラダンス教室、盆踊り教室などが開催されました。 炭坑節や東京音頭といった日本の踊りを日本人スタッフによる盆踊り教室が開催され、参加した外国人乗船客の日本への親近感が急速に深まった感じがしました。 練習した成果を発表する機会として「世界の祭り」と題する発表会が催され、大勢の乗船客がアトリウムに参集し、まさに踊りを通じた国際交流となり、乗船客とスタッフが一体感をもって大変盛り上がりました。


2018年12月乗船プリンセス・クルーズアジア
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
基隆 / 台北→横浜 3泊4日3 nights / 4 days, one-way from Keelung to Yokohama
・泉の湯 ダイヤモンド・プリンセスの最もユニークな点と言えると思いますが、泉の湯という日本式の大浴場があります。1回15ドルで90分、乗船後要予約で、泉の湯入り口で申し込み用紙に記入するか、内線電話をかけて予約します。これは利用したかったので、予約が埋まることもあるとのことで、乗船日の夕方には急いで予約しました。まあ、単なる銭湯なのですが、こんなところで他人と裸の付き合いをしたがるのは、日本人くらいでしょう。5回で60ドルの回数券(購入者本人しか使用できない)もありました。 大浴場の湯舟は、足の不自由な方向けと思われる入浴支援機器も備えておりました。装置に座ったまま、湯舟まで持ち上げて運んでくれるようです。利用するには事前に申し出る必要があるとは思いますが、なかなか考えられていると感心しました。 なお、15ドルで利用できるのは大浴場だけでなく、屋外の円形プール兼ジャグジーもあり、こちらは水着着用が必須でした。この時期は既に外はかなり寒いので、冷えたら大浴場に戻って温まることができるというのは良かったです。時化た海の揺れのせいで、通常のプールはネットがかけられ閉鎖されている時間が多かったり、寒さからわざわざ利用しようとは思わなかったのですが、ここで大浴場と一緒にプールを利用する機会があって良かったです。寒さのせいか他の客はおらず、プールはずっと独り占め状態だったので、時化た海のせいで自然と波のプール状態になっている真ん中で、大の字になってプカプカと漂ってました(笑) ・シアター フォーマルナイトの日、シアターでのショーが、満席で立ち見客が大量に出ていたのに驚きました。1回目のショーが満席だったので諦め、2回目の開演30分前にシアターへ行き、自分は無事座れたのですが、こちらもすぐに満席となました。結局2回目の開演時には、シアターの壁沿いの通路が立ち見客で埋まり、席と席の間の通路に座る客までおりました。フォーマルで立ち見とか、残念すぎて同情してしまいました。 よく分からないのですが、私の今までのクルーズ経験では、シアターで大量の立ち見客が出たことなどなく、ダイヤモンド・プリンセスのシアターのキャパシティと乗客数のバランスが悪いのではないかと、想像してしまいました。他社のクルーズ船では、無料のショーでも予約制をとっているところもあり、行って座れないということがない工夫をしているので、ダイヤモンド・プリンセスも立ち見とならないための工夫をすべきだと感じました。 内容については、初日の日本人バルーンアーティストのショーは自分としてはイマイチでしたが、ダイニングテーブルを共にした他の日本人のおば様方は、良かった、可愛かった、等と申されてました。 ・カジノ カジノは営業時間が短く、大変残念でした。終日航海日に、テーブルゲームが10:00~19:30しかオープンしてなかった日、夕食が17:30からに設定されていた私は、夕食前でゲーム終了。カジノを堪能できると期待していた終日航海日に、半日も遊べないというのは想定外でした。スロットマシンは深夜0時頃営業再開とのことでしたから、船が日本の領海に近づいてギャンブルできないなどの理由ではなく、テーブルゲームを営業しない理由は分かりませんが、単なる人件費削減でしょうか。遅くオープンしている日でも、23:00にはクローズでしたから、夜は客室にこもって映画を観て過ごすしかなかったです。 私はBlackjackのみプレイしましたが、このカジノには「Blackjack」と「funBlackjack」というルールの異なる2種類が4卓ほどありました。しかし、オープンしていたのは各1テーブルのみでした。しかも、どちらもミニマム6ドル(半端!)、マキシマム500ドルで、もっと高額で遊びたいのに、選択肢はありませんでした。 ルールについては、「funBlackjack」はかなり特殊で、10デッキ(セット)のカードからはキングが全て除かれており、Pontoonに近いのですが、もっと斬新でした。ダブリングダウンは3枚目からでもいつでも可能。ダブリングダウンからのサレンダーも可能。Aのスプリット後もヒット数に制限はなく、Aスプリットからのダブリングダウンも可能。スプリットは3回でき、Aスプリットを繰り返して4手にすること可能。ディーラーのアップカードがAの場合、インシュアランスだけでなく、サレンダーも可能でした。私はこれまで、こういう自由度の高いルールのBlackjackを見たことがありませんでしたので、キングが無いというのは痛いのですが、面白かったです。 対して、funではない「Blackjack」は、一般的なルールに近いのですが、Blackjackの役の配当が6to5と悪く、残念でした。「funBlackjack」がキング抜きで3to2だから、キングの入っている「Blackjack」は6to5しか配当しない、との説明を受けましたが、変な話です。そもそもBlackjackはキングが入っているものであり、それで3to2の配当をするのが一般的なルールなのです。特殊なルールの「funBlackjack」を作ったからと、基本の「Blackjack」のルールを改悪するというのは、お客からすれば知ったことではありません。しかもマズイのは、このテーブルが6to5であることが、テーブル上に明確に印字されていないのです。こんな大事なことなのに、小さな文字でルールの書かれたプレート(テーブルの端っこに立ててあります)を覗き込まないと、知ることが出来ません。正直、アンフェアだと感じました。6to5を初めて配当されたプレイヤーが、金額が間違っているとディーラーに申し出るシーンを見ましたが、ディーラーは「間違ってない」と答えるだけで、このテーブルが6to5という特殊ルールであることを説明しませんでした。理解できないプレイヤーは、明らかに困惑してましたが、見かねた隣のプレイヤーが6to5と説明してあげてました。 ただ、このカジノがルーズなわけではなく、ディーリングは正確で、ディーラー教育を怠っていないことは明らかでした。例えば、プレイヤーがスプリットする際、厳格なハンドサインを求めるディーラーがおりました。スプリットのハンドサインとして、テーブルのカードの手前に指をYの字に広げて置かないと、スプリットを認めてくれないのです。口で言っても認められないのは当然として、指を置く場所がカードの横や、ちょっと離れていたりするだけでも、ダメだと言われます。これは、流石にやり過ぎとは思うのですが、天井の監視カメラからスプリットの指示が明確に読み取れるようにプレイヤーが振る舞わなければ、ゲームを進行してはいけないと、このディーラーは叩きこまれているのでしょう。もしかすると新人で、加減が分からないのかもしれませんが、監視カメラを意識したゲーム進行をするディーラーは、基本的に信頼出来ました。 その他、他の日本人プレイヤーから突っ込まれて気付いたのですが、自分が座った時だけ、何かドリンクを飲むかとフロアパーソンが聞いてきました。Blackjackは、日本人客でかなり賑わっていたのですが、皆さんそんなサービスを受けていないそうで、一人だけドリンクをサービスされるのは何で?と聞かれ、「いやー、僕も知りませんw」と答えるしかなかったです。「高額プレイヤーだから優遇されるの?」とか言われましたが、ドリンクくらい誰でも無料なんじゃないかなと思うのですが、確かに基準がよく分かりませんでした。自分は、聞かれると毎回コーヒーをオーダーしてましたが、確かに自分以外でドリンク飲んでるプレイヤーは見ませんでした。クルーズカードでリワードポイントが加算されていたのかもしれないのですが、それを確認する端末などはありませんでした。スロットマシンでもやれば、マシンにカードを差し込んでポイントを確認できたのかもしれませんが、一度もプレイしませんでしたので。ただ、クルーズカードにはお金を貯める機能があり、クルーズカードをマシンに差し込んでプレイするスロットマシンやポーカーは、勝ち金をカード内に貯めるようになっていたようです。下船前日、カジノのキャッシャーがクローズする前に現金化するのを忘れないよう、アナウンスが流れてました。もしかしたら、自分のクルーズカードにも、何かしら加算されていたのかもしれません。 なお最終日、カジノがクローズしている中をじっくり歩いて見つけたのですが、カジノで使用済みのカードが、お土産として1ドルでショーケースに陳列されてました。カジノの使用済みカードは、世界共通でカジノの定番土産として1ドル程度で売られているものではあるのですが、クルーズ船のカジノで売っているのは、見たのは初めてでした。カジノでは、一定時間でカードを交換するので、大量の使用済みのカードが生まれるのですが、それほど傷んではいません。が、買った人がカジノでイカサマに使えないように、カードの角がカットされていたりします。それでも、個人的に遊ぶには十分ですから、格安のクルーズ土産になると思います。これを買い損ねたのが、非常に残念でした。




2016年7月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 8泊9日8-days round-trip Circle Japan
清水・高知・長崎
落語の公演が日本語と英語と2回あったり、浴衣の着付けイベントなどもあり、日本人も外国人も楽しめるように工夫されていました。 パブリックエリアのトイレがウォッシュレット仕様になっていてびっくり。同じダイヤモンドプリンセスでも、日本周遊以外の時はこれは外されています。ここまで日本向けのサービスを徹底しているのは評価に値します。


2010年5月乗船プリンセス・クルーズアラスカ
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
ウィッター→バンクーバー 7泊8日7 Night Voyage Of The Glaciers Southbound (Whittier To Vancouver)
スカグウェイ・ジュノー・ケチカン
内側だったため、外の様子がわからず着替えてからデッキに様子見に行った。寒さ対策万全にして、上のデッキで半日過ごすことにしたが、とても良かった。せめて、窓付きにすれば、様子がわかり良かったかなぁ。

2018年12月乗船プリンセス・クルーズアジア
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜→シンガポール 12泊13日12 nights / 13 days, one-way from Yokohama to Singapore
清水・大阪・基隆
今回は、クルーの皆がテキパキと働き気持ちの良いサービスを受けることが出来ました。少しだけ「あれっ?」と思ったのは、ダイヤモンドプリンセスが日本マーケット向けの船であるが故に、至る所に日本人のクルーが居て、中には単に英語の仕事がしたいという気持ちが先行しており、クルーズ船のクルーになるという覚悟が第三国人と比較して希薄ではないか。と感じた次第です。しかし、そのようなひとはほんの数人でした。ほとんどの日本人は真面目で一生懸命働かれており気持ちよかったことは強調しておきます。
2017年8月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 8泊9日8 nights / 9 days, round-trip Circle Hokkaido
釧路・コルサコフ・小樽
お食事はいつも美味しく、とても満足です。 私達についてくださった係の方もすぐに顔を覚えて、名前を読んでくれました。 そういうふれあいがいいですよね。
2018年12月乗船プリンセス・クルーズアジア
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
基隆 / 台北→横浜 3泊4日3 nights / 4 days, one-way from Keelung to Yokohama
少々期待外れだった。ただし、これはカジュアル船と比較して想像していたほど差がないということであって、大きな不満があるわけではない。 ・ビュッフェ 手巻寿司とラーメンのコーナーがある。和食も選べるのは結構だが、中身は微妙。手巻寿司の具はツナと漬物だけ。ラーメンは、その場で湯がいてくれるが、味は社員食堂を思い出させる。 ・メイン・ダイニング 食材は、それなりに良いものが使われているようだった。また、せわしない感じがなく、ゆったり過ごせた。ただし、デザートを頼みたくても、コーヒーが別料金なので、躊躇ってしまう。
2017年9月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 5泊6日5 nights / 6 days, round-trip Korea & Japan Getaway
釜山・鹿児島
美味しくていつも頼み過ぎ、食べ過ぎとなり反省していました。
2018年6月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
神戸→横浜 5泊6日5 nights / 6 days, one-way from Kobe to Yokohama
釜山・鹿児島
☆ダイニングの担当はフィリピン人でした。フレンドリーで日本語も堪能。 隣のタイ人とドイツ人カップルと私たちの通訳もしてくれました。 ブッフェで会った時も、私たちを覚えていてくれて声をかけてくれました。 ☆部屋の担当もフィリピン人、この方は日本語はまったく話せませんでしたが、一生懸命に私たちの話を理解しようとしてくれました。掃除やタオルの補充など間違いもなくいやな思いは一度もしませんでした。 ☆フォトコーナーはクルーズ前半が特に混んでいて話もなかなかできず、日本語が話せる人も少ないため不安を持ちながら写真を購入しました。スタッフは頑張っていたとは思いますが、あまり丁寧ではなく、それなのに時間がかかりました。 クルーズ後半になってからのほうが、スタッフも丁寧、なによりもディスカウントしていました。 ☆プールサイドのテーブルに持参のマグボトルを忘れて半日もたってしまったのですが、ちゃんと近くのスタッフが管理するテーブルに置かれていました。さすが治安が良いと言われる船だと感激しました。

2018年11月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 8泊9日8 nights / 9 days, round-trip Japan & Taiwan (from Tokyo)
名古屋・大阪・那覇
スイートでしたのでクラブクラス専用エリアで食事が出来た事、朝食はサバティーニでのスイートブレックファーストでした。朝からミモザにカプチーノ、ポーチドエッグ、フルーツとゆっくりと朝食も取れました。スタッフが母の為に和食も用意してきただせたのも良かったです
2018年11月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
大阪発着 8泊9日8 nights / 9 days, round-trip Japan & Taiwan (from Osaka)
那覇・基隆・横浜
夕食は5時半からでしたので、アフタヌーンティーを控えめにしなければ、夕食が食べれなくなります。 2年前に比べると、日本料理のメニューが増えていました。指定されたレストランでの夕食は、2年前より少し質が落ちた感じがしました。 しかし美味しかったですよ
2018年7月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 16泊17日16 nights / 17 days, round-trip Southern Islands & Northern Japan (with Nebuta Festival)
那覇・石垣島・基隆
何時もおいしいお料理の出るダイヤモンドプリンセスですが、今回は 前半後半にクルーズが 分かれていて、前半が7日間設定で フォーマルで ロブスターが 供されませんでした。 訪ねたお客にサバティーニに行くようにスタッフが いったようですが、後半あの9日間のほうでは ありました。相対的に 食材の質が 落ちているようにも感じますが、厨房が どりょくして おいしいものを出してくれていますので 4つ星ですね。 テーブルも丸テーブルに10人ぎゅうぎゅうとつめられていましたので ゆったり感がなく食事しにくかったと思います。
2017年11月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 9泊10日9 nights / 10 days, round-trip Ryukyu Islands & Taiwan
那覇・石垣島・花蓮市
スタッフが 頑張っていました。 催しもいつもたくさんあるし、ショウもいつも素敵です。 船自体は リニューアルから年数を重ねて ちょっと汚れてきますが 常に手入れをしているので いつも、きれいですね。
2017年10月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 15泊16日15 nights / 16 days, round-trip Japan, Taiwan & Vietnam
鹿児島・ダナン・香港
海外の方もおおくて 品数も豊かで、 飽きることもありません。 ダイニングは 当たったウェイターによっては 初心者だとちょっとということもありますがまあ、頑張ってと思えばいいとおもいます。 こちらの希望をよく伝えて コミュニケーションをとるのが大事なとこです。
2018年6月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
神戸発着 5泊6日5 nights / 6 days, round-trip Korea & Japan Getaway
高知・鹿児島・釜山
☆収納に関しては、ハンガーや引き出しがたっぷりで2名では余るほどありました。 ☆ベッド幅は狭いものの、寝心地はよかったです。シーツ交換がなかったのが不満。 ☆空調は壁にコントローラーがあり自分で調節できました。 ☆バスルームは、日本のビジネスホテルよりも若干広く、物を置く場所もたくさんあり快適でした。 ☆バルコニーは広く、海を見ながらルームサービスのメニューを食べるととても優雅な気持ちになりました。病みつきになり毎日、ルームサービスやビールをここでいただきました。 ☆冷蔵庫の冷えはいまいち。毎日アイスバケツに氷を入れてもらうことで解決しました。清涼飲料水の持ち込みは自由だったのでこちらで冷やすことができてよかったです。 ☆部屋のテレビは日本語にも対応。オンデマンドで、準新作から旧作まで無料で何回でも見られるので時間が有効に使えてよかったです。


2018年10月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 5泊6日5 nights / 6 days, round-trip Korea & Japan Getaway
釜山・四日市
ジムも泉の湯も常にいっぱいだったけど、健康関連の講習会は勉強になった。その後のフットケア用の型の販売は、高すぎると思ったが購入する人もいたので人それぞれですね。 日本発着のプリンセスクルーズは初めてだが、ショーは毎晩変化に富んでいて今までで一番楽しかった。


2016年10月乗船プリンセス・クルーズアジア
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜→シンガポール 17泊18日17-days one-way Grand Asia & Japan
神戸・釜山・上海
ながくても 飽きないように なっているのか 自分が慣れたのか 食事に不都合は感じません。 お味噌汁がおいしかったり、納豆が出たり、日本人への配慮はとてもあるようです。 ちょっと上のダイニングになったので 一層美味しいのかもしれません。厨房の違いでしょうか。目乳はどこも一緒です。
2014年9月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 9泊10日9 Night Hokkaido & Russia (Tokyo Roundtrip)
釧路・コルサコフ・小樽
何時もながらの 満足できるお食事です。前回は お祝いイベントクルーズでしたが今回は 普段に戻った感じで サービスも少し、 ぺースダウンですが、これが本来の感じでしょう。 ちょっと、日本人慣れしてきた感もありますが スタッフも個人差があるのは 見えましたので 伝わらないことは はっきり言うことでコミュニケーションを図ると伝わります。 お互いに感謝を忘れずに過ごすとより良いサービスにつながります。
2014年4月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 9泊10日9 Night Taiwan & Korea (Tokyo Roundtrip)
那覇・花蓮市・高雄市
華やかな内装に エレガントな装飾、この時は生花の花屋さんまで でていて コサージュを頼んだりできました。 非日常を楽しめる空間が全部が できています。 このころは まだ恐る恐る、アクティビティも参加しましたが トリビアもコーラスも 大好きです。まだ経験のなかったダンスは 観客に徹していましたが。
2017年4月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 7泊8日8 days Busan Asia around (Hiroshima,Nagasaki)
高知・広島・釜山
乗船中に3日間ほどTVが不調になり、視聴が出来なくなった。その際のスタッフ対応が本社依存型で要領が悪く、不満が大きく残りました。船内での話として「○○階の部屋は視聴可能。△△階の部屋は映らない」と云っても、その事実すら掴んでいませんでした。結局、現状把握もせず、理由も不明のままに本社と調整中と繰り返すばかりでした。 あと、従業員の笑顔を見ることが少ない航海でした。
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