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クルーズ旅行を、みんなの経験から。

マリナー・オブ・ザ・シーズの口コミ

実際に乗った人の評価と写真から、自分に合うクルーズを。

マリナー・オブ・ザ・シーズ › 寄港地 › 自分で回ったの口コミ 27件

みんなの回答

この船の口コミ17件で選ばれた答えを数えています。 回答が3人に満たない問いは出していません。

客室の評価

客室に付けられた★の平均です。位置は、客室番号がデッキプランで分かった口コミだけで数えています。

客室タイプ別

  1. 内側キャビン★3.5(8人)
  2. 海側バルコニー★4.2(5人)

この船に乗った人

どの客室に、誰と、どこで予約して乗ったか。

どの客室に泊まった?

16人が回答

  1. 内側キャビン50%(8)
  2. 海側バルコニー31%(5)
  3. 海側キャビン13%(2)
  4. スイート6%(1)

誰と乗った?

14人が回答

  1. 家族で57%(8)
  2. カップル・ご夫婦で29%(4)
  3. お1人で14%(2)

どこで予約した?

15人が回答

  1. 旅行会社で予約100%(15)

東京の口コミ

満足
観光スタイル
自分で
移動手段
バス・電車・タクシーなど
移動時間
30〜60分
移動費用
3,000~4,000円
sayajapan
ms. sayajapan2016年4月乗船・2020/1/27投稿
ロイヤル・カリビアンマリナー・オブ・ザ・シーズ
5日間

上海の口コミ

満足
観光スタイル
自分で
移動手段
バス・電車・タクシーなど
移動時間
30〜60分
移動費用
2,000~3,000円
sayajapan
ms. sayajapan2016年4月乗船・2020/1/27投稿
ロイヤル・カリビアンマリナー・オブ・ザ・シーズ
5日間
mr. 000033802016年4月乗船・2019/11/23投稿
ロイヤル・カリビアンマリナー・オブ・ザ・シーズ
7日間

ナッソー(ニュープロビデンス島)の口コミ

満足

バハマ、ナッソーは多くの大型船が船籍を置いている場所で、税金の安さが主な理由。特に客船の便宜置籍船として有名な場所です。現在では多くの大型クルーズ船が頻繁に寄稿し、多い時には一日3万人ものクルーズ乗客を受け入れている。カリブ海の青い海と冬は天気が良く温暖な気候であることから、欧米人が避寒地として訪れている。多くのアメリカ人が初クルーズの寄港地として訪れる場所。街から近い所に多くの娯楽施設、浜辺、パブ、免税店、お土産屋が多くあり、まさにクルーズ客船受け入れ体制が整った場所です。特にアトランティス・パラダイス・ランドが出来てからは、多くのクルーズ客が新たな娯楽施設を満喫しているようです。前回の訪問時は白砂のビーチとアトランティスに行き街の中はあまり見ていなかったが、今回は二日間もナッソーを散策した。以前はラム酒で有名なバカルディのパブがあった建物を中心に古い街並みであったが、現在は港により近い場所に沢山の宝石屋、お土産屋がズラリと並んでいて、以前に比べて趣がなくなった。

観光スタイル
自分で
移動手段
徒歩
移動時間
30分未満
移動費用
無料
B
クルーズマンズ会員2019年2月乗船・2019/3/19投稿
ロイヤル・カリビアンマリナー・オブ・ザ・シーズ
5日間

マイアミ(フロリダ州)の口コミ

評価なし

マイアミビーチは広くて長い海岸、水は綺麗だが、波が高く海水浴にはあまり向いていない。オーシャン・ドライブというマイアミバイス(地元の若者で知っている人は居なかった)に出て来た有名な通りにある、ホテルからビーチまでは距離があり、皆さんホテルからビーチまでカートに積んだ日光浴セットを持って出かける。つまりビーチが目の前にあるホテルが無いことと波が高いのでプールで過ごすようです。そう言えば海水浴が好きなのは日本人と中国人だけのようです!これまではクルーズの前泊、後珀にマイアミに泊まったため、エアポートか港の近くのホテルでマイアミビーチは通過しただけであった。今回は三泊もするのでマイアミビーチのMarriott Vacation Club Pulseにした。小さいながら、アール・デコの古い建物に近代的な設備を揃えた素晴らしいホテルでした。マイアミビーチは歩いて行ける距離に殆どのショップやレストランが有り、無料のトロリーバスで島全体を廻ることもできる。物価は多少高いが、ハワイと同じ程度、この時期の気候の良さと非日常感を堪能できることを考えれば仕方がないか?

観光スタイル
自分で
移動手段
徒歩
移動時間
90分以上
移動費用
500~1,000円
B
クルーズマンズ会員2019年2月乗船・2019/3/19投稿
ロイヤル・カリビアンマリナー・オブ・ザ・シーズ
5日間

シンガポールの口コミ

普通

まずプーケットからシンガポール、チャンギに到着してタクシーでクルーズセンターまでS $2025分ほどで到着しました。そしてクルーズ下船時は早朝で日本に帰る便が、SQの深夜便だつたのでバゲージを持っての観光は無理なのでクルーズセンターからチャンギまでタクシーで行き、チェックインをしました。レフトバゲージと言う事もできますがチャンギはアリーチェックインが可能です。そして身軽になつたところでMRTで市内まで戻り、予定していた観光をしました。クルーズセンターでSQなどのチェックインを代行する会社があるのですが高いのでタクシーAPまで行った方がベストだと思います。クルーズセンター出るとお高いベンツ、BMWなどのタクシーが待機していますがそれを無視してタクシー乗り場に行くと普通のタクシーか待機していますよ。それと下船に関してですが私達は少しでも早くシンガポールの観光をしたかったのでバゲージはセルフにしました。1番早く下船出来ます、イミグレも空いています。それとバゲージの損傷も無いかと(笑)下船日が帰国の日であえて遅いフライトにしていたので良かったと思います。シンガポール市内の移動は勿論MRTを利用1日乗り放題パスをチャンギで購入、最後にリファンドがあるのでお得です。今回はホーランドヴレッジを中心に新たなスポットを散策しました。

観光スタイル
自分で
移動手段
バス・電車・タクシーなど
移動時間
30分未満
移動費用
1,000~2,000円
ms. beso2017年2月乗船・2018/12/25投稿
ロイヤル・カリビアンマリナー・オブ・ザ・シーズ
4日間

シンガポールの口コミ

普通

中心部と港が近いので、乗船ギリギリまで観光できます。 クルーズの出発点がシンガポールと言うことで、乗船・前後の3日間シンガポールの街を散策しました。 色々な意味で安心して行けるシンガボールですが、 今回はクルーズ起点の街として捉えた場合、港と街 が近く大変便利な所であると感じました。 シンガポールは3年前に訪れていますが、まだまだ開発途上で進化が止まらない街である印象を強く感じました。 今回のクルーズの起点マリーナベイ・クルーズセンタ ーは今後の大型船によるクルーズ増加を見越し昨年出来たものです。 設備は大変立派ですがオペレーションする人材が不足しているようです。 シンガポールは観光大国を目指していますが、今後は人材確保が最大の問題のように感じました。 街を歩いていても、電車に乗っていても活気が感じられ、清潔度、治安等観光客が安心して行動を取れる街です。 街の至る所に喫煙所があり、多くの人がたむろして喫煙している姿はあまり関心しません。 既にアジア No.1の街として発展はしましたが、今後ロンドン、ニューョー ク、東京等と肩を並べるには何が必要か?真剣に考え 時期に来ているような気がしました。 ★食事 これまでシンガポールを訪れると、伝統のホッカセンター でフィッシュボールヌードルを畷り、夜は中華のフカヒレを 食べるのが通常でしたが、今回はシンガポールの定番、ラッフルズホテルのハイティー、Red House Seafoodの チリクラブに挑戦しました。 感激する程ではなかったですが、 これでシンガポールのグルメを少し語れるようになりました。 シンガポールは昔から日本食レストランが多くありま したが、金持ち外国人相手の高級化が更に進んでいるように感じました。 ★前泊ホテル ホテル Sheraton Tower Singaporeに宿泊しました。 中心から多少離れたNewton駅に近い所にあり、閑静な所で移動にも便利で大変気に入りました。 団体客も少なく、古いSheratonの良いところが残っていました。 シンガポール は全般にホテルの値段が高い所ですが、ここはお勧めです。

観光スタイル
自分で
移動手段
バス・電車・タクシーなど
B
クルーズマンズ会員2014年11月乗船・2018/12/21投稿
ロイヤル・カリビアンマリナー・オブ・ザ・シーズ
6日間
nanao
mr. nanao2015年1月乗船・2018/12/21投稿
ロイヤル・カリビアンマリナー・オブ・ザ・シーズ
happy
ms. happy2016年4月乗船・2018/12/20投稿
ロイヤル・カリビアンマリナー・オブ・ザ・シーズ
7日間
happy
ms. happy2016年4月乗船・2018/12/20投稿
ロイヤル・カリビアンマリナー・オブ・ザ・シーズ
7日間
S
クルーズマンズ会員2016年12月乗船・2018/11/27投稿
ロイヤル・カリビアンマリナー・オブ・ザ・シーズ
5日間

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