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クイーン・エリザベス › 食事 › ステーキハウス・アット・ザ・ベランダの口コミ 3件

クイーン・エリザベスの食事のピックアップとまとめへ

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2026年9月乗船キュナード・ラインカリブ海

クイーン・エリザベス​の乗船記

2026年9月

シアトル→マイアミ 21泊22日21 nights / 22 days, one-way from Seattle (Washington) to Miami (Florida)

ロサンゼルス・​プエルト・ケツァル・​フエルテ・アマドール港

3普通

ディナーのレストランはテーブル指定の2回目でブリタニアレストランでは2階になるデッキ3でした。 料理は、味も食材の質も量も、数年前と比較して明らかにレベルダウンしており、C級グルメの私でも「これは美味しい!」と思う料理には出会いませんでした。 特に魚料理の魚は冷凍物の解凍に失敗したような味の料理が多く、日本の高級レストランだったらクレーム対象になるのでは、と思いました。 また、以前は全て真っ白だったナプキンに黒色ナプキンが登場していたり、お皿にキュナードの紋章がない物が多かったりで、少々ガッカリしました。 ビュフェ方式のリドレストランもこれといった特長がなく、朝食の料理はイングリッシュブレックファーストとコンチネンタルブレックファスト用の品が並んでいる感じでした。昼や夜には巻きずしも出ていましたが上質とはいえませんでした。 なお、有料レストランであるザ・ベランダにはランチで行きましたが、料理は流石に量、質共にハイレベルでしたので、上質な料理を期待される方は有料レストランに行かれるかグリルクラスの部屋を選択される事をお勧めします。

jun
mr. jun10/21投稿・10/26書き足し
39
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2025年5月乗船キュナード・ライン日本発着

クイーン・エリザベス​の乗船記

2025年5月

横浜発着 9泊10日9 nights / 10 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

広島・​釜山・​長崎

3普通

少し期待しましたが、ダイヤモンドプリンセスとほぼ同じレベルでした。値段もそんなに変わらないのでそんなもんでしょう。飛鳥とは比べる方が間違い。グリルクラスのレベルは分かりません。 ブルタニアクラブだった為、好きな時間に同じテーブルで食事できました。テーブルが毎回固定の為、お隣さんがカナダ人などの外国人だったので、英語での会話にちょっと疲れました。 アフタヌーンティーのスコーンなどはとても美味しかったです。 ブッフェの料理の種類はダイヤモンドプリンセスの方が多いです。 ステーキハウスのステーキも美味しいですが、まあそんなものというレベル。

mr. usermei2025/5/16投稿・10/31書き足し
221
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2019年4月乗船キュナード・ライン日本発着

クイーン・エリザベス​の乗船記

2019年4月

横浜発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Japan (Golden Week) Q914

広島・​釜山・​長崎

4満足

メインダイニングはブリタニア・レストランでしたが、お料理は可もなく不可もなくで、味付けは薄味を好む私にはやや濃く感じました。 日本発着を意識してか、牛丼やカレーと言ったメニューも主菜の選択肢の一つになっていました。但し、フォークとナイフで頂く牛丼を奇妙と思うか、西洋人がイメージするとこうなるのか、と楽しめるかは人それぞれの主観の問題かと思います。 リド・レストランは早朝から深夜まで何かしら食べ物や飲み物を調達することができ、便利です。品数は豊富で、朝食には納豆も置かれていました。 フルーツ・ベースのスムージーはお勧めですが、人気のため品切れになりがちです。3〜4種類あるようですので、見つけたら確保しておくことをお勧めします。 オムレツは、対面でプレーンを始め、希望の具や焼き方を指定して調理して貰うことができます。 チーズの種類が豊富なのもキュナードの特徴だと思います。船に依っては、単価の高いチーズを余り置いていない場合もありますが、キュナードの船では毎日種類が変わり好みのチーズを見つけるのも楽しいです。 別料金のザ・ベランダを乗船前にWeb予約しましたが、熟成肉のステーキは絶品でした。事前予約をすると追加のテーブルチャージが少し安くなりました。 ゴールデン・ライオン・パブではパブ・ランチだけで無く、パブ・ディナーを頂きました。 また、カフェカリンシアのランチも殆ど知られていないため、ゆっくりと食事をすることができます。 生ハムの盛り合わせや、野菜のグリルはビールが欲しくなりますが、食事だけなら無料です。

techi
mr. techi2019/5/15投稿・11/1書き足し
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