ザーンダムの口コミ

どのセクションの何の担当であれど皆明るく笑顔で接してくれて気さくである。大体1人や2人は冷たい印象のスタッフがいそうなものだが、本船に関しては1人も記憶が無い、クルーやスタッフの印象の良さは過去一である。構成的にはインドネシア人が多く日本人には寛容で、私達が日本人であることは言わずとも理解しており、日本式の挨拶は元より日本に行った時の話、日本のアニメの話などを連射してくる（苦笑） まぁ彼らも仕事なので高評価を求めがちだが、アピールせずとも何人も★5レーティングを付けてあげるってば（笑）

お手頃価格でもチャーターでもHALのホスピタリティは健在。 海が荒れて物凄く揺れた船内で、調子を崩した母にもあれこれ手を尽くしてくれました。 強風で船が傾いたままの運航となったのでジャグジーもプールも水を抜いてクローズ。 デッキも出られず、船内でのイベントが多く開催されることになりました。

ザーンダムにはオランダ人の船長、上級船員をはじめ、サービス乗組員主力のインドネシア人以外に世界３０カ国からのインターナショナルなクルーが勤務しており、殆どが勤勉で物腰が柔らかな印象でした。 「これだけ多くの国々の人々が調和を持って働くためにはユーモア、笑顔、そして感謝の気持ちを持つことである」とのクルーズディレクターのお別れ挨拶の言葉が印象的でした。この船のクルーメンバーにとってのキーワードはｒｅｓｐｅｃｔ（お互いに認め合う）ということでした。 日本マーケットでは初就航と言うことでクルーには日本語の挨拶言葉を覚えることが課せられていたようで、日本語を覚えようと熱心に語りかけたり聞いたりする姿勢には好感がもてました。 今回は日本人の乗客が殆どのため、船内新聞やメニューも日本語版が配布されると共に、フロント・案内所では日本人スタッフや日本人の通訳が精力的に活躍していました。 チャータークルーズと言えどもスタッフのサービスの質は維持されていました。但し自主運航クルーズ時よりも乗組員数は少ない。 出港前の避難訓練には感心しました。イタリアでのコスタ・コンコルディア座礁事故から間もない事もあり、避難訓練に参加拒否する人については乗船拒否も辞さないと厳しいアナウンスがあり、緊迫した雰囲気で行われ、乗組員も気合いが入っていました。

少しずつ知っているクルーとの再会も楽しみです。

日本人は私たち二人だけでしたが、バリ出身のクルーが多く、「おはよございます」などとあいさつしてくれて、バリに何度か行ったことがある私も、「スラマッ・パギ（おはようございます）」などと答え、親しみやすく、いいサービスをしてくれた。 クジラが見えると「ホエール！」と放送が入り、慌てて身に行きました。