WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
外国船で初めて実施される日本発着クルーズ、以前から乗ってみたかったRoyal Caribbeanの船、しかもゴールデンウィーク期間中となれば、乗船しない理由が無かった。
食事
メニューのバリエーションもあり、美味しかった。
パスタが少し柔らかかったが、嗜好の問題かもしれない。北米では良くある柔らかな茹で加減です。
サーバーさんちょっと不慣れな点を除けば、満足度は高い内容でした。
サービス
アジア就航に合わせて、ダイニングエリアで新人アジア人クルーを多く採用しており、手間取ることが多かった。
用事でレセプションに行った際にクルーに聞いたところ、この航海から乗船した中国系の若いクルーが多いとのことでした。 中国標準のサービスに慣れていて、欧米並みのサービスを自然にこなすには少し時間がかかるかも知れない、と感じました。
客室
海側
キャビンは不自由無く快適でした。 収納も問題ありませんでした。
船内施設・アクティビティ
TIME ASHORE
寄港地での体験
日本
横浜乗船5/2(日)
乗船の日の回り方
- 港に着く
ターミナルへ徒歩30 分未満
- 乗船
- 観光
- 自分で
中華街のお気に入りの同発と言うレストランで早めのランチを食べてから、客船ターミナルへ行くのが定番。ここの焼き物は絶品。
予約・手配について
- 予約方法
- 旅行会社で予約
- 予約先
- クルーズプラネット
他人の乗船券が送られてきました。 直ぐに連絡しましたが、なかなか正しい乗船券が貰えず、キャビン番号に荷物を送れませんでした。 乗船日の受付でもアッパークラスの別人と間違われました。 請求書にエクスカーション料金が抜けていたり、入金後暫くして料金未納の連絡が来るなど、余りにずさんな顧客管理に驚きました。 船内でも連絡漏れなどがあり、残念ながら再度利用しようとは思わない。
こんな方におすすめ
この船に限らず、ロイヤル・カリビアンは船内イベントが充実している印象があります。 老若男女を問わず楽しめる船内アクティビティがありすので、子供の小さい家族、カップル、高齢者全てにお勧めだと思います。
THE ITINERARY
航程・寄港地
地図を拡大して航程を見る
- DAY 12010.05.02
横浜
Yokohama (Tokyo), Japan
- DAY 22010.05.03
At Sea
終日航海 - DAY 32010.05.04
At Sea
終日航海 - DAY 42010.05.05
上海
Shanghai, China
- DAY 52010.05.06
上海
Shanghai, China
- DAY 62010.05.07
チェジュ(チェジュ島)
Jeju City, Jeju-Do, (Cheju-Do), South Korea
- DAY 72010.05.08
釜山
Busan (Pusan), South Korea
- DAY 92010.05.10
横浜
コメント
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SAME VOYAGE
この航海の、ほかの人の乗船記
2010 年 5 月 2 日、同じレジェンド・オブ・ザ・シーズに乗っていた方の記録です。
外国大型客船の良さは十分に発揮してましたね。 日本船しか知らない方も大勢乗船されたと思いますが、その方たちにはカジュアルクルーズの醍醐味というか、そういう意味でのカルチャーショックを与えられたのではないでしょうか...逆に、日本船を知らずに、この船でクルーズ初体験をしてしまった方々は、日本船に乗ると違いに驚かれる...
現在は日本発着の外国船クルーズが年中手頃な価格で参加出来るようになったが、そのブームを作ったのが今回のクルーズではなかったか。 大勢の日本のお客さんが参加、日本にもクルーズニーズがあるということでその後プリンセスクルーズ、コスタクルーズ等が参入をして来た。
日本では船旅は高嶺の花と思われがちですが、今まで船旅には無関心で縁のなかった人達にも手頃な料金で外国客船に乗れる事を立証し先鞭をつけたRCIに拍手を送りたい。
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