2016年9月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 8泊9日8-days round-trip Kyushu & Japan Inland Sea
釜山・長崎・大阪
低層階の前部で、強風の中での釜山停泊中に断続的に機械作動音が響いて眠りを妨げられました。 廊下に出てみるとこの騒音は2~3部屋後方に行くとあまり聞こえなくなります。次回からのお部屋選びは気をつけなくては。
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2016年9月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 8泊9日8-days round-trip Kyushu & Japan Inland Sea
釜山・長崎・大阪
低層階の前部で、強風の中での釜山停泊中に断続的に機械作動音が響いて眠りを妨げられました。 廊下に出てみるとこの騒音は2~3部屋後方に行くとあまり聞こえなくなります。次回からのお部屋選びは気をつけなくては。
2018年11月乗船コスタ・クルーズ日本発着
コスタ・ネオロマンチカの乗船記
東京発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Japan, South Korea
神戸・チェジュ・佐世保
概ね満足しましたが、ダイニングレストランが混んで並ばないと行けなかったことがありほとんどブッフェを利用していました。カバーチャージなしのダイニング、ブッフェレストランがそれぞれ1ヶ所しかなかったので1週間の乗船だと少し食事に飽きてしまったのが残念でした。一風堂監修のラーメン(有料)は美味しかったです。

2015年6月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
神戸発着 4泊5日4 Night Korea Getaway (Kobe Roundtrip)
釜山
ジュニアスイートでしたが、充分広く落ち着いたお部屋でした。ただし2名利用ではジュニアスイートの必要も無いかも知れません。浴槽付きは有り難いですが。
2016年4月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜→神戸 4泊5日5days Japan around Yokohama to Kobe
釜山
普段のアクティビティーに加え◯◯旅行社のものもあり行事はたくさんありました。 夫はダンス初心者のクラスがたくさんあればな~と話してました。
2016年6月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
神戸→横浜 5泊6日5-days one-way Korea & Japan Getaway
高知・釜山・長崎
朝7時のジムから始まって夜11時のディスコまで、船内でのマイペースが出来てきたかな。 適当にイベントをつまみ食いしながら、毎日があっという間に過ぎていきます。
2016年4月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜→神戸 4泊5日5days Japan around Yokohama to Kobe
釜山
朝食もホライズンのバフェではなく、インターナショナルに和朝食(時々洋食)を食べに行くようになりました。ダイヤモンドプリンセスでの食事のペースがこの頃から決まってきました。

2015年5月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
神戸発着 8泊9日8 Days Round Japan
函館・秋田・富山
日本発着ということで、前年よりも大分日本人に合わせた量とお味になってきてました。50周年のデザートもあったのが印象的でした。 こちらの方も、やっとこさテーブル係のタイミングがわかってきて、じっくりとのんびり流れるディナーの時間を楽しめるようになってきたなと思います。 IACEトラベルの添乗員が、急遽知り合いの人に代わって、ディナーの席で楽しい会話で盛り上げてくれたのもラッキーでした。
2014年8月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
サン・プリンセス(2代目)の乗船記
小樽発着 7泊8日7 Night Asia / Orient Cruise from Otaru
函館・室蘭・釧路
サンプリンセスは、前回のサファイアプリンセスよりも古いのですがサイズ感はこちらの方が広すぎず、船の中で過ごすにはよかったです。乗船客も定員の半分くらいということもあって、どこに行っても混雑もなく快適に過ごせました。


2019年2月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 8泊9日8 nights / 9 days, round-trip Japan & Taiwan (from Tokyo)
名古屋・神戸・那覇
とても美味しかったです。特に魚介類とアフタヌーンティーのスコーンが美味しかったです。
2017年8月乗船コスタ・クルーズ日本発着
コスタ・ビクトリアの乗船記
東京発着 5泊6日6 days Japan around
大阪・チェジュ
カジュアル船のため、お客様の人数に対して少なく感じましたが、スタッフの皆さん明るくフレンドリーで良かったです。
2014年9月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
神戸→横浜 7泊8日8days 7night Kobe to Yokohama Jeju
別府・鹿児島・チェジュ
ビジネスホテルくらいの広さかと思ってましたが、思っていたより広く驚きました。 内側の部屋でしたが、満足できました。 唯一残念なのが、シャワールーム。 バスタブがほしいところですが、せめてもう少し広くしてほしいものです。



2013年4月乗船ロイヤル・カリビアン日本発着
ボイジャー・オブ・ザ・シーズの乗船記
東京発着 6泊7日Asia Jeju Busan Nagasaki
長崎・釜山・チェジュ
3デッキ後方、3フロアー吹き抜けのメインダイニングは下から各階毎に、Carmen(カルメン)、La Boheme(ラ・ボエーム)、Magic Flute(魔笛)とオペラの名曲から取った名前が付いています。 また、3デッキ前方にあるシアターの名称はLa Scalaで、クラシック音楽の世界では、ミラノ・スカラ座を意味します。 3デッキはは全体でクラシック音楽をモチーフにしていると思われます。 アイススケート・リンクもショーの無いときは、一般に解放されます。一方、スポーツデッキにはインラインスケートのコースがあります(2013年当時)。 ファンネル裏ではボルダリングも体験できます。 最上階の15階には、チャペルがありました。優しく美しい光が、何とも厳かな雰囲気を作っています。 一部展望になっているエレベーターの入り口の床には、毎日曜日が表示されていました。長期クルーズでも、曜日感覚が無くならないように、と言う配慮でしょう。 ショッピング・モールや24時間開いているカフェもあり、完全に街ごと移動している感じです。



2017年9月乗船コスタ・クルーズ日本発着
コスタ・ネオロマンチカの乗船記
金沢→舞鶴 5泊6日Japan, South Korea
境港・釜山・福岡
メインダイニングのお料理は出てくるのが遅く冷めていたこともあったので、乗船中はブッフェやピザレストランで食べることが多かったです。スペシャリティレストランのマンマトラットリアのイタリアンは美味しかったです。
2017年4月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 7泊8日8 days Busan Asia around (Hiroshima,Nagasaki)
高知・広島・釜山
初めての日本発着の外国船でしたが日本語も通じるし、食事や船内の雰囲気がとても気に入りました。バスルームが少し狭いところが星一つ減点ポイントです。
2015年5月乗船ロイヤル・カリビアン日本発着
ボイジャー・オブ・ザ・シーズの乗船記
横浜→東京 5泊6日Japan around Jeju
チェジュ・長崎
スポーツデッキ後方が大幅に改修され、Flowriderと言う擬似サーフィンのアトラクションが設置されていた。 サーフィン未経験者でもインストラクターが常時付くので楽しめます。 冷凍設備の故障により、工程中1日しか無いアイスショーがキャンセルになったのは、残念でした。 Make a Wish基金のイベントに参加しました。これは、難病と戦う子供達に夢を叶えて貰うための基金で、Tシャツを購入することで寄付をします。Tシャツにはキャプテンや機関長がサインをしてくれます。それを着て皆んなでプールデッキをウォーキングし、基金をアピールすると言うものです。 難病と闘う子供が消防士や宇宙飛行士になりたいと思っていれば、その訓練を身近で体感できるようにサポートしたりします。ですがそのためには、移動手段や環境を整えるためにお金が掛かり、多くの人の手助けが必要です。そのための基金がMake a Wishです。夢が叶うことで、余命宣告された子供が病を克服することもあるそうです。 Royal Caribbean Internationalはこの基金を支援しています。


2017年7月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
ダイヤモンド・プリンセスの乗船記
横浜発着 5泊6日5 nights / 6 days, round-trip Korea & Japan Getaway
釜山・長崎
ダイニングテーブルは、6人掛けで少し狭く感じたが、テーブル間のスペースも十分あり、快適であった。 料理は美味しかった。 サーバーさん、アシスタント・サーバーさん共にフレンドリーながらも丁寧なサービスだった。 カリフォルニア・ワインで、シルバラード・ワインヤードの白がありました。生産数量もそれほど多くないため、日本国内ではなかなかお目にかかれないものです。 このワインヤードのオーナーはウォールト・ディズニーの娘のダイアン・ディズニー・ミラーとご主人です。残念ながら彼女は既に他界していますが、丁寧なワイン造りは引き継がれています。 因みに、注文したボトル・ワインを飲みきれなければ、キープしてくれて翌日出してくれます。メインダイニング以外でも、キャビン番号と名前を言えば持ってきてくれるそうです。


2018年5月乗船MSCクルーズ日本発着
MSCスプレンディダの乗船記
横浜発着 9泊10日10days Japan around Busan
富山・金沢・舞鶴
MSCのショーは色々な物がミックスされているので いつ見ても私は満足です。 1月のメラビリアに乗船したときに見た超ハイスピードのキレキレのダンスを踊るペアに 今回スプレンディダで会いました 舞台で踊ってい時に似てると感じていましたがまさか3か月前に地中海で見たダンサーがと思っていましたが ビュッフェで偶然会ったので確認してみたら同じ人でした こんなこともあるのですね。

2018年8月乗船MSCクルーズ日本発着
MSCスプレンディダの乗船記
横浜発着 8泊9日8 nights / 9 days Japan around Taiwan,Okinawa,Kumano
基隆・宮古島・那覇
・テンダーボート上陸に時間がかかる。宮古島の沖に9時頃到着したが、上陸できたのは11時頃。整理券が配布されたが早く上陸するために夜中から並ぶ状態。 ・このクルーズの目玉である熊野大花火、最後に一番盛り上がるフィナーレの花火を前に船が終了の汽笛を鳴らしていた
2014年9月乗船プリンセス・クルーズ日本発着
サン・プリンセス(2代目)の乗船記
小樽→神戸 4泊5日4 Night Asia / Orient Cruise from Otaru
釜山
船会社の自主運営クルーズのため、アクティビティは豊富です。 アクティビティが削られるチャーター・クルーズとはひと味違った楽しさが満載でした。 ラインダンスは大いに盛り上がっていました。因みに、横一列に並んで足を上げるのではありません。ペアで踊る社交ダンスとは違い、リーダーが指定する簡単な振りやステップに合わせて団体で踊るものです。昼間に雰囲気を掴むクラスに参加し、夜にダンスホールやフェアウェルパーティで盛り上がる、と言った感じです。 カジノの空いたスペースでパターゴルフ大会があったり、飛び入りで参加を楽しめるものが多数ありました。優勝者には、キーホルダーなどの商品が出たりします。 名物のシャンパン・タワーは、毎回グラスを1つづつ手作業で組み上げるのには驚きました。 Movie under the Starも気に入っています。夜は涼しくなるため、ブランケットが使えるようになっています。



2018年8月乗船MSCクルーズ日本発着
MSCスプレンディダの乗船記
横浜発着 8泊9日8 nights / 9 days Japan around Taiwan,Okinawa,Kumano
基隆・宮古島・那覇
普通以下。 客室係りに下着だけすべて盗まれた。数日後に返ってきた。アホか。 スーツケースのカギは部屋を出る際必ずかけましょう。 ちなみに盗まれた時は部屋のドアノブに清掃に入らないでのプラカードを付けておきましたが、よく確認したら、そんなの関係なくしょっちゅう入ってました。
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