🌷ホーランド・アメリカ・ラインの口コミ

■全般＆ゲストリレーションズ ★★★★★ ゲストリレーションズはポートバレープログラムを利用する際の確認で利用しました。 列が延びると次々奥から新しいスタッフが出てくるので待ち時間は少なかったです。 揉めてる様子も全く見かけませんでした。 全体的にもこなれていて、人手不足感は全く感じない船でした。 ■ステイトルームアテンダント ★★★★★ 2人体制で担当しているようで、2名の名前が書かれた名刺を渡されました。 インドネシア人男性で、遠くにいても必ず声をかけて、困ってることはないかと確認してくれました。 ターンダウンサービスもまだ残っている船会社なのでかなり大変だとは思いますが、常に笑顔を絶やさずお部屋を清潔に保ってくれました。 ■Navigator（アプリ） ★★★☆☆ 非常に作りこまれており優秀なRCIのアプリに比べるとストレスが多いものの、かつてはその場に行かなければわからなかったものが手元でわかるだけでも有り難い。 ただ不具合も多く、突然デイリープログラムが表示されなくなったり、ドレスコードが全日カジュアル表示となったりとドキっとさせられることも多くありました。 【乗船前に出来る事】 ・オンラインチェックイン（3週間前/搭乗券は概ね2週間～10日前に印刷可能） ・乗船日、翌日のデイリープログラム閲覧 ・ドリンクパッケージ、スペシャリティレストラン、スパ、フォトパッケージ予約 【乗船後に出来る事】※乗船前に加えて ・プロカメラマンによる撮影写真の閲覧＆購入（結局購入は出来ずショップで購入） ・アカウント確認（OBCやバウチャー利用含む） ・同室者または登録者同士のチャット（日本語可） ・Wi-Fi接続（有料） ・MDRのメニュー閲覧（当日分のみ） ・コンパスからのMyカレンダー作成（登録するとアラート機能あり/乗船前は追加できず） ■Mariner Society（リピータープログラム） ★☆☆☆☆ ・ドリンク1杯無料 ・デルフトタイルのお土産 ■MDR ★★★★★ トラディショナルダイニングのセカンド（19:30）利用。 ウェイター＆アシスタントともにインドネシア人。 他社では経験したことがないものの、アシスタントがオーダーを取ることが多くありました。 ミスもありましたが、必ずウェイターが確認に来ていました。 初日こそ時間がかかりましたが、その後はテンポも良かったです。 最終日、20時にビクトリアに入港するため、フリーシーティングを17時に利用。 同じようにトラディショナル2ndからの変更者が多くいたため時間はかかりましたが、インドネシア語のウェアウェルソングとともにフード＆ビバレッジ部門のスタッフの行進もあり、HALらしい最終日のディナーとなりました。 ■リド ★★★★★ いずれの時間に行っても快適に過ごせました。 気配りが行き届いています。

丁寧なサービスは昔のままでした。

日本人ゲスト4人だった。私たち夫婦と、カリフォルニア在住の高齢ご夫婦。 出会うクルーみーんな、日本語で挨拶してくれる。そしてみーんな笑顔。日本で撮った写真を見せてくれたり、行った場所の話をしたりと、とにかくフレンドリー。 パブリックトイレの手拭きは布タオル。 乗船中のステイトメントに間違いはなかったが、下船後、部屋のミニバーの請求が上がってきた。 利用していないのでサイトに記載のとおり、メールにて訂正依頼を送ったが、なしのつぶて。少額とはいえ気分はよくない。 部屋のミニバーには鍵もかからず、避けようがない。 8月19日追記。 ホーランドからメールが届きました。 返金 or 25ドルのOBC どちらか選んでくださいとのことでした。 1か月かかりましたが、ちゃんと対応してくれたことに感謝。 そのため、1星→4星にします。

スタッフはホーランドアメリカの伝統でほとんどがインドネシア人であり、親切丁寧であり好感がもてた。

ほぼ全員アジア系で、私たち二人だけの日本人に対してきわめてフレンドリーで彼らも日本大好き、ラーメン大好きで、話が弾みました。彼らも片言の日本語で接してくれる。

サービススタッフはインドネシア系が多いみたい。だからということもないだろうが、何となくスタッフのサービスが身近に感じられた。

超大型の台風が来る、というのでどんなに厳しい航海になるのかと不安でしたが、函館を抜港し、日本海をぐるっと１日かけてまわって横浜に入港させる、という船長の英断に脱帽でした。 そんな船長の元でお仕事しているスタッフですから、皆さんとても良い感じでした。

ディズニーのフレンドリーになれ過ぎたのか、ちょっと寂しく感じるところも リドのサーバーさんはみんな親切でした。 またゲストサービスの皆さんも、色々と気遣ってくださり、すごくありがたかったです。

今回、乗客1300人余り、その中で日本人は私たち2人でした。言葉もままならない中で、何とか過ごせたのは、スタッフの皆様に気遣っていただいたからだと思います。皆さんが日本語で挨拶をしてくれ、和ませてくれました。日本語を、知りたいという気持ちもあったようです。ダイニングでのメニューがわからない時には、スマホでお料理の写真を見せてもらいました。 一番は、お部屋の担当者です。今までのＮＯ１です！と伝えました。当たり前のことかもしれませんが、初日から下船まで本当に綺麗に清掃され、気持ちよく過ごすことができました。

ワーカーの多くがインドネシア人のため、船内は、全体にゆったりゆっくりとした空気が漂っていた。ダイニング、部屋付きのワーカーはしっかりサービスしてくれた。

まずまずですね。

【ｽﾀｯﾌ】乗船客数2,650人に対する乗組員数は1,036人で2.6の比率になっています。 注)ほぼ同じ航路で同じｸﾗｽのｾﾚﾌﾞﾘﾃｨ･ｺﾝｽﾃﾚｰｼｮﾝでは乗船客数2,170人に対して乗組員数は999人の2.2の比率であり、ｺﾝｽﾃﾚｰｼｮﾝの方が乗組員の数で余裕があるものの、本船では長い待ち時間等の不便は経験しませんでした。 【食事】ﾃﾞｨﾅｰ・ﾃｰﾌﾞﾙにはｳｪｲﾀｰのｲｶさんとｳｪｲﾀｰ補助のｱﾃﾞｨさんが付き、二人はｲﾝﾄﾞﾈｼｱの方で対応も丁寧でｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰでｻｰﾋﾞｽも満足のいくものでした。 【ﾙｰﾑ】担当はｲﾝﾄﾞﾈｼｱ出身のｼﾞｬｰﾙさんとﾀﾞｱﾝさんの二人で、有難いことに「掃除をして下さい」の掛札に合わせて部屋を綺麗にしていただき、掃除の為に部屋を空ける等、気遣うことはほとんどなく快適でした。

長期のSea Dayでは、メインステージ以外のエンターテイメントの繰り返しが気になりました。もう少しバラエティが欲しいところです。メインスージもWesterdam専属ダンサーとボーカルは質の高いパフォーマンスを見せてくれましたが、１４日間で３回のみの出演でした。他の船では、専属パフォーマーに因るショーが多く、パフォーマーの質によっては、残念なケースも多いのですが、今回はゲストパフォーマー同等以上に専属パフォーマーの質が高かったので、もう少しレパートリーを増やして、より多くのショーを見せてもらいたいと感じました。ゲストのショーも質は高いのですが繰り返し的なものが多く残念な部分もありました。

全員が満点とまではいかないが、ほぼ満足です。 あの労働に見合った報酬をもらっていることを願うばかりです。

ワーカーはしっかりサービスしてくれた。

ワーカーは一生懸命サービスしてくれた。時々少しゆるいと感じる時もあるがバリ島出身者が多いインドネシアのワーカーは、ロングクルーズのゆったりとした雰囲気に良くあっている。インドネシア語と日本語のエクスチェンジも楽しかった。この時お世話してくれたメンバの一人とは、3年後パナマ運河クルーズでも再会することとなる。

人が少ないわりに スタッフは多く 良いサービスを受けられた。特にこの船は 船長があちこちに表れて客と言葉を交わしたりすることが多かったと思う。 特にバンクーバーでの下船時に上級オフィサーが船長をふくめ、お見送りに並んでいてくれたので 驚き感心した。 図書室に司書がいたり、シェフが テーブルの周りをまわるのも おざなりでなく丁寧なことが多い船と思った。

−ダイニング テーブルの担当のチームの皆さんは、すぐに名前を覚えて接してくれて、テキパキとしつつも付かず離れずの良い感じでした。皆さん、朝のブッフェレストランでの勤務もされていて、例え我々の後ろ姿であってもすぐに発見して、声を掛けてくれるなど、とてもフレンドリーで嬉しかったです。 −ナチュラリスト シーニッククルーズ中にこれから見られる動物などを説明してくれる専門のガイドが、プールデッキで決められた時間にレクチャーしてくれました。クジラやトドなどの動物を探して教えてくれるのはとても楽しく、さすがアラスカクルーズだなと思いました。

船全体が落ち着いた雰囲気なのだが インドネシアやバリからのスタッフが多く 明るい雰囲気。 部屋係もウェイターも頑張っている。 寄港地などの紹介のスタッフも知識が豊富で あたらしい情報も提供される。 プレミアムカジュアルらしいサービスを受けられるとおもう。

メインレストランではインドネシア人のウェイター、フィリピン人のソムリエ共、いつもにこやか且つてきぱきと仕事をしてくれ、快適に食事が出来た。 ルームスチュアードも毎日きちんとルームメイクをしてくれ、全く問題なし。 部屋に入ったらランドリーパッケージのチラシがあって、49ドルで洗濯物出し放題との事だったので早速申込み。クルーズ中家族3人分、毎日下着まで洗濯してもらいとても助かった。これはおすすめ。