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日本発着クルーズの口コミ

実際に乗った人の評価と写真から、自分に合うクルーズを。

日本発着の口コミ 706件

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2023年6月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年6月

神戸→横浜 5泊6日5 nights / 6 days, one-way from Kobe (Osaka-Kyoto, Japan) to Yokohama (Tokyo, Japan)

チェジュ・​鹿児島

5とても満足

総勢8名でディナーを食べていました。 事前にアプリで誤訳もしていましたが 大人数のほうが、テーブルへの案内が早そうな感じです。 (2人掛けのテーブル希望の方は列が出来ていました。) 毎日、タコの酢の物を頂きました。 ダイニングによってちょっと味が異なる感じがしました。 メニューを取りに来るのは、同席者全員がメニューを閉じてからのような印象を受けました。 誰からメニューを開いている間は、注文を取りに来なかった。

mr. style_no12023/8/20投稿
1
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2023年8月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年8月

横浜発着 10泊11日10 nights / 11 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

秋田・​青森・​釜山

3普通

以前に比べスタッフ人数が減り、ダイニングレストランでの食事は時間が掛かった。 その都度レストランと時間を選べるのは良かったが、予約が取れているのに行くとやっていないということもあった。 特に素晴らしく美味しいわけではないが、メニューは毎日楽しみにしている。 ホライゾンコートは毎日同じようなメニューが並び、好きだったワカモレの味も変わり残念だった。 今回プリンセスプレミアでスペシャリティレストラン2回プラス旅行会社からのご招待があったが海寿司、サバティーニ共にカバーチャージが加算されていた。なのでステーキハウスでは最初に特典だからカバーチャージは付けないようにと言ってから入った。 サバティーニは以前とは随分変わってしまい、次に行くことは無いと思った。

happy
ms. happy2023/8/20投稿・10/27書き足し
217
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2023年8月乗船MSCクルーズ日本発着

MSCベリッシマ​の乗船記

2023年8月

横浜発着 5泊6日6days 5night Yokohama round trip Jeju

佐世保・​チェジュ

3普通

【メインレストラン】 メインレストランは3ヶ所あり、乗船時に場所と時間が割り当てられます。乗船日はオープンシーティングのため自由に選ぶことができ、2日目以降は17時からデッキ6のライトハウスでした。 期待して行きましたが料理も接客もいまいちでがっかり。乗客が多かったというのもあると思いますが、オーダーを聞きに来るのもドリンクや料理が出てくるのも遅かったです。料理の味は普通でビュッフェにあるものとあまり変わりませんでした。 【ビュッフェレストラン】 デッキ15にマーケットプレイスというビュッフェレストランがあります。朝食は豊富な種類のベーカリーやフルーツが並び、昼以降はピザやハンバーガーが食べられます。洋食がメインですが和食コーナーもあり、ごはん、味噌汁、納豆、蕎麦、カレーなどがありとてもおいしかったです。また船内でフレッシュなモッツアレラチーズを作っており、それが絶品でした。

ms. millefleurs2023/8/19投稿・10/4書き足し
11
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2023年8月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年8月

横浜発着 10泊11日10 nights / 11 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

秋田・​青森・​釜山

4満足

メインレストランは乗船前に専用アプリのOCEANREADYで予約できますが、我が家がアプリ設定を完了した時点で、既にレストラン予約に空きが無い状態でした。 止むなく乗船後に再確認すると全てのレストランのほぼ全ての時間で予約が可能でした。今後は変更があるかもしれませんが、全てのテーブルを対象に事前予約を受けている訳では無さそうでした。携帯電話を持たない人も居るでしょうから、その配慮もあるのでしょう。各メインレストランに行くと、予約有りの列と無しの列が設けられていて、予約がなくても数分待てばテーブルに案内されました。 このシステムは好きな時間に食事ができるようにするものですが、少し改善の余地がありそうに思いました。 テーブル間隔やテーブルサイズもゆったりしていて、サーバーさんも落ち着いている印象でした。明らかにカジュアル船との差は、こう言った所にも現れていると感じました。 料理は全体的に我が家の口には合うものでしたが、時々メニューを見ただけでは想像できなかったり、思ったのと少し異なるアレンジがされた料理がありましたが、それも楽しみの一つです。ディナーの時間はテーブルメイトの進み具合によって1時間30分〜2時間位でした。 メインにロブスター・テールが出た際には、$10を払うとロブスターが2つになります。 テーブルサービスを行っているインターナショナルでの朝食では、メニューにはありませんでしたが、エックベネディクトをオーダーすることができました。 バフェのホライゾンコートではオムレツをオーダすると、列ができないように番号札が渡されます。テーブルに置いておくと、レストランスタッフが取りに行ってくれます。 テーブルサービスのレストランでは希望すれば2人掛けもありますが、我が家は6人または8人の相席を希望しました。

techi
mr. techi2023/8/14投稿・10/28書き足し
1220
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2023年8月乗船MSCクルーズ日本発着

MSCベリッシマ​の乗船記

2023年8月

横浜発着 9泊10日10 days 9night Japan round trip Busan

石巻・​宮古・​青森

4満足

メインのタイニングはカジュアル船なので星3つレベルです。内装や外の景色はいいのですが、味が今ひとつです。イタリア船なのに、パスタが美味しくない(T_T)。まあ、大人数の分を一気に作ることになるので仕方ないかもしれません。 我々は、乗船当日に3つのスペシャルリティレストランとカールセルラウンジのサーカスショーで100ドルのパッケージを買ったので、ステーキ、寿司、メキシカンのレストランに行きました。こちらは星4つです。それぞれきちんと調理されていて、良かったです。ステーキはフィレで200グラムぐらいあり、副菜なども美味しく調理されていました。寿司は、最初に寿司と刺し身が出てきて、その後に焼き鳥と締めのラーメンがでてくる謎のコースですが、これは寿司の外国仕様ということで納得しましょう。メキシカンは悪くないけど食べ慣れないので、評価が難しいです。ただ、毎日メインダイニングとブッフェでは飽きると思います。 スペシャリティレストランは、とても空いていました。メインダイニングがただなのだから、なにもわざわざ追加でお金を使わなくても考える人が多いのかもしれませんが、アクセントとしてお金を使う価値があると私は思います。 私は、同行者が超高齢なので、アウレアーバルコニーというダイニングの時間がいつでもいい高めのコースを選びましたが、結局のところスペシャリティレストランにいったり、祭りに行ったりだったので、アウレアである必要はなかったと思います。差額をスペシャリティレストランのアラカルトに使ったほうが良いと後で思いました。 飲み物のパッケージは値段がかなり高いので、あまり飲まない我々は購入しませんでした。都度注文だとビールが7.5ドルぐらい、ラウンジのカクテルや焼酎などは10ドル弱でした。 メインレストランのコースのデザートにはコーヒーなどはつきません。おそらく交代制のディナーなので長く居座ってほしくないということだと思います。デザートのケーキやアイスクリームはコースに入っています。コーヒーが飲みたい場合は、ラウンジで注文するか、ブッフェに行くことになります。

mr. aladdin2023/8/14投稿
11
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2023年7月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年7月

横浜発着 8泊9日8 nights / 9 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

鹿児島・​釜山・​秋田

4満足

レストランなどの外国人クルーは一生懸命やっているが、レセプションの日本人がやっつけ仕事をしている印象

ms. amachan2023/8/9投稿
11
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2023年7月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年7月

横浜発着 8泊9日8 nights / 9 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

鹿児島・​釜山・​秋田

1不満

一箇所はフロントにいって、クレームいっていたら、遅くなり、予約していたが、並ばされて先頭にきたのに、後ろに並んでいたお客様を先にいかせて待たされました。そのとき、スタッフに足をふまれたが謝罪がない上に、またされて最悪な不快でした! このレストランは以後やめましたが、別のレストランも他のレストランは早いのに2時間もお料理がでてくるのに時間がかかり、残念でした!

sayajapan
ms. sayajapan2023/8/6投稿
1
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2023年7月乗船MSCクルーズ日本発着

MSCベリッシマ​の乗船記

2023年7月

横浜発着 6泊7日6 nights / 7 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

基隆・​那覇

4満足

【メインダイニング】★★ 19:30〜の2NDで利用。料理が出てくるのが遅すぎて嫌になり、結局2度しか利用しなかった。 〈雰囲気〉夏休みということで、1テーブルに子供含む10名ほど座る家族づれグループも結構いました。 子供も多く、常に賑やかな雰囲気。日本人と外国人と、使うレストランが分けられていました。 〈サービス〉ウェイターはみんなとにかく頑張っていました。談笑する余裕など全くない感じで全力で頑張っている感じでした。席に座ることはできても、メニューを伝えることができるまで、20分かかるほど忙しそう。一品目が来るまでも、相当時間がかかります。お子様連れ要注意。ただ、食事の後半でどんどん出てくるペースが上がる。 〈ドリンク〉水道水はもらえない。1L弱のボトルウォーターが5.5ドル。ビール7.5ドル。コーラ3.5ドル。 【有料レストラン】★★★★ 有料レストラン3つ利用したが、コンセプトもサービスもオラ・タコスが一番良かった。おすすめ。オラタコスがいつも人がほぼいない感じだったので、今後絶対なくならないで欲しいなとちょっと不安。 〈オラ・タコス〉約20ドルで昼夜同じメニュー、タコスやラップサンド、手作りのワカモレが食べ放題で、色々なメニューにトライできるのがただ楽しい。これが食べれないから抜いてとか、アイスクリームだけ欲しいとか、いろいろ話を聞いてくれるし、これはこんな味だとかおすすめしてくれるから安心して色々楽しめた。 〈寿司海渡〉お寿司もお刺身も入っているセットメニューを食べたが、普通においしかった。焼き鳥もセットでしたが、日本的には、焼き鳥なしでお刺身増えた方が嬉しいかな?と思いました。お料理の順番(正式にはそんなのないと思うけど)が、最初にお味噌汁は正解じゃないよなあと思った。 〈ブッチャーズ〉お肉は普通においしかった。前菜はやっぱりシュリンプカクテルが間違いないよなあと思いそちらにしたが、エビも大きく間違いなかった。ラムも普通においしかったし、いわゆるブッチャーズな感じで、驚きとかはなかった。驚きがどこかにあるのでは?と探してしまう自分がいた。 【ブッフェ】★★★★ ・朝の和食のレベルが、日本でした! お味噌汁も美味しいし、ご飯は白米と雑穀米がありました。 ご飯、お味噌汁類はよそってくれるのも良いスタイルだなと思います。 お煮付けや、焼き魚、煮魚なども日替わりで必ず用意されており、毎日和食を食べてほっとしながら過ごせました。 ・フルーツも毎日必ずスイカとメロンがあり(朝、昼、夜)、その他オレンジやりんごなども剥く前の状態で常備。大きなゴールドキウイもほぼ毎日出ていて、フルーツを見るだけでいい気分になりました。 オレンジやりんご、ゴールドキウイは剥いてくださいとお願いすると快く剥いてくれます。 ・食事は色々出てましたが、中でも手作りモッツァレラチーズが美味しかったです。バジルソースとか塩とかの調味料も色々完備なので、好きな組み合わせで美味しく食べられます。 ・小さい容器に入れられるジャムスタンドがあるのが使い勝手がよく、なかなか評価高いなと思いました。 ・唯一、ドリンクの機械から水を入れる時に、タンブラーに直接入れるのはダメと注意が書かれているのに、守っていない人(若い方も、マダムもみな関係なしに)が大勢いたのが悲しかったです!!!たまに注意しているオフィサーの方を見ましたが、眼をつむっている様子も、、、注意していいんだよ!と思いました。。

kana
ms. kana2023/8/3投稿・10/2書き足し
17128
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2023年6月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年6月

横浜発着 8泊9日8 nights / 9 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

那覇・​石垣島・​基隆

3普通

プリンセスクルーズの日本発着クルーズは今年が10年目とか(コロナで約3年のブランクがあったが)正直年々料理のレベルが落ちて来ておりプレミアムクラスのクルーズ船だが、日本発着コースはカジュアル船レベルになってきている。 しかし食材の質のレベルが落ちてきたのであり、味の方はシエフの頑張りで美味しさはこのクラスでは十分満足出来る(クルーズ料金がこれだけ下がると食材の質を落とさざるを得ないと思う)。 ただ、ブッフェレストランの日本食(ご飯、うどん、蕎麦、ラーメン等)はここ何年も提供している割に味のレベルが上がらないのは残念である。 ランチは終日航海日のインターナショナルレストランが落ち着いて優雅にランチタイムを過ごすことが出来た。 有料レストランのサバテイーニは以前本当にここでのデイナーが楽しみで予約していたが、レベル低下が激しくコロナ前のクルーズ位から行っていなかった。今回どうしょうか考えていたら、この前のコースに乗船の船友からの情報でサバテイーニは相変わらずで行く価値無しとの情報が届く。 海寿司、クラブシャック等は今回もパス。

to
mr. to2023/7/31投稿
227
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2023年7月乗船MSCクルーズ日本発着

MSCベリッシマ​の乗船記

2023年7月

横浜発着 6泊7日6 nights / 7 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

基隆・​那覇

4満足

年金生活老人👴👵は別料金のプレミアムレストランは、無縁で~~す😅決められたメインディナールーム(ライトハウス)の17時からのファーストシーテイングに毎日規則正しく通いました。 何せ今は9時就寝😅 65歳までは船内ディスコで(昭和の解説~クラブと名を代えたのはバブル以降)夜中まで踊りまくっていた頃と違い早寝 早起きです。何時もお世話になっている代理店のビュートさんがファーストシーテイングを抑えてくれたおかげで日常生活どうり、暮らせました。 新しい大型船にはベテランのシェフが、乗るようでMSC過去三回の乗船にひけをとらず充分満足出来ました👍 御正月の福袋企画で予約したのでドリンクパッケージがついていた為シャンパンを毎日意地汚く2~3バイ飲んでました😜

kazzchan
mr. kazzchan2023/7/29投稿
611
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2023年7月乗船MSCクルーズ日本発着

MSCベリッシマ​の乗船記

2023年7月

横浜発着 6泊7日6 nights / 7 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

基隆・​那覇

5とても満足

ゲストパフォーマーはマジシャン1名だけ。プロダクションキャストのショーばかりで、ショー好きな私は大満足。基本1日3回公演で、予約はいるが何度も見れる。オペラ歌手もいて、イタリア船の底力を感じた。 有料のカルーセルショーは、ミュートとスイート。事前購入は12ドル。船内購入だと18ドル。 元々シルクドゥソレイユが入っていたが、現在は撤退。サーカスやアクロバティックショーを見慣れているので、正直物足らない内容。 各ラウンジやバーのミュージシャンが、結構日本語の持ちネタを持っている。そしてそれがとてもウケている。 大人専用プールはない

ms. aniy2023/7/23投稿
3
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2023年7月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年7月

横浜発着 5泊6日5 nights / 6 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

チェジュ・​長崎

2やや不満

クルーズ再開待たされすぎの期待しすぎのせいかとも思いましたが、メインダイニングは以前より間違いなくレベルが落ちたように感じました。むしろビュッフェの方がいいのでは? 種類は、和食メニューは変わりませんがその他の洋食メニューは増えました。 契約が切れたのかカーティス・ストーンメニューやノーマンラブのメニューは無くなっていました。 メインの食事もショートクルーズとロングクルーズではメニューが違うと思いました。 次回ロングに乗船して確認してみようと思います。 ショーは毎晩午後7時15分からと9時15分からの二回でした。 ディナーの予約時間に気を付けてください。

earl_grey
ms. earl_grey2023/7/15投稿
222
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2023年9月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年9月

横浜発着 5泊6日6days 5night Yokohama round trip Busan

釜山・​長崎

3普通

【リド】★★★☆☆ 前回同様種類が少ない。 スタッフが常に補充をしているのでその点は空っぽが目立っていた飛鳥2よりは好印象。 メニューが毎日代り映えがしないものの、大振りなガーリックシュリンプをその場で作って提供したりなど工夫があり楽しめた。 和食コーナーは焼鮭、サンマの塩焼なども登場。 白米にふりかけ、納豆、梅干し、海苔もあるので年配の方でも安心して乗船できます。 サーバーが多く、ヘッドウェイターもかなり細かく目を配っているので混みあった中でも快適に過ごせました。 【トライデントグリル(バーガー)・プレーゴ(ピザ)・アイスクリームバー】★★★★☆ バーガー、タコス、ピザ、前回も美味しいと思ったけれども今回もハズレ無し。 バーガーはメニューが3種類。 チーズの追加など、多少のアレンジが可能でした。 ここで作ってもらっている間にホライゾンコートでグァカモレやレタスを追加を貰って好みのバーガーを作って食べました。 【メインダイニングルーム(MDR)】 ■朝食★☆☆☆☆:インターナショナルダイニング 前回はオープン直後で全く回っていなかった為、今回は遅い時間に行ったけれど「キッチンがクローズ」と担当サーバーはバターも持ってこない有様。 ジュースも聞かれずだったのでちょっと上の方にお願いしたところ、どちらも持ってきて貰えました。 忙しいと雑な扱いを受けます。(多分人によりけり) ■ランチ★★★★★:インターナショナルダイニング 乗船日のランチで利用。 今回食べたステーキの中で一番美味しかったのがこの時のテンダーロインでした。 ■ディナー★★★☆☆:インターナショナルダイニング・サボイ・ビバルディ 5泊中4回MDRを利用し、うち3回がシェアテーブル。 いずれも20:20と20:40の予約でレストランを出たのは22時でした。(ほぼ最終) オーダーを取るのは全体的に遅いものの、料理はテンポ良く提供されます。 ドリンクも初回以降は待たされることなく、少なくなるとオーダーを取りに来てくれました。 食事中もせかされることなく最後のコーヒーまでゆっくりいただけました。 どの料理も日本人向けの味付けで濃すぎず塩辛すぎず美味しく頂けます。 オニオングラタンスープは毎日注文するくらいお気に入り。 初日にメートルディと会い「昨日も乗ってた?(別のコースの最終日)」と聞かれたので、5月に乗船したことを伝えると、見覚えがあると言われ嬉しかったです。 誰にでも言ってるのかもしれないけれども、こういうちょっとした交流がクルーズの印象を左右します。 ■アフタヌーンティー★☆☆☆☆:インターナショナルダイニング 2回利用。 初回→何度もお願いして紅茶がすっかり冷めたころにミルク登場。 同じく何度もお願いしてスコーンがすっかり冷めたころにようやくクリーム登場 2回目→紅茶、ミルク、スコーン、クリームまでは順調。 その後、サンドイッチが4回くらい回ってくるのにケーキが来ず。(サンドイッチの人に2回くらいお願いした) 同じエリアのすぐ隣のテーブルまでは来るのになぜかケーキだけが来ず、そんな話題で同じテーブルの方と盛り上がったので結果としては良かったのかも。 待ちわびたケーキは小さくて食べやすく美味しく頂きました。 お代わりの紅茶はかなり薄くなっているので1杯目だけ美味しく頂けます。 ※前回ストレートだとイマイチだったので次回は必ずミルクを入れようと学習 【!!!Sterling Steak House廃止!!!】→【Churrascaria】★☆☆☆☆ ■ディナー($39)※プレミア特典 スペシャリティレストランのスターリングステーキハウスが無くなってしまったことを乗船してから知りました! 船内で確認すると「この3回前のクルーズから変わった(1か月ほど前)」というのにプリンセスクルーズのサイトにもDine my wayの予約でも何もアナウンス無し。 予約の前日にキャビンの電話に留守電が入っていて知りました。 ハッキリ言ってかなりの改悪です!!! 一応、フィレミニヨンなどもあるものの前菜のビュッフェの種類は少なく、出ているものはホライゾンコートとほとんど変わりありません。 食べ放題だというけれどもチキン2種、ソーセージ、ポーク2種、ラム2種、パイナップルを前半に持ってくるので、少量だとしてもまともに食べていたら牛肉に辿り着くころにはお腹いっぱいでしょう。 チキン、ポーク、パイナップル、ソーセージ、ラム1種をパスしてフィレミニヨンとピッカーニャ(イチボ)を頂きましたが、焼き加減を選べるわけではないのでステーキハウスで食べるフィレミニヨンとは全く違います。 お肉としてはフィレミニヨンとピッカーニャは美味しかったです。 シーフードもメインには全くなくなってしまったのでそこも含めてかなりのマイナスポイントです。 元々ホライゾンコートの一角なのでカジュアルではあったけれども、さらにカジュアルになり$39追加で払っていくまでの価値はないです。(個人的感想) 今回、プレミア特典のスペシャリティ2回は両方ともステーキハウスにしていたので2回目はキャンセルしてMDRに変更しました。(サバティーニはすでに予約いっぱい) 【海寿司】★★★☆☆ ■ランチ($14.99)※プレミア特典(セットメニューのみ回数無制限で利用可) わざわざ外国船でお寿司とも思うけど特典でセットメニューが無料になったのでランチで利用。 セットの内容は前菜から1品(枝豆or味噌汁)、握り2貫、刺身、巻き寿司(各数種類から1品)。 ランチは終日航海日しか営業しないので30分以上並びます。 混みあっているので予め決められたセットならすぐ出せる(マグロ握り、サーモン刺身、スパイシーツナロールなど)をおススメされますが、もちろん好みの注文も可能。 魚は当たりはずれがあるかと思い、鰻ロール、海老天ロール、ホタテなどを注文。 全て生だと言っていたけど北寄貝は残念ながら湯引きされてました。 ハマチがお薦めだというので握りを頼んだけれども2回目はやめておきました。 ホタテがお薦めです。

krn
ms. krn2023/6/27投稿・10/5書き足し
342
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2023年6月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年6月

神戸→横浜 5泊6日5 nights / 6 days, one-way from Kobe (Osaka-Kyoto, Japan) to Yokohama (Tokyo, Japan)

チェジュ・​鹿児島

4満足

日本語ができない方も多かったので。 みなさんでも良い方ばかり

ms. hitomi132023/6/24投稿
6
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2023年6月乗船MSCクルーズ日本発着

MSCベリッシマ​の乗船記

2023年6月

横浜発着 8泊9日9 days Japan round trip

神戸・​広島・​チェジュ

5とても満足

シアターショーは1日3回あり時間がいろいろ選べてよかったです。時間は35分間。ショーの内容は前半の日程はマジックと歌、後半はダンスとバラエティに富んでいて楽しめました。 最上階のアスレチックはぜひ一度。怖楽しい体験ができます。

pita
ms. pita2023/6/21投稿
31
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2023年6月乗船MSCクルーズ日本発着

MSCベリッシマ​の乗船記

2023年6月

横浜発着 8泊9日9 days Japan round trip

神戸・​広島・​チェジュ

初日に15分遅れでメインダイニングに行ったら、入れてもらえず、ビュッフェで食べることに。結局、オプションとか参加すると17:30からの食事には間に合わない。時間変更申し出るのも面倒くさく感じるくらい、たいした事ないレストラン。オーダーしてから、サービスされるのにオーダーしてないものが来たりとバタバタ。飲み物は全て有料だから、ドリンクのパッケージはくこありかも? これから、どんどん経験積んで良くなっていくことに期待します!

mr. fernando2023/6/20投稿
1
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2023年5月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年5月

神戸発着 7泊8日7 nights / 8 days, Kobe (Osaka-Kyoto, Japan) Round trip

那覇・​石垣島・​基隆

4満足

プレミアムジュニアスイートだったので、オープンシーディング 混雑しているダイニングで待つことも他グループと同席になることも無く快適でした。 ベイクドアラスカのパレードの時間帯について記載がなく偶然見ることが出来ました

mr. style_no12023/6/18投稿
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2023年4月乗船キュナード・ライン日本発着

クイーン・エリザベス​の乗船記

2023年4月

横浜発着 8泊9日8 nights / 9 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

鹿児島・​釜山・​福岡

5とても満足

〇ロイヤルコートシアターのショー この船のショー、特にシンガー&ダンサーズのショーは素晴らしかった。この大きさの船の中では一番充実していると思います。ある程度英語力がないとわかりにくいミュージカルもありましたが、日本船にはないスケールのショーには、毎回感激します。 〇毎日、ジムでストレッチ、エアロバイク等で汗を流しました。ジム更衣室のシャワールームは海に向かって全面大きなガラス窓なので、シャワーを浴びながら大海原に向かっているとすごい解放感がありました。因みに更衣室のロッカーは、すぐ隣のエステサロンの受付にクルーズカードを渡せば交換に鍵をくれます。もちろん無料です。シャワー以外にサウナもあります。備品はバスタオルやシャンプー、石鹸、バスローブ、サンダルもあります。

mr. seaday2023/6/14投稿
13
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2023年4月乗船アザマラ・クラブ・クルーズ日本発着

アザマラ・クエスト​の乗船記

2023年4月

東京発着 15泊16日16 days Japan round trip

青森・​秋田・​新潟

5とても満足

オールインクルーシブのアザマラは食事の質もとても高いです。種類もさることながら調理も素晴らしい。そしてレストランでなくバフェでも満足ゆくサービスを受けられます。

madamcurious
ms. madamcurious2023/6/4投稿
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2023年5月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2023年5月

神戸発着 7泊8日7 nights / 8 days, Kobe (Osaka-Kyoto, Japan) Round trip

那覇・​石垣島・​基隆

ほとんどの客室と、ほとんどの船内のトイレがウォッシュレットでないからか、マスク無しになったかで、下船してすぐに夫婦で、新型コロナに感染しました! 次に神戸港から乗った夫婦も、今現在寝込んでいます。やはり、船旅とコロナは背中合わせ!

ms. zaru2023/5/30投稿

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