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日本発着クルーズの口コミ

実際に乗った人の評価と写真から、自分に合うクルーズを。

日本発着の口コミ 706件

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2022年7月乗船商船三井クルーズ日本発着

にっぽん丸​の乗船記

2022年7月

横浜発着 2泊3日3days 2night Yokohama round trip Hamashima

5とても満足

評判どうり、美食の日本丸でした🤗👌 乗船日は和食、二日目が洋食でした。 乗船客の平均年齢が高い船の様なのでボリュームよりは繊細な味付けと美しい盛り付けは流石、美食の国のクルーズ船です✌️ 私ども夫婦は厳選された食材の洋食が特にお気にいりでした😍 そして、おやつタイムには、リドテラスで日本上陸1号店の原宿で食べて以来のお気にいり、GODIVAのショコリキサーを食べまくりました🥰

kazzchan
mr. kazzchan2022/7/23投稿
77
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2022年6月乗船商船三井クルーズ日本発着

にっぽん丸​の乗船記

2022年6月

新潟発着 3泊4日4 days 3nights Niigata round trip Hokkaido

釧路

5とても満足

◎日本船の中で一番小さな船なので移動がとても楽であっという間に船内を把握できました。 ◎プールのあるデッキでは、ジュース、スープ、アイスクリーム、ホットドック、ハンバーガーなどの軽食の他、ゴディバのショコリキサーも無料飲み放題です。 ◎イベントホールは小さいお陰でステージが近く良く見えるのがかえって楽しかったです。 ◎本好きな方には図書館がおススメです。絵本、旅行書、小説いろいろな分野の本があり、新しい本もたくさんありました。ここでは有料で美味しいコーヒーが飲めます。 ◎コロナ対策がしっかりしていて乗下船時や船内のジムやカフェなどで検温すると、自動で記録されています。一日部屋から出ないでいるとクルーが検温に回ってくるそうです。マスク、ティッシュごみ専用の袋も常備されています。

earl_grey
ms. earl_grey2022/6/21投稿
49
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2021年12月乗船商船三井クルーズ日本発着

にっぽん丸​の乗船記

2021年12月

横浜発着 2泊3日3days 2night Yokohama round trip

清水

5とても満足

ファーストシーティングで指定されていたけれど、セカンドシーティングに変更してもらった。 海外クルーズじゃないので、セカンドシーティングでもそれほど遅くない。 ゴディバのショコリキサーが無料で飲める、これは嬉しい。 朝食、ランチ、ティータイム、夕食、夜食、合間にショコリキサー。 全体に量が少なめなので、案外食べられる。 食事はどれも美味しくて、とくに出汁がおいしかった。 出汁がおいしいって素晴らしい。 朝食は普段は洋食派なのですが、にっぽん丸に限っては和食の方がよかった。 カフェでパンやハンバーガーをいただけるので、次乗船したら和朝食一択で行こうと思う。

kujaku
ms. kujaku2022/1/13投稿
34
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2021年12月乗船商船三井クルーズ日本発着

にっぽん丸​の乗船記

2021年12月

横浜発着 3泊4日4days 3night Yokohama and Tokushima

徳島

5とても満足

コロナ過対策が続いていりこともあり、乗客定員の1/3強に180名程度に抑えていたので今回のクルーズでもサービスは充実しているように感じました。9月乗船時とは異なり乗船当日の午後にPCR検査が実施されるため、待機する時間が短くなりました。乗船前の昼食(お弁当)やコンサートを期待されていた方もいたようです。今回も各イベントでは若手社員が元気溌溂とした動きや発声で盛り上げていました。ダイニングでは20年以上勤務されているフィリピン国籍のスタッフと話すこともありました。

mr. ts2021/12/24投稿
117
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2021年12月乗船商船三井クルーズ日本発着

にっぽん丸​の乗船記

2021年12月

横浜発着 3泊4日4days 3night Yokohama and Tokushima

徳島

4満足

にっぽん丸の食事は、若干薄味過ぎると感じるときもありますが安定した味付けで美味しいです。 ただ、乗客に私のような高齢者が多いせいか量が少々物足りません。 また、にっぽん丸だけではないのですが日本船の夕食は和食、洋食の選択ができない上に中身の選択もほぼ無理なのでたまに苦手な料理が出て来てガッカリします(笑) なお、コロナ感染拡大となってから、朝食や昼食のブッフェ方式が中止されています。

jun
mr. jun2021/12/22投稿
49
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2017年4月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2017年4月

横浜発着 7泊8日8 days Busan Asia around (Hiroshima,Nagasaki)

高知・​広島・​釜山

5とても満足

2人席のダイニングテーブルも可能との事でしたので、乗船後に要望し変更出来てディナーを自分たちのペースで堪能することが出来ました。ディナー時は、乗船中の夕食は指定レストランテーブル・テーブル、同じfood serverでしたので時間が経つにつれて当方の好みや食事のスピードも感じ取ってくれてクルーズ後半は会話も弾みました。ワインもキープ出来て他レストランでも対応してもらえるのも助かりました。

mr. ts2021/12/19投稿
110
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2018年4月乗船MSCクルーズ日本発着

MSCスプレンディダ​の乗船記

2018年4月

横浜発着 8泊9日9days Japan around Busan

青森・​釜山・​福岡

3普通

下記の『サービス、スタッフ』欄でも記載しましたが、全体的に習熟度が低く、夕食時にはオーダーしてから到着する前に時間がかかり過ぎていました。そのため、同じテーブルの方々の中には有料のレストランで夕食を摂る方もいました。そのため、食事内容では感動を体験できませんでした。

mr. ts2021/12/18投稿
113
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2019年4月乗船キュナード・ライン日本発着

クイーン・エリザベス​の乗船記

2019年4月

横浜発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Japan (Golden Week) Q914

広島・​釜山・​長崎

5とても満足

ディナーは、指定されている『ブリタニア・レストラン』で頂きました。航海中は天候に恵まれたので朝食はルームサービスを頼みましたがメニューの種類も豊富で温かいままで運ばれてきました。クイーンズルームでのアフタヌーンティーで提供されるスコーンとクロテッドクリームは好物になりました。

mr. ts2021/12/18投稿
128
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2021年9月乗船商船三井クルーズ日本発着

にっぽん丸​の乗船記

2021年9月

横浜発着 3泊4日4days 3night Yokohama Shingu

新宮

4満足

『食のにっぽん丸』と評価されているように味付けは日本人好みだと思います。当初は、ベテラン乗客の方々が多いので少なめと予想していましたが、意外とボリュームもあり夜食も豊富でした。毎朝、焼きたてのパンも供されますし、時間制限があるとはいえゴディバのショコリキサーが飲み放題でした。朝食と昼食時に、6階の『春日』は洋食のみですが、2階の『瑞穂』の方が和洋が選択出来ました。

mr. ts2021/12/18投稿
1126
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2021年10月乗船商船三井クルーズ日本発着

にっぽん丸​の乗船記

2021年10月

横浜発着 2泊3日3days 2night Yokohama round trip

5とても満足

30周年記念の特別なセミナーがいくつも用意されていました。 ドルフィンホール(メインホール)シェフにより、30周年ディナーのオードブル盛り付けのデモンストレーションは、実際のディナーの際に盛り付けの技や説明を思い出しながら頂くことができました。 30周年記念講演の話の中で、にっぽん丸はなぜ全長167mの小型船なのかと言う謎も解けました。にっぽん丸は、内閣府が実施する青年国際交流事業の「世界青年の船」や「東南アジア青年の船」にも使用されています。そのため東南アジアの水深の浅い港に入港したり、チャオプライヤー川(メナム川)を登ってバンコクに入港することが多いため、吃水の深い船ではなくこのサイズの船の方が都合が良いのだそうです。

techi
mr. techi2021/11/5投稿・10/10書き足し
210
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2021年4月乗船商船三井クルーズ日本発着

にっぽん丸​の乗船記

2021年4月

名古屋発着 2泊3日3days 2night Nagoya round trip

高松

4満足

基本的にはスタッフの皆さんは笑顔で良かったのですが、ディナーのときには乗船客が少なかったのにチグハグな動きも見られ、満席になったらどうなるんだろうと心配にもなりました。 日本船は欧米船のようにテーブル担当を決めず、スタッフ全員が客対応をする方式をとっているようで、それには多くの利点が有ると思いますが、私の経験では、オーダーを受けたスタッフが次の客につかまったり、他のスタッフからの指示や相談に応じたり始めると、オーダーが通らず最初の客は長く待たされる事になります。 現在の方式を今後も続けるなら、マネージャーやチームリーダーの目配り気配りが試されると思います。

jun
mr. jun2021/4/16投稿
2114
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2021年4月乗船商船三井クルーズ日本発着

にっぽん丸​の乗船記

2021年4月

神戸→名古屋 1泊2日1 night Kobe to Nagoya

5とても満足
海側

狭いながらもソファースペースがあり工夫されれいる様に思います。 グランドバスを利用したのでキャビン内のシャワーは使用していませんが、シャワーブースの段差がかなり小さく、気をつけないと水が洗面エリアに溢れそうな感じがしました。 それとDeck3の後方側ということもあってエンジン音が多少気になりました。もちろん、眠れないほどではないです。

sapaia
mr. sapaia2021/4/16投稿・10/10書き足し
5
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2021年4月乗船商船三井クルーズ日本発着

にっぽん丸​の乗船記

2021年4月

名古屋発着 2泊3日3days 2night Nagoya round trip

高松

4満足

今まで外国の大型客船の劇場を見慣れているので、ショーやイベントが開かれるドルフィンホールのステージは狭くて見劣りするが、乗客定員を考慮すればやむなし。 ラウンジ『海』ではLPレコードプレーヤーが配置され、LPレコードを聴かせてくれる時間もあり、ユニークなサービスに感心。

shibata
mr. shibata2021/4/8投稿・10/17書き足し
2321
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2020年12月乗船郵船クルーズ日本発着

飛鳥Ⅱ​の乗船記

2020年12月

横浜発着 2泊3日横浜ウィークエンドクリスマスクルーズ

4満足

2泊3日と言うこともあり、船内ではゲーム大会を始めクリスマスガーランド作成教室などのアクティビティが複数行われていました。 密対策で、出港セレモニーが無かったのは残念でした。緊急避難訓練もソーシャルディスタンスを取りながら行われるなど、配慮されていました。 船内は各所で改装が行われていました。最も注目されるのは露天風呂の新設でしょう。星空を眺めながら湯船に浸かれるのは、日本船ならではです。シャワーブースも増設され、快適でした。 大浴場への入り口にはレセプションが設けられ常時クルーがいて、ロッカーや浴室で乗客が密にならないよう、コントロールしていました。 レストランも改修が行われ、海彦にも密対策が施されていました。 各施設の入口には手指消毒用のアルコールや検温計が設置してあり、感染症対策は万全を期しているように感じました。

techi
mr. techi2021/1/6投稿・10/10書き足し
519
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2020年11月乗船郵船クルーズ日本発着

飛鳥Ⅱ​の乗船記

2020年11月

横浜発着 3泊4日4days 3nights Yokohama round trip

新宮・​四日市

3普通

和食は他の船にない美しい盛り付けや、細かな品数の多さなどがあり 飛鳥ならではと思った。 洋食の分量も少なく、若い人なら物足りないと思われる一皿。デザートなどもかわいらしいほどのコンパクトさがあり、まあお変わりができるので たくさん食べたい方は数を食べればよいのかもしれない。 味付けは 丁寧な料理だが 全体に塩分がきつめ。 飲食の場所を限定しているので、飲み物もって移動できない。 夕食は 和洋とも、クルーズらしいコースだったが 朝食は決まったセットでお粗末。 ビュッフェがあれば違うのかもしれないが スクランブルエッグやソーセージなどはとてもいただけない。一回で懲りて後は和食にした。 野菜もとても少なく、もしこれが通常の食事なのだったら三か月くらいの世界一周はとても行けそうにない。 部屋にゆわかしはあったが ルームサービスは全部有料だった。 夜食があったらしいが夕食の後催しが少ないので、おなかがへらずにトライ出来なかったのがざんねん。 ワインは パッケージのものは白も赤も同じ種類だった。 相対的にまあ、プレミアムカジュアルシップランクの食という感じ。

mr. kingpano2020/12/9投稿
21
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2020年11月乗船郵船クルーズ日本発着

飛鳥Ⅱ​の乗船記

2020年11月

横浜発着 3泊4日4days 3nights Yokohama round trip

新宮・​四日市

3普通

リニューアルしたそうですが、以前がわからないので あまりわかりません。 入り口の大きなLEDスクリーンは 余り素敵ではないと思いました。 相対的にインテリアは ふつうです。 デッキチェアーなども海外の船と変わりませんし、コーヒーを飲める施設も床が気ではないクッションフロアーであまりよくなかったですね。 コロナのために多くの施設がきっちり管理されていて、安心感はありましたが、夫婦で踊って叱られてしまい、そこも淋しいです。 アクティビティは ほとんどないしシーデイもなく船を楽しむ時間はほとんどありませんでした。 ショーもきっちり管理され 席まで決められ、もちろん安く払った人は一番後ろ、スイートは前というように、高価でも更にお金を積まなければ楽しめないということもわかりました。 コロナについては体温計測機や 消毒はとても気を使っているので 安心です。 それと、船内ショップが 全部のお店が飛鳥グッズしか売っていません。 免税品とか化粧品や普通のものはないので、忘れたら大変というかんじでした。

madamcurious
ms. madamcurious2020/12/4投稿・10/9書き足し
317
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2020年11月乗船郵船クルーズ日本発着

飛鳥Ⅱ​の乗船記

2020年11月

神戸発着 3泊4日4 days, Kobe round trip

油津

4満足

30周年のアニバーサリーディナーなど、相変わらず日本人好みの精細な料理が提供され、安定した評価。 ただ、朝食、夕食についてはダイニング、ビュッフェともにシステムが大きく変わりました。 ビュッフェはもちろんセットメニューでの提供ですが、ダイニングについても今までは日替わりのメニューでしたが、朝はお味噌汁や明太子、温泉卵などのなどの基本セットに幾つかの魚料理や筑前煮などの料理をいくつか選択する形式でした。お昼は丼ものやうどんなどの小ぶりのお鉢を幾つか選ぶ形式です。 どれも美味しいのですが、毎日同じことの繰り返しですので、選択を変えれば開きませんが、「今日はどんな料理だろう?」という楽しみは無くなります。 ただ、流石に夕食は従来通りです。 パームコートなどでのメニューは新しいものに変わっていました。 ビュッフェの美しいオムレツがなくなったのは寂しいです。

sapaia
mr. sapaia2020/10/27投稿
4636
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2012年9月乗船ロイヤル・カリビアン日本発着

レジェンド・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

2012年9月

横浜発着 9泊10日9 Night Russia & Hokkaido (Tokyo Roundtrip)

釜山・​ウラジオストク・​釧路

5とても満足

日本人乗客の関心を呼ぶために、リーダー格のダンさんと若きフラビオ・マエダ(ブラジル出身)のお二人が本国たる米国から駆け付けられた事には訴えるものがあった。 クルーズ代理店各社からの添乗員に対し、一定の場所が当てが割れ、直接、乗客のサポートを出来なくしたのは、画期的な事であった。一部の乗客には戸惑いも見られたが、あれは我が国特有の慣習であって、いずれは改めるべき悪習と私は見做しています。

kushiro
mr. kushiro2020/7/7投稿
27
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2018年11月乗船プリンセス・クルーズ日本発着

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

2018年11月

横浜発着 8泊9日8 nights / 9 days, round-trip Japan & Taiwan (from Tokyo)

名古屋・​神戸・​那覇

3普通

ディナーはクラブクラスというサンタフェ内の一部での食事でした。 時間が決められていない点は良いと思いますが、当方は結果的には毎日似たりよったりの時間に食事をしていたのであまり恩恵は感じませんでした。 メニュー内容も特別メニューがあることもあるようですが、基本的には同じです。 両親が定番メニューの焼き魚とごはんを頼んだら、冷や飯&ぱさぱさで冷たい焼き魚が来ました。 担当の方もワンランク上がり、上質なサービス・・と説明されていましたが混雑時は延々料理が来なかったり(当方は前菜とメインの間が4~50分あきました)間違っていたりは普通にありました。 ワンランクうんぬんの差別化は出来てないと感じました。 朝食をサバティーニで頂けたのは良かったです。

marutan
ms. marutan2020/6/11投稿
12
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2019年4月乗船コスタ・クルーズ日本発着

コスタ・ベネチア​の乗船記

2019年4月

東京発着 7泊8日7 nights / 8 days Japan and Taipei

鹿児島・​基隆

3普通

甥っ子はサッカー⚽️ができる事が良かった様だ。劇場(テアトロロッソ)の2階席は柵が透明で作製されていたのは良いが、デザインで金のストライプ模様が施されており、それが邪魔して舞台が見辛かったのが残念だった。また、ブルガリのファッションショーができる様に中央の座席が外れランウェイを設置できるようになっているためか、客席が水平で後部は舞台が見えづらい。前方の席をお勧めする。人口密度が高い印象。公共エリアは常に混み合っていた。

julie
ms. julie2020/5/30投稿
27

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