アラスカクルーズの口コミ

ダイニングにも酒を押し売りに来るし、何とか船内売り上げを上げようという姿勢に辟易しました。

メインダイニング、リドレストランとも満足。ホランドアメリカでは、シュリンプカクテルとアラスカンキングクラブ、ニューヨークカットサーロインステーキがお気に入りメニューですが、今回も美味しかった。ただ、ステーキに付け合わせで付いていた一個丸ごとのアイダホポテトがなくなっていて残念。

寒い海域でしたので、バスタブ付きを希望してアウトサイドキャビンにしましたが、直前の改装でシャワーのみに変更されました。これはガッカリ。ホランドアメリカラインに抗議しましたが、ベランダに変更されるはずもなく。それ以外はホランドアメリカラインらしい落ち着いたキャビンで満足しました。

初めてのオープンダイニング。不安でしたが、私たちの希望時間に応じて、予約をとっていただくことができました。テーブルも、毎日２人用を準備してもらえました。朝食にはアジアンセット、お昼のダイニングでは、オリジナルのサラダを作ってもらうことができました。食事内容も多彩で、美味しくいただくことができました。何よりも、隣のテーブルのカナダ人ご夫婦（８５歳と７５歳）が陽気で、夕食を盛り上げてくださいました。アラスカクルーズでは、ファーストシッティングよりも、寄港地の時間に合わせたオープンダイニングがいいかな？と思いました。

短いクルーズなので、船内施設を使い倒すことはできなかったが、必要十分な感じ。 船尾の多層フロア(姉妹船のダイアモンドプリンセスでは「泉の湯」があるあたり)がパブリックスペースになっていて、割と空いている。ここで自船の航跡を眺めていると、何時間も飽きない。 (船によっては、この位置にはバルコニー付きの高い部屋が置かれている。)

キャストはみんなやっぱりフレンドリーで優しい😆(東京はフレンドリーというより丁寧で親しみやすい????????接客が求められているんです。。。。)

メインダイニングでのディナーは、時間と席が決まっていなかったので、早い時間に行き海側の席でゆっくり食事ができました。メニューは日々変わるものといつもあるものがあり、その日の気分でいろいろ選べます。だいたいお味は良かったです。ブッフェレストランは24時間開いているので、朝食やおやつの時間にも利用しました。メニューは豊富で、巻き寿司もありました。ブッフェレストランは、自分で取れるものが少なく、サーブする人に頼んで取ってもらう仕組みのため、時間がかかりました。サーバーとおしゃべりしながら取ってもらうのを楽しむのもいいのですが、もう少し自分で取れるものを増やしたら、行列は減るのではないかと思いました。

料理の味は全体的に十分満足行くレベルだったと思います。 プールデッキにある、プレーゴ・ピッツェリアの焼き立てピザ（特に終日航海日限定のポルチーニのピザが最高）や、トライデント・グリルの日替わりローカルフードのクラブケーキが絶品。メインダイニングのディナーで出たアラスカ産タラバガニも身がたっぷりで美味しかったです。アラスカ名物のキングサーモンは、1度目はパサついた残念な仕上がりでしたが、2度目は注文通りふっくら焼き上げてくれました。フォーマルディナーでは、定番のロブスターも登場。チョコレート・ジャーニーと称した有名ショコラティエとコラボしたデザートもチョコレート好きにはうれしいイベントでした。 メインダイニングのディナーの予約システムは、事前にネットで、固定テーブルで交代制のアーリー、レイトシーティングの他に、エニタイム・ダイニング（好きなテーブル、時間に行けばよいが混んでいたら待たされる）のいずれか選択するようになっていて、私たちはアーリーにしました。アーリーは人気なので早めに埋まってしまうようです。 ディナーは、メインダイニング以外に、無料のホライゾン・コート（ブッフェ）、カバーチャージが必要なサバティーニ（イタリアン）やクラウン・グリル（ステーキ、シーフード）があります。ブッフェは、デザートや夜食にフルーツや、唯一終日無料のドリンクであるアイスティーをもらいに毎日のように通いましたが、有料のレストランは一度も利用しませんでした。ロビー階にあるインターナショナルカフェでは、スペシャリティコーヒーが購入でき、無料の日替わり総菜やスイーツ類をショーケースから選べます。また、終日航海日には、特別に、クラウン・グリルで、パイ包みのシチュー、フィッシュアンドチップなどのイングリッシュパブランチが無料で提供され、開店前から行列になります。混み合うので、必然的に他の乗客と相席になり、いろいろとお話しできたのも楽しかったです。一度、プールサイドで寿司ランチブッフェも行われましたが、やや首をかしげる内容で、「福」がひっくりかえったポスターまで貼られていて、日本と中国がごっちゃになってしまっていました。

ディナーダイニングは、各テーブルひとグループとなっていて、ほかの方とはテーブル越しにお話することになりましたが、長い航海で次第にお話するようになりました。 メニューは、やはりアメリカ、量的には、私達には、多いです。 申し訳ありませんが、残すことは、多々ありました。 ただ、味付けが合わなくて食べられないということは、ありません。 テーブルチャージがいるレストランは、一度行きました。 その日は、特別の日だったらしく楽しみにしていたカニはメニューにありませんでしたが、オマールエビはありました。 美味しくいただきました。

元々2002年に作られた船なので改装しているものの古さは隠せないと思いました。 また、ソファーはなく、一人掛けのイスが一つと鏡台用のイス一つでした。 ただ、洋服を掛けるスペースなどはとても広かったです。 バルコニーは賛否両論ありそうですが、10Fのバルコニーは上階よりも1,5倍広く上階の人から見られます。ただ、動物サーチ中はなんとなく皆で探すので上から声が聞こえたときにどこを見ているかがわかったり、グレーシャーを見るときに天井がない分開放的に見えます。 もし、他人に見られたくない場合、上階バルコニーの真下にいれば見られることはないので使い方次第と思います。

コース料理のメインダイニングの他に、上質な食材と食器をセールスポイントにしている有料の「ピナクル・グリル」。ビュッフェ形式の「リド・レストラン」とセルフサービス形式のバーガー・コーナーがあります。 メインダイニングは2層で赤色の色調で纏められ、我々のテーブルは最後部左側に位置し、午後8時からのセカンドシッティングでも、まだ周囲は明るく窓側から航跡も眺められる4人席が幸運にも割り当てられました。ＨＡＬの食事はかなりこだわりをもっているように思われます。例えば食器は高級感のあるローゼンタール製で量より質を重んじた料理。果物も新鮮で料理も大盛りというよりも適量な盛り付けで我々年輩者にはピッタリです。特に赤身のビーフステーキは絶品でメニューの中でｂｅｅｆの文字を見つけるといつも注文していました。イベントとして普段では立入ることのできない厨房見学会もあり説明書付きで見学させてもらえました。厨房にはメニュー総一覧の写真が掲示され、舞台裏を興味深く垣間見えました。

内側だったため、外の様子がわからず着替えてからデッキに様子見に行った。寒さ対策万全にして、上のデッキで半日過ごすことにしたが、とても良かった。せめて、窓付きにすれば、様子がわかり良かったかなぁ。

図書室、ショップ、バーなど、それぞれこじんまりとした施設なので使い勝手良かったです。 プール屋根が開閉式のものと外にあり船の後方の景色を見ながらジャグジーを楽しめるものの２か所ありそれぞれ楽しめました。 Single & Solo meeting up や LGBT meeting up の日のバーがあり、進んでいるのに少しびっくりしました。クリーニングの無料サービスが付いていた

丁寧、静か、客の年齢層が高いのもありますが 静かでゆったり楽しめる、催しも大人が楽しめる感じ。 スタッフとお客がとても近くて 私たちのテーブルに図書館の司書の方を テーブルメイトが 招いて ご一緒したり、大人の社交を垣間見られたように思います。 キャビンアテンダントもとても熱心。 オフィサーが 客に近くて いろいろな講習や インタビューやおまつりにも参加してきます。 最期下船時にキャプテンをはじめ、上級オフィサーのお見送りがあって驚きました。

ランチは、日替わりで特別メニューもあり 「アジア料理と寿司&味噌汁バイキング」「英国スタイル・パブランチ」 「アラスカの味ビュッフェ&トナカイのスープ」など堪能しました。 ディナー時には、前菜やスープを複数選んだり、パスタを前菜サイズに変更したり デザートを組み合わせたりと、自由にアレンジ出来ました。 また、カバーチャージレストランの「サバティーニ」も体験し これ以降、すっかり虜となっています。

前評判通り食事はとてもよかったです、私どもはそんなにワインを飲みませんが 7~8テーブルに１名のソムリエがいて色々とチョイスしてくれて 周りの外人さんは二人で毎日１～2本のボトルを飲んでいました、毎日おいしい食事とワインがこのクルーズの楽しみの一つのように映りました。 帰ってきて思ったのですが 内容の良い食事が無料なので 美味しいレストランでの食事代が２人でワイン１本の料金みたいな感覚なのでしょうかね。

スイート専用レストランを毎食利用。日替わりでいろいろ味わうことができた。

シアターでの催しは変化に富んで見応えがあり、特にウクライナ出身のダンサーによる空中アクロバティック演技は素晴らしかった。 各ラウンジでの演奏はみな生演奏。乗船客の殆どはシニア層であるにもかかわらず、元気溌剌のスタッフの活躍で夜遅くまで盛り上がっていました。シニア層に合わせた1970年代や1980年代の音楽や歌が数多く演奏され乗船客は大いに喜んでいました。 総トン数93,000トンの船だけに一通りの施設は整っていますが、元々は暖かい地域で1週間クルーズをしている船。見晴らしの良いラウンジに寝そべられるような大き過ぎるソファーが陣取っていたり、今回のような20日間のロングクルーズで一人で寛げるような椅子が少なく、居場所に困る事もありました。

今回、LAに住む友人へのお土産に日本のウィスキーを一本持ち込んでの乗船だったのですが、乗船時にその旨説明すると、そのまま部屋に持ち込ませてくれました。 ３人部屋でしたが、上のベッドは毎朝畳んでくれたので部屋が狭く感じることなく過ごせました。

料理の質が非常に高く、種類も豊富。 カジュアル客船とプレミアム客船の根本的な違いは料理の内容でした。 ダイニングサービスもこなれていて、イレギュラーな注文にも対応してくれてとても良かったです。 リドでも仲良くなったシェフが特別対応してくれたり、無いものを探してきてくれたりとサービスが行き届いていました。