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キュナード・ラインの口コミ

実際に乗った人の評価と写真から、自分に合うクルーズを。

キュナード・ラインの口コミ 103件

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2008年7月乗船キュナード・ライン西ヨーロッパ、イギリス・英国

クイーン・エリザベス 2​の乗船記

2008年7月

サウサンプトン発着 3泊4日4 days 3 night Southampton round trip

ロッテルダム・​ブルージュ

5とても満足

クルーは全般に、落ち着きのある毅然としたサービスで、好感が持てました。 メインダイニングのモーレタニアでのサーブも好感の持てるものでした。 アフタヌーン・ティーは、いわゆる3段トレーに乗って出てくるものではなく、皿に一つずつサーブしてくれるものです。ちょっと、映画の一シーンに入り込んだようで、ハイソな雰囲気を楽しむことができます。こちらも、お茶を飲む際に、お皿ごと持ち上げてからカップを取り飲む、と言うのを周りの乗客を見ながらまねてみました。

techi
mr. techi2019/1/26投稿
10
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2005年2月乗船キュナード・ラインアジア

クイーン・エリザベス 2​の乗船記

2005年2月

サビック湾→大阪 5泊6日5 night 6 days Subie Bay to Osaka Japan

長崎

3普通
スイート

モーレタニア・クラスのキャビンは、決して広無く、むしろ都内のビジネスホテルよりも狭いでしょう。大型のスーツケースはベットの上で広げ、荷物を出した後はベットの下に避難させ、 買い込んだお土産物の一時保管場所となります。 バスルームは無く、シャワーブースのみの設定でした。 しかし手軽に客船を楽しむ、という視点ではキャビンの広さやバスタブ、窓を犠牲にするという選択も必要です。 私達は、少し狭い部屋でも窓は欲しいと思っていました。港で自分達の部屋の位置が判ったり、入港の風景や朝焼けが見えたりします。そういった観点で、今回のキャビンは十分でした。 キュナードの客船は始めてで、回りに乗船経験のある人も居なかったため、印象を事前に知ることができませんでした。 でも、乗船した感想としては、フォーマルに着替える際など、やや狭いと感じることはありましたが、キャビンとしては特に不自由に感じませんでした。

techi
mr. techi2019/1/26投稿
17
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2018年3月乗船キュナード・ライン日本発着

クイーン・エリザベス​の乗船記

2018年3月

大阪発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Osaka To Osaka Q809

高知・​広島・​鹿児島

3普通

ブリタニア・レストランでしてが、QE2のモーレタニア・レストランよりもサービスが雑になっていたのが残念です。サービスはカジュアル路線に引っ張られている印象があります。 昔ながらのWhite Star Serviceを貫いて欲しいものです。そこが、キュナード の売りであるはずです。 ただ、キュナード本来のサービスが継承されているであろうグリル・クラスのサービスを経験したことがないため判断はできないが、こんな光景を目にした。 朝食ならクイーンズ・グリルに入れないかと思い、入り口で聞いてみましたがダメでした。話をする間、係の方は穏やかな表情でしたが、失礼します、と会話を終えると笑顔を横の階段に向けました。 笑顔の先には、階段を上がってくる初老の夫婦の姿があり、◯◯様お久しぶりですね、と彼が先に声をかけました。名前を呼ばれて、二人は少し驚いた様子で、だいぶ前なのに覚えてくれていたの?あなたに会えるかと思って来てみたの。今回は下のクラスだけど、またここに来たいわね・・・と少し言葉を交わした後に、階段を降りて行きました。 降りのエレベーターを待つ僅かな時間の出来事でしたが、ここには White Star Service があるように感じました。 デイリー・プログラムは英語版発行後に日本人スタッフが作成するそうですが、イベント情報などが多数省略されているのが残念です。 できれば、英語版と日本語版を両方貰い、イベント内容と時間を確認することをお勧めします。

techi
mr. techi2019/1/18投稿・10/26書き足し
214
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2009年7月乗船キュナード・ラインカナダ・ニューイングランド、アメリカ東海岸

クイーン・メリー2​の乗船記

2009年7月

ニューヨーク発着 5泊6日5 nights / 6 days, New York (Manhattan / Brooklyn) Round trip

ハリファックス・​ボストン

4満足

サービスは、レストランもレセプションも全般的に丁寧にかつ、親切と言う印象です。 グリル・クラスでは無いために特別感は感じませんでしたが、不満に思うこともありませんでした。 オーシャン・ライナーとして、クイーン・エリザベス 2の担っていた大西洋航路を引き継ぐキュナードのフラッグシップである、と言う意識があるのでしょうか、早朝にメンテナンスなどを行なっているエンジニア・スタッフの対応にも好感が持てました。

techi
mr. techi2019/1/17投稿・11/1書き足し
2
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2014年3月乗船キュナード・ラインアジア

クイーン・エリザベス​の乗船記

2014年3月

横浜→香港 12泊13日12 Night World Cruise Cruise from Yokohama

神戸・​長崎・​釜山

3普通

クイーン・エリザベス(QE)にはクイーンズグリル、プリンセスグリル、ブリタニアクラブ、ブリタニアレストランと4つのクラスのダイニングがあり、スタンダードクラス(ほぼ70%位)の乗客はブリタニアレストランでファーストとセカンドの二回制である。我々はブリタニアレストランを使用。クイーンズルームでのアフタヌーンテイーも英国の船らしい雰囲気を味わえる。

to
mr. to2019/1/4投稿
127
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2017年10月乗船キュナード・ライン地中海

クイーン・ヴィクトリア​の乗船記

2017年10月

ピレウス発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip Greek Isles V723A

サランダ・​イラクリオン・​ロドス島

3普通

今回はブリタニア・レストラン利用(プリンセス・グリル、クイーンズ・グリルは使用していないためブリタニア・レストランの評価) レストランの雰囲気はさすがキュナードライン、格調が高い。フォーマル度も他のクルーズ船より高め。 食事内容はプレミアムクラスより少し劣るレベル。

to
mr. to2019/1/4投稿
114
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1991年2月乗船キュナード・ラインアジア

クイーン・エリザベス 2​の乗船記

1991年2月

大阪→香港 3泊4日4 days Japan around

基隆

3普通
内側

当時の私はジャパニーズビジネスマン。金銭的にも時間的にも余裕がなくて内側客室をシングルユースで乗船。名高いクイーンエリザベス2といえども電灯を消したら真っ暗な部屋で快適とは言えません。

shibata
mr. shibata2019/1/3投稿・10/27書き足し
214
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2017年7月乗船キュナード・ラインカナダ・ニューイングランド、アメリカ東海岸

クイーン・メリー2​の乗船記

2017年7月

ニューヨーク発着 5泊6日5 nights / 6 days, New York (Manhattan / Brooklyn) Round trip

ハリファックス・​ボストン

4満足

指定されたディナーの席は2回制のブリタニアレストランのデッキ3のStairwayという1段高い通路の脇のようなところの二人席でした。 最初は少々ムッとしたものの、段差があるためか乗客はほとんど通らないうえ、他のお客さんのテーブルが眺められる意外に面白い席でした。 食事はキュナード・ラインの標準スタイルなのか前菜、サラダ、主菜、デザートの品をメニューから選ぶ形式で、初日に日本語メニューを頼むと翌日からは頼まなくても日本語メニューが出てきました。 大きい船で乗船客が多いため食事の内容が落ちるのではないかと危惧していましたが、そんな心配は不要でレベルも高く、私どもは満足でした。 また、ブッフェスタイルのレストランはデッキ7に有るキングス・コートというところでしたが、大きな船の割に若干手狭という感じはしたもののテーブル数も品数も多く、満足できるレベルでした。 なお、ソムリエが若い女性だったのには少々驚きましたが、キビキビとした動きに一生懸命さが出ていて好感がもてました。

jun
mr. jun2018/12/25投稿
118
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2018年5月乗船キュナード・ラインノルウェーフィヨルド、北海

クイーン・ヴィクトリア​の乗船記

2018年5月

サウサンプトン発着 7泊8日7 nights / 8 days, round-trip The Fjords V818

ベルゲン・​クリスチャンスン・​ガイランゲル

4満足

ディナーは2回制のブリタニアレストランでしたが、事前に席が決められているため列を作って待つ必要が無く楽でした。 食事は前菜、サラダ、主菜、デザートの品をメニューから選ぶ形式ですが、初日に日本語メニューを頼むと翌日からは頼まなくても日本語メニューが出てきて助かりました。 食事の質も良くておいしく私どもは満足でした。 また、クイーンズルームのアフタヌーンティタイムはさすが英国船と思えるサービスの良さで大満足でした。

jun
mr. jun2018/12/22投稿
112
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2018年3月乗船キュナード・ラインアジア

クイーン・メリー2​の乗船記

2018年3月

シンガポール→香港 7泊8日7 nights / 8 days, one-way from Singapore to Hong Kong

レムチャバン港・​フーミ

5とても満足

キュナードのフラッグシップとしてスタッフは誇りを持っている感じ。 日本人ホステスも乗務しており、船内新聞やメニューや寄港地ガイドなどの日本語版が日本人客には配布されたり、終日航海日には「日本語デスク」が開設され便利でした。 英国王室の行事には厳格なドレスコードが存在すると言われているだけに、英国王室と縁が深いキュナードのフォーマルナイトはさすがにフォーマルと言う雰囲気でした。

shibata
mr. shibata2018/12/20投稿・10/20書き足し
14
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2015年10月乗船キュナード・ライン地中海

クイーン・ヴィクトリア​の乗船記

2015年10月

イスタンブール発着 6泊7日6-days round-trip Greece/Turkey/Black Sea

マルマリス・​イラクリオン・​ピレウス

4満足

全体的には美味しいですが、料理内容としては無難。 レベルが高い!とは言い難いです。 メニューの種類もそれほど多くは無く、オーソドックスなものが多かったです。 サービスはダントツ。 ヘッドウェイターが毎日テーブルに来て挨拶、数々の要望を聞き入れてくれ個別の特別オファーもありました。 ウェイター、アシスタントともにレベルが高く毎日の食事の時間が一番楽しかったです。 今までヘッドウェイターは挨拶に来る程度で彼自らサービスしてくれることが無かったので行き届いた気配りとレベルの高さを感じました。 雰囲気、カトラリー全てにおいて大満足です。

krn
ms. krn2018/12/20投稿
18
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2014年11月乗船キュナード・ライン地中海

クイーン・エリザベス​の乗船記

2014年11月

チビタベッキア→ヴェネツィア 7泊8日7 Night Pearls Of The Adriatic (Rome To Venice)

ケルキラ島・​コトル・​ドゥブロヴニク

5とても満足

2日目の終日航海日には乗船10回以上というツアーの添乗員さんによる船内見学会があり、船内の概要だけは掴めたので、その後は自分たちで各所を探索しました。 素晴しいと思ったのはロイヤル・コート・シアターで舞台の広さと座り心地の良い客席は船内とは思えない本格的なものでしたし、デッキ10の最前部に有るコモドアー・クラブというラウンジも高級感満載でした。 また、デッキ2にある英国風パブ、ゴールデン・ライオンやデッキ3のロイヤル・アーケードという諸ピングモールも雰囲気のある落ち着いた造りで感心しました。 なお、6日目の終日航海日に実施された有料の舞台裏見学ツアーは英語ガイドのみということで迷ったのですが参加してみたところ、日本人スタッフの方が来てくれて通訳と独自のガイドをしてくれ大変助かりました。 1名120ドルと高いのですが、医務室やシアターの舞台裏、食料貯蔵庫、クリーニング施設等の見学にブリッジでは船長さん(このときは女性船長でした)との記念撮影、そしてコモドアー・クラブでのお茶に記念バッチ付きでしたから満足でした。

jun
mr. jun2018/10/1投稿
210
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2015年11月乗船キュナード・ライン地中海

クイーン・ヴィクトリア​の乗船記

2015年11月

サウサンプトン発着 10泊11日10-days round-trip Mediterranean-West

ア・コルーニャ・​カディス・​マラガ

5とても満足

今回の船室は諸事情からプリンセススイートだったためディナーはプリンセス・グリルでした。 最高級の船室であるグランドスイートやペントハウスに泊る方が利用するクイーンズ・グリルはデッキ11の左舷側、プリンセス・グリルは反対の右舷側です。 ディナー開始時間直後に少々緊張しながら慌てて入口に行くと黒いタキシードを着たマネージャーらしき人がいて2人用のテーブルに案内されました。 席について渡されたメニューは当然英語、薄暗い照明と重厚な雰囲気に押されて初日は日本語メニューが有るかとも聞けず、何とか前菜、スープ、主菜を注文し、室内を見回すと1回制のレストランなので皆さん急がないせいか半分も埋まっておらず拍子抜けしました。 銀製の立派な飾り皿を見ながら料理を待っていると、直ぐに外されると思っていた飾り皿の上に前菜のお皿が置かれてビックリ、飾り皿の上に食べ物をこぼさないよう緊張しました。 出された料理は、気分的な問題かも知れませんが、前年に乗船したクイーン・エリザベス号のブリタニアレストランの料理より一段美味しく感じました。 また、プリンセス・グリルに来られる皆さんの服装はかなりきちんとしていて、ドレスコードがフォーマルでは無い日でもほとんどの男性がネクタイを締めていましたし女性はロングドレスでした。

jun
mr. jun2018/9/25投稿
118
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2016年8月乗船キュナード・ラインバルト海

クイーン・エリザベス​の乗船記

2016年8月

ハンブルク→キール 9泊10日9-days one-way Baltic Highlights Q613B

コペンハーゲン・​ストックホルム・​タリン

4満足

妻は毎朝7時からのフィットネス教室(無料)に行っていましたが、フィットネス・センターが上層のデッキ9の前方に有る為、景色が良い上、朝が多い入港シーンも見られて楽しかったそうです。 また真夏のクルーズだったため、2ヵ所有る無料のプールやジャグジーに一度は入ろうと思っていたのですがバルト海の航海中は風もあって真夏なのに意外に寒く、欧米の方は結構入っていましたが私どもは止めました。 なお、WI-FI事情は良好とは言えません。 24時間セルフサービスのインターネットセンターが有って自分のパソコン等を持参して使えますが有料、無線ワイヤレスもプランによって違いますが1分$0.35~0.75ですから調子に乗って使っているとアッという間に100ドルを超えます。 それなのに航海中は接続が悪くうまく繋がらないうちに時間だけが経っていく事もあり、改善が待たれるところです。 その他では、乗船3日目の終日航海日の午後と最終航海日の昼、乗船の日本人女性スタッフの方が日本人をアフタヌーンティーやランチ会に誘ってくれました。 この航海の日本人乗船客は46名だったそうですが個人で乗船していた方中心に10名程の方が参加、いろいろ参考になる話しが聞けて有意義な会でした。 さらに船に関する日本語クイズというのも配ってくれ、全問正解ではないのに記念品を貰いました。

jun
mr. jun2018/9/12投稿
226
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2017年9月乗船キュナード・ライン地中海

クイーン・ヴィクトリア​の乗船記

2017年9月

チビタベッキア→ヴェネツィア 6泊7日6 nights / 7 days, one-way from Civitavecchia to Venice

バレッタ・​コトル・​ザダル

4満足

ルーム担当のスチュワードやレストランのテーブル担当ウェイターはなかなかの愛想良さで、「行ってらっしゃい」「おいしいですか」といった片言日本語で声をかけてくれました。 この点に関しては、顔なじみのリピーターには親切丁寧だが、滅多に乗らないか新しい客と判断すると割合素っ気ない対応をする人が多い日本船のスタッフが学ぶべき点だと思います。 それはともかく、特別親切でもないが、サービスすべきところはちゃんと対応してくれる感じでした。 なお、我々はツアーだったのであまり接触がなかったのですが、日本人スタッフの方も1名乗船しており、いろいろな相談に乗っているようでした。

jun
mr. jun2018/9/1投稿
14
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2017年3月乗船キュナード・ラインアジア

クイーン・エリザベス​の乗船記

2017年3月

神戸→香港 6泊7日6 nights / 7 days, one-way from Kobe to Hong Kong

上海

2やや不満

香港で下船の際、家内のカードが拒否された。原因はオンボードクレジットの清算が完了していない為との事。当日の早朝、デスクに出かけ、清算の申し出をしたがそのままでよいと言われ、安心していた矢先の出来事なのです。デッキ1のデスクに戻り、清算は完了出来た。 こんないい加減な職員がQEにも居られる事を承知しておかねばなりません。

kushiro
mr. kushiro2018/8/12投稿
125
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2017年3月乗船キュナード・ライン日本発着

クイーン・エリザベス​の乗船記

2017年3月

神戸発着 9泊10日10-days one-way Kobe To Shanghai Q711A

鹿児島・​釜山・​広島

3普通

ご飯は相変わらず、外米であった。お寿司も出た。所がどうにもならない、パサパサの握りが出た。流れて来た噂では、握った握りを冷凍庫に入れ、その翌日に提供したものであるとの事。厨房のご苦労が判るような気がします。

kushiro
mr. kushiro2018/8/11投稿
43
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2003年3月乗船キュナード・ラインアジア

クイーン・エリザベス 2​の乗船記

2003年3月

長崎→香港 7泊8日8 days Nagasaki to Hong Kong

神戸・​基隆

5とても満足
海側

実は予約した時はC4っていうカテゴリだったのですが... なんとアップグレードがあって、C1に... 凄い部屋でした。 とにかく広い!! しかもウォークインクローゼットつき。 これぞ世界一周クルーズ仕様でしたね...

yotajii
mr. yotajii2018/7/25投稿・10/30書き足し
284
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2017年12月乗船キュナード・ライン西ヨーロッパ、イギリス・英国

クイーン・ヴィクトリア​の乗船記

2017年12月

サウサンプトン発着 5泊6日5 nights / 6 days, round-trip Bruges And Amsterdam V801

ゼーブルッヘ港・​アムステルダム・​シェルブール=オクトヴィル

5とても満足

クラシカルで素敵な船内。フォトスポットだらけです。壁面を飾る絵画や記念プレートなどもとても洗練されています。 シアターには、ボックス席まであって、本格的。 ウィンターガーデンはゆったりとした空間でしたが、特定のグループを対象にした集まりが良く開かれていたので、対象外の私たちは遠慮せざるをえず、少し心残りでした。 クイーンズルームも名前の通りの空間で、午後にはアフタヌーンティーの会場になったり、夜は、生演奏で、ボールルームダンスが華やかに開かれていました。 ダンスができない私たちが夜を過ごしたのは、ピアノ演奏をしてくれる、コモドアクラブが多かったです。 年末年始だったのでどこもクリスマス飾りがたくさんありました。時期が違うとどんな雰囲気なのか、また是非乗りたいです。

merko
ms. merko2018/5/27投稿
233
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2018年3月乗船キュナード・ラインアジア

クイーン・メリー2​の乗船記

2018年3月

シンガポール→香港 7泊8日7 nights / 8 days, one-way from Singapore to Hong Kong

レムチャバン港・​フーミ

〈服装について〉 今回のクルーズで一番気になっていたのは服装のことだった。特にフォーマルはどうすれば良いのか迷っていた。事前の連絡で、ブラックアンドホワイトデーと1920年代ファッションの日があることを知り、さらに頭を悩ましたが、結局両日ともブラックスーツにベスト、黒の蝶ネクタイ(100均で買ったもの)と言う華麗なるギャツビーのディカプリオ(笑)イメージしたものに。 妻も祖母の形見の着物を仕立て直したスカートにH&Mあたりで買った安物の服などを組み合わせたものとしたが、船長主催のパーティを含めこんな感じで特に問題はなかった。 〈船内イベント〉 ・毎朝7時半からのストレッチ ・社交ダンスの初級者コース ・日本人向け厨房ツアー ・プラネタリウム 無料のものばかり参加した。 ・クイーンズ・ルームでのアフタヌーンティ体験 アフタヌーンティはキングス・コートでも摂れるので、1回だけの体験だが、女王陛下の写真が飾ってある部屋でのアフタヌーンティ、イギリス紳士にでもなった気分であった(笑)。 ・シアターで毎晩行われるショー これはほとんど見た。内容的には正直イマイチと言うものが多かったが、個人的にはマジックショーが一番面白かった。 ・船内デッキ8の先頭部分のライブラリ 日本語の本も少しだけおいてあるが、船の先頭部分で窓から景色も良く、ソファーに座って読書をしていると優雅な気分になる。結構お勧めである。 ・デッキ12にある屋内プール デッキ8や6の船尾にも屋外プールがあるが、風が強かった日差しが眩しかったりで、長時間の利用はちょっとという気になるが、ここはお風呂代わり(?)にもなる温水ジャグジーもあり、読書をしながらデッキチェアでだらだらという感じにはもって来いであった。

kazubirth
mr. kazubirth2018/5/7投稿
8

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