祝！フェラーリ、キミ・ライコネン王者決定！

昨日のＦ１ブラジルＧＰは興奮しながら夜中の３時過ぎまでしっかり見てしまいました。

だって最終戦のファイナルラップまでワールドチャンピオンが誰になるか分からないんですよ（後半ほぼ決まりかけていましたが、リタイアすることも有り得るので）

オーバーテイクやスローダウンのたびにワールドチャンピオン候補がコロコロ変わる。こんなシーズンの最終戦はいままで見たことがありません。

結果的にはアロンソのＶ３を阻止してフェラーリのキミ・ライコネンが世界一に輝いたのですが、シーズン前半のアロンソとハミルトンのチーム同士の一騎打ちのときは、こんな結末になろうとは想像もしていませんでした。

たしかライコネンとハミルトンは２０Ｐ以上の差がついていたはず。

それを最終戦でひっくり返すなんてたいしたものです。

わたしが見に行った２００５年の鈴鹿。予選１７番手からスタートしたにもかかわらず、ファイナルラップの１コーナーでフィジケラをオーバーテイクして見事優勝したときのライコネンを思い出してしまいました（あの時は生で見ていて鳥肌が立ちました）

でも、本当はわたしはハミルトンを応援していたのですけどね。

そんなわけで（どんなわけだ！）水彩色鉛筆で描いたフェラーリのライコネンです。跳ね馬マークがブタかリスみたいになってしまった！

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ところで先日、今年３０年ぶりに富士スピードウェイで開催されたＦ１日本ＧＰに行ってきた人から直接話を聞くことが出来ました。

新聞などでは５万円もする席なのにコースがよく見えなかったとか、バスが遅れて何十人かが決勝スタートに間に合わなかったとか、そんな記事が載っていましたが、その人の話ではそんな生易しい酷さなんてものでは無かったそうです。

わりと市街地に近いところにある鈴鹿サーキットと違って山の中腹でアクセスに難のある富士はマイカーによる渋滞を回避するため、少しはなれたところにある駐車場から、観客を全てシャトルバスでサーキットに運ぶと言うパーク＆ライド方式を取ったのですが、大雨で道路が陥没してその方式が破綻。

来ないバスを待つために、冷たい雨の降るぬかるんだバス乗り場の何万人もの行列に、帰りは４時間以上も立ち尽くしていたそうです。

人数不足気味の係員は予想をしなかった事態に右往左往するだけで行列がどういう状況になっているかも把握できず、もともと不足していた仮設トイレも大混雑で、バス待ちの列から抜けてしまうともっと遅くなりそうなのでトイレは我慢するしかない状態。

とくに若い女性や小さな子供連れ、ご年配には本当にかわいそうな状況になってしまい、最後はここではとても書くことが出来ないぐらい悲惨な事件が数多く発生したとのこと。

わたしに話をしてくれた人はこれまで生きてきて、こんなつらい目に遭ったのははじめてかも知れないとまで言い切っていました。

もともと、富士は天候が不安定なため、こういうことになることは予想できたと思うのですが、見込みが甘かったのでしょうか？

わたしも鈴鹿より住んでいるところから近いので今回有休を取っていこうかと思っていたのですが、どうしても予定がつかずに断念。

行かれてつらい目に遭った方たちには本当に申し訳ないのですが、自分自身は行けなくて良かったと心の底から思ってしまいました。

やっぱり、日本ＧＰは世界有数の名コースである鈴鹿でやるべきなのですよね。

トヨタも意地があるから来年は富士でもう一度やるだろうけど、そのあとは鈴鹿と隔年開催とは言わず、富士の開催権を返上したほうがいいと思います。世界中のレースファンもそれを望んでいるし…

どうしてもトヨタでＦ１をやりたいなら金に物を言わせてホンダから鈴鹿サーキットを買い取っちゃえばいいのですよね？絶対ホンダは売らないだろうけど（笑）