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クルーズマンズではじめよう
. 編集履歴: 日本船の客船・客船クラス
飛鳥2(旧:クリスタル・ハーモニー)
運航会社
・クリスタル・クルーズ (1990年–2006年)
・郵船クルーズ (2006年-)
建造所
・三菱重工業長崎造船所(建造番号:2100)
就航
・1990年7月(クリスタル・ハーモニー)
・2006年3月(飛鳥2)
総トン数
・48,621トン(1990-)
・50,142トン(2006-2020)
・50,444トン(2020-)
全長:240.96 m、全幅:29.6 m、喫水:7.5 m
最大速力:21ノット
航海速力:20ノット
船籍・母港
・バハマ・ナッソー(1990年–2006年)
・日本・横浜(2006年-)
同型船:クリスタル・シンフォニー(Crystal Symphony)※姉妹船ではない
旅客定員
・最大1010名(1990-2006)
・最大872名(2006-)
乗組員
・約520名(1990-2006)
・約470名(2006-2020)
・約490名(2020-)
ぱしふぃっくびいなす(2023年1月に退役)
運航会社:日本クルーズ客船(2023年1月に解散)
建造所:石川島播磨重工業東京第一工場(3095番船)
就航:1998年4月
総トン数
・26,518トン(1998-)
・26,594トン(2008-)
全長:183.4 m、全幅:25.0 m、喫水:6.5 m
最大速力:21.9ノット
航海速力:20.8ノット
船籍・母港:日本・大阪
姉妹船:おりえんとびいなす(退役済み)
旅客定員:720名
乗組員:204名
にっぽん丸(3代目)
運航会社:商船三井客船→商船三井クルーズ(社名変更)
建造所:三菱重工業神戸造船所(1188番船)
就航:1990年9月
総トン数
・21,903トン(1990-)
・22,472トン(2010-)
全長:166.65m、全幅:24m、喫水:6.6m
最大速力:21.6ノット
航海速力:20ノット
船籍・母港:日本・東京
姉妹船:ふじ丸(退役済み)
旅客定員
・204室、最大607名(1990-2009)
・202室、最大524名(2010-2020)
・203室、最大532名(2020-)
乗組員:約160名(1990-)
建造船
発注主:日本郵船
建造所:マイヤー・ヴェルフト(ドイツ)
総トン数:51,950トン
配船予定:2025年
全長:228.9m、全幅:29.8m、喫水:6.7m
最大速力:20ノット
旅客定員 :385室予定、約740名
乗組員:約470名
備考:LNGと従来の燃料を使用するデュアル・フューエル・エンジンを搭載(5万~10万トンの客船では世界初)
発注主:商船三井
総トン数:35,000トン級2隻
配船予定:2027年に第1船
備考:上記は2022年11月発表段階のもの